En India hay unas 416.000 personas trabajando en inteligencia artificial, pero el segundo país más poblado del mundo tiene la difícil tarea de suplir una creciente necesidad de talento. Según Nasscom, la cámara de comercio de la industria tecnológica local, el mencionado sector necesita en este momento más de 210.000 profesionales adicionales. 

Al igual que en otras oportunidades que se han presentado a lo largo de la historia, la falta de trabajadores especializados se ha convertido en una guerra por el talento. Las compañías tecnológicas están involucradas en la cada vez más veloz carrera de la IA. Si quieren destacarse frente a la competencia, tienen mucho trabajo que hacer en este campo.

Contratar a base de bonificaciones

Bloomberg cuenta qué es lo que están haciendo los actores privados del país de Asia Meridional. Como no pueden encontrar el talento suficiente de manera inmediata, están reclutando trabajadores de sus competidores. Esa dinámica tiene un efecto directo en los considerados talentos, que reciben grandes beneficios si deciden cambiarse de empresa.

Entre los puestos más demandados del momento se encuentran los científicos de datos, especialistas en aprendizaje automático e ingenieros especializados en IA. Las personas que presumen de las habilidades necesarias para algunas de estas posiciones son altamente codiciadas y, para atraerlas, se ha montado un sistema que incluye cazatalentos. 

Como es habitual, muchas compañías delegan los procesos búsqueda, reclutamiento y selección de personal a terceros especializados. Estos se encargan de hacer llegar ofertas de lo más interesantes para finalmente atraerlos. Algunos empleados, explican, pueden recibir mejoras salariales de entre el 35 y el 50% por empezar a trabajar en una nueva compañía.

En ocasiones, las ofertas de empleo también suelen incluir beneficios que van más allá de la cuestión salarial. Hay compañías indias ofreciendo bonos de contratación que incluyen, por ejemplo, una moto BMW. Si aceptas, tu empleador te da el vehículo más el sueldo y beneficios acordados. Todo este escenario, sin embargo, es parte de una realidad que a veces pasa desapercibida.

Gran parte de la necesidad de contratar talento de IA en India no proviene de empresas íntegramente locales, sino de multinacionales que han ido incrementando su presencia allí. Durante décadas, el país ha sido considerado como uno de los epicentros de mano de obra barata, incluso en puestos que requieren de profesionales cualificados.

Compañías tecnológicas del tamaño de Amazon, Microsoft y Google han contratado miles de personas en India, según Step Up For Students. Y, ahora que la IA está en pleno auge, buscan aprovechar su presencia en el país para atraer el talento necesario por una fracción del coste que significaría contratarlo en otras partes del mundo.

El mercado laboral indio no se ha quedado de brazos cruzados frente estas dinámicas. De hecho, sus trabajadores han ido adquiriendo cualidades para estar al días de las tendencia actuales. Hoy, India tiene el segundo grupo más grande de trabajadores de IA del mundo, solo por detrás de Estados Unidos y escoltado por su vecino China.

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Queda por ver cómo evolucionará la industria de la IA en India y en otros países del mundo. Eso sí, este escenario no pasa desapercibido y contrasta fuertemente con un mundo sumido en despidos masivos por parte de las grandes tecnológicas y sobre un futuro en el que algunas como IBM consideran paralizar contrataciones debido a la capacidad de la IA de hacer ciertas tareas. 

Imágenes: Александр Бендус | Becomes Co | Mojahid Mottakin

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La noticia El doble de salario y una moto BMW: las grandes tecnológicas llevan su guerra de talento por la IA a la India fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

En junio de 2022, PwC publicó un estudio sobre  las tendencias del sector del entretenimiento y la comunicación a nivel global. El informe señalaba que la industria de los videojuegos aumentaría sus ingresos en los próximos años, llegando a valer 321.000 millones de dólares en 2026. Esta conclusión, compartida por el Foro Económico Mundial, indica que 2023 será un año positivo para este sector.

Menos puestos de trabajo. Sin embargo, el vigor de esta industria no parece otorgarle inmunidad para ciertos problemas que están atravesando otros sectores en estos momentos complejos para la economía mundial. En este sentido, algunas empresas del sector ‘gaming’ han comunicado  recortes de personal: es el caso de Riot Games (propiedad de Tencent Holdings), Betsheda y Xbox (ambas controladas por Microsoft). Ahora, Unity Software se ha sumado anunciando una nueva ronda de despidos en su plantilla.

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Despidos para garantizar el crecimiento. Unity Software comunicó el pasado dos de mayo sus planes para eliminar 600 puestos de trabajo, es decir, reducir un 8% su plantilla total, según un documento remitido por la empresa a la Comisión de Bolsa y Valores de EEUU. El texto señalaba que esta decisión se enmarcaba en el proceso de reestructuración de determinados departamentos de la firma con el objetivo de permanecer en buena posición para obtener un “crecimiento beneficioso y a largo plazo”.

Tercera ronda de despidos en Unity. Este recorte de personal constituye la tercera ronda de despidos ejecutada por la firma de titularidad pública desde enero del año pasado. Aquel mes, la compañía despidió a 284 trabajadores y, en junio de 2022, volvió a despedir a 225 empleados más. En total, 1.109 profesionales despedidos, aproximadamente el 15% de su plantilla. Paralelamente, su cotización en el Nasdaq se ha reducido en los últimos meses, disminución que se ha pronunciado esta semana con el anuncio de la nueva tanda de despidos.

