Day: July 22, 2023

El competitivo sector del Internet por satélite continúa evolucionando. A propuestas como las de Viasat, Eurona y Eutelsat se han sumado las de Starlink y más recientemente de Movistar, y pronto puede que veamos aparecer a Project Kuiper. Es que la alternativa de Amazon empieza a tomar forma y, por fin, empezamos a vislumbrar resultados tangibles.

Durante el primer trimestre de este año, la compañía fundada por Jeff Bezos dio a conocer el diseño y las características de las antenas del servicio que, al menos sobre el papel, promete superar en velocidad y otros aspectos clave a Starlink. Esta semana se ha anunciado otro importante paso para conseguir el lanzamiento rutinario de satélites.

Project Kuiper, cada vez más cerca de convertirse en una propuesta real

En los últimos tiempos mucho se ha hablado de la competencia entre Project Kuiper y Starlink. Y si bien es cierto que ambas compañías comparten su naturaleza, que es ofrecer Internet por satélite de alta velocidad en todo el mundo a una tarifa atractiva, tienen diferencias notables. La iniciativa de Amazon todavía no ha despegado y Starlink ya tiene gran recorrido.

Amazon aún tiene poner en órbita sus primeros prototipos de satélites Kuiper, hito que marcará las pautas para los lanzamientos rutinarios, muchos de los cuales ya han sido encargados. Para que esto último ocurra, no obstante, es necesario contar con cierta infraestructura técnica y logística subyacente. Precisamente, es lo que la compañía está preparando.

Así llegarán los satélites al nuevo centro de recepción

Kuiper Systems LLC, que es como se denomina la subsidiaria encargada del proyecto, ha invertido 120 millones de dólares para construir una base de recepción de satélites dentro del Centro Espacial Kennedy de la NASA, en Florida. La misión de esta instalación, que ya está en construcción, será acoger y preparar los satélites Kuiper provenientes de Washington.

Recordemos que la planta de producción de satélites de Amazon está en Kirkland. Este es un punto en común con Starlink de SpaceX. La compañía de Bezos diseña, desarrolla y construye sus propios satélites con el objetivo de mejorar el rendimiento y reducir los costes de los mismos. Una vez listos, serán enviados a esta nueva instalación que será operada por Space Florida.

La base no solo será utilizada para la recepción de las unidades. Varios equipos se encargarán de realizar todos los preparativos previos antes de los lanzamientos. Desde manipularlos en una sala completamente limpia y libre de impurezas hasta situarlos en el espacio de carga útil de los cohetes de carga New Glenn de Blue Origin y Vulcan Centaur de ULA.

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Desde la compañía afirman que terminarán con la construcción de esta instalación a finales de 2024 y estará lista para empezar a funcionar a principios de 2025. Los prototipos mencionados anteriormente deberían haber sido lanzados con el debut del vehículo Vulcan Centaur de United Launch Alliance, pero el mismo se ha visto retrasado hasta al menos finales de 2023. 

Imágenes: Amazon

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La noticia Sabíamos que Amazon Kuiper quería competir de tú a tú con Starlink: acaba de dar un importante paso para conseguirlo fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

La extraordinaria situación de la huelga de actores y guionistas no está impidiendo que, aún con la mayoría de sus presentaciones canceladas, la Comic-Con esté enseñando algunas de las novedades que tenía previstas. Por ejemplo, un nuevo avance de la esperadísima (en marzo se cumplieron dos años de su debut) segunda temporada de ‘Invencible’, la sátira superheroica basada en el extraordinario cómic de Robert Kirkman.

Será el 3 de noviembre de este año cuando regrese la fantástica serie de animación, con la mitad de los episodios de la temporada. La segunda parte llegará a principios de 2024, sin fecha definitiva aún. Vuelven a ella los actores de la primera temporada, como Steven Yeun, Sandra Oh, Zazie Beetz, Zachary Quinto, Seth Rogen o J.K. Simmons, y por lo que se ve en el avance, el tono y la estética que sorprendieron de la primera temporada están garantizados.

Para celebrar este anuncio, Amazon ha lanzado un especial que sirve como precuela para la historia de uno de los personajes más relevantes de la serie, Samantha Wilkins, más conocida como Atom Eve. Veremos cómo descubre sus superpoderes siendo una niña y debe aceptar sus orígenes secretos cuando conoce a su auténtica familia. El episodio de una hora ya está disponible en Prime Video.

