En octubre de 2021 contamos que el Tesla Model 3 había conseguido convertirse, por primera vez, en el coche más vendido en Europa. No hablamos del coche más vendido entre los vehículos eléctricos, hablamos en términos generales. Se había roto un techo de cristal para el coche eléctrico.
Año y medio después, Tesla ha vuelto a romper otro hito para el coche eléctrico: el Tesla Model Y es el coche más vendido en Europa después de superar el primer trimestre. Las compras de los clientes europeos han aupado al SUV eléctrico hasta lo más alto del ranking global y empieza a tomar forma la pregunta de cuánto aguantará en esta posición.
Según recoge Automotive News, el Tesla Model Y ha conseguido acumular 65.051 unidades entre enero y marzo. De hecho, sólo en el último mes ha conseguido colocar en el mercado a 40.000 de estas unidades. Pero, además, es que el Dacia Sandero, el segundo vehículo más comprado en el mercado europeo, ya se encuentra a más 7.000 unidades de distancia, tras vender 57.982 unidades. Hay que descender hasta el sexto y el séptimo puesto para encontrar una brecha similar.
Desde Jato Dynamics, sin embargo, amplían el liderazgo de la compañía. Aseguran que el Tesla Model Y ha conseguido colocar en el mercado 71.683 unidades y que la brecha con el Dacia Sandero es superior a 11.000 unidades. Según sus cálculos el modelo del Grupo Renault ha matriculado 60.202 automóviles. Tomando estos datos como referencia, el Tesla Model Y ha crecido un 173% en el primer trimestre de 2023.
Arrasando, incluso en la propia marca
El crecimiento del Tesla Model Y en el primer trimestre del año ha sido espectacular. En el primer trimestre de 2022, el SUV eléctrico apenas consiguió vender 25.000 unidades. Ahora que Giga Berlín ya produce 4.000 vehículos semanales y se acerca a su capacidad máxima (la planta está pensada para fabricar 5.000 unidades semanales), el Tesla Model Y se ha convertido en esencial para la compañía.
A esto se suma las rebajas del precio que Tesla ha introducido en el mercado europeo. En enero, algunas de sus versiones vieron reducido su precio en más de 5.000 euros pero el modelo Gran Autonomía llegó a caer en 12.500 euros. Una caída que, en nuestro país, era doblemente atractiva para el cliente potencial pues metía al Gran Autonomía dentro de las exigencias del Plan MOVES III, por lo que el coche pasaba, de un día para otro, a poder comprarse por 20.000 euros menos.
De momento, el éxito del Tesla Model Y está siendo tal que ya canibaliza muchas ventas del Tesla Model 3. Sin embargo, la berlina de Tesla vuelve a posicionarse como el segundo coche eléctrico más vendido en Europa en el primer trimestre de 2023. Para volver a impulsar las ventas del Model 3, Tesla ya ha bajado el precio del coche hasta en dos ocasiones en lo que llevamos de año.
Además, Tesla ha vuelto a introducir en el mercado europeo la que, quizás, es la versión más interesante del Tesla Model 3: la combinación de su batería de mayor tamaño movido exclusivamente por su motor trasero. Esta configuración le permite convertirse en el modelo con mayor autonomía de su oferta pero, sin embargo, no estará disponible para los clientes particulares.
Más de la mitad de las empresas europeas tienen serias dificultades para contratar personal tecnológico, siendo las más perjudicadas las pequeñas y medianas empresas, según pone de manifiesto Eurostat, la oficina de estadísticas de la Unión Europea.
Según algunos informes, una persona que cuenta con la formación y las competencias tecnológicas puede llegar a cobrar un 42% más que la media del resto de trabajadores. Pese a ser uno de los perfiles más buscados y mejor pagados, algunos ingenieros informáticos y de telecomunicaciones prefieren hacer carrera en el sector público, presentándose a unas oposiciones y acabando como funcionarios.
Hemos hablado con cuatro de ellos (dos informáticos, dos telecos; dos con experiencia previa en la empresa privada y dos que, prácticamente, su trayectoria laboral se limita al sector público) para que nos cuenten por qué decidieron hacerse funcionarios.
Trabajar para el bien común
Los cuatro aseguran que, pese a que hay otras motivaciones particulares en cada caso, en todos ellos el servicio público, el trabajar para el bien común de la sociedad, es una satisfacción y un aliciente laboral.
“Trabajaba en una consultora y me dedicaba a verificar que los datos de Vodafone estuvieran bien para poder hacer las campañas navideñas”, recuerda Jesús Lozano. “No estaba mal a nivel técnico, pero a nivel de qué cosas aportaba yo a la sociedad era una labor que no me gustaba”, reconoce.
Una situación parecida a la que vivió Jesús Marcos, jefe de servicio en la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones, quien recuerda que, en su última etapa en la privada, trabajando para Telefónica, la gran parte del presupuesto se dedicaba a empresas extranjeras. “Sentía que estábamos descapitalizando una empresa española, y a mi me movía poder trascender y aportar más a la sociedad”, asegura.
“Cuando eres funcionario estás haciendo un servicio a la ciudadanía, y eso es una cosa que a mi personalmente me llena, porque con tu trabajo estás contribuyendo a algo que es el bien común. Puede parecer una cosa muy abstracta porque al final no eres más que una pieza minúscula en una enorme maquinaria, pero es, en ese sentido, muy satisfactoria”, subraya José Campos, Subdirector General Adjunto de Informática, Comunicaciones y Redes en el Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación.
Por eso, sus funciones son muy diversas y variadas. José Carlos Martínez, de la Secretaría General de la Administración Digital, asegura que este cuerpo, entre otras cosas, desarrolla sistemas que “van a ser utilizados por todo el mundo: para tramitar una licencia, para presentar recursos contra una resolución… Las posibilidades son infinitas y vas a tener un público muy amplio”.
Entre los desarrollos que estos cuatro profesionales destacan se encuentran algunos tan variados como el poder extender la banda ancha a todo el territorio nacional, incluyendo las zonas más despobladas, el poder hacer trámites a través del 061, poder presentar la declaración de la renta de forma telemática sin necesidad de esperar largas colas, como antaño, o que la gente pueda sacar fácilmente un certificado de defunción para poder cobrar un seguro.
Acabar la carrera, opositar
Desde 2008, se han convocado oposiciones todos los años (salvo en 2012). Una vez aprobadas, se pertenece al Subgrupo A1, las de mayor rango dentro del cuerpo funcionarial. ¿Cómo, cuándo y por qué deciden estos cuatro ingenieros presentarse a unas oposiciones? Dos de ellos lo hacen después de una trayectoria de más de 10 años en la empresa privada. Los otros dos, tras prácticamente salir de la carrera.
Martínez es ingeniero en telecomunicaciones. Aunque durante la carrera no se planteó ser funcionario, cuando la terminó se enteró de la existencia de estas oposiciones. Se informó y, tras una breve experiencia en la empresa privada, asegura que “me gustó la idea de que fuera un cuerpo orientado a la gestión de proyectos muy diversos en función del ministerio en el que se acabase trabajando”.