Ecos ‘tech’. Esta serie de despidos recuerdan a los realizados en el sector tecnológico, los cuales, según el portal Layoffs.fyi, constituyen un total de 186.877 en lo que llevamos de 2023. Firmas como Meta, Twitter o Salesforce decidieron recortar personal ante el complejo panorama económico causado por elementos como la inflación, la subida de tipos de interés o la sobrecontratación.

Inquietud en Ubisoft. Por otro lado, si bien no se han producido en industria de los videojuegos despidos masivos como en el sector tecnológico, parece que a algunas firmas de la industria, como Unity Softwares, no les salen las cuentas. Otro ejemplo es Ubisoft. Yves Guillemot, CEO de la firma, envió el pasado mes de enero un mensaje por correo electrónico a los trabajadores de la firma avisándoles de un “futuro preocupante” e instándoles a “ser especialmente cuidadosos en su gasto”.

Los trabajadores se organizan. Por su parte, los trabajadores respondieron a través de un comunicado publicado en Twitter por el sindicato Solidaires Informatique Jeu Vidéo, criticando el intento de culpabilizar a los empleados por la situación de la compañía y convocando un paro parcial.  Esta organización de los trabajadores del sector es, por otro lado, una clara tendencia en la industria desde hace unos meses. En este sentido, en diciembre de 2022, los empleados de Activision Blizzard votaron a favor de formar un sindicato, y en enero Microsoft reconoció la sindicación de cientos de sus trabajadores, quienes se afiliaron a CWA, uno de los sindicatos más importantes de EEUU.

Horizonte positivo. En cualquier caso, lo cierto es que la industria de los videojuegos parece que se reforzará durante este año. Esa fue la conclusión de un informe publicado por Morgan Stanley en noviembre de 2022, el cual indicaba como principales razones del crecimiento del sector a la fabricación de nuevas consolas, un cambio regulatorio en China y la resiliencia de la industria en las recesiones económicas.

El juego no ha acabado. Y de fondo, el rechazo del regulador del mercado británico a la compra de Activision Blizzard por parte de Microsoft, movimiento que tenía inquietas a dos importantes firmas del sector como Sony y Tencent Holdings. No hay duda de que a la industria ‘gaming’ le queda mucho por jugar.

Imagen: Sean Do / Unsplash

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La noticia Más despidos en la industria de los videojuegos: Unity Software recorta su planilla en un 8% fue publicada originalmente en Xataka por Javier Fernández .

Europa quiere atraer a los grandes fabricantes de chips. Sin ASML el Viejo Continente sería irrelevante en la industria de los semiconductores, y a pesar de contar con el empuje que le da esta compañía de Países Bajos, que actualmente es la única capaz de fabricar equipos de litografía de ultravioleta extremo (UVE), su posición es débil. Lo es sobre todo frente a Estados Unidos y un continente asiático en el que Taiwán, Corea del Sur, China y Japón llevan la voz cantante.

A principios de febrero de 2022 Ursula von der Leyen, la presidenta de la Comisión Europea, y Thierry Breton, el comisario europeo de mercado interior y servicios, anunciaron que Europa estaba preparando su propia ley de los semiconductores. La directiva ‘Chips Act’, que es como se la conoce, persigue poner al Viejo Continente en el mapa mundial de los circuitos integrados, y para hacerlo posible movilizará 43.000 millones de euros entre inversión pública y privada.

Intel invertirá 17.000 millones de euros en las dos fábricas que va a poner a punto en Madgeburgo (Alemania), y se ha comprometido con Europa a invertir durante esta década un total de 80.000 millones de euros con el propósito de reforzar el rol del Viejo Continente en la industria de los chips. Además, durante los últimos meses TSMC, que es con mucha diferencia el mayor fabricante de circuitos integrados del planeta, se ha mostrado interesado en poner a punto una planta en suelo europeo. Poco a poco esta posibilidad se va concretando, aunque parece que en cierto modo va a dejarnos con la miel en los labios.

TSMC está buscando socios en Alemania

La información que maneja Bloomberg sostiene que los ejecutivos de TSMC se están reuniendo con las cúpulas directivas de varios grupos empresariales, como Robert Bosch GmbH, NXP Semiconductors NV o Infineon Technologies AG para constituir una alianza estratégica que tendrá como primer objetivo financiar la construcción de una planta de semiconductores en el estado alemán de Sajonia. Además, al parecer estiman que su coste total rozará los 10.000 millones de euros. A priori suena bien, pero antes de sacar conclusiones es importante que pongamos esta cifra en contexto.

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Las dos fábricas que está construyendo TSMC actualmente en Arizona (Estados Unidos) van a tener un coste total de 40.000 millones de dólares, una cifra que casi multiplica por cuatro los 12.000 millones iniciales. Miremos ahora hacia Intel. Las dos plantas que está poniendo a punto en Ocotillo (Arizona) costarán cuando estén listas 20.000 millones de dólares, y, como he mencionado unas líneas más arriba, la planta de Magdeburgo, en Alemania, costará 17.000 millones de euros.