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'Invencible': una excelente serie superheroica que se distancia de Marvel y DC a base de brutalidad y dramatismo

Entre los temas que se trataron en la charla estuvo el inusual lapso de tiempo entre temporadas. Kirkman, también productor de la serie, hizo referencia a lo extremadamente complicada que era la producción de una serie animada con epissodios de una hora, y que Amazon ha retocado el sistema de producción para que no vuelva a pasar en lo sucesivo. La serie ha dejado de usar animación por ordenador, lo que explica también en parte este retraso.

Cabecera: Amazon

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La noticia Amazon desvela tráiler y fecha para la T2 de la brutal ‘Invencible’ y lo celebra con un especial-precuela ya disponible fue publicada originalmente en Xataka por John Tones .

La NOAA estadounidense declaró que El Niño ya estaba con nosotros a finales de junio. La OMM lo anunció un par de semanas después. Decenas de países ya han empezado prepararse para lo que temen que sean un golpe enorme a sus economías. Y, mientras tanto, la Oficina de Meteorología (BoM) de Australia sigue sin mover ficha.

¿Por qué Australia sigue sin declarar oficialmente El Niño?

¿Qué pasa en Australia Todo esto es aún más curioso si tenemos en cuenta que no solo Australia es un país tremendamente dependiente de El Niño (y las sequías pueden llegar a ser dramáticas), sino que las previsiones de la misma BoM han estado en el TOP mundial en cuando a intensidad.

Y, sin embargo, El Niño sigue sin ser oficial en la isla-continente. Eso quiere decir que, aunque miles de personas estén viendo cómo se preparan para el impacto, en el ámbito público y gubernamental todavía falta el pistoletazo de salida. Y merece la pena detenernos en el porqué. Al fin y al cabo, cuando te juegas tanto como Australia (donde, recordemos, los incendios de los últimos años han sido salvajes y la Gran Barrera de colar pende de un hilo), sus argumentos son dignos de análisis.

Un dato. Esa es la explicación: la BoM australiano no declara El Niño por un dato. Lo cierto es que la definición del ENSO está más o menos consensuada, pero los criterios para considerarlo en marcha no tienen por qué estarlo. Cada institución utiliza sus propias métricas para hacerlo y, entre los que usa la BoM, hay un que falta.

Como explica Martín León, lo cierto es que “la diferencia en la presión atmosférica entre Tahití y Darwin todavía no se comporta de la manera que esperaríamos que lo hiciera un El Niño clásico”.

Por supuesto, esa diferencia de presión no es algo gratuito: “está relacionada con el  debilitamiento de los vientos alisios” y “es una métrica clave para medir El Niño”. De hecho, para los australianos, la tendencia “debe persistir durante semanas” antes de certificar que El Niño está en marcha.

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El Niño ya está oficialmente aquí: nadie sabe cuál va a ser su impacto final, pero sí que tenemos muy pocos meses para prepararnos

¿Qué significa esto? Seguramente, poco. Es decir, en unos días o semanas la BoM declarará oficialmente El Niño y no habrá más discusión. Pero mientras tanto, los expertos siguen mirando los datos intrigados. Y es que depende de qué métrica mires, el pronóstico de El Niño cambia. A veces, radicalmente.

En condiciones normales no pasaría nada. Pero 2023 no son condiciones normales: el mundo ha vivido sus días más calientes en tiempos modernos y hay grandes masas de agua muy por encima de su temperatura normal. ¿Qué impacto tendrá todo esto en El Niño? ¿Son anécdotas o estas métricas erráticas no están diciendo algo sobre los próximos meses?

Leon Simons

¿Y ahora qué? Como llevamos repitiendo desde hace meses, los datos son claros: el mundo nunca ha estado mejor preparado para soportar este tipo de fenómenos naturales extremos. Sin embargo, eso no significa que no vayamos a pasarlo mal, ni que las costuras del sistema económico internacional no vayan a forzarse.

Sobre todo, si tenemos en cuenta que no sabemos qué podemos esperar.