Campos, mientras, se puso a trabajar por el año 93, nada más acabar lo que en aquel entonces se llamaba diplomatura en informática. A lo largo de su vida, ha trabajado para diferentes empresas y se sacó la ingeniera de informática completando sus estudios con la UNED entrado ya en el siglo XXI. Con 37 años, en 2009, es cuando se decidió a seguir estudiando y hacerlo para entrar en este cuerpo funcionarial.
Reconoce una de sus motivaciones (además de trabajar como un servicio público) fue más “egoísta”, en el sentido de tener un trabajo estable “y en el que las posibilidades de que te quedes sin trabajo son mínimas”.
Cuando el techo está en los 50
Campos relata que “sistemáticamente, a partir de los 55 años, a la mayoría de la gente se la acaban quitando del medio. Si te pasa eso, la realidad es que, por desgracia, es muy difícil volver a reengancharte al trabajo, entre otras cosas porque tu mayor valor como profesional es tu experiencia, especialmente tu conocimiento de la empresa y del negocio específico en el que llevas trabajando a lo mejor 20 años”, reflexiona.
Además, considera que es muy difícil estar al día de las de los últimos avances “porque esto va a una velocidad que es muy difícil de seguir”.
Una visión que comparte Lozano. En su caso, su experiencia laboral en la privada es limitada: apenas un par de años en una consultora. “Estaba muy contento respecto al ambiente o el salario, pero la privada no estaba hecha para mi”, asegura. Además, denuncia que “hay un problema muy grande en informática: a los 50 años estás fuera. O tienes mucha suerte y vas a ascendido muy alto o estás en la calle”.
En su caso, esa reflexión coincidió con la crisis económica de 2009. “Para mi no era tan importante ascender mucho en una empresa sino qué hacía con mi trabajo y con mis horas libres”.
El esfuerzo de volver a estudiar
Los cuatro funcionarios reconocen que, bien hayan opositado nada más terminar sus estudios, bien cuando han tenido una larga carrera profesional, es duro opositar. Para algunos, la mayor dificultad estaba en tener que memorizar temas (especialmente de derecho) cuando sus carreras son más de resolver problemas.
Muchos destacan el tener que “parar” el resto de su vida por opositar. “Estuve desde el 15 de agosto de 2009 hasta abril de 2011 estudiando”, recuerda nítidamente Jesús Lozano, quien asegura que, en aquella etapa, su vida se limitaba a “levantarme por la mañana, ir directamente a la mesa a estudiar, parar a media mañana para coger un zumo y seguir estudiando, comer, echar una siesta y seguir estudiando o ir a la academia durante tres horas, ducharte, hacer un día a la semana deporte e irme a dormir”.
Campos asegura que lo más difícil es el sacrificio personal, tanto propio como de terceros. “Tienes que pedir a tu familia que haga también un enorme sacrificio para que tú apruebes”, reconoce. “Tú sabes que tienes que reducir tu vida social, pero eso implica que tu pareja también la reduce. También reduces tu implicación con las tareas del hogar, y eso es algo que la otra persona tiene que estar dispuesta a asumir porque tú vas a dedicar muchas horas de tu tiempo libre al estudio”, explica.
Gano menos, pero compensa
En este sentido, Campos asegura, no obstante, que aunque son unas oposiciones duras, no lo son tanto como las de otros cuerpos del estado. “La oposición TIC no es ni mucho menos tan dura como son otras oposiciones, que estoy convencido que son imposibles de aprobar compatibilizándolas con el trabajo y con una vida familiar”, asegura.
Aunque tienen una prueba práctica que es difícil de superar, para muchos de estos opositores el tener que aprender leyes puede ser una de las cuestiones más complicadas de este cuerpo. “Hasta que uno se adapta o acostumbra a esa metodología de estudio de la parte legislativa puede ser duro”, asegura José Carlos Martínez.
Los salarios de los funcionarios son públicos, aunque hay muchos complementos que hacen que la nómina pueda variar mucho de unos casos a otros. En cualquier caso, la mayoría de estos funcionarios reconocen que, siendo trabajadores públicos, cobran menos que en la privada. Por hacernos una idea, en la categoría más baja del nivel A (sin otros complementos), un funcionario empieza cobrando casi 40.000 euros al año. En las posiciones más altas y, de nuevo sin tener en cuenta otras variables, su salario es de casi 47.000 euros al año.
José Campos calcula que, en su caso, pasar de la privada a lo público supuso una merma del 30% en salario. “Con el mismo nivel de responsabilidad, en la pública siempre vas a ganar mucho menos”, determina. En su caso, su situación personal (pagada la hipoteca, sin hijos y con una pareja con buen sueldo y estabilidad financiera) no le supuso un problema esa pérdida del poder adquisitivo.
Algo que se ve recompensado por la seguridad laboraly por unos horarios más razonables. “Hay determinados momentos puntuales y determinados servicios en los que tienes que hacer un esfuerzo extra en el trabajo, pero en general los horarios son más estables y racionales”, explica. Eso sí, añade que aunque “la administración paga menos que la privada, eso no quiere decir que pague mal”, sino más bien al contrario: “la administración paga bastante bien; son muy buenos sueldos”.
Algo en lo que, en parte, coincide Lozano. “El 80% de los puestos de informáticos en España están en las consultoras, que es donde se puede ganar más de lo que puede ganar un funcionario”. Unos puestos que, reconoce, tampoco le motivan.
Sin embargo, Marcos pone algunas matizaciones a esta creencia popular de que en la privada se gana más que en la pública. “Hay una parte de verdad en que se gana más en la privada, pero solo si eres capaz de llegar a determinados niveles en la empresa. ¿Hubiera yo, por ejemplo, llegado al mismo escalafón en la privada No hay tantos puestos de directivo medio alto en la empresa privada”, reflexiona, por lo que, asegura, “a mí personalmente no me gusta ese discurso del sueldo porque creo que es un análisis muy parcial”, sentencia.
¿Tienta la privada
Independientemente de si se cobra más o no en la pública, lo que parece evidente es que hacen falta más profesionales TIC. Hemos preguntado a estos cuatro funcionarios si las empresas privadas intentan hacer ofertas sustanciosas a los funcionarios para que pidan una excedencia y acaben en un negocio.
Audiencia del Rey a la XXIV promoción del cuerpo. Foto: Casa del Rey
La mayoría reconocen que no, al menos personalmente, aunque sí conocen casos. Lozano es de los pocos que confiesa haber recibido una oferta, aunque asegura que era para trabajar en una consultora, algo que matiza no le motiva. Mientras, Campos explica que, más que un éxodo a la privada, lo que a veces se produce es una marcha a otras administraciones (locales o autonómicas, por ejemplo), que no convocan puestos TIC y que se nutren de la base del cuerpo de la Administración General del Estado (AGE).
“Si tú te vas de la Administración General del Estado con una libre designación a un puesto TIC en un Ayuntamiento, en la administración local vas a ganar probablemente un 30% más”, relata, añadiendo que estas administraciones locales están pagando a los funcionarios “prácticamente igual que la privada (…) Una persona con el mismo nivel de responsabilidad que yo pero en un ayuntamiento, probablemente gane entre 10.000 y 15.000 euros más más al año”.
