¿Se está convirtiendo España en el nuevo “hub” tecnológico de Europa Hace unas semanas contábamos en Xataka que Cisco iba a establecer en Barcelona su primer centro de diseño de chips en la Unión Europea. Ahora, le ha tocado el turno a Hitachi, quien también tiene puesto su ojo en España. El fabricante de software ha anunciado que su filial, GlobalLogic, realizará una fuerte inversión en nuestro país con la apertura de varios centros de ingeniería digital en varias ciudades.

Estos también serán los primeros centros de operaciones de la compañía en el sur de Europa y el despliegue podría generar entre 2.500 y 3.000 puestos de trabajo.

El proyecto. Tras una reunión entre el presidente del Gobierno, Pedro Sanchez, y Nitesh Banga, consejero delegado de la compañía, se ha firmado un acuerdo por el que la filial del gigante japonés ponga en marcha este mismo año un ambicioso proyecto para la construcción de centros de software en Valencia y Málaga, que más tarde se ampliarán a otras ciudades como Madrid y Tarragona.

¿Para qué? GlobalLogic, que fue adquirida por Hitachi en marzo del 2021 y tiene su sede en Silicon Valley, está especializada en productos de software avanzado chip-to-cloud. Se dedica principalmente brindar servicio y productos a marcas de industrias como la de semiconductores, comunicaciones, finanzas, automotriz, salud y manufactura. Eso quiere decir que se abrirá una bolsa de empleo para miles de profesionales cualificados como ingenieros de software, diseñadores y analistas de datos.

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España tiene al fin su esperadísima Ley de Startups: en qué consiste y cómo va a cambiar el ecosistema

Valencia, cuna de empresas. Hitachi y España tienen un pasado en común. Cuando Rusia invadió Ucrania, la empresa decidió enviar a sus trabajadores de ese país a Valencia, donde puso en marcha su primer centro de desarrollo de software. También en 2020 adquirió la compañía valenciana VLC Photonics, especializada en el desarrollo de microchips fotónicos. Pero la empresa no es la única que se ha fijado en la ciudad costera: otras como Volkswagen, HP, Amazon, Toshiba-Mitshubishi, Siemens han establecido centros allí.

España es un gran atractivo. La llegada de Hitachi a nuestras fronteras es una gran noticia para el Gobierno, que lleva varios años realizando campañas para atraer inversión extranjera. En Xataka hemos explicado cómo esto les llevó a crear un visado especial para teletrabajadores en la anunciada Ley de Startups, que les permita instalarse en el país de una forma más ágil y sencilla.

De hecho, ya es uno de los países europeos preferidos por las grandes tecnológicas para invertir durante los últimos años y los que vendrán. No sólo es la ubicación geográfica, las condiciones climatológicas y el sistema fiscal, también el huso horario, que permite dar servicio a casi todo el mundo, y el talento joven.

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Vodafone redobla su apuesta por España: centralizará aquí su plataforma de datos para otros 11 países

La tendencia. El acuerdo de Hitachi y el Gobierno forma parte de una tendencia creciente de empresas a instalar sus centros en el país. Hace unos días, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio se reunía con la firma Inobat Auto para negociar la instalación de una planta de baterías para coches electrificados en Valladolid. Esto supondría una inversión de 3.000 millones de euros en la capital de Castilla y León.

En febrero, Google comunicó que iba a construir en Málaga un “centro de excelencia para la ciberseguridad“. La empresa dijo que invertiría 530 millones de euros en España y que su sede malagueña recibiría parte de ese dinero para desarrollar protecciones de sistemas informáticos. Esta se uniría a Vodafone, que anunció también en Málaga un centro de I+D+i con una inversión de 225 millones de euros. Por otro lado, Amazon ha elegido recientemente Madrid como sede en el sur de Europa, citando como principal atractivo la “calidad general de los ingenieros españoles”.

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La noticia Hitachi apuntala el crecimiento tecnológico de España: contratará a 3.000 trabajadores y abrirá varios centros fue publicada originalmente en Xataka por Albert Sanchis .

Las compañías siempre buscan fórmulas para mejorar su rendimiento, aumentar sus ingresos, contratar al personal mejor cualificado y retener a su plantilla. Actualmente, con el mercado laboral tensionado y la amenaza de recesión, las firmas tienen que diseñar estrategias que logren dichos objetivos, por lo que muchas optan por ofrecer la posibilidad de teletrabajar, trabajar 32 horas semanales sin perjuicio salarial o, en el caso de aquellas ubicadas en Estados Unidos, vacaciones ilimitadas.

Si bien esta última medida da la impresión de no ser tan positiva para los trabajadores y además parece tener difícil aplicación fuera de EE.UU, las otras dos están a la orden del día. De hecho, la idea de que es momento de reducir la tradicional jornada laboral de ocho horas está muy extendida: así lo expresó recientemente Yolanda Díaz, vicepresidenta segunda del Gobierno y Ministra de trabajo.

Jornada laboral anticuada. La semana pasada, Díaz participó en las Jornadas Confederales de UGT, en las cuales mostró la voluntad del Ministerio de “vislumbrar un futuro mucho más moderno” en relación a las jornadas de trabajo, las cuales continúan siendo de ocho horas, igual que “hace un siglo”, según informó Europa Press.