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Imagen | BoM

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La noticia Australia aún no ha declarado El Niño. Es un dato más relevante de lo que parece para entender sus efectos fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .

El clima ha sido desde siempre una de las principales razones para elegir España como destino de viaje. Tierra de sol y playa, se ha ganado la fama alrededor del mundo por ser una región en la que casi nunca está nublado, llueve o hace frío. Ahora, todo eso se está volviendo en nuestra contra. El aumento de las temperaturas está llevando a España a un punto de no retorno en su industria más potente: la del turismo. Porque el calor se ha vuelto ya en muchas circunstancias demasiado insoportable.

Tanto, que las instituciones de algunos municipios ya hablan de cambiar su modelo turístico por volverse sitios poco agradables a los visitantes. Y, si el problema del calor se extiende cada vez más hacia mayo y abril, España va a tener un problema. Uno bastante grande para nuestra economía.

Calor insoportable. Europa está experimentando actualmente un episodio de calor extremo. Pero dentro del continente, España es uno de los países que más lo están sufriendo. En los próximos días, más de 20 millones de personas se verán afectadas por una ola de calor que amenaza con superar el récord nacional, tal y como hemos explicado en Xataka. Los termómetros en gran parte de la península se acercan a los 40ºC. Un horno ibérico del que no se libra prácticamente ninguna comunidad. No es algo de este año: el pasado, la Aemet registró 42 días de olas de calor en verano.

Eso supone un gran problema para el turismo. Este clip de un programa británico es bastante ilustrativo: en Benidorm hay gente entrando al agua y volviendo diciendo que es una sopa. La propia alcaldesa dice que tienen que cambiar el modelo turístico porque en verano ya no es un sitio apacible. Otros medios internacionales hablan del mismo problema. Un artículo de Sky, titulado “Esta zona de España podría volverse demasiado calurosa para los turistas”, comenta las inusuales temperaturas de abril en Andalucía. Y este otro de The New York Times de que este calor da pistas de lo que está por llegar en el futuro.

Tourism bosses have said it may become too hot to have the peak holiday season in July and August.

With Europe currently experiencing an extreme heatwave, officials in Spain say they're planning what measures they need to protect tourism from the effects of global warming. pic.twitter.com/mr6fo7ET05

— Good Morning Britain (@GMB) July 13, 2023

La tendencia. Tal y como muestran los datos de la firma de análisis Mabrian sobre el índice de percepción climática, Francia, Grecia y España han sido los destinos más afectados en cuanto a pérdida de satisfacción climática. Y eso supone una alta posibilidad de que esos visitantes no repitan. De hecho, algunos expertos aseguran que si esta tendencia hacia un clima más caluroso continúa, la industria turística tendrá que replantearse las vacaciones de verano tal y como las conocemos.

Los datos de la Comisión Europea de Viajes van en el mismo camino. Han publicado una encuesta de 10 países que muestra que el número de europeos dispuestos a viajar al área mediterránea ha caído un 10% respecto al año pasado. “Empieza a haber una tendencia de que los viajeros europeos busquen en verano alternativas a los países mediterráneos del sur”, explicaba Eduardo Santander, director de la Comisión, en este artículo de El País.

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Los veranos de seis meses ya están aquí. Quizá es momento de replantearnos el uso de las estaciones

Cambio en el modelo de turismo. Aunque la previsión indica que en los próximos años se reducirán los viajes en julio y agosto, esta tendencia todavía no ha tenido un efecto directo en la reserva de alojamientos o de vuelos. Hay que tener en cuenta que muchas vacaciones se reservan con meses de antelación, por lo que es muy complicado anticiparse a estos episodios de calor extremo. Por otro lado, de momento ninguna agencia incluye seguros de cancelación por olas de calor. De momento.

Además, el gran grueso de turistas no vienen aquí solo por el clima, sino por las playas, la gastronomía y el estilo de vida. Uno que tendrá que cambiar pronto si queremos seguir manteniendo el mismo número de visitantes. De hecho, muchos destinos ya se están adaptando. Atenas, por ejemplo, cierra el Partenón durante las horas más calurosas. También se está viendo un aumento de reservas en zonas de naturaleza que ofrecen vegetación, sombras y agua.