Algo que se produce porque, pese a que todos necesitan este tipo de personal, las corporaciones municipales no suelen tener un cuerpo propio. “El Ayuntamiento de Madrid, que tiene una informática muy potente, no ha convocado una oposición para TIC hasta ahora, con 13 plazas”, expone como ejemplo.
No soy el funcionario que te estás imaginando
Estos funcionarios están en la categoría más alta del rango funcionarial. Aunque los últimos puestos suelen ser de confianza y, por tanto, eventuales, el recorrido ascendente queda, en cierta manera, limitado. Pero ninguno de estos ingenieros siente que haya tocado techo en su carrera profesional.
“La ventaja de nuestro cuerpo es que es transversal a la AGE, pero lo que tenemos que cubrir necesidades en cualquier ámbito. No estamos limitados en ese sentido. Hay puestos que pueden ser una profesión por tener distinto grado de responsabilidad o porque saltas a otra administración pública”, detalla José Carlos Martínez. “Tengo 37 años. Me quedan otros 33 de vida laboral”, explica Jesús Lozano. “Cualquier pensamiento que tenga ahora es temporal”, añade.
Lo que también aseguran estos cuatro funcionarios es que compensa ser un empleado público. “Voy a reuniones en Ginebra de la Unión Internacional de Telecomunicaciones para cuestiones técnicas. Me reúno en Bruselas (que al final define la legislación local) para redactar las directivas que van a afectar a la ciudadanía en el día a día. En la función pública tienes la oportunidad de trascender más allá de lo que haces en cualquier empresa privada”, asegura Jesús Marcos.
“Es un trabajo muy bonito; duro, pero bonito”, añade su tocayo Lozano. “Es duro porque hay muchas cosas a las que te gustaría llegar y no puedes, pero es bonito porque estás haciendo cosas para mejorar la vida de los ciudadanos”.
Aunque cuando pensemos en un funcionario a muchos se les venga la imagen a la cabeza de alguien que está detrás de una ventanilla, de cara al público, y que, además, no tiene inconveniente en hacer una pausa de 30 minutos para un café aunque haya 40 personas esperando, estos profesionales aseguran que la realidad poco tienen que ver con esta situación.
“Después de más de 20 años en la privada y 8 en la administración pública, puedo decir que hay gente que trabaja y gente que no tanto en un lado como en otro. Lo que pasa es que, en la privada, a priori se va a notar más si eres muy vago, pero la realidad es que hay gente que es lo suficientemente hábil como para que no se note”, señala José Campos, quien determina que “no he notado tanta diferencia en cuanto a lo que es el compromiso con tu trabajo en la privada y en la pública”.
Razones para hacerte funcionario si eres ingeniero
¿Ingeniero y funcionario? Sí, siendo ingeniero también puedes estudiar unas oposiciones y ser funcionario del Estado. ¿Por qué deberías plantearte esta opción como salida laboral? “Lo primero es pensar si estás contento en tu desempeño profesional, qué perspectivas de futuro tienes y de qué manera puede casar esto con lo que hace la administración”, aconseja José Carlos Martínez, quien recuerda que al hacerte funcionario te planteas “una carrera de servicio público, de mejorar las relaciones ciudadanas con la administración”.
Si un trabajo de ese tipo “puede satisfacer” tus aspiraciones, solo hay que añadir la ventaja de la estabilidad.
Para José Campos, una de las cosas que más podrían inspirar a otras personas a dar este paso es el hecho de que “es muy satisfactorio pensar que tu trabajo, o una parte de él, contribuye a que la sociedadvaya para adelante, que tengamos unos servicios mejores que nos faciliten la vida”. Además, frente a la situación de cuando estás en una empresa privada (y estás “muy focalizado” en el negocio de esa empresa), “lo bueno de la administración es que es un campo de tan grande que toca todos los palos.
Puedes dedicarte a las cosas más variopintas. Puedes estar durante 5 o 6 años dedicado un negocio concreto y, de repente, surge un puesto en otro sitio que es un negocio completamente diferente y cambias totalmente, aunque saga siendo de lo tuyo”.
Jesús Lozano ve una motivación fundamental el hecho de que “aquí trabajas para la gente que lo necesita. Eso en la privada no es tan sencillo”. Asegura que puede resultar difícil convencer en estos momentos a alguien que, con 25 años, sea especialista en Inteligencia Artificial y pueda ganar 50.000 euros para que oposite, pero considera que “llega un momento en tu vida, en torno a los 30 años, en los que te tienes que parar a pensar qué quieres hacer con tu vida. Y es ahí donde la Administración debe jugar su papel de prestigio”.
Porque de prestigio también habla Jesús Marcos, que asegura que pertenecer a este grupo de funcionarios marca un estatus. En su caso, animaría a todas aquellas personas que tienen una vocación de “trascender a la sociedad” por encima del salario.
“Hay un futuro por delante muy prometedor con las nuevas tecnologías y con la apuesta importante que se está haciendo con la administración electrónica en los últimos años. Una apuesta que creo que va a seguir adelante y que va a suponer un antes y un después en muchos aspectos”, subraya José Carlos Martínez.
Cuatros semanas después de que el volcán Nevado del Ruiz comenzara a dar señales de reactivación, el volcán colombiano sigue incrementando su sismicidad, según el Servicio Geológico Colombiano (SGC). Esta reactivación no es más que un aumento en la intensidad de un periodo eruptivo que lleva casi nueve años en marcha.
Dióxido de azufre y vapor de agua. El último boletín extraordinario emitido ayer por el SGC hablaba de un incremento de la actividad sísmica en el volcán Nevado del Ruiz en las jornadas anteriores.
Esta actividad estuvo relacionada con el movimiento de los fluidos en el interior de los conductos volcánicos y con la emisión de gases como el dióxido de azufre y vapor de agua, así como ceniza. La columna de gases alcanzó una altura de 1,8 kilómetros sobre la cima del volcán.
Así las cosas, el nivel de actividad del volcán sigue en naranja. Las autoridades aún no saben con certeza si la erupción se producirá, aunque este es un desenlace que consideran probable. En este caso el nivel de actividad pasará al rojo. Si los niveles de actividad van remitiendo habrá que esperar aún varias semanas hasta que las autoridades consideren que es posible pasar al nivel amarillo.
Un volcán en erupción constante. Este incremento de la actividad volcánica es el mayor desde el comienzo del último periodo eruptivo del volcán colombiano, iniciado en noviembre de 2014. Desde hace ocho años, un domo de lava se mantiene estable bajo el fondo del cráter del volcán.
Los geólogos comenzaron a observar en octubre de 2022, gracias a mediciones por satélite, la persistencia de anomalías térmicas en el cráter del volcán. Fue a partir del 24 de marzo que la actividad sísmica comenzó a intensificarse y una semana después el nivel de actividad se pasó a naranja.
Respecto a las causas de este nuevo incremento de la actividad, el SGC señala que se trate probablemente de una intrusión magmática, “un proceso por el cual el magma se desplaza desde una fuente más profunda hacia la superficie”. Según esta hipótesis, el magma se estaría movuendo por el sistema de fallas de La Palestina uno de los principales del país.
