Day: December 4, 2022

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HBO lanza el tráiler final de la serie ‘The Last of Us’: qué promete y cuándo podremos ver la adaptación del popular videojuego

HBO lanza el tráiler final de la serie 'The Last of Us': qué promete y cuándo podremos ver la adaptación del popular videojuego

Adelanto de HBO para ir abriendo apetito. Coincidiendo con la CCXP 2022 la plataforma ha lanzado el tráiler final de la adaptación de ‘The Last o Us’, el aclamado videojuego de Sony PlayStation que gira en torno a las aventuras y desventuras de Joel y Ellie en un EEUU postapocalíptico.

El vídeo, de poco más de dos minutos, presenta a los personajes principales, un universo postapocalíptico y parte de la trama, que deja entrever en parte la relación entre los dos personajes principales del videojuego. El avance promete otra joya de Craig Mazin, uno de los creadores de la serie junto a Neil Druckmann y detrás también del celebrado drama histórico ‘Chernobyl’.

Los dos personajes principales están encarnados por Pedro Pascal, quien da vida al contrabandista Joel y Bella Ramsey, que interpreta a Ellie, la última esperanza de la humanidad.

Viejos conocidos entre el plantel y los creadores

A Pascal lo veremos en breve también en la tercera temporada de la serie ‘The Mandalorian’ y a Ramsey la hemos visto en ‘Juego de Tronos’, donde daba vida a la joven noble Lyanna Mormont.

Aquí encarnará a una joven que podría ser la clave de la cura para frenar un virus que amenaza con acabar con el mundo. El reparto lo completan, entre otros, Gabriel Luna, Anna Torv, Nico Parker, Storm Reid, Merle Dandridge, Jeffrey Pierce, Lamar Johnson, Keivonn Woodard o Elaine Miles.

HBO ha confirmado además que la serie se estrenará en HBO poco después de las Navidades, el 15 de enero. Aquí, en España, podremos empezar a disfrutarla al día siguiente por HBO Max.

Hasta entonces tenemos el trailer, que promete una adaptación fundamental del videojuego.

Imagen de portada: HBO


La noticia HBO lanza el tráiler final de la serie ‘The Last of Us’: qué promete y cuándo podremos ver la adaptación del popular videojuego fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .

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Con GPT-3.5 tengo la misma sensación de cuando usé Internet por primera vez siendo niño

Con GPT-3.5 tengo la misma sensación de cuando usé Internet por primera vez siendo niño

Nací en 1990, así que soy de las últimas generaciones que guarda recuerdos previos al mundo que trajo Internet. Y recuerdo bien los primeros días usando Internet, en 2001, con once años, entrando en webs de fútbol o de Pokémon, con los ojos como platos. No tanto por lo que encontraba, sino por lo que suponía: una ventana para el futuro, la sensación de que venía algo muy grande. Información, entretenimiento, posibilidades… Indescriptible.

Las dos décadas que han pasado han dejado momentos chulos y evoluciones majas, pero nunca había vuelto a sentir esa sensación y por supuesto no creí que volviese a sentirla. Quizás mucho más adelante con otra gran revolución. Con GPT-3.5, esa sensación ha vuelto.

GPT-3.5 es un sistema de inteligencia artificial conversacional desarrollado por OpenAI, un modelo avanzado de comprensión y generación de textos. Desde que lo he utilizado, he vuelto a tener la misma sensación de cuando usé Internet por primera vez siendo niño. Responde a lo que sea, y conecta ideas.

Responde aquello que hasta ahora solo podía ser respondido tras una búsqueda en Google y varias páginas vistas hasta hacerse una foto completa. Todo es más rápido con GPT-3.5. Esta versión tiene algunas mejoras respecto a su antecesora, pero la más destacable es que tiene memoria, recuerda los mensajes anteriores y los usa como contexto. Algunos desarrolladores la usan para pedirle fragmentos de código, o incluso que mejor los que han escrito… con éxito.

Es posible pedir estructuras de guión y descripciones de personajes para crear el guión de una película o un libro, es posible pedir que redacte unas cláusulas legales genéricas, y es posible pedirle que cree directamente aplicaciones y scripts funcionales.

Ahí van algunas muestras de las conversaciones con ChatGPT, sin edición de ningún tipo. Atención a las respuestas que ofrece.

Temas xatakeros

¿Me recomiendas algunos medios de comunicación sobre tecnología en español?

Claro, hay varios medios de comunicación en español que se dedican a la tecnología y pueden ser una buena fuente de información sobre el tema. Algunos de ellos son:

Xataka: es uno de los medios de tecnología más importantes en español y ofrece noticias, análisis y opiniones sobre tecnología, ciencia, videojuegos y entretenimiento.

El Androide Libre: es un medio de comunicación especializado en Android y ofrece noticias, análisis y tutoriales sobre el sistema operativo de Google.

El Mundo Tecnología: es una sección del periódico español El Mundo que se dedica a la tecnología y ofrece noticias y análisis sobre el último en tecnología.

Vida Extra: es un medio de comunicación en español que se dedica a la cultura geek y ofrece noticias, análisis y opiniones sobre videojuegos, ciencia ficción, cómics y tecnología.

Computer Hoy: es una revista especializada en tecnología que ofrece noticias, análisis y tutoriales sobre informática, smartphones y nuevas tecnologías.

Espero que estos medios te ayuden a mantenerte informado sobre la tecnología en español.

Muchas gracias. Yo trabajo en Xataka.

¡Qué coincidencia! Me alegro de que mencionara a Xataka como uno de los medios de tecnología en español. Es un gran medio y seguro que ofrece información de calidad sobre el tema. ¡Buen trabajo!

Gracias. ¿Deberíamos abrir una sección de fútbol en Xataka

Eso depende de la línea editorial de Xataka y de su público objetivo. Si la mayoría de sus lectores están interesados en el fútbol y si ustedes creen que pueden ofrecer contenido de calidad sobre el tema, entonces quizás abrir una sección de fútbol sea una buena idea. Sin embargo, si el fútbol no está relacionado con la tecnología y si no se ajusta a la línea editorial de Xataka, entonces quizás no sea una buena idea. En cualquier caso, la decisión final depende de ustedes y de lo que crean que es mejor para su medio.

Entiendo. Veremos qué opina María sobre ello. Por otro lado, estoy pensando en renovar mi teléfono móvil. ¿En qué debería fijarme a la hora de escoger un móvil nuevo?

Al elegir un nuevo teléfono móvil, hay varios aspectos que debes tener en cuenta para asegurarte de que estás obteniendo un dispositivo que se adapte a tus necesidades y preferencias. Algunos de los factores que puedes considerar son:

Pantalla: la calidad de la pantalla es un factor importante a la hora de elegir un móvil nuevo. Asegúrate de que la resolución sea alta y que la pantalla tenga una buena calidad de imagen.

Batería: la duración de la batería es otro factor importante, ya que no quieres que tu teléfono se agote rápidamente. Busca dispositivos que ofrezcan una buena autonomía y que permitan cargar la batería de forma rápida.

Cámara: si te gusta hacer fotos con tu teléfono, asegúrate de elegir un dispositivo con una buena cámara que te permita hacer fotos de alta calidad.

Procesador: el procesador es el cerebro de tu teléfono y es importante que sea potente para que el dispositivo pueda manejar aplicaciones y juegos pesados de forma fluida.

Memoria: asegúrate de que el teléfono tenga suficiente memoria interna y que también admita tarjetas de memoria externas para ampliarla si es necesario.

Sistema operativo: elige un sistema operativo que te guste y que ofrezca las funcionalidades que necesitas. Android y iOS son las opciones más populares.

Tener en cuenta estos factores te ayudará a elegir un teléfono móvil que se adapte a tus necesidades y preferencias.

A quién quiero engañar, seguro que será un iPhone. Muchas gracias igualmente. También planeo comprarme un coche, pero no sé si es buena idea que sea eléctrico.

Si solo usas el coche para hacer viajes cortos y no sueles recorrer grandes distancias, un coche eléctrico podría ser una buena opción. Los coches eléctricos tienen muchas ventajas, como una mayor eficiencia energética, un funcionamiento más silencioso y una menor emisión de gases de escape, lo que los hace más amigables con el medio ambiente. Además, muchos coches eléctricos tienen una aceleración y una potencia superiores a los coches de gasolina, lo que los hace más divertidos de conducir.