Estas empresas no afrontan estas inversiones solas. Ni mucho menos. Cuentan con el respaldo económico tanto de otros socios, que es precisamente lo que está negociando actualmente TSMC en Alemania, como de la Administración de los países en los que se están instalando. En cualquier caso, lo que nos interesa en este artículo son los importes que se están manejando. Y es que es evidente que el coste de la fábrica que TSMC planea construir en Alemania palidece frente al de las plantas que ya está poniendo a punto en Arizona. Y también al de las próximas instalaciones de Intel en Estados Unidos y Alemania.

El coste total de una fábrica de chips está condicionado de una forma muy profunda por el tipo de equipos de litografía que se van a instalar en su interior. Las máquinas más sofisticadas son las de fotolitografía UVE que fabrica ASML, y cada una de ellas cuesta más de 100 millones de dólares. Sabemos oficialmente que TSMC será capaz de producir chips de 3 nm en una de las plantas que está construyendo en Arizona, y la otra contará con los nodos litográficos N5, N5P, N4, N4P y N4X.

Esta tecnología justifica en gran medida los 40.000 millones de dólares que costarán estas plantas debido a que aglutinarán una gran cantidad de equipos de vanguardia de ASML y Tokyo Electron. Los 10.000 millones de euros (unos 11.000 millones de dólares) que TSMC y sus socios planean invertir en la fábrica de Sajonia no son suficientes para dotar a esta planta de equipos litográficos realmente punteros.

Desafortunadamente, las filtraciones confirman nuestras sospechas. Y es que, según Bloomberg, esta compañía taiwanesa planea utilizar estas instalaciones para producir chips de 28 nm. Si esta planta finalmente se construye no marcará una gran diferencia para Europa desde un punto de vista estrictamente tecnológico. Cabe la posibilidad de que este proyecto sea aprobado definitivamente en agosto, por lo que no tendremos que esperar mucho para comprobar si llega a buen puerto.

Imagen de portada: TSMC

Más información: Bloomberg

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La noticia TSMC planea gastarse un auténtico dineral en su primera fábrica europea (y aun así no será suficiente) fue publicada originalmente en Xataka por Juan Carlos López .

El abono gratuito de Renfe para los trenes de Cercanías, Rodalies y Media Distancia vuelve a estar en el disparadero de los usuarios. Algunos viajeros aseguran que los trenes están siempre llenos pero Renfe desmiente que se estén produciendo abusos de forma reiterada. Esto es todo lo que sabemos.

Tren completo. Es lo que denuncian los usuarios a poco que se busque en redes sociales. Cuentas que denuncian la imposibilidad de hacerse con un billete de tren en un horario concreto y que aseguran que los asientos están vacíos una vez que se accede al interior del tren.

En algunas líneas, los usuarios aseguran que es necesario reservar el tren con un mes de antelación, si uno no quiere verse sorprendido. Una búsqueda rápida en Renfe nos confirma que esto es así, pero no en todas las líneas ni todos los días. Los más solicitados: los trayectos de los viernes y los domingos.

Los abonos gratuitos. Desde el mes de septiembre de 2022, los usuarios de Cercanías, Rodalies y Media Distancia pueden viajar de forma gratuita en los trenes. La medida llegó para paliar, la inflación, el fin de la subvención a la gasolina y fomentar el uso del transporte público como medio de transporte habitual.

Para ello, el Gobierno ofreció a los usuarios habituales del tren viajes gratuitos. En un primer momento, sólo era obligatorio sacar un título de transporte multiviaje expedido expresamente para estos viajes, con una estación de origen y de destino ya preestablecida y la obligación de realizar 16 viajes cada trimestre. Es decir, se obligaba al ciudadano a realizar más de cinco viajes al mes y se pedía una fianza de 10 euros para los servicios de Cercanías y Rodalies y de 20 euros para la Media Distancia.

Asientos vacíos. Poco después, la picaresca hizo mella. Aunque la obligación de pagar una fianza de 10 o 20 euros estaba sobre la mesa, muchos usuarios abusaron del servicio, realizando múltiples reservas (incluso en el mismo día) que luego no ocupaban. En consecuencia, comenzaron las “compras de pánico”.

Con los trenes llenos, cada vez más usuarios realizaban reservas anticipadas por miedo a quedarse sin asientos. Una bola que se fue haciendo más y más grande y que obligó a Renfe a tomar medidas, una vez se amplió el plazo para utilizar los abonos gratuitos durante todo el año 2023.

Cambios en las reservas. Para que esta situación no se repitiera a lo largo de 2023, Renfe hizo algunos cambios en las obligaciones para que los usuarios recibieran su dinero de vuelta. Desde enero de 2023, además de realizar 16 viajes cada trimestre, es obligatorio cancelar las reservas con, al menos, dos horas de antelación y no se pueden realizar dos reservas en el mismo día si no ha pasado el triple de tiempo del trayecto en la espera.

Es decir, si un viaje dura una hora y la primera reserva es a las 10:00 horas de la mañana, la segunda reserva no se podrá realizar hasta las 13:00 horas de la tarde, con el objetivo de que un mismo usuario no bloqueara el mismo trayecto en distintas zonas horarias del mismo día. Todos los detalles se pueden encontrar en la web de Renfe.

La controversia. De un tiempo a esta parte, las quejas sobre los trenes llenos han vuelto a las redes sociales. Algunos ponen como ejemplo el caso que cuenta el usuario de Twitter @eruamar, quien aseguraba que no podía reservar un asiento para viajar ni el cuatro ni el cinco de abril pero, sin embargo, el tren estaba vacío.