Ingredientes para la explosión. Las autoridades monitorizan muy estrechamente la actividad del volcán, y no es para menos. El Nevado del Ruiz es un volcán de tipo explosivo. Esto implica que sus erupciones pueden alcanzar la potencia suficiente para fracturar la roca y expulsarla a altas velocidades y temperaturas.
El ejemplo más trágico de esto se vivió durante la erupción del año 1985, la Tragedia de Armero. Se estima que el estallido del volcán se llevó por delante la vida de 25.000 personas, así como del propio pueblo de Armero, municipio del departamento de Tolima.
El Nevado del Ruiz. El volcán está situado entre los departamentos de Tolima y Caldas, en la cordillera Central. Se alza a 5.321 metros sobre el nivel del mar. Se trata de un estratovolcán (es decir, compuesto de numerosos estratos geológicos) con dos conos “parásitos”: La Olleta y La Piraña.
El volcán cuenta con una base que se extiende por un diámetro de 15 kilómetros, mientrs que el de su cráter activo supera los 800 metros. Pudo haber comenzado su historial eruptivo hace 1,8 millones de años, en el Plioceno. Su nombre deriva del casquete glaciar que sustenta, cuyo volumen supera los 1,2 kilómetros cúbicos de hielo y nieve.
La banca europa empieza a ver con otros ojos las criptomonedas. Tras múltiples proyectos de poco alcance, finalmente ha sido el gran banco francés Société Générale, a través de su subsidiaria SG-Forge, quien se ha animado a lanzar la primera stablecoin ligada al euro y basada en un blockchain público. En este caso, Ethereum.
La primera stablecoin de un gran banco europeo. Los bancos habían experimentado con criptomonedas basadas en sus propias cadenas de bloque o para uso interno, pero esta es la primera stablecoin ligada al euro, en proporción 1:1, y que se basa en un protocolo blockchain público de alto alcance, como es Ethereum.
EUR CoinVertible (EURCV) ha sido anunciada esta semana por la división de activos digitales del banco francés, una de las mayores instituciones financieras del mundo, y se prevé que esté disponible en múltiples exchanges a partir de los próximos meses.
La banca europea recoge el guante. Esta semana el Parlamento Europeo ha aprobado el Reglamento MiCA con el que pretenden aportar seguridad jurídica al sector. Poco ha tardadoSociété Générale en sentirse libre de anunciar su stablecoin, un proyecto que ha sido auditado por PwC y promete cumplir con la normativa europea.
Si algo que hay destacar es la valentía de lanzarse con un proyecto así. Los referentes más cercanos son JMP Coin, una stablecoin interna de JPMorgan que funcionaba sobre su propia red Onyx, o el ‘Australia and New Zealand Banking Group’ que sí cuenta con una stablecoin ligada al dólar australiano.
“Los activos digitales con mecanismos de estabilización (las stablecoins) construidos bajo una estructura sólida de grado bancario serán un elemento clave para aumentar la confianza en el ecosistema criptográfico nativo”, ha explicado Jean-Marc Stenger, directivo de Société Générale Forge.
Un movimiento atrevido, pero con una pobre implementación técnica. Una de las ventajas de trabajar sobre una cadena de bloques pública es que las transacciones son fácilmente analizables. Poco han tardado los interesados en revisar el código. El problema es que han encontrado múltiples inconvenientes.
Según explica el ingeniero especializado Alephv, para procesar y aprobar cada transacción, esto debe pasar por la entidad central. Lo que deriva una transacción blockchain adicional que retrasa enormemente una operación que podría ser casi instantánea.
Si es cripto, ¿por qué es tan centralizada Según la manera en la que está creada esta stablecoin, y pese a que esté basada en Ethereum, el banco tiene la capacidad de controlar ese dinero. Es un mecanismo que choca contra la propia idea de las criptomonedas, que es precisamente la descentralización de los activos financieros.
Société Générale es un ejemplo de lo que se viene. Unos grandes bancos que están interesados en los activos digitales y les convencen las ventajas a nivel operacional de redes como Ethereum, pero que siguen centrados en hacerse responsables de a dónde van a parar estas monedas.
Doblegar a una potencia económica como China no es sencillo. Las sanciones que la alianza occidental liderada por Estados Unidos ha puesto en marcha persiguen evitar que este país asiático de proporciones continentales sea capaz de fabricar semiconductores de vanguardia. Y la estrategia a priori más eficaz para lograrlo pasa por impedir que pueda hacerse con los equipos de litografía más sofisticados que producen la neerlandesa ASML y la japonesa Tokyo Electron, entre otras compañías.
Durante los últimos meses la Administración de Joe Biden ha incrementado la presión que está ejerciendo sobre Países Bajos, Japón y Corea del Sur para conseguir que cierren filas en torno a Estados Unidos y eviten la llegada a China de sus máquinas de litografía más avanzadas. Estos equipos no pueden conseguirse en mercados paralelos no solo por su alto coste y grandes dimensiones; también debido a que su puesta en marcha requiere el esfuerzo conjunto del fabricante de la máquina de litografía y la empresa que la va a utilizar para fabricar chips.
No obstante, las tensiones que están modelando el comportamiento de la industria de los semiconductores actualmente no se propagan en un único sentido. Los Gobiernos de Estados Unidos, Países Bajos, Japón y Corea del Sur están soportando la presión de sus propias empresas. Para ellas perder a un cliente con la capacidad económica que tiene China no es una opción, de manera que sus demandas a sus respectivos Gobiernos han provocado que estos últimos se vean obligados a limitar el alcance de las sanciones a lo estrictamente necesario.
A pesar de las sanciones la industria de los chips china sigue creciendo
A finales del pasado mes de marzo Peter Wennink, el director general de ASML, viajó a China con un propósito: masajear al Gobierno de Xi Jinping para relajar la tensión que las sanciones han desencadenado entre su compañía y este último. El Ejecutivo de Países Bajos ha prohibido a ASML vender sus equipos de litografía de ultravioleta extremo (UVE) y ultravioleta profundo (UVP) a China. Estas son sus máquinas de fotolitografías más sofisticadas, pero no son en absoluto las únicas que fabrica esta empresa neerlandesa.
El 30% de los pedidos que ASML entregará en el futuro procede de clientes chinos
ASML también produce los equipos litográficos que se utilizan para fabricar los circuitos integrados que requieren la industria de la automoción y los fabricantes de dispositivos dotados de conexión a internet, como los teléfonos móviles, las tablets o los ordenadores personales. Estas máquinas no permiten producir chips de vanguardia, como, por ejemplo, los semiconductores de 3 nm que ya están fabricando TSMC y Samsung gracias a los equipos UVE de ASML.
Sin embargo, sí sirven para poner a punto procesadores de propósito general básicos, las controladoras y los chips de comunicaciones, entre otros semiconductores, que requieren un abanico muy amplio de dispositivos. Wennink confirmó después de su viaje a China que el 30% de los pedidos que ASML entregará en el futuro procede de clientes chinos. Esta demanda está libre de las sanciones impuestas por la alianza dirigida por EEUU debido a que estos clientes quieren comprar máquinas de litografía maduras, y no equipos UVE y UVP, que, como hemos recordado unas líneas más arriba, son los que ASML no puede vender a China.