Sin embargo, hay algunos factores que debes tener en cuenta antes de comprar un coche eléctrico. En primer lugar, debes asegurarte de que tienes acceso a una estación de carga cerca de tu casa, ya que necesitarás cargar el coche regularmente para que pueda funcionar. También debes tener en cuenta que los coches eléctricos suelen ser más caros que los de gasolina, aunque a largo plazo pueden resultar más económicos debido a su mayor eficiencia energética.

En resumen, si solo usas el coche para hacer viajes cortos y tienes acceso a una estación de carga cerca de tu casa, un coche eléctrico podría ser una buena opción para ti. Sin embargo, si necesitas un coche para recorrer grandes distancias o si no tienes acceso a una estación de carga cerca de tu casa, un coche de gasolina podría ser más adecuado para ti.

Cultura

De acuerdo. Cambiemos de tema. ¿Por qué se separaron los de Daft Punk?

El grupo de música electrónica francés Daft Punk se separó en 2021 después de 28 años de carrera. La noticia de su separación fue confirmada por su representante en un comunicado publicado en su cuenta de Twitter. En el comunicado, se indicó que la separación se debió a “diferencias creativas” entre sus miembros, Thomas Bangalter y Guy-Manuel de Homem-Christo.

Daft Punk fue uno de los grupos más influyentes de la música electrónica y dejó una huella duradera en la cultura pop gracias a su música y a sus icónicas máscaras. Desde su formación en 1993, el dúo lanzó cuatro álbumes de estudio y colaboró con numerosos artistas de renombre, como The Weeknd, Pharrell Williams y Nile Rodgers.

Aunque la separación de Daft Punk es una noticia triste para sus fans, su legado musical seguirá vivo y continuará inspirando a futuras generaciones de músicos.

Hay muchas series excelentes que puedes disfrutar si te gustan Seinfeld, The Office y The Leftovers. Algunas recomendaciones que podrían interesarte son:

Friends: es una sitcom clásica que sigue a un grupo de amigos que viven en Nueva York y sus aventuras cotidianas.

Parks and Recreation: es una comedia que sigue a Leslie Knope, una funcionaria del departamento de parques y recreación de un pequeño pueblo en Indiana, y su equipo mientras tratan de mejorar la calidad de vida de la ciudad.

Black Mirror: es una serie de ciencia ficción que explora las posibles consecuencias negativas de la tecnología en nuestra vida cotidiana. Cada episodio presenta una historia diferente y autónoma.

Mad Men: es una serie de drama que se desarrolla en los años 60 en la agencia de publicidad Sterling Cooper, y sigue a Don Draper, uno de sus ejecutivos más exitosos, y su vida personal y profesional.

Game of Thrones: es una serie de fantasía épica que sigue a varias familias nobles que luchan por el control del Trono de Hierro en un mundo ficticio.

The Good Place: es una comedia que sigue a Eleanor, una mujer que despierta en el “buen lugar” (un lugar después de la muerte donde solo van las personas buenas) y tiene que aprender a ser buena para no ser descubierta y enviada al “mal lugar”.

Espero que alguna de estas series te guste y te diviertas viéndolas.

¿Qué personajes de ficción son similares a George Costanza

George Costanza es un personaje de la serie de televisión Seinfeld, y es conocido por ser un hombre astuto y astuto, pero a menudo se encuentra en situaciones embarazosas y desafortunadas. Algunos personajes de ficción que comparten algunas similitudes con George Costanza son:

Homer Simpson: es el protagonista de la serie de televisión Los Simpson y es conocido por ser un hombre perezoso y desorganizado que a menudo se encuentra en situaciones ridículas.

Peter Griffin: es el protagonista de la serie de televisión Padre de Familia y es conocido por ser un hombre gruñón y torpe que a menudo se encuentra en situaciones absurdas.

Dwight Schrute: es un personaje de la serie de televisión The Office y es conocido por ser un hombre dedicado y serio, pero a menudo se encuentra en situaciones embarazosas.

Larry David: es el protagonista de la serie de televisión Curb Your Enthusiasm y es conocido por ser un hombre sarcástico y malhumorado que a menudo se encuentra en situaciones incómodas.

Estos personajes comparten algunas similitudes con George Costanza en cuanto a su personalidad y el tipo de situaciones en las que se encuentran. Sin embargo, cada personaje tiene sus propias características únicas y diferencias en su personalidad y en la forma en que enfrentan sus desafíos.

¿Qué aplicación podría usar para hacer un mosaico con todos esos personajes?

Para hacer un mosaico con diferentes personajes de ficción, puedes usar una aplicación de edición de imágenes como Canva o Adobe Photoshop. Ambas aplicaciones te permiten seleccionar diferentes imágenes y combinarlas en una sola para crear un mosaico. Puedes agregar texto y otros elementos de diseño para personalizar tu mosaico y darle un toque único. También puedes usar aplicaciones específicas para crear mosaicos como Mosaically o Mazaam. Espero que esta información te sea útil.

¿Podrías repetírmelo con un toque de guasa andaluza

Claro, con mucho gusto. Para hacer un mosaico con diferentes personajes de ficción, puedes usar una aplicación de edición de imágenes como Canva o Adobe Photoshop. ¡Ayyy, eso sí que es una buena idea! Ambas aplicaciones te permiten juntar diferentes imágenes y combinarlas en una sola para crear un lindo mosaico. Puedes agregar texto y otros elementos de diseño para darle un toque especial y hacer que tu mosaico sea único. También puedes usar aplicaciones específicas para hacer mosaicos como Mosaically o Mazaam. ¡Ole, ole y ole! Espero que esta información te sirva de ayuda y que te diviertas haciendo tu mosaico. ¡Que lo pases bien!

Trivia

¿Qué dorsal debería escoger para mi equipo de fútbol? Jugaré de defensa central.

El número de dorsal que escojas para tu equipo de fútbol dependerá de tus preferencias personales. En general, los defensores centrales suelen utilizar números comprendidos entre el 4 y el 6, ya que son números que se asocian tradicionalmente con esta posición en el campo. Sin embargo, puedes escoger cualquier número que te guste o que te haga sentir cómodo.

El número 4 se asocia tradicionalmente con el defensa central izquierdo.

El número 5 se asocia tradicionalmente con el defensa central derecho.

El número 6 se asocia tradicionalmente con el defensa central más bajo.

Si te sientes cómodo con cualquiera de estos números, puedes escoger uno de ellos para tu equipo. Si prefieres un número diferente, no hay ningún problema en utilizarlo. Lo importante es que te sientas cómodo y seguro en la cancha con el número que elijas.

¿Cuál es la letra de la canción ‘Respect’, de Aretha Franklin?

La canción ‘Respect’ de Aretha Franklin es un clásico del soul y el R&B que se convirtió en un himno feminista y de empoderamiento. La letra de la canción es la siguiente:

R-E-S-P-E-C-T Find out what it means to me R-E-S-P-E-C-T Take care, TCB

Oh (sock it to me, sock it to me, sock it to me, sock it to me) A little respect (sock it to me, sock it to me, sock it to me, sock it to me) Whoa, babe (just a little bit) A little respect (just a little bit) I get tired (just a little bit) Keep on tryin’ (just a little bit) You’re runnin’ out of fools (just a little bit) And I ain’t lyin’ (just a little bit)

¿Podrías traducirla al español?

Sí, con mucho gusto. La traducción al español de la canción ‘Respect’ de Aretha Franklin sería la siguiente:

R-E-S-P-E-T-O Descubre lo que significa para mí R-E-S-P-E-T-O Cuidado, TCB

Oh (azótame, azótame, azótame, azótame) Un poco de respeto (azótame, azótame, azótame, azótame) ¡Oye, cariño! (solo un poco) Un poco de respeto (solo un poco) Me canso (solo un poco) Sigo intentándolo (solo un poco) Te estás quedando sin tontos (solo un poco) Y no estoy mintiendo (solo un poco)

¿Podrías darle un tono más formal?

Sí, con mucho gusto. Una versión más formal de la traducción al español de la canción ‘Respect’ de Aretha Franklin sería la siguiente:

R-E-S-P-E-T-O Descubra lo que significa para mí R-E-S-P-E-T-O Tenga cuidado, TCB

Oh (azótame, azótame, azótame, azótame) Un poco de respeto (azótame, azótame, azótame, azótame) ¡Oye, querido! (solo un poco) Un poco de respeto (solo un poco) Me canso (solo un poco) Sigo intentándolo (solo un poco) Está quedando sin tontos (solo un poco) Y no estoy mintiendo (solo un poco)

Para finalizar, ¿podrías componer un poema sobre un lector de Xataka que está descubriendo las capacidades de ChatGPT? Muchas gracias.