Sí sabemos que el tweet se subió el tres de abril, justo a las puertas de los festivos nacionales de Semana Santa. Es de esperar que, si muchos trenes tienen las plazas agotadas los viernes y domingos próximos, en esta ocasión y con tan poco tiempo de antelación también lo estuvieran.

Sin embargo, otros usuarios recogen que la práctica es habitual y que los vagones con asientos vacíos han vuelto.

El último cambio. A pesar de todo, Renfe ha hecho un último cambio. El 4 de abril el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana publicó una resolución el pasado 4 de abril relativa a las condiciones de venta y utilización de los abonos gratuitos de Media Distancia. Ahora ya no es obligatorio cancelar un viaje con al menos dos horas de antelación.

Hasta ahora, para no ser sancionado, las cancelaciones debían hacerse con dos horas de antelación a la salida del tren. Aplicados lo cambios, Renfe señala que “los viajeros pueden anular ahora su billete antes de la hora de salida del tren de la estación de origen del viaje, en los plazos establecidos para cada canal de venta, sin que ello le suponga que se considere a efectos de los tres incumplimientos para la incautación del abono”.

Tren Madrid-Monfragüe: lleno para Media Distancia y con disponibilidad para los billetes Alvia

Las palabras de Renfe. Si bien algunos usuarios aseguran que hay, de nuevo, trenes vacíos, Renfe señala que el porcentaje de conductas indebidas ha pasado del 20% al 2,5%, desde que se hicieron los primeros cambios en enero, aquellos con nuevos márgenes temporales para las cancelaciones y la retirada del abono gratuito durante los 30 días posteriores a la tercera infracción.

Sí señalan que se puede dar una situación en la que aparezca el tren completo en la web y se publiquen en redes sociales asientos vacíos. Algunos trenes de alta velocidad tienen reservados asientos de servicio de media distancia. Éstos se venden en procesos distintos y puede que, al ser gratuitos, las reservas estén completas pero no lo estén las de pago, relativas a la alta velocidad.

Como puedes ver en la imagen superior, en un trayecto de Madrid a Monfragüe el mismo tren está completo para las plazas de Media Distancia (MD) pero se pueden comprar billetes individuales para las plazas reservadas como tren de alta velocidad (Alvia o Intercity).

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¿Son suficientes 20 euros? Llegados a este punto, habría que preguntarse si la fianza de 20 euros es suficiente para disuadir a los usuarios. Por ejemplo, una persona que solo quiera realizar un viaje en los próximos tres meses (para visitar una ciudad por ocio, por ejemplo) puede asumir la pérdida de la fianza y le seguiría mereciendo la pena.

Si la suma de los billetes de ida y vuelta superan los 20 euros y no tiene pensado realizar más viajes, le merece la pena adquirir un abono gratuito, pagar los 20 euros de fianza y asumir su pérdida. Es bastante probable que el 2,5% de las infracciones que todavía se registran tengan algo que ver con esto.

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Foto | Nelso Silva

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La noticia Medio año después, Renfe sigue teniendo un problema con los abonos gratuitos y los trenes completos fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

Counter-Strike es el shooter por excelencia en todo el mundo. El videojuego creado por Valve lleva más de dos décadas engrosando una comunidad de jugadores gigantesca. Y Rusia representa gran parte del pastel. Counter-Strike, al igual que otros títulos de la misma empresa como DotA, se ha popularizado durante años en los países del este de Europa. Sólo el título de disparos tiene alrededor de cuatro millones de jugadores rusos, según datos de Leetify, ocupando el primer puesto.

Pero lo cierto es que cuando la guerra contra Ucrania estalló, el videojuego siguió prestando acceso a los jugadores de Rusia, al contrario de lo que han hecho otras compañías y plataformas de videojuegos como Ubisoft, Sony o Epic, que han limitado sus servicios. Curiosamente, ha sido este hecho lo que ha abierto la puerta a que la comunidad pueda informar a los jugadores rusos sobre la guerra de la manera más insospechada: con un mapa de lo que realmente está pasando en Ucrania.

La iniciativa fue del periódico finlandés Helsingin Sanomat, quienes con motivo del Día Mundial de la Libertad de Prensa se les ocurrió lanzar en Counter-Strike: Global Offensive un mapa llamado de_voyna, que incluye imágenes y grabaciones de voz de la realidad sobre el terreno y las atrocidades producidas en la guerra, así como del impacto que están teniendo en la población civil las tropas rusas, con las que los jugadores pueden interactuar.

Los mapas personalizados creados por la misma comunidad son algo bastante común en este tipo de videojuegos y se intercambian en servidores de Discord o Reddit. Gracias a esto, se puede llevar el juego por defecto a otros niveles y construir imaginativos campos de batalla, de franquicias populares (como fue el caso de un mapa basado en The Witcher) o a adaptar batallas reales que han existido a lo largo de la historia.

“Descubrimos que los juegos online aún no estaban bloqueados en Rusia”, explicaba Antero Mukka, editor en jefe de Helsingin Sanomat en este artículo de FastCompany. Y bajo el razonamiento de que la mayoría de los jugadores rusos son jóvenes en edad militar y, por lo tanto, los que tienen más probabilidades de ser reclutados, se decidió llevar a cabo el plan.