Lo sorprendente es que la industria de los semiconductores china continúa creciendo a buen ritmo a pesar de la agresiva coyuntura que se cierne sobre ella. De hecho, en noviembre de 2022 ASML confirmó que el 18% de los 38.000 millones de euros que había vendido en ese momento están asociados a clientes chinos. En la práctica esto significa que buena parte de los equipos de litografía que tiene que entregar durante los próximos dos años irá a parar a las plantas de semiconductores de las empresas chinas, como SMIC o Hua Hong Semiconductor.
Buena parte de los equipos de litografía que tiene que entregar ASML durante los próximos dos años irá a parar a las plantas de semiconductores de las empresas chinas
ASML tiene un rol protagonista en la industria de los semiconductores debido a que es la única compañía que fabrica equipos UVE, pero no es en absoluto la única empresa que depende en gran medida de los clientes chinos. Otras firmas, como, por ejemplo, la estadounidense Lam Research, que también desarrolla equipos y tecnologías de litografía, difícilmente podrán encarar un futuro próspero sin China. El Gobierno de Xi Jinping sabe que las grandes empresas extranjeras de la industria de los semiconductores dependen en gran medida de sus propias compañías, y esto lo ha colocado en una posición de fortaleza que con toda seguridad le ayudará a sobrellevar mejor las sanciones de Occidente.
“¡Hoy Starship ha batido muchos récords! [Entre ellos, el] mayor número de metros cúbicos de tierra excavados por un cohete”. Pedro León (uno de los mejores divulgadores aeroespaciales en castellano) se lo tomaba con humor, pero lo cierto es que daba en el clavo.
SpaceX se había marcado dos objetivos mínimos con la Prueba de Vuelo de Starship: que el cohete despegara y que “no causara demasiados daños en el sitio de lanzamiento”. El primero, pese a que tres minutos y 59 segundos después hubo que destruir la nave, lo consiguieron. No se puede decir lo mismo del segundo.
No mires arriba. Y es que, mientras todos mirábamos cómo el cohete se levantaba del suelo, la plataforma de lanzamiento se destrozaba. Literalmente. El diseño sin foso de la plataforma fue incapaz de aguantar el empuje de un monstruo como el Super Heavy (y recordemos que no se encendieron todos los motores).
Los vídeos de LabPadre son elocuentes por sí mismos: la destrucción que produjo el cohete cuando se encendieron los raptors fue tal que muchas de las cámaras que había al rededor sobrevivieron de milagro.
El antes y el después. Pero, por no quedarnos en estos vídeos (cortos y efectistas) veamos el antes y el después de la plataforma. Porque el problema ya no es que la plataforma se ha hecho trizas y que vayan a tardar mucho más de lo previsto en arreglarlo, no. El problema es que ha quedado claro que el diseño no funciona en absoluto. Y eso, en el contexto de los cohetes reutilizables es un enorme problema.
¿Por qué es un problema En primer lugar, porque es un peligro de seguridad. Aún es pronto para decirlo, pero si los cascotes dañaron coches a tanta distancia, no hay que descartar que algunos de los problemas de la nave pudieran deberse precisamente a los impactos recibidos por la plataforma desintegrándose.
En segundo lugar, porque SpaceX pretende lanzar muchos Starships en los próximos años. Ahora mismo, la compañía está haciendo más de 60 lanzamientos al año y, no hace falta ni decirlo, ese ritmo es imposible si no se encuentra un diseño de plataforma que sea rápidamente reutilizable.
¿Qué pueden hacer? En primer lugar, examinar lo que ha ocurrido con detalle. Eso dará muchas claves para el próximo lanzamiento. Pero los expertos ya hablan de rediseño total. Si no hay materiales que aguanten ese embiste, habría que alejarlos del cohete (ya sea creando un foso o elevando la nave sobre el suelo). Cosas que, cuando hablamos de un vehículo de estas dimensiones, complican la logística.
Veremos con qué nos sorprende SpaceX a este respecto, pero está claro que este es uno de los elementos centrales en los próximos meses; tanto en Boca Chica como en Flrida, donde ya se estaban construyendo nuevas plataformas. A veces en lo menos glamuroso, es donde está la clave de todo.
O de casi todo. Porque sí, Starship puede ser el buque insignia de SpaceX, pero la empresa está lejos de ser solo Starship. En los próximos meses, la empresa estadounidense tiene programados numerosos lanzamientos como transportista, por un lado, y destinados a ir completando su red de satélites para la comunicación Starlink, por el otro.
Por ejemplo, el próximo mes SpaceX pondrá en órbita Axiom Mission 2, una de los grandes tapados del futuro próximo del turismo espacial. Además, las cápsulas Crew Dragon volverán a asegurar el recambio de astronautas en la Estación Espacial Internacional o, para finales de año, un Falcon Heavy pondrá la sonda Psyche rumbo al asteroide del mismo nombre.
Muchos expertos creen que Starship no volverá a volar hasta 2024 y eso, aunque es un contratiempo para el verdadero boom de la economía espacial, no es un frenazo en seco. Como decía la competencia de SpaceX, Jeff Bezos, “el espacio es el nuevo internet” y cada vez hay más empresas decididas a convertirse en las nuevas grandes tecnológicas. Gracias a SpaceX, claro.
Vamos a explicarte qué es y para qué sirve la función SuperFetch que puedes encontrar en Windows 11. Se trata de un sistema que está siempre activado por defecto, y que utiliza la memoria RAM que no estás utilizando con tus aplicaciones para precargar otros programas por si los vas a utilizar.
Vamos a intentar darte una explicación clara sobre este modo para que entiendas los beneficios que tiene, ya que al final solo está utilizando memoria RAM que no usas en el momento. Pero por si acaso, también te explicaremos al final el método para desactivarlo, aunque no es aconsejable hacerlo.
Qué es SuperFetch
SuperFetch no es un modo nuevo, sino que es una característica que lleva en el sistema operativo de Microsoft desde Windows Vista. Lo que hace es intentar mejorar tu experiencia precargando aplicaciones que usas a menudo para que cuando las abras tarden menos tiempo en cargarse.
Para eso, primero analiza tus patrones de uso de la memoria RAM en segundo plano. Y con esto, Windows es capaz de aprender cuáles son las aplicaciones y programas que más utilizas en tu día a día.
Sabiendo esto, SuperFetch utiliza la memoria RAM que está en desuso para precargar las aplicaciones que más usas pero aun no has abierto en la memoria RAM. Es como si las abriera de forma anticipada, para que cuando tú decidas abrirlas ya estén cargadas y vaya todo mucho más rápido.
Todo esto lo hace únicamente con la memoria RAM que no estás utilizando. Las aplicaciones que abras en el ordenador se cargan en la RAM, pero no siempre vas a estar usando toda la memoria instalada en tu PC, por lo que Windows intenta darle un mejor uso a la sobrante.