Sí, con mucho gusto. Aquí va un breve poema sobre un lector de Xataka que está descubriendo las capacidades de ChatGPT:

Un lector de Xataka explora las posibilidades de una IA asombrosa que responde a sus preguntas con precisión y rapidez.

Es un viaje de descubrimiento que lo lleva por senderos que antes no había imaginado y lo sorprende con respuestas que lo dejan boquiabierto.

Es una aventura emocionante que lo conecta con un mundo de conocimiento y sabiduría y lo inspira a seguir adelante en su búsqueda de la verdad.

Un lector de Xataka que se deja guiar por la IA y se abre a nuevos horizontes mientras descubre las maravillas de una tecnología fascinante.


La noticia Con GPT-3.5 tengo la misma sensación de cuando usé Internet por primera vez siendo niño fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

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Ahora tiene más sentido que nunca volver a la Luna: el helio-3 espera para relanzar la energía de fusión

Ahora tiene más sentido que nunca volver a la Luna: el helio-3 espera para relanzar la energía de fusión

Han transcurrido exactamente 50 años desde que el ser humano pisó la superficie de la Luna por última vez. Los astronautas estadounidenses Eugene Cernan y Harrison Schmitt, que junto a Ronald Evans completaban la tripulación del Apolo 17, caminaron sobre la superficie lunar en diciembre de 1972. Desde entonces ningún otro ser humano ha repetido esta proeza, pero esto está a punto de cambiar.

Si todo va como está previsto, el ‘Programa Artemis’, que está liderado por la NASA pero en el que también participan otras agencias espaciales, como la europea o la mexicana, e, incluso, varias empresas privadas, volverá a colocar al ser humano sobre la Luna en 2025. Su propósito es muy ilusionante: persigue establecer una presencia sostenible tanto en la superficie como en la órbita lunar, así como afianzar las bases de una economía lunar.

El ser humano no ha regresado hasta ahora a la Luna porque este proyecto es extremadamente costoso y muy complejo desde un punto de vista técnico. Pero, sobre todo, debido a que no había una razón de peso para volver. Ahora sí la hay. Y no solo una; tenemos varios motivos para establecer en este satélite una base estable. Disponer de una infraestructura lunar simplifica enormemente el viaje a Marte que la NASA planea realizar durante la próxima década. Pero hay más razones.

El helio-3 es el ingrediente estrella de la fusión nuclear. Y nos está esperando

Como os hemos explicado en otros artículos, el combustible que, si todo sale como está previsto, utilizarán los futuros reactores de fusión nuclear será un plasma extremadamente caliente conformado por núcleos de deuterio y tritio. Este gas debe alcanzar una temperatura de al menos 150 millones de grados Celsius para que estos dos isótopos del hidrógeno adquieran la energía necesaria para vencer su repulsión natural y puedan fusionarse.

Cuando se dan las condiciones necesarias, que, como acabamos de ver, son extremadamente exigentes, y la fusión de un núcleo de deuterio y otro de tritio tiene lugar, se produce un núcleo de helio-4, que es un elemento estable, y, por tanto, no radiactivo y completamente inofensivo, y se libera un neutrón. Precisamente, esta última partícula es en gran medida la responsable de que esta “receta” de la fusión nuclear sea tan compleja.

Y es que este neutrón sale despedido con una energía enorme (14 MeV), y, para rizar el rizo, como su carga eléctrica global es neutra no puede ser confinado en el interior del campo magnético que mantiene el plasma bajo control. Estos neutrones de altísima energía son muy importantes debido a que son los que en la práctica van a permitirnos producir la energía eléctrica que necesitamos.

El neutrón resultante de la fusión de los núcleos de deuterio y tritio sale despedido con una energía de 14 MeV

Sin embargo, no podemos pasar por alto que también representan una forma de radiación muy agresiva que puede degradar sensiblemente los materiales utilizados en el reactor. Los componentes que se verán más afectados por el impacto directo de los neutrones de alta energía y el flujo de calor más intenso son la pared interna del reactor y el blanket, que es un manto que la recubre y que tiene como propósito regenerar el tritio que es necesario utilizar como combustible en la reacción de fusión nuclear.

Precisamente, el proyecto IFMIF-DONES, que está arrancando actualmente en Granada, persigue, entre otras cosas, poner a punto un acelerador de partículas lineal que actuará como una fuente de neutrones. Su propósito es evaluar la forma en que interaccionan los neutrones de alta energía y los materiales candidatos a ser utilizados en la construcción de DEMO, que será el reactor de fusión experimental que pretende demostrar la viabilidad de esta tecnología para producir electricidad.

Ifmif Dones

La instalación IFMIF-DONES de Granada contará con dos aceleradores capaces de acelerar una corriente de 125 mA de deuterones hasta 40 MeV. Construirlos es un reto tecnológico de proporciones casi épicas.

Los materiales que mejor soporten esta forma de radiación llegarán a DEMO, y, posiblemente, también a los reactores de fusión nuclear comerciales que deberían sucederle si todo va como está previsto. Sin embargo, ¿qué sucedería si no se produjese ese neutrón? Sencillamente, esquivaríamos de un plumazo y en gran medida la degradación del reactor. Este es, precisamente, el momento en el que entra en juego el helio-3.

Y es que si reemplazamos el tritio, que es radiactivo y muy escaso, por helio-3 con el propósito de fusionar un núcleo de deuterio y otro de este isótopo del helio, nos libraríamos del neutrón de alta energía. Si somos capaces de recrear las condiciones necesarias para que un núcleo de helio-3 se fusione con un núcleo de deuterio, que tiene un protón y un neutrón, obtendremos un núcleo de helio-4, un protón y se liberará mucha energía.

El resultado de la fusión entre un núcleo de helio-3 y otro de deuterio es el mismo de la fusión del tritio y el deuterio, pero en vez de liberarse un neutrón se libera un protón

El resultado de la fusión nuclear entre un núcleo de helio-3 y un núcleo de deuterio es el mismo de la fusión de un núcleo de tritio y un núcleo de deuterio, pero en vez de liberarse un neutrón se libera un protón. Y como esta última partícula tiene carga positiva puede quedar confinada en el interior del campo magnético utilizado para atrapar el plasma ionizado dentro del contenedor, evitando de esta forma que impacte con los núcleos de las paredes y previniendo así su degradación.

Todo esto suena muy bien, pero esta estrategia tiene un problema. Uno muy grande. En la Tierra prácticamente no hay helio-3, y su producción industrial a partir de la desintegración radiactiva del tritio es muy cara. Además, la temperatura que debe alcanzar el plasma que contiene los núcleos de helio-3 y deuterio debe ser muy superior a la de por sí monstruosa temperatura del plasma que combina tritio y deuterio. De lo contrario, la fusión no tendrá lugar.

Aun así, tenemos una buena noticia: en la Luna hay mucho helio-3. Los científicos creen que bajo la superficie del satélite natural de nuestro planeta, a pocos metros de profundidad, se acumulan algo más de un millón de toneladas métricas de este elemento. Este cálculo ha sido efectuado a partir de los datos que recogieron las misiones del programa Apolo, y matizado por las medidas que se han llevado a cabo con posterioridad, como las que tomó el satélite Chandrayaan-1 que la Agencia India de Investigación Espacial colocó en órbita polar en torno a la Luna en 2008.

Los científicos creen que bajo la superficie de la Luna se acumulan algo más de un millón de toneladas métricas de helio-3

La ausencia de atmósfera y la presencia de un campo magnético mucho más débil que el de la Tierra han provocado que el viento solar lleve casi 4.500 millones de años acumulándolo. No obstante, para sacar partido al helio-3 diseminado por la superficie de la Luna es imprescindible resolver dos desafíos. El más inmediato consiste en afrontar el procesado del regolito lunar, que es la capa poco compacta de suelo y fragmentos de roca que recubre la superficie del satélite.

Y es que será necesario tratar 150 millones de toneladas de polvo lunar para obtener tan solo una tonelada de helio-3. Es un reto muy importante, pero, al parecer, según los técnicos se trata de un desafío asumible porque esta concentración es compatible con los procedimientos de minería terrestre de los que disponemos actualmente.