Un país que vive de esta industria. Sin ninguna duda, el calor se convertirá en una amenaza para el liderazgo turístico que ostenta España. Y la preocupación ahora es que tras el revés del Covid, sea el calor quien vuelva a matar a una industria que es la columna vertebral del país. La actividad turística alcanzó los 97.126 millones de euros hace dos años, un 8% del PIB. Y no podemos olvidarnos que el turismo es uno de los motores de creación de empleo en España, con 1,8 millones de trabajadores afiliados a la Seguridad Social en el sector hostelero.

La buena noticia. Por otro lado, este clima cambiante también podría ayudar a que se extienda de manera significativa la temporada vacacional. Es decir, que se produzca una desestacionalización del turismo. Si el verano comienza antes, los visitantes podrían empezar a llegar a principios de la primavera, y quedarse hasta otoño incluso. Un fenómeno que podría verse beneficiado por la libertad que ofrece el teletrabajo. Sólo hay una pega: las vacaciones escolares siguen coincidiendo con los meses de julio y agosto, los meses que hace más calor.

Imagen: Unsplash (Martijn Vonk)

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La noticia Verano en Benidorm, temporada baja: cómo el calor extremo está transformando ya al turismo en España fue publicada originalmente en Xataka por Albert Sanchis .

Threads ya cuenta con más de 100 millones de usuarios registrados, un auténtico hito para una aplicación lanzada hace 15 días y cuyo despliegue en la Unión Europea todavía está pendiente. Mark Zuckerberg, el líder de Meta, no ha querido desperdiciar la oportunidad para celebrar este crecimiento públicamente.

Las métricas que nos permiten dimensionar el músculo de cualquier red social, no obstante, van más allá de los usuarios registrados. Otros datos como la cantidad de usuarios activos y el tiempo de permanencia también son elementales. Aquí, precisamente, es donde Threads empieza a mostrar cierta tendencia a la baja.

Threads y el problema de los usuarios activos

The Wall Street Journal, basándose en datos de Sensor Tower, señala que la aplicación de Meta ideada para competir con Twitter ha sufrido una caída de aproximadamente el 70% de sus usuarios diarios activos (DAU) desde su pico el 7 de julio. En la actualidad, alrededor de 13 millones de personas utilizan diariamente la aplicación.

La cifras poco alentadoras también van un poco más allá. El tiempo que los usuarios de iOS y Android pasan en la aplicación también ha caído. Ha pasado de unos 19 minutos en promedio a cuatro minutos. En términos globales, la performance de Threads contrasta sustancialmente con Twitter, servicio al que pretende destronar.

Si bien Twitter se encuentra sumida en varios movimientos polémicos, como la restricción de su API y la eliminación de funciones gratuitas, la red social adquirida por Elon Musk presume de 200 millones de DAU, según Sensor Tower. La firma también señala que el tiempo promedio de uso de los usuarios se mantiene en 30 minutos diarios.

Desde Meta insisten en que las mencionadas métricas no son preocupantes, pero ya están tomando medidas para crear una propuesta más atractiva para los usuarios. Estas consisten en agregar funciones que le permitan asemejarse más a Twitter, que podría ser la estrategia más adecuada para conquistar a sus usuarios.

No se sabe exactamente cuáles serán las próximas funciones que arribarán a Threads, pero Adam Mosseri, el jefe de Instagram, ha brindado algunas pistas. Por ejemplo, muchos usuarios están pidiendo un feed que muestre solo publicaciones de las personas que seguimos, y él ha asegurado que “está en la lista”.

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Hay otras funciones que podrían ayudar a impulsar a Threads, como la posibilidad de explorar tendencias y utilizar hashtags (curiosamente los hashtags funcionan en Instagram, pero no en Threads). También ajustes en el buscador que, de momento, solo sirve para encontrar usuarios, nada de publicaciones o contenidos.

Imágenes: Meta

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La noticia Los usuarios de Threads han empezado a huir en masa: así es como Meta quiere evitarlo fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

El 26 de abril de 1986 la historia se paró en Chernóbil. Desde entonces, miles de ojos observan las cercanías de Pripyat, en Ucrania, con una mezcla de curiosidad y miedo. Así fue como a principios de la década de 1990, los científicos que estudiaban la zona se dieron cuenta de que había hongos.