Con esto, en cuanto tu sistema operativo necesita utilizar más RAM para cargar otras aplicaciones, la herramienta prescinde o renuncio de la memoria que sea necesaria para no entorpecer el correcto funcionamiento del sistema.
Gracias a esto, SuperFetch es una función que nunca vas a notar y que no te va a molestar en tu día a día. Por lo general nunca va a provocar que el ordenador se ralentice, y si lo hiciera, sería algo que solo dura unos segundos. A cambio, el rendimiento de tu PC mejorará de forma general.
SuperFetch sirve para que las aplicaciones que más usas carguen más rápido. A todos nos molesta que si usamos mucho una aplicación, cuando encendemos el ordenador y abrimos esta aplicación se tome demasiados segundos en cargarla.
Es por esto que la función de Windows precarga automáticamente las aplicaciones más utilizadas en la RAM, para que luego al abrirlas su carga sea notablemente más rápido.
No es algo que te vaya a molestar, esto no es igual a cuando aplicaciones como Chrome consumen demasiada RAM y todo va más lento. Y esto es así porque SuperFetch se encarga de monitorizar tu consumo de RAM para que, cuando vas a necesitar esa que tenías sobrante y está usando, pueda liberarla para que no notes que se estaba utilizando por detrás.
El único aspecto negativo es que esta función hará que tu CPU y RAM estén trabajando constantemente. Si tu ordenador es muy poco potente o tiene muy poca memoria RAM, desactivarlo podría acelerar su funcionamiento, pero solo en estos casos contados. También puede dar algún problema puntual a la hora de ponerte a jugar si tu equipo tiene menos de 4 GB de RAM, y también puede hacer que la CPU trabaje un poco demasiado al reiniciarse mientras carga programas en la RAM.
Sin embargo, si tienes un ordenador demasiado lento, entonces no es recomendable que empieces por desactivar SuperFetch, ya que hay cosas menos útiles y que consumen más que puedes desactivar primero. Sin embargo, es una función que puedes desactivar cuando quieras, aunque la opción está un poco escondida.
Para desactivar el modo SuperFetch tienes que abrir el menú de inicio y escribir Servicios. Cuando encuentres esta aplicación tienes que lanzarla. Una vez dentro, busca la opción SysMain y haz clic sobre ella para seleccionarla.
Cuando lo hagas, a su izquierda verás dos opciones, y tienes que pulsar en la opción de Detener para que se pare. Cuando lo hagas, haz clic derecho en la opción de SysMain y pulsa en la opción Propiedades del menú contextual.
Y cuando entres en sus propiedades, pulsa en la pestaña General, y en ella pulsa en el desplegable Tipo de inicio y elige Deshabilitado entre las opciones que se te van a abrir. Ahora ya sólo te queda pulsar en Aceptar para aplicar los cambios.
“En mi área, las hormigas están extrayendo tierra frenéticamente de sus hormigueros”. Con esa prueba, los meteorólogos tradicionales Pablo Ochera y Jorge Rey (“el joven que predijo Filomena”) han anticipado que en “tres, cuatro, máximo cinco semanas” […] “habrá una gota fría o DANA que solucionará en parte el problema de la sequía”.
Y ante la desesperante falta de aguas, la predicción se ha vuelto viral. Tanto que la propia AEMET ha tenido que tomar cartas en el asunto.
Hablemos de las hormigas. Empecemos por el principio, sí, los animales pueden ver, oír y sentir cosas que nosotros somos incapaces de hacer. Hay muchísimos ejemplos de ello: los murciélagos ven el mundo vía radar, las pitones indias ven en infrarrojos o las abejas se orientan gracias a la luz polarizada.
De hecho, es casi un lugar común aquello de que ante los incendios los animales son los primeros en salir huyendo (aunque con desiguales resultados). Por eso, puede parecer “de sentido común” el hecho de que ver a las hormigas hacer nidos en altura o con diferentes animales es un indicador de que “saben algo que nosotros no sabemos”.
Lo que podemos y lo que no podemos aceptar. En este sentido, estoy dispuesto a aceptar de buena gana que, como las rodillas reumáticas que duelen cuando va a llover, las hormigas (o cualquier otro tipo de animal) aprecian cambios en el ambiente y ponen en marcha repertorios etológicos completos para evitar que esos fenómenos les afecten de lleno.
Lo que no estoy dispuesto a aceptar sin pruebas sólidas es que son capaces de intuir cambios a cuatro o cinco semanas vistas. Y mucho menos en estaciones de transición como la primavera cuando, como recuerda AEMET, “la atmósfera se vuelve más impredecible”.
Otra liga. “La predicción que cualquier servicio meteorológico avanzado del mundo se basa en modelos numéricos que resuelven con técnicas supercomputacionales las ecuaciones físicas que describen el comportamiento del fluido atmosférico”, explicaba AEMET. “Ecuaciones físicas”, además, que tratan de modelizar el caos. Y pretender que las hormigas (o cualquier tipo de animal) pueden jugar en esa liga es entre absurdo y malintencionado.
Porque, además, es mentira. Como llevamos días explicando, sí. En los próximos días va a llover generalizadamente en España. Serán chubascos escasos y tormentas de poca intensidad. En resumen: “Aún no se contempla ese escenario [el del fin de la sequía] a corto plazo”.
Al contrario, lo que se contempla es que las temperaturas que esperamos para la última semana de abril “sean propias de la última semana de junio” (o la primera de julio). Hablamos de que los termómetros marcarán entre 6 y 10 ºC por encima de la media en la mayor parte de España.
Y esto no es algo normal. Ni siquiera frecuente. Todo parece indicar que se alcanzarán registros muy poco habituales para estas fechas. “Las temperaturas que se esperan para el miércoles, jueves y viernes, […] estarán claramente dentro del rango del 10 % de las más cálidas registradas por estas fechas”.
¿Hormigas? No: AEMET.
Pero eso no es lo peor. Porque pasan los días, la atmósfera sigue moviéndose y seguimos sin lluvias de entidad. Es decir, solo un milagro podría hacer que abril de 2023 no fuera el abril más seco en España desde que tenemos registros. Verano cada vez pinta peor.
Y esto, tal y como dicen desde la Agencia, ni siquiera es lo peor. “Las tendencias observadas y proyecciones futuras del IPCC indican que el calor extremo y las sequías han ido a más en las últimas décadas” y la tendencia continuará. Es decir, que “es probable que episodios como el de la semana que viene, con calor intenso y ausencia de precipitaciones en plena primavera, sean más frecuentes en las próximas décadas”. Vienen cuervas.
Los fabricantes europeos quieren frenar Euro 7. Al menos, la Euro 7 que, de momento, se ha puesto encima de la mesa. Los nuevos límites máximos de emisiones no convencen a unas compañías que aseguran que los esfuerzos económicos serán excesivos para una mejora ínfima de la calidad del aire.
Esta vez ha sido ACEA, la asociación que aglutina a los fabricantes europeos de vehículos quienes sostienen que Euro 7 será un duro golpe para el futuro de la automoción en nuestro continente. Según sus cálculos, llegado 2035 (año en el que se quiere prohibir la venta de nuevos modelos con motores de combustión) apenas el 10% de la flota total de vehículos europeos contará con motores de combustión que cumplan con la nueva norma de emisiones.