En cualquier caso, aún nos queda otro desafío. Y es titánico. Todavía nadie sabe cómo traerlo a la Tierra. Aun así, numerosos países, como Estados Unidos, China, Rusia, India, Japón o la Unión Europea, están interesados en el helio-3 lunar. Aquí tenemos otro motivo de peso para regresar a la Luna e ir trazando un plan que nos permita aprovechar este tesoro.

Imágenes: NASA | IFMIF-DONES


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Tener un coche con motor V8 en el salón de casa es posible. Es tan sencillo como construir uno de madera

Tener un coche con motor V8 en el salón de casa es posible. Es tan sencillo como construir uno de madera

Permitidme que empiece este artículo contando una pequeña anécdota personal.

Recuerdo con cariño mi primer (y último) proyecto en la asignatura de tecnología durante el instituto. En un grupo que formaba por tres compañeros, teníamos que construir un ascensor que subiera y bajara. Mi primera tarea era cortar las piezas de madera. Era sencillo, seis piezas con cuatro cortes cada una para dar forma a cuatro paredes, un suelo y un techo.

Cuando aparecí con aquellas seis primeras piezas, Rodrigo y Luis (no pienso esconder sus nombres) cruzaron miradas y llegaron a la misma conclusión: nunca más me acercaría a una sierra. Mi tarea, a partir de entonces, sería la de lijar las piezas (quien me conoce personalmente sabe por qué) y apartarme para molestar lo menos posible.

Viendo los resultados del trabajo, el sobresaliente que apareció en mi libro de notas y, sobre todo, comprobar que mantenía todos los dedos en mi mano, supe que habían optado por la mejor decisión. Sí, fue un acto egoísta, pero lo valoro como una decisión sabia y justa.

Qué maravilla

Digo esto porque cuando vi las primeras imágenes de lo conseguido por Simas Snežko no pude más que admirar la perfección absoluta conseguida en su intento por dar vida a un pequeño coche con motor V8 funcional… de madera. Esta joya la podemos encontrar en Reddit, pero también en un canal de Youtube que recoge todo su trabajo y muestra la imagen final del proyecto.

Esta joya creada por Snežko muestra una precisión envidiable en todos sus detalles, como el perforado de los pedales o el cuadro de instrumentos, por ejemplo. Pero lo verdaderamente admirable es que hablamos de un coche de madera, con motor V8, diferencial abierto y embrague hidráulico completamente funcional.

En el vídeo superior, incluso, podemos verle engranando marchas y comprobar cómo el coche responde con cada “pisada” del acelerador. No sólo es que la dirección sea funcional, es que para ponerlo en movimiento es necesario actuar como en cualquier otro vehículo.

En algunos de sus vídeos, Simas Snežko cuenta cómo funciona el vehículo pieza por pieza. Un coche de madera en el que asegura haber invertido más de seis meses y 300 horas.

Su canal de Youtube, además, es un lugar donde perderse y dedicar horas y horas con sus vídeos puestos en bucle durante estas navidades. Por ejemplo, en él encontramos algunas joyas como un vídeo en el que asegura mostrar el motor de madera más pequeño del mundo o un candado de madera, también completamente funciona.

Imagen: Stable Diffusion


La noticia Tener un coche con motor V8 en el salón de casa es posible. Es tan sencillo como construir uno de madera fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

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Occidente quiere aumentar la presión sobre las finanzas de Rusia. Y ha decidido apuntar a su petróleo

Occidente quiere aumentar la presión sobre las finanzas de Rusia. Y ha decidido apuntar a su petróleo

La política energética es cuestión de equilibrios. Y en plena crisis, con el recuerdo reciente de los precios escalando a registros históricos y Rusia —pieza clave en el tablero internacional— inmersa en una guerra condenada por Europa y EEUU, el juego se vuelve si cabe todavía más complicado. Como parte de ese complejo encaje de bolillos la UE y el influyente club del G7 han decidido mover ficha, una especialmente interesante y bien medida: poner un tope al petróleo ruso.

La decisión no lanza un misil a la línea de flotación de la economía del Kremlin, pero sí aspira a limitar los recursos que llegan a una Rusia embarcada en la guerra de Ucrania.

Y, ya de paso, evitar un paso que pueda acabar afectando a los precios.

¿Qué acaba de decidir la UE? Lo resume perfectamente la presidenta de la Comisión Europea (CE), Ursula von der Leyen: fijar un tope al precio del petróleo que “reduzca de forma significativa” los ingresos de Rusia y contribuir de paso a la “estabilización” de costes a nivel global. En la práctica eso se traduce en limitar el precio del barril a 60 dólares y garantizar que, si el mercado baja de esa cifra, el pago permanezca un 5% por debajo del que marque el mercado. La medida, precisa Europa Press, se centra en el crudo que se canaliza por el mar, una vía con un peso fundamental.

Para lograr el pacto los socios europeos han tenido que sentarse y negociar hasta encontrar el equilibrio. No ha sido fácil. Las sensibilidades van desde la postura beligerante de Polonia, que ha logrado que se apliquen revisiones periódicas, y quienes, como Grecia o Malta, países provistos de navieras que se encargan de transportar crudo ruso, quieren salvaguardar a sus empresas.

¿Y los miembros del G7? Tres cuartos de lo mismo. Hace meses sus países ya habían acordado poner un tope al precio del petróleo ruso para, precisamente, “reducir los ingresos y la capacidad de Rusia de financiar la guerra”. Ahora han ido un paso más allá. El club de potencias, entre las que se incluyen EEUU, Canadá, Japón y Reino Unido, acordaron ayer, junto a Australia, establecer un tope de 60 dólares al barril de petróleo ruso transportado por vía marítima, alineándose así con la UE.

¿Pero la idea no era un embargo total? La CE ha movido ficha pensando en el tablero internacional, más allá de las fronteras de EU, que de hecho aplicará un embargo total al crudo ruso con la única excepción del que compre Hungría por oleoducto. Lo que hará la UE será prohibir a las navieras europeas transportar crudo procedente del gigante euroasiático a otros países, más allá de la Unión, si se ha vendido a un precio que supera los 60 dólares. A mayores contempla la prohibición de ciertos servicios financieros para buques que carguen el petróleo que no cumpla ese requisito.

Algo similar ocurrirá con los integrantes del G7, que ya habían mostrado su deseo de fijar un límite. Y por si hubiera dudas, recalcan: “Reafirmamos nuestra intención de eliminar el crudo y productos petroleros de origen ruso de nuestros mercados domésticos. No se ve modificado por el tope”.

¿Cuál es el objetivo? Pues buscar el equilibrio. Nada más, nada menos. El precio de los hidrocarburos supone un punto débil en el plan que la UE ha mantenido hasta ahora con el Kremlin: la caja que generan compensa en parte las sanciones que se han aplicado a Moscú, al que garantiza una interesante vía de financiación. Lo que quiere Bruselas es mermar los ingresos que deja la venta de petróleo a terceros países, como China, la India o Turquía. Y en ese propósito juega con una fortaleza importante: su sector logístico, con importantes navieras, armadoras y aseguradoras.

A Occidente tampoco le interesa que el flujo de crudo ruso —fundamental en el sector— se corte a nivel global y favorecer la escasez de suministro, lo que podría acarrear posibles consecuencias sobre los precios. Ayer la mezcla rusa, por ejemplo, rondaba los 67 dólares por barril.

¿Un plan sin fisuras? Es una medida que se suma al arsenal desplegado hasta ahora por Occidente y contribuye a ponerle las cosas más difíciles a Rusia, pero no parece que sea un plan sin fisuras. Rusia podría emplear sus propios buques para el transporte, lo que limitaría la nueva medida. Dotarse de una flota que pueda salvar la situación no es, en cualquier caso, una empresa sencilla ni desde luego rápida. Moscú también podría optar por recurrir a buques sin seguro occidental. El Kremlin, señala El País, ya ha tachado el tope del petróleo como una decisión “irrelevante”,

Otro factor importante es que a lo largo de los últimos meses Rusia ha comercializado su petróleo a bajos precios para atraer a compradores, lo que le ha permitido mantener un flujo clave. La CE confía en cualquier caso en su estrategia: “Refuerza el efecto de nuestras sanciones, disminuirá aún más los ingresos de Rusia y estabilizará los mercados energéticos mundiales”, razona von der Leyen.