“Los rusos tienen muy pocas posibilidades de recibir información independiente sobre la invasión de Ucrania por parte de Putin. Por eso decidimos esconder un periódico dentro del videojuego de guerra más popular del mundo”, añadía Mukka. Así pues, construyeron un mapa de una ciudad eslava devastada por una guerra con una habitación secreta decorada con versiones en ruso de artículos sobre la invasión de Ucrania.

El diseño del mapa fue llevado a cabo por la agencia creativa Miltton, quienes subcontrataron a dos cartógrafos de Australia y Dinamarca muy conocidos en la comunidad, aunque pidieron no ser identificados por posibles repercusiones. Su misión era crear una ciudad de estilo eslavo que reflejara cómo habían quedado algunas de las ciudades ucranianas devastadas por la guerra tras el paso de las tropas invasoras rusas.

Para lograrlo, se pusieron en contacto con población rusa que está sobre el terreno para que aportara detalles descriptivos sobre cómo debería ser el mapa: desde marcas locales y logotipos hasta lo que uno encontraría en una calle bombardeada.

Hay que mencionar que Valve Corp, creador del videojuego Counter-Strike, no fue consultado antes de que se lanzara el mapa creado por la comunidad. Por lo tanto, no se sabe cuánto tiempo permanecerá online y si la empresa tomará alguna medida al respecto.

Como indicábamos antes, la guerra en Ucrania también ha afectado enormemente a la industria del videojuego. El año pasado, algunas compañías como Ubisoft, Sony, Epic, Microsoft o Riot Games restringieron sus servicios en Rusia. En el caso de Valve, no es la primera vez que se involucra indirectamente en los esfuerzos de guerra. Recientemente se ha informado de que el ejército ucraniano está utilizando Steam Deck para controlar torretas de forma remota.

Imágenes: Steam

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La noticia Una parte de Rusia se está informando sobre la guerra de Ucrania en el lugar más inesperado: el Counter-Strike fue publicada originalmente en Xataka por Albert Sanchis .

En los últimos meses hemos visto como ChatGPT y sus competidores se afanaban por convertirse en chatbots todoterreno. Entre sus capacidades están escribir textos completos, hacer listas y recomendaciones, planificar nuestras vacaciones o nuestra actividad deportiva o programar código para nosotros. Hay un nuevo chatbot que tiene un enfoque diferente, porque no hace nada de eso. Está ahí solo para una cosa.

Conversar. Ese es el único y último objetivo de Pi, el chatbot creado por Inflection AI. Este desarrollo lleva un año fraguándose y la idea es distinta a la que plantean otros competidores como ChatGPT. Uno de sus creadores, Mustafa Suleyman (que fue uno de los tres fundadores de DeepMind antes de ser adquirida por Google) lo explicaba en Financial Times: “Hay muchas cosas que Pi no puede hacer. No hace listas, ni codifica, no hace planes de viaje, no escribirá tu estrategia de marketing, ni tu redacción para la escuela. Está diseñado exclusivamente para una conversación relajada, informativa y de apoyo”.

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Creadores con caché. La empresa Inflection AI ha sido creada por cofundadores de Google DeepMind (el citado Suleyman y Karén Simonyan) y de LinkedIn (Reid Joffman), algo que desde luego ya es una carta de presentación importante. DeepMind es la división de Google —recientemente fusionada con Google Brain— encargada del desarrollo de sus productos y servicios de IA. La empresa presentó hace unas semanas Bard, pero este competidor de ChatGPT cuenta con algunas limitaciones y su despliegue está siendo lento.

Habla con Pi donde quieras. Este chatbot está disponible desde su propio sitio web oficial, pero sus creadores también ofrecen integración en otros servicios para que podamos usarlo dentro de aplicaciones móviles como Apple Message, Instagram, WhatsApp o Facebook Messenger. Existe además una aplicación nativa para iOS (de momento no para Android).

La interfaz de Pi es especialmente minimalista y agradable, y la animación de la aparición de texto ayuda a dar esa impresión.

Una interfaz pensada para relajar. ChatGPT o Bing con ChatGPT plantean una interfaz de uso algo más densa en cuanto a diseño y elementos visuales, pero en Pi la interfaz es minimalista y, hasta cierto punto, relajante. Cuando “piensa” la respuesta, Pi, muestra una especie de cursor que se balancea suavemente, y la aparición de la respuesta tiene una animación que va mostrando también de forma elegante el texto, que aparece (quizás demasiado) gradualmente en pantalla. Cada pregunta hace desaparecer la anterior, lo que centra la conversación en la pregunta actual. No muestra fuentes ni citas, algo que por ejemplo sí hace Bing con ChatGPT, pero eso contribuye a esa interfaz minimalista.

Preguntas, y te pregunta. Esa disposición a conversar hace que Pi no solo trate de contestar a tus preguntas y peticiones, sino que además acabe normalmente preguntándote algo para que la conversación continúe. Por supuesto uno puede cambiar de tema en cualquier momento, y los conocimientos de Pi son muy variados en distintos ámbitos aunque por ejemplo no podemos pedirle que escriba fragmentos de código en lenguajes de programación.

Un híbrido entre Replika y ChatGPT. El funcionamiento de Pi nos recuerda por partes iguales  ChatGPT y a Replika. Al primero, por su capacidad para responder de forma concisa y clara sobre prácticamente cualquier tema —aunque en Inflection AI recuerdan que puede cometer errores—. Al segundo, por esa orientación más personal y más dirigida a que este chatbot se convierta casi en una forma de tener compañía.