Los fabricantes estiman que la flota de vehículos totales que circulen por las carreteras de la UE en 2035 será de más de 310 millones, de los cuales poco más de 31 millones serán automóviles con motores de combustión cumplidores de Euro 7. A partir de entonces, prevén una pronunciada caída de los mismos. Su máximo, debería llegar a principios de la década de 2030, pero no superarán en ningún momento las 35 millones de unidades.
Ese mismo año, en 2035, calculan que 41,9 millones de vehículos se habrán homologado bajo los límites de Euro 6 y 71,6 millones lo habrán hecho antes. Incluso aseguran que, en 2050, el número de coches que queden vivos para entonces con motores de combustión serán muy similares entre los cumplidores con Euro 7 (9,9 millones) Euro 6 (9,5 millones) y normativas europeas anteriores (6,6 millones).
¿Un esfuerzo sin resultado?
Lo que viene defendiendo en los últimos meses ACEA es que o bien se flexibilizan los límites de Euro 7 o bien deberíamos saltarnos esta normativa. Aseguran que China hace tiempo que apostó con el coche eléctrico y que, si la idea es adoptar esta tecnología como única vía en el futuro, Euro 7 es un lastre.
Esta posición ha sido defendida por Luca de Meo, CEO de Renault y actual presidente de ACEA, pero también por Wayne Griffiths, CEO de Seat y Cupra, quien ha calificado Euro 7 como “una legislación imprudente”, o Carlos Tavares, CEO de Stellantis, quien define la nueva normativa de emisiones como “poco realista”.
Sobre todas estas declaraciones resuena una pregunta: ¿esto para qué? Desde ACEA aseguran que los nuevos límites de emisiones apenas tendrán impacto en la calidad general del aire. Según sus cuentas, aunque los nuevos coches cumplan con Euro 7, la reducción global de los Óxidos de Nitrógeno (NOx), algunas de las partículas más dañinas para los seres humanos, será del 4%.
Euro 7 prevé rebajar un 25% las emisiones de NOx de los coches diésel
A falta de confirmarse oficialmente por la burocracia europea, la idea de Euro 7 es limitar las emisiones de NOx en 60 mg/km para todos los turismos. Esta cifra ya es obligatoria con Euro 6 para los coches de gasolina pero será una rebaja del 25% para los diésel, que en estos momentos pueden expulsar un máximo de 80 mg/km.
El control de las partículas de los vehículos será tal que no solo los motores de combustión se han puesto bajo la lupa. Al entrar en funcionamiento, los frenos de disco expulsan emisiones PM2,5, las de menor tamaño, que tienen un impacto directo sobre los pulmones y el torrente sanguíneo. También la contaminación de los frenos estará monitorizada.
A lo anterior se añade que con el plan Fit 55 de la Unión Europea, se contemplan rebajas en las emisiones de CO2 que prohibirán en la práctica la venta de vehículos que no sean, al menos, híbridos enchufables a partir de 2030. Para entonces, se quiere que la media de la flota de los fabricantes no expulsen más de 42,75 gr/km de CO2, un 55% menos que en 2021.
Todos estos límites son, según los fabricantes, una quimera. En el otro lado de la balanza, sin embargo, se encuentran las asociaciones en defensa del medio ambiente y de la salud de las personas. Transport&Environment, uno de los lobbies más potentes de nuestro continente, apuntaba en 2021 a que los límites máximos de emisiones NOx no debían superar los 20 mg/km con Euro 7. Por tanto, aseguran que la forma que ha ido tomando la futura normativa de emisiones es “un regalo para los fabricantes”.
Más y más caros
Entre los argumentos que los fabricantes aportan para retrasar Euro 7, hay uno muy concreto que han cogido como bandera: el encarecimiento de los vehículos. Desde ACEA aseguran que, al menos, los coches tendrán unos costes de 2.000 euros superiores a los actuales, lo que repercutirá irremediablemente en el precio ofrecido a los potenciales clientes.
Las compañías saben que este es uno de los temas que más preocupan a los consumidores que vende desde hace años cómo los precios de los coches no dejan de subir. Euro 6 y las mejoras en seguridad activa y pasiva han tenido mucho que ver.
El problema es que, con el encarecimiento de los vehículos y con la obligación de electrificar severamente las diferentes motorizaciones, algunos utilitarios están desapareciendo. Los gustos de los consumidores y las nuevas exigencias ponen las cosas muy difíciles al coche asequible que servía “un poco para todo”.
El Ford Fiesta es un ejemplo pero también el Volkswagen Polo. La mejor frase que resume la tendencia es la que pronunció Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, en una entrevista a Automotive News: “no somos una ONG”. Si un coche no es capaz de dar un rendimiento de, al menos, el 6% de margen de beneficios, Volkswagen no estará interesada en fabricarlo. Y da lo mismo que sea eléctrico o de combustión.
Para aportar más leña al fuego, Schäfer dejó clara la viabilidad de un futuro Volkswagen Polo: “Si observa lo que la Unión Europea publicó sobre Euro 7 en noviembre pasado, entonces los vehículos con motor de combustión más pequeños se volverán prohibitivamente caros. De momento, puedes comprar un Polo con caja de cambios manual y motor de 1.0 litro, pero bajo Euro 7, esto ya no sería posible. Necesita una caja de cambios automática y necesita hibridación. El futuro del Polo depende del resultado de la Euro 7″.
Es genial que ChatGPT conteste así a tus preguntas, que Copilot te escriba código él solito o que Midjourney genere esas imágenes tan chulas. Lo que no es tan genial es no saber cómo han sido entrenados esos modelos de inteligencia artificial.
Empresas como Meta (LLaMA), OpenAI (ChatGPT, DALL-E), Stability AI (Stable Diffusion, StableLM) o Google (Bard) han entrenado esos modelos usando grandes conjuntos de información de los que no se sabe demasiado. Una investigación de The Washington Post da más pistas en uno de esos casos, y me he encontrado con una sorpresa: 5.000 de los artículos de mi blog forman parte del entrenamiento.
Ninguna de las empresas que son actualmente punta de lanza en el ámbito de la inteligencia artificial generativa dan demasiados datos sobre cómo han entrenado sus modelos. Y sin embargo, hay quien ha intentado desentrañar esos procesos.
Analizando 15 millones de sitios web
En WaPo se centraban en el análisis del dataset Google C4, que ha sido usado para entrenar al menos a dos modelos LLM representativos. El primero, el propio Google T5, algo menos conocido pero comparable (y coetáneo) de GPT-3. El segundo, LLaMA, el modelo LLM de Facebook del que hablamos recientemente.
Ese conjunto de datos cuenta con 15 millones de sitios web, de los cuales pudieron categorizar 10 millones: los otros 5 ya no están activos en internet. El más prominente está Google Patents (curioso), mientras que el segundo es Wikipedia y el tercero, Scribd.