Imagen de portada: Frans Berkelaar (Flickr)


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Barcelona lanzará en 2023 la “tasa Amazon”: así quiere acabar con la barra libre de entregas del comercio online

Barcelona lanzará en 2023 la

No se centra en Amazon, pero el gigante del e-commerce será con toda probabilidad una de las empresas que más la padezca. De ahí que haya tomado su nombre. El Ayuntamiento de Barcelona ha decidido empezar a cobrar a principios de 2023 —en marzo, para ser precisos— la “tasa Amazon”, un gravamen con el que pretende que el reparto a domicilio de mercancías compradas online, una actividad que ha ido ganando fuerza con los años en las ciudades, en gran medida tras el impulso que experimentó el comercio digital con la pandemia, deje un beneficio en la urbe.

La filosofía de la nueva tasa es clara: el trasiego de furgonetas y camiones de reparto del e-commerce tiene un impacto en el día a día de las ciudades, así que la capital catalana quiere que la propia ciudad pueda verse resarcida de alguna forma. ¿Cómo? Vía gravamen público.

Con la medida se fiscaliza el “uso especial del espacio público” y —reivindica el teniente de alcalde, Jaume Collboni— se pretende ayudar al comercio de proximidad. Ayer mismo desde el Consistorio incidían en que era “un gran día” para los comerciantes locales que se ya abonan otros tributos por su actividad local, como el uso de la acera, la basura o el impuesto de actividad económica.

Un paso pionero

“Persigue un cambio de hábitos hacia el comercio de proximidad igualando condiciones con el e-commerce y para que cada vez más vayamos a puntos de recogida y evitemos tener la ciudad llena de vehículos de reparto ocupando el espacio público y provocando congestión y polución”, subraya Collboni en declaraciones recogidas por El País. En términos similares se ha pronunciado Ada Colau, que recalca que “el modelo Amazon es insostenible” tanto a nivel social como ecológico.

“Las grandes compañías de comercio electrónico llenan las ciudades de coches, congestionando las calles, contaminando el aire y poniendo en riesgo el comercio local […]. Su modelo se sustenta en el trabajo mayoritariamente precario y, a menudo, ni siquiera pagan impuestos donde operan”, incidía la alcaldesa de Barcelona en El Nacional.cat. La tasa —que tiene un carácter “pionero”, reivindica Collboni— ha sido adelante con el impulso del gobierno de coalición y el apoyo de ERC.

¿Cómo se trasladará de la teoría a la práctica?

Gravando el uso especial, para mercadeo, del espacio público. Eso sí, con unas condiciones especiales que centran el foco en las grandes compañías de reparto de e-commerce, como DHL, UPS, Seur, MRW, Correos Express y, por supuesto, Amazon. Para empezar la tasa no se aplicará a todas las compañías: se centrará en operadores postales de entrega a domicilio con un elevado volumen de facturación, de más de un millón de euros al año por entregas en la ciudad.

Los paquetes deben trasladarse además a los propios domicilios, no cuando las mercancías se depositan en puntos de recogida. La formulación busca dejar fuera a los propios consumidores, las entregas entre negocios y también los pequeños repartidores autónomos.

Para dar forma a la tasa sus impulsores han analizado durante años el escenario, tanto por impacto como a nivel legal y también han tirado de calculadora. El resultado es un tipo impositivo del 1,25% de la facturación anual. Para llegar a esa decisión el Consistorio ha valorado varios factores.

La recaudación máxima se cifra en cerca de 2,6 millones de euros, un valor que se ha calculado teniendo en cuenta la ocupación de 8.300 plazas de aparcamiento y la facturación que registran los grandes operadores. Solo en Barcelona habría casi una treintena que facturan más de un millón de euros. Una pequeña porción, de apenas cinco, acapararían más del 60% de la cuota de mercado con un considerable volumen de ingresos, precisa El País, que supera los 200 millones de euros.

Las autoridades barcelonesas no son las únicas que se han propuesta cobrar por la actividad. El propio Gobierno central trabaja en un nuevo impuesto para las entregas de paquetería a domicilio.

Imagen de portada: Tony Webster (Flickr)


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Canales de TV y TDT gratis para tu TV: guía con 26 servicios y apps con cientos de canales sin tener que pagar

Canales de TV y TDT gratis para tu TV: guía con 26 servicios y apps con cientos de canales sin tener que pagar

Te traemos una lista con todos los servicios y aplicaciones para añadir canales de televisión gratis a tu dispositivo móvil o tu televisor inteligente. Se acabó, ya TDT convencional se te queda corta y quieres muchos más canales, todos los canales, pues aquí tienes todas las aplicaciones para conseguirlo.

Vamos a dividir esta guía en dos partes. Primero te diremos las aplicaciones y servicios para ver canales de la TDT desde tu dispositivo. Y luego, pasaremos a decirte los servicios que añaden nuevos canales extra diferentes a los de la TDT. Una vez termines con esto, tu único problema va a ser el encontrar tiempo para verlo todo.


Servicios para ver TDT y canales sueltos

Vamos a empezar con una lista con aplicaciones y servicios gratuitos para poder ver determinados canales de la TDT o todos ellos. Por lo general, son las aplicaciones oficiales de las diferentes cadenas que hay disponibles en la TDT, que tienen disponible tanto versión web como aplicaciones móviles. Aunque también hay alguna aplicación más potente.

  • Tivify: Una aplicación para dominarlas a todas. Tivify es un servicio que sirve para ver 150 canales de la TDT gratis y sin registrarte. Te puedes crear cuenta de usuario, pero esto no es necesario si solo quieres ver los canales de TDT. El servicio incluye publicidad, y si lo quisieras, tiene una versión de pago con otros canales premium extra. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • RTVE Play: Es el servicio de streaming de Radio Televisión Española. Con él, vas a poder ver en directo las emisiones en DTD de todos sus canales, y también podrás acceder a sus programas propios bajo demanda cuando tú quieras. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • Atresmedia Player: El servicio de streaming del grupo Atresmedia. En él, vas a poder acceder gratis a las emisiones en directo de los canales Antena 3, La Sexta, Nova, mega, A3Series, Neox, y a todas sus radios. Además, también hay contenidos bajo demanda gratis con anuncios, a no ser que optes por la opción de pago. Pero para los canales de TDT no hace falta pagar. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • MiTele: El servicio online del grupo Mediaset. Con su web o su aplicación, podrás ver en directo los contenidos de Telecinco, Cuatro, Factoría de Ficción, Boing, Divinity y BeMad. También tienes contenidos bajo demanda y gratis, aunque con anuncios. Además, aunque no hace falta para ver la TDT, también tiene un servicio de pago para ver el contenido bajo demanda sin anuncios con algunos contenidos exclusivos. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • Telemadrid: Se trata del servicio que te permite ver en directo las emisiones de los dos canales de la capital, Telemadrid y La Otra. Tiene emisiones en directo y vídeo bajo demanda. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • TV3: El servicio para ver los canales TV3, 324, Esport3, 33, Super3 y TV3CAT, pudiendo ver las emisiones en directo o el vídeo bajo demanda. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • EITB: El servicio de la televisión vasca, con el que vas a poder ver en directo los canales ETB1, ETB2 y ETB Basque. Tienes emisiones en directo, vídeo bajo demanda y noticias del día. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • À Punt: El servicio de la televisión autonómica de la Comunidad Valenciana. Te permite acceder a las emisiones en directo del canal de televisión y radio, y toda la actualidad y las últimas noticias. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • 7TV Murcia: El servicio de la televisión autonómica murciana, el canal 7TV. La oferta de contenido es limitada, pero puedes ver emisiones en directo y muchos programas propios bajo demanda. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • IB3: El servicio para acceder a las emisiones de la televisión autonómica de las Islas Baleares. Lo más curioso de todo es que las emisiones en directo vienen de YouTube, por lo que una vez obtienes los enlaces ni siquiera necesitarás la web o las apps. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • CanalSur Más: Se trata de la aplicación para ver los contenidos de la televisión de Andalucía, tanto las retransmisiones en directo como los programas bajo demanda de todos sus canales de televisión y radio. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • CRTVG: Este es el servicio de la Corporación Radio e Televisión de Galicia, con acceso a contenido bajo demanda y las emisiones en directo de TVG, Cultura365, Xabarín TV y más. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • Aragón TV: El servicio para ver en directo la programación del canal autonómico de Aragón. Es bastante sencilla y modesta, pero cumple su función de ofrecer contenido en directo y algunos bajo demanda.. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • CMM Play: El servicio oficial para acceder al universo digital de Castilla-La Mancha Media. Te permite ver en directo el canal CMM de televisión y el de radio, y acceder a otros contenidos bajo demanda. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • CYLTV: Te permite acceder a las emisiones en directo de todos los canales autonómicos de las provincias de Castilla y León. De momento las apps están discontinuadas. Está disponible en su web oficial.
  • TVR: El servicio online del canal autonómico de La Rioja. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play.
  • Real Madrid TV: Aunque es algo bastante peculiar, el Real Madrid tiene su propio canal de TDT en abierto para todos, así como sus servicios para poder verlo en directo desde donde quieras. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.