Trabajar para vivir y no vivir para trabajar. La ministra añadió que “hay que trabajar para vivir y no vivir para trabajar”, y pidió debate a los delegados sindicales de UGT ya que, según la vicepresidenta, “ha llegado el momento de hablar de estas cosas”. De hecho, según informa The Huffington Post, Díaz aseguró en dicho acto que “no puede ser que tengamos la misma jornada que hace un siglo”.

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Hay motivos para ser optimistas sobre el teletrabajo en 2023 por un simple (y previsible) motivo

Proyecto del Gobierno. Se trata de una postura compartida por el Ministerio de Industria y Comercio, el cual, según informó Europa Press el 12 de diciembre de 2022, destinará 150.000 euros a las pymes que reduzcan un mínimo del 10% su jornada laboral sin perjuicio salarial durante un periodo de, por lo menos, dos años.

Prueba piloto en Portugal. Paralelamente, en el país vecino tienen planeado celebrar una prueba piloto de la semana laboral de cuatro días en el segundo semestre de 2023. En relación a este ensayo, la edición portuguesa de Público informó de que 30 empresas estaban interesadas en participar en la prueba, la mayoría de las cuales eran de pequeña dimensión.

Ensayos en Irlanda. Otra empresa de pequeña dimensión que participó en un ensayo similar fue la firma irlandesa Rent a Recruiter, una pyme especializada en servicios de reclutamiento. La compañía, con el objetivo de aumentar su competitividad, estableció el teletrabajo y, simultáneamente, formó parte de una prueba piloto organizada por Four-Day Week Ireland, University College Dublin, Boston College y el sindicato Fórsa.

Los resultados fueron positivos: la firma, con un 20% de rotación laboral, mantuvo a toda la plantilla durante el tiempo que duró el ensayo; la productividad aumentó un 50%; los beneficios aumentaron y la satisfacción laboral de los trabajadores creció igualmente.

Ventaja competitiva para las pymes. En declaraciones a Business Insider, Barry Prost, cofundador de la firma, afirmó que la semana laboral de cuatro días constituía una “ventaja competitiva” para las pequeñas empresas que la aplicaran.

Bueno para la empresa y los trabajadores. El éxito de la semana laboral de 32 horas, sin perjuicio laboral, parece claro: mejora la calidad de vida de los trabajadores y aumenta los ingresos de las empresas. Así lo indicó un estudio independiente publicado en diciembre de 2022 por Four Day Work Week, realizado por Boston College, University College de Dublín y la Universidad de Cambridge.

Año importante. Por otro lado, este año está previsto que Escocia lleve a cabo un ensayo de la semana laboral de cuatro días que contará con una financiación de diez millones de libras.

Además, en agosto de 2023 finalizará otro ensayo organizado por Four Day Work Week en Australia y Nueva Zelanda, por lo que este año será clave para la semana laboral de 32 horas sin perjuicio salarial.

Imagen: GTRES

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La noticia Las palabras de Yolanda Díaz sobre la jornada laboral de “hace un siglo” revelan algo más: la batalla por trabajar menos fue publicada originalmente en Xataka por Javier Fernández .

Hace unos meses Dell presentaba un nuevo formato de memoria. Estaba basado en las memorias DDR5, pero en lugar del tradicional formato estándar, llamado SO-DIMM, usaba uno nuevo llamado CAMM.

La idea parece haber calado hondo en el organismo que desarrolla y homologa esta especificación de forma oficial. La JEDEC acaba de anunciar que adoptará la “CAMM Common Spec“, aceptando la idea de Dell y convirtiéndola en el futuro de los módulos de memorias para portátiles.

Tom Schnell fue el ingeniero de Dell responsable del desarrollo de CAMM (Compression Attached Memory Module). El estándar CAMM de JEDEC estará basado en ese diseño, pero probablemente acabará teniendo alguna variación.

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Memoria RAM: qué es, para qué sirve y cómo mirar cuánta tiene tu ordenador o móvil

Las cerca de 20 empresas que votaron aceptaron de forma unánime la idea, y ya tienen aprobada la especificación 0.5. Schnell explicaba cómo este organismo tiene como objetivo completar la especificación 1.0 en la segunda mitad de 2023. Si esos planes se cumplen, los primeros sistemas con estos módulos podrían llegar en 2024.

Estos módulos tienen la ventaja de ofrecer mayor densidad de memoria y que los chips integrados puedan funcionar a frecuencias más altas. El límite de los módulos SO-DIMM era módulos DDR5 a 6400, pero CAMM ofrecerá aún más margen de maniobra.

Cuando Dell anunció este formato se asumió que se trataba de un desarrollo propietario, pero Schnell ha aclarado que Dell “no tiene la luz encendida porque obtengamos royalties por una patente”. La aprobación de la especificación deja claro que no hay peligro en ese sentido.

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La noticia La memoria de los portátiles lleva 25 años sin cambiar. Ahora está a punto de hacerlo fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

Vamos a explicarte cómo ver el estado de las carreteras en tiempo real, algo para lo que usaremos un mapa con las incidencias de tráfico creado por la DGT. Con este mapa, vas a poder ver todo tipo de incidencias y el punto exacto de la red de carreteras donde están pasando, de forma que puedas saber dónde hay cortes o dónde retenciones.

Esta es una página que ha sido diseñada para verse en el navegador de tu ordenador. Sin embargo, y aunque su interfaz deja mucho que desear, también puedes consultarla desde el móvil, aunque los datos se ven peor ahí. Sin embargo, es una herramienta muy útil para revisar lo que te encontrarás en la ruta antes de emprender un viaje.