Había muchos hongos. Muchísimos. Tantos que una microbióloga del Instituto de Microbiología y Virología de Kiev, Nelli Zhdanova, viajó a la zona para estudiar qué eran esos hongos que estaban conquistando no solo las paredes del reactor nuclear de Chernóbil sino cada centímetro de tierra que lo rodeaba.

Zhdanova y su equipo encontraron más de 200 tipos de hongos distintos. Algo ya muy sorprendente, pero quizás lo más curioso es que la inmensa mayoría de ellos contenía melanina. La melanina, que es conocida por dar color oscuro a la piel y el cabello humanos, no sólo ‘coloreaba’ los hongos sino que (como sabemos) absorbía la radiación y protege el organismo de sus efectos.

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No era el único sitio donde se habían encontrado hongos con melanina. Aunque son relativamente raros, se han podido encontrar en regiones de alta montaña y en zonas polares. Es decir, en lugares con pocos nutrientes y una alta exposición a los rayos ultravioleta. Los resultados de Zhdanova dejaron una pregunta en el ambiente: ¿podíamos haber encontrado la radiosíntesis?

El amanecer de la radiosíntesis

La radiosíntesis era un proceso teorizado por el científico ruso S. I. Kuznetsov en 1956 y consiste, básicamente, en la captura y metabolización de la radiación ionizante de forma análoga a lo que hacen las plantas durante la fotosíntesis. Durante años no fue más que eso, una teoría.

Pero un equipo de la Facultad de Medicina Albert Einstein de Nueva York decidió perseguir el tema. Ekaterina Dadachova y Arturo Casadevall se preguntaron si, en efecto, la melanina podía jugar un papel importante en las reacciones metabólicas.

En 2007 descubrieron que, efectivamente, el pigmento podía jugar un papel clave en la oxidación metabólica. De hecho, los investigadores indujeron a una colonia de C. neoformans para que produjeran melanina y cuando la expusieron a una fuente de radiación ionizarte 500 veces por encima de lo normal, su crecimiento se disparó. Algo que también pasaba con los hongos de Chernóbil.

Es decir, los hongos que contenían melanina podían, efectivamente, generar energía en ciertas condiciones. Y desde entonces hemos estado intentando sacarle partido a esto. Como muchos de esos hongos son comestibles, la idea de usar esta propiedad en los largos viajes por el espacio era prometedora. Había quien no daba un duro (3 céntimos) por ella.

En 2017, se secuenció el genoma de un grupo de hongos que se habían cultivado en la Estación Espacial Internacional y nos daba claves fundamentales para seguir entendiendo nuestro mundo. De hecho, en abril de 2021 se llegó a descubrir una nueva especie de bacteria también en la ISS que tiene ciertos mínimos para poder sobrevivir en Marte.

Con esto vemos dos aspectos: se mantiene la intención de experimentar con la perseverancia de la vida tal cual la conocemos (aunque sea microbiológica) en condiciones tan extremas como el espacio exterior y lo que ya sabíamos y a veces se nos olvida, que aún nos queda mucho por descubrir del planeta (y de su vecindario más inmediato). De hecho, en 2018 se descubrió otro tipo de fotosíntesis, sin ni siquiera tener que dejar atrás la estratosfera.

Imagen | Yves Alarie

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La noticia Chernóbil se llenó de hongos tras el accidente nuclear. Gracias a ellos descubrimos una “nueva forma de fotosíntesis” fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .

Lejos quedaron los tiempos en los que Netflix era uno de los únicos servicios de vídeo bajo demanda. Con el paso de los años han ido apareciendo otras opciones como HBO Max, que cambiará de nombre y se fusionará con Discovery+, Movistar Plus+, que acaba de ser relanzado, y Apple TV+.

En el caso de la propuesta de Apple es posible disfrutar de la segunda temporada de ‘Fundación’, y la tercera de ‘Ted Lasso’ y ‘Para toda la humanidad’, entre otras producciones, pero todavía hay quienes no le han dado una oportunidad. Si tienes una PlayStation ahora puedes probar el servicio gratis.

Cómo tener Apple TV+ gratis con una PS4 o PS5

Apple y Sony han vuelto a asociarse para que los propietarios de las consolas PlayStation 4 y PlayStation 5 puedan disfrutar de una prueba gratuita de Apple TV+. No es necesario que las consolas sean nuevas (puede ser tu PS4 comprada hace años).