Servicios con canales extra

Más allá de los canales de la TDT, también hay otros servicios y aplicaciones que añaden más canales diferentes a tu catálogo. Suelen ser canales temáticos centrados en temas concretos o incluso en programas concretos.

  • Pluto TV: Una de las aplicaciones que inició la moda de las apps para añadir canales gratis fue Pluto TV, un servicio de Paramount con más de un centenar de canales de todo tipo para ver en directo, algunos de ellos con programación continua de un mismo programa y otro para temas concretos. Además, también tienes contenidos bajo demanda. Además, el servicio añade nuevos canales con frecuencia. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • Rlaxx TV: Otra alternativa parecida es la de Rlaxx TV, con decenas de canales para ver en directo y muchos contenidos para ver bajo demanda. Es gratis y con anuncios, y no necesita que crees una cuenta de usuario para funcionar. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • Distro TV: Un servicio con más de 150 canales gratis de todo tipo de temáticas, en formato de gratis con anuncios internos. Los canales tienen un ámbito muy internacional, con programación de otros países y continentes. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • Runtime: Uno de los competidores más recientes en este ámbito es Runtime, que te permitirá ver series y películas de forma totalmente gratuita. Tiene una decena de canales en directo, y luego un pequeño catálogo de contenido bajo demanda, todo gratis y con anuncios. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • Rakuten TV: Rakuten es uno de los servicios más veteranos a la hora de ofrecer canales gratis, y es previo a Pluto TV. Tiene un a serie de canales en directo gratuitos y algunos contenido bajo demanda, y luego ofrece una suscripción de pago por si quieres acceder a más contenidos adicionales. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • SPB TV World: Se trata de un servicio muy peculiar, con varios canales internacionales de televisión. Casi todos ellos son rusos, por lo que puede servirte si tienes curiosidad para saber cómo son las noticias al otro lado del telón de acero. Está disponible en su web oficial y en sus aplicaciones para Android en Google Play y para iOS en la App Store.
  • LG Channels: Una serie de canales exclusivos para televisores LG. No tienes una aplicación para verlos, necesitarás un televisor LG y activar estos canales desde su configuración. LG Channels es gratis y ofrece acceso a más de 1.900 canales.
  • Samsung TV Plus: Se trata de un servicio gratuito de entretenimiento creado por Samsung, e integrado dentro de sus Smart TVs. Samsung TV Plus es gratis y con anuncios, y no necesitas registrarte. Está disponible en los televisores de la marca, pero también en Android en Google Play.
  • Xiaomi TV+: La de Xiaomi TV+ es una aplicación exclusiva de Xiaomi con más de 240 canales gratis y con anuncios. La tienes disponible en Android y televisores con Android TV o Google TV a través de su app en Google Play.


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Amazfit GTR 4, análisis: esta es la batería que quiero en todos los relojes inteligentes

Amazfit GTR 4, análisis: esta es la batería que quiero en todos los relojes inteligentes

Si hay una marca que sabe bien cómo hacer smartwatch en relación calidad precio, esa es Amazfit. El listón estaba bastante alto el pasado curso con propuestas como el Amazfit GTR 3 Pro, modelo que deja ahora paso al Amazfit GTR 4. Junto al GTS 4, este es el reloj insignia de Amazfit, destacando principalmente por la inclusión de un GPS de doble frecuencia y prometiendo ser más preciso que nunca en las mediciones.

Hemos podido probar a fondo este Amazfit GTR 4, una propuesta que ya te adelantamos que vuelve a brillar por lo completo que es, al igual que repite el mismo punto débil que llevamos viendo desde hace algunas generaciones en los relojes de Amazfit.


Ficha técnica del Amazfit GTR 4

AMAZFIT GTR 4

PANTALLA

AMOLED 1,43″
466 x 466 (326 ppp)

DIMENSIONES Y PESO

46 x 46 x 10,6 mm
34 g

COMPATIBILIDAD

Android 7.0 o superior
iOS 12 o superior

BATERÍA

475 mAh
Hasta 14 días de uso típico

SENSORES Y BATERÍA

BioTracker 4.0
Ritmo cardíaco
Oxígeno en sangre
Nivel de estrés
Análisis del sueño
Respiración
Menstruación

CONECTIVIDAD

Wi-Fi
Bluetooth 5.0
GPS dual

RESISTENCIA

5 ATM

SISTEMA OPERATIVO

Zepp OS 2.0

OTROS

Micrófono y altavoz
Llamadas Bluetooth
Cargador magnético
154 deportes
Reconocimiento automático de 8 deportes
Compatible con Alexa

PRECIO

199 euros

Amazfit GTR 4 Smartwatch para IOS Android Reloj Inteligente de Seguimiento GPS 150 modos de Deporte Llamadas Telefónicas de Bluetooth Almacenamiento de Música Batería de 14 Días Duración Alexa

Diseño: un Amazfit muy Amazfit

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Amazfit tiene bien afinado el diseño de sus GTR. Un reloj ligero, fabricado en aluminio, delgado y con poco peso. Este GTR 4 se siente especialmente liviano en la muñeca, y a los pocos minutos nos olvidaremos de que llevamos un reloj puesto. Hemos de tener en cuenta, eso sí, que su caja es bastante grande, de unos 46mm, por lo que no está pensado para muñecas demasiado pequeñas.

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En la parte derecha tenemos dos botones: un botón personalizable que hace las funciones de corona giratoria y un segundo botón de acción, también personalizable. Por defecto, el botón de acción invoca los modos deportivos, aunque será necesario pulsar la pantalla para seleccionar cualquiera de ellos, no tenemos la opción de que una doble pulsación valide la selección. Tampoco nos ha gustado lo pequeño que es este segundo botón, y que la corona no es demasiado precisa.

Esta nos ofrece un pequeño feedback en forma de vibración cuando la giramos, aunque el motor de vibración no es de demasiada calidad. En la parte derecha del reloj encontramos los micrófonos, ya que este reloj permite llamar y recibir llamadas, como veremos más adelante.

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Si le damos la vuelta, tenemos el sensor BioTracker, compuesto por un total de seis fotodiodos y dos LEDs, al igual que en el GTR 3 Pro. Encima y debajo del sensor, encontramos los dos pines que sirven para enganchar el cargador magnético a este reloj.

La correa es el único gran punto a mejorar en este Amazfit. Un reloj tan premium merece un mejor trato con la silicona

Por último, indicar que la correa está fabricada en silicona, y que echamos en falta más calidad en un reloj que cuesta más de 200 euros. Es una correa similar a lo que encontramos en cualquier otro reloj inteligente de menos de 100 euros, por lo que pedimos a Amazfit un pequeño salto adelante en materiales en este apartado.

Pantalla: grande y brillante

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La pantalla de este Amazfit GTR 4 es de 1,43 pulgadas, con tecnología AMOLED y una resolución de 466 x 466 (326 ppp). ¿Y cómo se ve? Bien, muy bien. Bajo plena luz solar no tenemos problemas para apreciarla, y el aprovechamiento de la misma es bastante bueno. Además, al ser los marcos negros y el panel AMOLED, con fondos oscuros la sensación es de todo-pantalla.

Nos ha gustado especialmente el trabajo con el brillo automático. Funciona a la altura de los mejores relojes del mercado

El funcionamiento del brillo automático es impecable, y sorprende la rapidez con la que sube el brillo al máximo en exteriores. Dentro de casa, con cambios de luz entre habitaciones, el sensor actúa tan rápido que ni siquiera nos damos cuenta de que está adaptando la luminosidad de la pantalla. Como en todo reloj de Amazfit, podemos programar la desactivación del panel, para que no se encienda cada vez que giramos la muñeca. Es algo altamente recomendable si no queremos que se encienda cuando vamos a la cama.