Cada vez más competencia. Queda por ver si la propuesta acabará cuajando en un segmento cada vez más competido. A esta propuesta se le suman otras como Google Bard, Claude —el chatbot de Anthropic— o propuestas que llegan de oriente como Ernie, de Baidu. A estos modelos se le suman propuestas más abiertas o dirigidas a entornos académicos o de investigación como LLaMA, Alpaca, Vicuna o Koala. Las opciones no paran de crecer, pero quizás Pi tenga su oportunidad gracias a ese enfoque diferencial.

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La noticia Pi es un chatbot que no escribe código ni te hace los deberes. Está pensado para una sola cosa: conversar fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

Los rumores eran ciertos. Google tiene su primer teléfono plegable a punto caramelo para su evento estrella de la semana próxima. Estamos hablando del Pixel Fold, un ambicioso dispositivo que conoceremos en detalle el 10 de mayo durante Google I/O 2023.

Después de mucho runrún, el gigante de Mountain View ha confirmado este jueves la existencia del equipo. Y lo ha hecho a través de la cuenta de Twitter Made by Google con un interesante vídeo publicitario que deja pocos secretos de diseño por revelar.

El diseño del Pixel Fold aparece de manera oficial en todo su esplendor

Las imágenes oficiales nos muestran un dispositivo con una peculiar protuberancia en el módulo de la cámara. No es que no estemos acostumbrados a este tipo de lenguaje de diseño de la parte trasera que llegó con el Pixel 6, sino es que se ve diferente a lo ya conocido.

En lugar de presentarse como un módulo rectangular que alcanza las esquinas del terminal, se presenta como uno sutilmente redondeado en forma de “isla”. Cabe señalar que Google solo ha publicado las imágenes y, de momento, no ha revelado ningún detalle técnico del dispositivo.

Si nos ceñimos a los rumores, el Pixel Fold podría incorporar una cámara principal de 50 megapíxeles junto con otras dos cámaras: una de 12 y otra de 8 megapíxeles. En relación a la pantalla, tampoco hay información oficial, pero se cree que tendrá un panel de 7,6 pulgadas desplegado.

En el vídeo podemos observar un terminal en todo su esplendor. Destaca el color claro, que parece ser ligeramente diferente al conocido “Nieve” o “Snow” que hemos visto en los terminales de generación actual. Se espera, además, que se lancen dos versiones más con colores oscuros.

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Como decimos, toca esperar para conocer más información oficial del primer teléfono plegable de Google. Después de muchos rumores finalmente sabemos que será una realidad. En Xataka cubriremos el Google I/O de este año y, como siempre, os contaremos todos los detalles. 

Imágenes: Google

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La noticia Así será el diseño del Pixel Fold: Google anuncia su primer (y ambicioso) teléfono plegable fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha llevado a cabo una encuesta entre 1.259 conductores en los que se ha tenido en cuenta su opinión sobre el estado de las carreteras españolas, atendiendo a algunas de las variables que los conductores más importancia dan mientras circulan.

El estudio pretende alertar del estado de algunas carreteras, a las que califican como “las peores autopistas y autovías”, y de los riesgos que conllevan. Aunque las carreteras secundarias son las que aglutinan la mayor parte de los accidentes mortales, no hay que perder de vista que las autopistas y autovías son las carreteras por las que más rápido se circula.

De hecho, según datos de la DGT, sólo en el mes de abril de 2023 han fallecido en estas carreteras un total de 29 personas, un 27% de los muertos en nuestras carreteras durante este periodo. En 2022, 312 personas perecieron en autopistas y autovías, según datos del organismo, de nuevo un 27% de las 1.145 personas que perdieron la vida en las carreteras.

Las peores autopistas y autovías de España, según la OCU

Para establecer cuáles son las peores autopistas y autovías de España, la OCU preguntó a los conductores sobre variables como “el estado de la calzada, la señalización, el ancho de la carretera (y el número de carriles), la seguridad en las curvas, la presencia de guardarraíles, las obras en la carretera, el diseño de las entradas y salidas, el número de áreas de servicio o descanso y el flujo del tráfico”.

Teniendo estos valores en cuenta, según la OCU lo que peor valoran los conductores es un alto flujo de tráfico, el estado del firme y el diseño de las entradas y salidas de la vía, uno de los puntos críticos cuando se circula por estas carreteras.

Ateniendo a los resultados, las peores autovías y autopistas de España son las siguientes (acompañadas de una breve explicación):