El proceso para acceder a la oferta es muy sencillo y puedes finalizarlo en menos de cinco minutos. Lo único que tienes que hacer es seguir los siguientes pasos en tu consola:

• Abre la aplicación Apple TV (si no la tienes en tu biblioteca, descárgala desde la Tienda).
• Inicia sesión con tu ID de Apple o crea uno nuevo. Si ya tienes uno, puedes iniciar sesión fácilmente desde tu móvil escaneando el código QR con la cámara.
• Confirma el inicio de la prueba gratuita.

Así se ve la pantalla de confirmación de la oferta

Cabe señalar algunos detalles de la oferta. La misma estará disponible hasta el 31 de julio de 2023 para usuarios nuevos. Además, los propietarios de PS4 reciben tres meses de prueba, mientras que los de PS5 seis meses. Y, como se indica, se trata de una oferta que una vez finalizada se convertirá en un plan mensual.

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En el caso de España, el precio de suscripción es de 6,99 euros mensuales, dinero que puedes ahorrarte durante un tiempo con esta oferta. Los usuarios nuevos de Apple TV+, además, pueden reclamar independientemente que cuenten con una consola de Sony una prueba gratuita de siete días.

Imágenes: PlayStation

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La noticia Si tienes una PS4 o una PS5 puedes conseguir Apple TV+ gratis antes del 31 de julio: así se hace fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

ChatGPT, el famoso chatbot conversacional de OpenAI, llega a Android. Después de aterrizar en iOS en mayo de este año, la compañía dirigida por Sam Altman completa, por fin, su objetivo de llevar a su producto estrella de manera nativa a las dos principales plataformas móviles del mercado.

Con este movimiento, los usuarios de dispositivos con el sistema de Google tendrán las mismas posibilidades que los que cuentan con el sistema de Apple: utilizar la aplicación oficial de ChatGPT. Recordemos que, debido a la gran popularidad de la herramienta, habían proliferado muchas apps falsas.

ChatGPT, disponible en Android

Sin bien ChatGPT es un chatbot que puede ser utilizado desde el navegador de ordenadores y móviles, contar con una aplicación móvil presenta la ventaja de tener una experiencia más sólida e individual. La aplicación permite iniciar sesión con una cuenta de OpenAI y sincronizar el historial entre dispositivos.

Esto último, en caso que deseemos que así sea. Recordemos que, al tener nuestro historial activado estamos permitiendo que nuestras conversaciones sean utilizadas para mejorar el chatbot y entrenar futuros modelos. No está claro, de momento, si estará disponible la función presente en iOS de dictado por voz.

Si bien la aplicación ha sido anunciada, todavía no está disponible para los usuarios de Android. Desde OpenAI aseguran en Twitter que el despliegue comenzará la próxima semana. Así que en este momento podemos reservarla en Play Store para recibir una notificación una vez que esté disponible.

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Cabe señalar que ChatGPT no es la única aplicación móvil con acceso a GPT-3.5 y GPT-4 (esto último en el caso de ChatGPT Plus). Microsoft, el gran socio de OpenAI en el mundo de la inteligencia artificial, lanzó hace tiempo Bing en iOS y en Android. La aplicación permite conversar con Bing Chat, también de manera gratuita.

Imágenes: Google | Captura Play Store

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La noticia La app de ChatGPT llega a Android: así puedes registrarte para instalarla fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Las turbulencias son la peor pesadilla para muchos viajeros. No son pocas las ocasiones que los aviones se sacuden con tanta fuerza que parece que se van a desmoronar en algún momento. Eso a 12.000 metros de altura. Pero no sólo es el pánico generalizado que causan, también cada año se registran numerosas lesiones por golpes asociados a estos eventos. Ahora, si te da miedo volar, te traemos malas noticias: las turbulencias se están incrementando rápidamente durante los últimos años y se espera que se tripliquen en el futuro.

¿El motivo? El cambio climático.