Esferas Amazfit

No nos ha convencido tanto el trabajo a nivel de personalización. En este GTR 4, al menos en el momento en el que lo estamos analizando, hay pocas esferas disponibles, por lo que habrá que darle algo de tiempo tanto a Amazfit como a su comunidad para que vayan subiendo nuevas interfaces. Estas esferas son interactivas, por lo que podemos acceder a las apps del reloj desde las mismas.

En resumidas cuentas, una buena pantalla, con una resolución más que suficiente y un comportamiento sobresaliente del brillo automático. No se le pide mucho más a un reloj de estas características.

Rendimiento: completo, pero mejorable

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Este Amazfit GTR 4 es compatible tanto con iOS como con Android. Además, la app es bastante similar en ambos sistemas operativos. En nuestro caso, lo hemos usado con Android para una máxima compatibilidad. Con Amazfit hay algo de lío. La caja del reloj nos descarga la app Zepp (anteriormente conocida como Amazfit), pero también hay una app llamada Zepp Life, que a su vez funciona con pulseras del ecosistema de Xiaomi (a pesar de que Xiaomi tiene su aplicación de Mi Fitness).

App Amazfit

En nuestro caso, hemos utilizado la app que recomienda el fabricante, la app de Amazfit de toda la vida, aunque ahora se llame Zepp. Esta app funciona en conjunto con el sistema operativo de este reloj, Zepp OS. Nada de Wear OS ni de sistemas que permitan tiendas de aplicaciones (hay algo similar, como veremos más adelante). Un sistema operativo sencillo, con el objetivo de maximizar la batería y reducir los recursos que necesita el reloj para funcionar.

La app se divide en tres partes: página de inicio, salud y perfil. La página de inicio nos muestra un resumen sobre los pasos del día, puntuación del sueño, frecuencia cardíaca, estrés, oxígeno en sangre y todos los datos relacionados con nuestra salud. La vista es bastante completa y, de una sola ojeada, podemos tener una foto global de nuestra actividad. Si pulsamos en alguno de los apartados que nos resume, accedemos a la vista en profundidad de los mismos.

El apartado de “salud” muestra unas tarjetas que nos permiten configurar el ajuste de pasos diarios, objetivos de horas de sueño y calorías, así como nuestro peso. Es un apartado que no debería estar ahí, ya que todos estos datos los podemos configurar en perfil, donde está todo el grueso de configuraciones del reloj.

Ajustes

Los ajustes son muy completos. Tanto, que esconden “una tienda de apps”.

Desde aquí podemos ajustar las mediciones del reloj, notificaciones, acceder a la tienda de esferas, administrar la lista de apps y, en definitiva, configurar al detalle todos y cada uno de los apartados. Comentábamos antes que Amazfit no es compatible con tiendas como Play Store, pero sí que tiene su propia “App Store”.

En ella, encontramos aplicaciones bastante sencillas, como una calculadora, juegos como Snake, apps para medir intervalos en entrenamientos, etc. Si bien no es una tienda en sí, es una buena lista de opciones que podemos añadir para vitaminar nuestro reloj. Una vez instaladas estas apps, pasan a la lista de aplicaciones del reloj y podemos acceder como si fuesen nativas. Destacar asimismo que el reloj es compatible con Amazon Alexa, para pedirle que ponga alarmas o solicitarle información.

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Es importante destacar también que este reloj es capaz de hacer y recibir llamadas, siempre y cuando esté conectado a nuestro teléfono. La llamada suena por el propio altavoz del reloj, aunque la calidad deja un poco que desear. El volumen máximo es algo débil y el micrófono tiene una calidad justa, pero siempre se agradece contar con esta opción, ya que no todos los relojes de la competencia permiten descolgar llamadas directamente desde el dispositivo.

Mediciones

Para acabar con el rendimiento y sistema de este Amazfit, contar que nos ha gustado bastante el trabajo con las mediciones de salud. Es capaz de medir oxígeno en sangre, estrés y de medir nuestro sueño. No es el reloj más preciso, pero la información gráfica que muestra la app es impresionante. Los resúmenes sobre sueño, estrés, y ritmo cardíaco son más que completos, indicando todos los datos necesarios para comprender qué está pasando con nuestro cuerpo.

Haciendo deporte con el Amazfit GTR 4

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Toca ponerse las deportivas, levantar algunos hierros y hacer unos cuantos burpees. Este Amazift GTR 4 tiene más de 100 modos deportivos, entre los que se encuentra el cross-training (gracias, Amazfit). Tiene absolutamente de todo, desde trail en moto hasta body combate, batida de cuerda o… danza del vientre. No tengo claro cuán preciso será distinguiendo mediciones entre tantos deportes, pero bienvenidas sean tantas opciones.

Durante la sesión, nos ha gustado que es capaz de mostrar la velocidad en tiempo real si estamos corriendo, así como el gráfico GPS de la zona en la que estamos. Este modelo tiene GPS de doble frecuencia, y sorprende por lo preciso que es dibujando el mapa de la zona que hemos recorrido. Sí que puede tardar un rato en encontrar señal, pero una vez lo hace funciona de maravilla.

Caminata

Convencen, y mucho, los informes que nos da la app cuando entrenamos. El GPS de doble frecuencia ayuda a ello.

El informe que se genera es más que completo, mostrando todos los datos para tener una visión minuciosa de cada aspecto del entrenamiento. En definitiva, uno de los relojes que mejor se porta mostrando la información cuando estamos entrenando, y que gracias a sus seis sensores puede ofrecernos información precisa.

Batería: casi dos semanas de uso

La batería de este Amazfit GTR 4 puede durarte algo menos de una semana o casi dos semanas, dependiendo del uso. En nuestro caso, en unas semanas ajetreadas sin poder mantener un ritmo alto de entrenamiento, hemos logrado dos semanas completas de batería, 14 días. Tan solo usamos el GPS en dos ocasiones, aunque ambas fueron caminatas de más de media hora, algo que consume bastante energía.

Para cargar el reloj, lo tenemos que apoyar en su base con dos pines. Este funcionamiento heredado de los Amazfit más clásicos pide a gritos una renovación, ya que a veces tardamos más de la cuenta en encontrar la posición exacta de los pines. La carga completa tarda cerca de dos horas, algo que no preocupa en absoluto teniendo en cuenta la brutal autonomía con la que cuenta.

Amazfit GTR 4, la opinión de Xataka

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El GTR 4 es, para lo bueno y para lo malo, un Amazfit muy Amazfit. Es económico, la batería le dura dos semanas y está muy bien diseñado. Las tres marcas de la casa. Para aquellos que buscan un reloj deportivo ligero, con capacidad de monitorización 24 horas y que aguante bastante bien el trote, es una de las mejores opciones, siempre y cuando entendamos que contar con esta autonomía tiene un precio: el sistema operativo.

En su rango de precio, el Amazfit GTR 4 compite con rivales que tienen tiendas de apps. A cambio, gastan más batería. Si el sistema operativo no es un punto que nos preocupe en exceso, y entendamos el reloj como un complemento del móvil más que como un dispositivo independiente, este reloj es una apuesta segura.

8.7

Diseño9,25
Pantalla9
Software7,75
Autonomía9
Interfaz8,25

A favor

  • La pantalla. Es grande, se ve bien y con buen brillo automático.
  • Chip GPS de doble frecuencia, poca broma.
  • Superar la semana de autonomía no es ningún problema.

En contra

  • No tiene NFC ni podemos pagar con él.
  • Estamos en 2022, es hora de poder ver los emojis que nos mandan.
  • Poca evolución respecto a la generación anterior.

Amazfit GTR 4 Smartwatch para IOS Android Reloj Inteligente de Seguimiento GPS 150 modos de Deporte Llamadas Telefónicas de Bluetooth Almacenamiento de Música Batería de 14 Días Duración Alexa


La noticia Amazfit GTR 4, análisis: esta es la batería que quiero en todos los relojes inteligentes fue publicada originalmente en Xataka por Ricardo Aguilar .

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Así es el Golden Horizon, el rey de los veleros: cinco mástiles y más de 6.000 metros cuadrados de vela

Así es el Golden Horizon, el rey de los veleros: cinco mástiles y más de 6.000 metros cuadrados de vela

La nostalgia también tiene su hueco en el océano. Hace ya unos cuantos años, hacia 2014, la compañía de cruceros Star Clippers decidió hacer valor aquello de que cualquier tiempo pasado fue mejor —o más elegante, al menos— y encargó a Brodosplit, astillero situado en la bahía de Supaval, Croacia, un enorme velero inspirado en el France II, el impresionante buque de cinco mástiles que destacó a principios del siglo XX como uno de los mayores veleros mercantes de la historia.