• AP8 Autopista del Cantábrico (Irún-Bilbao). Nota: 5,7 sobre 10. La carretera con peor nota en lo relativo al flujo de tráfico (demasiado alto). Los encuestados también incidieron en la escasa seguridad en las curvas.
• AP1 Autopista del Norte (Vitoria-Irún). Nota: 5,8 sobre 10. La peor carretera en lo referente al número de obras y el escaso número de áreas de servicio y descanso. También se subrayó el mal diseño de las entradas y salidas y el alto flujo del tráfico.
• A49 Autovía del V Centenario (Sevilla-Portugal). Nota: 6,0 sobre 10. Demasiado tráfico y pocas áreas de servicio, según los conductores. También se valoró negativamente el número de obras y el mal estado del asfalto (de los peores de España, según los resultados obtenidos).
• A7 Autovía del Mediterráneo (Algeciras-Almería). Nota: 6,0 sobre 10. Los conductores apuntaron a las obras como el gran problema, seguido del mal diseño de las entras y salidas (la peor nota de la encuesta), el mal estado del firme y la escasez de áreas de servicio.
• AP9 Autopista del Atlántico (Ferrol-Portugal). Nota: 6,1 sobre 10. Su asfalto está, para los conductores, entre los peores de España. Quizás por eso el gran número de obras es el otro punto negro de esta carretera.
• A52 Autovía de las Rías Baixas (Benavente-Vigo). Nota: 6,1 sobre 10. Una vez más, las obras vuelven a ser el principal dolor de cabeza d elos conductores. El mal estado del suelo, la falta de áreas de servicio y de guardarraíles (de las peores valoraciones de la encuesta) son los otros aspectos a mejorar.

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Para subsanar todos estos problemas, la OCU reclama al Estado un aumento en la inversión para el mantenimiento de estas vías, algo que desde Europa presionan desde hace años para que aumente a base de peajes, de los cuales todavía no hay constancia de cómo ni cuándo empezarán a funcionar.

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Foto | Jorge Franganillo

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La noticia La OCU ha identificado los “agujeros negros” de las carreteras españolas (y están bastante transitados) fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

El informático británico Geoffrey Hinton, pionero en el desarrollo de la Inteligencia Artificial, comunicó recientemente su decisión de abandonar su puesto de trabajo en Google para advertir más libremente acerca de los peligros de esta tecnología. En este sentido, ‘el padrino de la IA’ reconoció en conversaciones con The New York Times que el rápido desarrollo de sistemas de Inteligencia Artificial era “asustador”.

El gran potencial de la IA. Además, Hinton mostró su preocupación por el posible impacto de herramientas como ChatGPT en el mercado de trabajo. El informático, que recibió el premio Turing en 2018 por su trabajo en el ámbito de las redes neuronales, señaló que este tipo de chatbots pueden quitar el trabajo más tedioso, avisando que, quizás, podrían “quitar algo más que eso”.

Cambios a nivel mundial. En relación a esta cuestión, Goldman Sachs publicó el pasado 26 de marzo un estudio acerca de las posibles alteraciones de la IA en el ámbito laboral. El informe señala que, según estimaciones realizadas a partir de datos de EEUU y Europa, casi dos tercios de los trabajos actuales estaban expuestos a cierto grado de automatización de IA.

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300 millones de trabajadores sustituidos. Concretamente, los análisis de Goldman Sachs señalan que 300 millones de empleos en todo el mundo podrían  ser completamente automatizados. Sin embargo, el banco indica que la automatización de puestos de trabajo “ha sido históricamente compensada por la creación de nuevos trabajos”, proceso que favorece el “crecimiento del empleo a largo plazo”.

Crecimiento económico. De hecho, la entidad encabezada por David Solomon apunta a que la automatización de los empleos permite reducir los costes laborales y aumentar la productividad, permitiendo un “boom productivo que incrementa el crecimiento económico sustancialmente, aunque el momento de dicho boom es difícil de predecir”. Adicionalmente, el informe estima que la IA podría generar un aumento anual del 7% del PIB mundial.

La automatización en la oficina. Por otro lado, el estudio señala que en Europa, la exposición a la automatización de la IA es más elevada en los empleos que se llevan a cabo en una oficina (45%), los que requieren un elevado nivel de cualificación académica (34%) y los vinculados a tareas más técnicas (31%). Por el contrario, los empleos vinculados a los cuidados (8%), líneas de producción (7%) y manufactura (4%) son los menos expuestos a dicha automatización.

Países más expuestos. Además, Goldman Sachs señala que Hong Kong, Israel y Japón poseen los mercados laborales que se encuentran más expuestos a la automatización de la IA, con un porcentaje superior al 25%. Por su parte, la exposición del mercado de trabajo de la UE se encuentra exactamente en ese tanto por ciento, superior a la media global cercana al 20%.

Menos trabajo gracias a la IA. Paralelamente, investigadores de OpenAI, OpenResearch y la Universidad de Pensilvania, elaboraron un informe publicado el pasado 27 de marzo en el que analizaban el impacto potencial de los LLMs (‘Large Language Models’ en inglés) en el mercado laboral. Según las pesquisas realizadas, el 80% de los trabajos en EEUU estaría expuesto a la automatización del 10% de sus tareas. En este sentido, el 19% de los trabajadores estadounidenses vería automatizada la mitad de su faena.

Diferencias socioeconómicas. El documento, realizado mediante el análisis de la aplicación GPT-4, señala que si bien esta automatización es transversal en términos salariales, es específicamente mayor en aquellos trabajos cuyos salarios son más altos. Además, el texto indica que los programas basados en LLMs acelerarían en un 15% todas las tareas de los trabajadores de EEUU con una calidad similar a la actual.

La automatización por sectores. Adicionalmente, el estudio señala que algunos de los sectores con mayor exposición a la automatización mediante IA, concretamente el modelo de lenguaje GPT4, son el proceso de datos, la edición de libros, el de las compañías de seguros, y el científico. Por el contrario, los sectores con menor grado de exposición son la industria maderera,

El ejemplo IBM. Por otro lado, el rápido desarrollo de la IA impide a los investigadores determinar un tiempo exacto en el que se completará la potencial automatización de trabajos que, actualmente, son ejecutados por personas. Sin embargo, sí parece que un paso previo es la congelación de contrataciones para puestos de trabajo que, en un futuro, pueden ser realizados por una IA. Esa ha sido la decisión tomada recientemente por IBM: la firma ha decidido parar su proceso de contratación para puestos que, teóricamente, pueden ser ocupados por una IA.