Hay sorpresas interesantes: en el número 190 en ese particular ranking de relevancia en esas fuentes está b-ok.org, una plataforma que distribuía ilegalmente e-books protegidos por derechos de autor. También había algunos sitios web que contenían datos sensibles como bases de datos de votantes que son públicas pero que cuyo uso en estos casos podría derivar obviamente en suspicacias.
El análisis pronto ofrece conclusiones sobre cómo entre las grandes fuentes presentes en ese conjunto de datos están las de los medios online: The New York Times, The Guardian o el propio WaPo representan una parte decente de ese entrenamiento, algo que —como en otros casos— está haciendo que algunos de esos medios protesten. “Si quieres usar mis contenidos para entrenar, págame”, parecen decir potenciales demandas como la The Wall Street Journal.
¿Qué hace mi blog ahí?
Pero junto a los medios de cierta entidad, otra de las fuentes del entrenamiento (3,8% en total) son los blogs. Medio millón de blogs personales en plataformas como WordPress, Tumblr, Blogspot o Live Journal. Precisamente ahí es donde encontré la sorpresa: mi blog estaba entre ellos.
¿Perdón?
En ese artículo de The Washington Post hay una última parte en la que uno puede comprobar si cierto sitio web está entre los que se usan en el dataset Google C4. Quise probar algunos (Xataka no está, pero sí están unos pocos tokens de Xataka Foto y Xataka Android), y al poco me dije, “¿estará mi blog?”.
Pues sí. Estaba. No es que la presencia fuera excesiva (un token suele equivaler a una palabra o, como mucho a una frase), pero aún así aparecía con una recolección de 5.100 de ellos.
¿Por qué están ahí? Yo, desde luego, no he dado permiso para ello. Publico mi blog, Incognitosis, desde mayo de 2005, y aunque durante los primeros tiempos ni siquiera pensé en qué tipo de licencia tenía mi contenido, acabé publicándolo con licencia CC BY-SA —en el pie del blog lo indico claramente—. O lo que es lo mismo: si me citas, dame atribución (cítame, enlázame). Google, que yo sepa, no lo ha hecho en este dataset.
¿Qué supone esto? En mi caso, desde luego, una pequeña rabieta. No me importa que se aprovechen mis contenidos, pero agradecería que me avisasen y me enlazasen, como bien señala esa licencia.
Esa pequeña rabieta puede ir a mucho más en el caso de medios con fines comerciales y de empresas, entidades o personas que no han dado su permiso explícito para que sus contenidos acaben formando parte de esos conjuntos de datos.
Es la razón por la que estamos comenzando a ver demandas como la que afecta a GitHub Copilot en el ámbito de la programación o la que también han recibido los creadores de Stable Diffusion por su entrenamiento con imágenes de Getty.
Las cosas probablemente podrían ir a más, sobre todo cuando algunas empresas reconocen abiertamente cómo han entrenado a sus plataformas recolectando datos de forma indiscriminada.
David Holz, fundador de Midjourney, lo hacía el pasado mes de diciembre. Le preguntaron si había pedido permiso para entrenar su modelo con imágenes con copyright. ¿Su respuesta
“No. No hay realmente una forma de coger cien millones de imágenes y saber de dónde provienen. Estaría bien que las imágenes tuvieran metadatos incrustados sobre el propietario del copyright o algo así. Pero eso no existe; no hay ningún registro. No hay forma de encontrar una imagen en Internet, rastrearla automáticamente hasta su propietario y hacer algo para autenticarla”.
La declaración es desde luego peligrosa para Holz, pero revela un problema real —en muchos casos la trazabilidad de las imágenes es compleja— y otro potencial. Uno de demandas y más demandas a los creadores de estos modelos.
Datasets en la era de la inteligencia artificial
OpenAI dio algunos detalles sobre el proceso de entrenamiento de su modelo LLM en 2020, cuando mostró el estudio que daría lugar a GPT-3 (y a posteriori, a ChatGPT). La Wikipedia, por ejemplo, fue una pequeña parte de ese entrenamiento: representaba el 3% del mismo. Había un gran “corpus” con dos grupos de libros (Books1, Books2) que representaban el 16% entre ambos, pero los grandes conjuntos de datos procedían de texto extraído de la web. ¿Qué libros incluye ese “corpus”? Se supone que obras de dominio público, pero la cosa no es del todo segura. Hay quien trató de descubrirlo, y acabó creando un corpus propio llamado books3.
Fuente: ArXiv.
Como explicaban en Gregoreite, uno de ellos, WebText2, es el texto de páginas web que provienen de todos los enlaces salientes de Reddit de posts con más de tres votos positivos. Ese texto ya era el 22% del conjunto de datos de entrenamiento, pero su peso en el entrenamiento (hay más detalles en la publicación que OpenAI hizo en 2019) es mucho mayor por ejemplo que el de Common Crawl, y es solo inferior al de Wikipedia.
El otro, casi el triple de grande, era el llamado Common Crawl, que contiene petabytes de datos recolectados tras rastrear la web desde 2008. En esos datos hay contneidos de páginas web, pero también metadatos y extractos de textos que en algunos casos están ligeramente filtrados. Hay imágenes, aunque los chatbots las ignoran, y en esencia lo que hace Common Crawl tiene su sentido práctico cuando accedemos a Internet Archive, el valiosísimo recurso que (entre otras cosas) permite acceder a sitios web en distintos momentos del pasado.
Fuente: LifeArchitect
Ha habido otros analistas que han tratado de desgranar qué datos forman parte de esos grandes datasets. En LifeArchitech Alan Thompson publicó un completo estudio desgranando los conjuntos de datos de varios modelos e incluso analizó cuáles son las grandes fuentes de cada uno de esos grandes datasets.
Fuente: LifeArchitect.
En ese estudio destacaba por ejemplo el papel de las patentes que Google almacena en ese servicio, y que representaban nada menos que el 0,48% de Common Crawl. Parece poca cosa, pero teniendo en cuenta que estamos hablando solo de patentes, la cifra es asombrosa. Medios como The New York Times, Los Angeles Times o The Guardian apenas sí representaban un 0,06% de ese mismo conjunto de datos.
También se mostraba un desgranaje de The Pile, otro de los datasets “de moda” —ha sido usado por ejemplo en el reciente StableLM—. Cuenta con 800 GB de datos y ha sido “curado” precisamente para alimentar a estos modelos de inteligencia artificial.
Hay varias conclusiones en esos estudios. Una de ellas es que el corpus dedicado a los libros es ínfimo, se estima que un 1% de todos los libros publicados (y de hecho, solo porciones de ellos). Otra, que el inglés es absolutamente dominante en esos conjuntos de datos, algo lógico si tenemos en cuenta que la lengua franca de internet es precisamente el idioma sajón.
Es evidente que estos conjuntos de datos son enormes pero imperfectos, y es probable que teniendo en cuenta la explosión que estamos viviendo en este ámbito, haya mucho trabajo de futuro precisamente en cómo se entrena y sobre todo con qué datos se entrena a estos modelos.
La sensación es que estamos en un momento en el que la cantidad prima sobre la calidad, y lo que precisamente necesitamos es que la calidad empiece a pesar sobre la cantidad.