En el astillero croata se pusieron manos a la obra e incluso se fijó una fecha de entrega: 2017. Diferencias entre ambas compañías, la que lo encargó y la que lo fabricaba, hicieron que su destino se complicara. Así fue al menos hasta que la firma británica Tradewind Voyages decidió hacer suyo el proyecto tiempo después y despejar su futuro. Eso sí, con un “rebautizo” previo: en vez de Flying Clipper, su primer nombre, decidió designarlo con el más poético Golden Horizon.

Hoy se presenta como el velero turístico más grande del mundo. Hay incluso quien lo señala directamente como el mayor velero que surca los océanos, aunque ese es un título disputado. Así lo identificaba hace años el International Institute of Marine Surveying. Sus creadores, bajo el paraguas de Grupo DIV, apuntan que es el mayor crucero de aparejo cuadrado, caracterizado por su vela.

Cartas tiene desde luego para destacar entre sus semejantes.

Elegante… y con vocación sostenible

Veamos. Según los datos de DIV Group, el Golden Horizon mide 162 metros de eslora, 18,5 de ancho, alcanza las 8.440 toneladas de registro bruto y tiene un calado de 6,4 metros, cuatro cubiertas y 150 camarotes. En total puede acoger a 324 pasajeros, con un centenar y medio de tripulantes.

Lo que más miradas acapara, lo que lo convierte en un auténtico icono de los mares, recuerda al viejo buque France II y lo hace destacar en los muelles es sin embargo su sistema de velas.

El Golden Horizon tiene cinco mástiles que le confieren una silueta inconfundible, un despliegue de 36 velas con una superficie vélica de 6.347 m2. El mástil más grande tiene una impresionante altura de 63 metros y pesa 24 toneladas, y la cruz más grande tiene 31 m de largo.

Más allá de lo espectacular que resulta, semejante despliegue ayuda a que la actividad de la embarcación sea más respetuosa con el medio: si bien el buque dispone de propulsión a motor, su objetivo, sobre todo en las rutas más largas pasa por usarlo el 30% de la temporada.

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Golden Horizon Sails Up

Double Cabin

Dining Room

Golden Horizon Sails Up1

El casco del navío es de acero y sus interiores y camarotes están diseñados pensando en que sus pasajeros disfruten del lujo: una decoración que recuerda a la de principios del XX, salón comedor, piscinas, gimnasio, estancias con vistas al mar, balcones privados en las suites, bares con vistas al mar, biblioteca… Con su despliegue de mástiles y velas llegó por ejemplo a mediados del año pasado a Málaga durante una escala técnica entre Split y la isla de Weymouth.

La crónica del barco está marcada por un contexto que no se lo ha puesto fácil. Además de las disputas que marcaron su origen, con el tira y afloja entre compañías, el buque ha visto su estreno marcado por una pandemia que golpeó de lleno al sector y la web especializada Shipmonk apuntaba hace unos meses que sus dueños valoraban la opción de venderlo por 118 millones de euros.

Otro portal especializado en el sector, The Maritime Executive hablaba hace poco también del impacto de la guerra sobre la actividad de del barco y Travel Weekly publicó incluso en verano que Tradewind Voyages había suspendido las temporadas hasta octubre de 2023.

Otras informaciones apuntaban hace unos meses que el enorme velero acogería a aficionados croatas durante el Mundial de Qatar, donde se amarraría en uno de los muelles de Doha.

Un velero que destila historia con una crónica a su altura.

Imágenes: DIV Group


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El porcentaje de ingenieros e investigadores empleados en cada país es un buen indicador. España no sale bien parada

El porcentaje de ingenieros e investigadores empleados en cada país es un buen indicador. España no sale bien parada

El pasado 23 de noviembre se hicieron públicos los nombres de los 17 nuevos astronautas reclutados por la Agencia Espacial Europea (European Space Agency, ESA, en inglés), entre los cuales había dos españoles, Pablo Álvarez y Sara García, algo que no sucedía desde la selección de Pedro Duque como cosmonauta de la ESA, allá por 1992.

Se trata de un ejemplo del interés europeo en potenciar el desarrollo científico y tecnológico. En este sentido, los datos de la UE señalan que en 2021 casi 74 millones de ciudadanos de entre 15 y 74 años estaban empleados en ciencia y tecnología, lo que supone un aumento del 2,7% respecto al 2020. Sin embargo, el número de científicos e ingenieros empleados en los sectores científico y tecnológico varía según el territorio.

En imágenes. Milos Popovic, analista de datos, publicó en Twitter, el pasado 25 de noviembre, un mapa que mostraba el porcentaje de ingenieros y científicos empleados en el sector tecnológico, repartidos a nivel nacional en Europa, basándose en datos de Eurostat. La visualización indicaba las diferencias entre los países nórdicos (especialmente Noruega y Suecia) y Europa Central, con una densidad elevada, y los del Mediterráneo, con una concentración más baja.

Entre los sureños, los países que menos ingenieros y científicos están empleados en los ámbitos de la ciencia y la tecnología son Turquía, Grecia e Italia, mientras que España y Portugal muestran una densidad superior.

Diferencias regionales. Por otro lado, en cada país existen diferencias según la región, siendo las capitales, en la mayoría de los casos, las zonas con mayor concentración de ingenieros y científicos en los sectores científico y tecnológico. En España, por ejemplo, destacan la Comunidad de Madrid y el País Vasco, siendo las regiones del norte y del este las que poseen una mayor densidad de este tipo de trabajadores respecto a las comunidades autónomas del sur.

Las capitales. Esto se debe a que, según la UE, los trabajadores de ciencia y tecnología tienden a estar congregados en las capitales y sus regiones periféricas, pues ahí suelen encontrarse las universidades y organismos de investigación más relevantes, así como las oficinas centrales de importantes compañías.

De hecho, el año pasado, 16 de las 25 regiones con mayor tasa de recursos humanos especializados en ciencia y tecnología (HRSTO en inglés) de la UE, EFTA (Asociación Europea de Libre Comercio) y países candidatos a entrar en la Unión -entre los cuales se encuentran Turquía, Ucrania o Serbia- fueron entornos metropolitanos de ciudades capitalinas, destacando las pertenecientes a los países nórdicos.

Vínculo con la educación superior. Por otra parte, es interesante señalar que, en los casos de España, Portugal, Francia, Italia, Grecia e Irlanda, existe una relación entre la concentración de científicos e ingenieros que trabajan en el sector tecnológico y la tasa de graduación en educación superior de gente en edades comprendidas entre los 25 y los 34 años, según los datos de Eurostat: en estos países, las regiones donde hay más concentración de graduados superiores son, en general, aquellas que tienen un mayor número de científicos e ingenieros empleados en la industria de la ciencia y la tecnología.

Excepciones. No obstante, hay regiones como Jämtland, en Noruega, donde no hay una tasa muy alta de graduados de entre 25 y 34 años en educación superior, pero que sí poseen una alta concentración de científicos e ingenieros en el ámbito científico y tecnológico. Lo mismo ocurre con las regiones de Laponia, Obstrobonia del Norte y Kainuu, situadas al norte de Finlandia.

Más científicas e ingenieras. Adicionalmente, Eurostat indica que en los últimos años ha habido un aumento de las ingenieras y científicas: los últimos datos disponibles señalan que en 2020 había más de seis millones de mujeres dedicadas a la ingeniería y la ciencia, lo cual conformaba el 41% de toda la fuerza de trabajo en dichas disciplinas, 254.500 más que en 2019.

España, en los primeros puestos. En nuestro país, ese porcentaje rondaba el 50%, y en las comunidades del noroeste peninsular y de las Islas Canarias superaba dicho porcentaje (52% y 51%, respectivamente). Ello sitúa a nuestro país por encima de la media de la UE, muy cerca de los países donde hay más mujeres que hombres en la ingeniería y la ciencia, como son Lituania, Portugal y Dinamarca, con un 52%, y muy por encima de Finlandia y Hungría, con un 30% y 31% respectivamente.

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La noticia El porcentaje de ingenieros e investigadores empleados en cada país es un buen indicador. España no sale bien parada fue publicada originalmente en Xataka por Javier Fernández .

4 December, 2022 Leer más →