El reemplazo. En este sentido, el CEO de IBM, Arvind Krishna, afirmó  que un 30% de los trabajos actuales de la compañía podían ser “reemplazados por la IA y la automatización en un periodo de cinco años”, tal y como recogió Bloomberg recientemente. Ello significaría, según la publicación norteamericana, la eliminación de 7.800 empleos.

Un primer paso. Esta parece ser la primera parte de la sustitución de trabajadores por la IA, la cual, por otro lado, está generando otro tipo de empleos debido a su veloz desarrollo. Habrá que esperar a conocer los empleos que la IA es capaz de crear, específicamente, en cada uno de los sectores con mayor exposición a la automatización.

La historia rima. Aquí es interesante recordar un estudio publicado en agosto de 2022 por National Bureau of Economic Research estadounidense. Según el informe, la mayoría de los trabajadores actuales de EEUU están empleados en trabajos que no existían antes de 1940. El análisis señala, además, que la aparición de nuevos trabajos “responde a las innovaciones tecnológicas”.

Imagen: Safar Safarov / Unsplash

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La noticia Una automatización del 45% de la oficina y 300 millones de empleos: qué dicen los estudios sobre ChatGPT y el trabajo fue publicada originalmente en Xataka por Javier Fernández .

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha advertido a través de su blog de la pronta llegada de El Niño, un fenómeno oscilatorio que afecta a las condiciones meteorológicas y climáticas de buena parte del planeta. Y, previsiblemente, de España.

Aviso de AEMET. Los modelos que utiliza la Organización Meteorológica Mundial (OMM) para la predicción estiman que la probabilidad de que El Niño llegue entre los meses de mayo y julio es del 60%, mientras que si incluimos los meses de agosto y septiembre la probabilidad pasa a rondar el 70-80%. 

Se trata de una revisión al alza de las probabilidades antes asignadas al fenómeno. En cualquier caso, los expertos señalan que las peores consecuencias de este fenómeno no llegarían hasta 2024. 

¿Qué nos puede traer este fenómeno? Según continúa explicando AEMET, el principal efecto que este fenómeno tendrá sobre la meteorología mundial será un aumento de las temperaturas. No sabemos con qué intensidad incrementarán las temperaturas medias, pero cabe tener en cuenta que llevamos tres años bajo la influencia de La Niña, un fenómeno asociado con bajas temperaturas.

“Acabamos de vivir los ocho años más cálidos de los que se tiene constancia, a pesar de que durante los tres últimos años el episodio de La Niña ha ejercido un efecto de enfriamiento que ha ralentizado transitoriamente el incremento de la temperatura mundial”, señalaba Petteri Taalas, Secretario General de la OMM.

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¿El fin de la sequía El fenómeno viene también asociado a cambios en las tendencias de las precipitaciones. Con respecto a esto puede hablarse de buenas y malas noticias. Por una parte, porque este cambio de tendencia podría llegar implicar más precipitaciones (muy necesarias) en España.

Por otra parte, el fenómeno también se vincula con episodios meteorológicos extremos, lo que limita nuestra capacidad para aprovechar el agua de las precipitaciones, además de los problemas asociados a estos fenómenos (como el riesgo para la vida humana).

Las pequeñas variaciones hacen único a cada episodio de El Niño, y cabe recordar que el aumento de las temperaturas promedio también generan episodios de sequía en determinados lugares, advierte Taalas. Aunque episodios húmedos o secos son habituales en unas u otras regiones del mundo España no muestra un patrón definido a este respecto.

El Niño-Oscilación del Sur. El escenario meteorológico que da pie a esta fase de ENSO está vinculado con temperaturas superiores a la media en las aguas superficiales del Pacífico tropical. Esto es precisamente lo que lleva observándose desde febrero de este año, con un incremento especialmente notorio en la costa sudamericana.

El Niño es una de las situaciones entre las que oscila el fenómeno conocido como El Niño-Oscilación del Sur (siendo la otra La Niña). Los ciclos de ENSO tienen una duración variable y en estos momentos nos encontramos en una situación de equilibrio. Es decir, a medio camino entre estos dos puntos de la oscilación, pero los expertos creen que pronto entraremos en un nuevo episodio de El Niño.

Los episodios de El Niño duran entre nueve y 12 meses y se repiten en ciclos irregulares de entre dos y siete años durante los que se El Niño y La niña tienden a alternarse.

Tres episodios consecutivos. El Niño llegará tras tres episodios consecutivos de La Niña en los últimos años. Esta concurrencia ha afectado notablemente a nuestra meteorología pero tiene un lado oscuro: se trata de un fenómeno “frío”, en contraste con El Niño.

Esto implica que, ya sea con El Niño o manteniéndonos en una situación “neutral”, las temperaturas podrían tender al alza este verano.

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La noticia El último aviso de AEMET es claro: debemos prepararnos para El Niño antes de que sea tarde fue publicada originalmente en Xataka por Pablo Martínez-Juarez .