El estudio. Es lo que se desprende de una investigación reciente de la Universidad de Reading en el Reino Unido publicada en la revista Geophysical Research Letters. Los científicos analizaron el tráfico aéreo sobre el Atlántico Norte, una de las rutas más transitadas del mundo, y los resultados sugieren que la duración anual total de turbulencias severas aumentó en un 55% entre 1979 y 2020. Además, según el estudio, esas turbulencias podrían triplicarse a finales de siglo.

Y, aunque ese aumento fue más drástico en EEUU y en la zona del Atlántico, el estudio también señala una mayor frecuencia en rutas populares de Europa, Medio Oriente, el Atlántico Sur y el Pacífico Oriental.  “Después de una década de investigación que muestra que el cambio climático aumentará las turbulencias en en el futuro, ya tenemos evidencia de que el aumento ya ha comenzado”, afirmaba el profesor Paul Williams, científico atmosférico y coautor del estudio.

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¿Qué son estas turbulencias? Se les denomina turbulencias severas en aire despejado. Una forma especialmente peligrosa de turbulencia que ha empeorado mucho en las últimas décadas. Básicamente se forma en cielos sin nubes debido a las diferencias en la velocidad del viento a diferentes alturas, lo que se denomina cizalladura del viento. El problema es que los radares pueden prever las turbulencias de las tormentas e incluso detectar las gotas de agua en las nubes, pero la turbulencia en aire despejado es casi invisible y difícil de detectar porque se produce sin nubes a la vista.

“No lo ves. Es solo aire rápido moviéndose hacia aire lento y viceversa”, explican los autores. Pero, si bien los radares no pueden detectarlo, pueden ver la estructura y la forma de la corriente en chorro, lo que, al menos, permite su análisis a largo plazo.

¿Por qué suceden? Conforme aumentan las temperaturas debido al cambio climático originado por un aumento de los niveles de emisiones de efecto invernadero, como el dióxido de carbono, la corriente en chorro experimenta más cizalladura del viento. Es decir, las corrientes en chorro se están volviendo más agresivas a medida que se calientan la capa más baja de la atmósfera, la troposfera.

Tal y como explica César Mösso, profesor de ingeniería ambiental de la Universidad Politécnica de Cataluña en este artículo de EL PAÍS: “La atmósfera funciona como una olla llena de agua. Si no tienes prisa y la pones a calentar despacio, se calentará sin crear ningún problema. Pero si la pones a máxima potencia, empieza a burbujear y a saltar fuera. Como la olla, la atmósfera también se calienta desde abajo, y a mayores temperaturas, mayores serán los cambios en las corrientes y las probabilidades de sufrir una turbulencia”.

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¿Se pueden evitar? Una forma de reducir este tipo de turbulencias sería evitar las cuatro corrientes en chorro principales que rodean la Tierra. Pero eso afectaría a los trayectos actuales. De hecho, los aviones comerciales aprovechan justamente estas corrientes en los niveles superiores de la atmósfera para aumentar la velocidad, tardar menos y disminuir el consumo de combustible. Algo que explica que los vuelos transoceánicos suelen ser más cortos al volar de América a Europa.

El problema es que acercarse a estas corrientes cuando se produce un fuerte cambio en la dirección del viento causa más turbulencias. El avión llegará a su destino más rápido, sí, pero resulta en un viaje lleno de baches.

Un revés para la industria. Hay que tener en cuenta que las turbulencias se traducen en un coste económico enorme para las aerolíneas. Le cuestan a la industria nada más y nada menos que entre 130 y 450 millones de euros al año sólo en EEUU por lesiones, retrasos en los vuelos, daños y desgaste de los aviones.  De hecho, de 2009 a 2022, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte estadounidense registró 163 “lesiones graves” que incluyen fracturas, quemaduras graves, hemorragias internas, etc. También tiene un coste medioambiental, ya que los pilotos tendrán que usar más combustible para evitarlas.

Otras consecuencias. El cambio climático no sólo está haciendo que los viajes resulten más incómodos por las turbulencias. Las altas temperaturas también pueden afectar a los despegues y el aterrizajes. Cuanto más calor hace, menor es la densidad del aire, y cuando el aire es menos denso, los aviones necesitan más tiempo para despegar y, por ende, pistas más largas.

La conclusión es que este medio de transporte se está volviendo más peligroso a causa del calentamiento global. Otro estudio estima que las turbulencias aumentarán entre un 9 y un 14% de media por cada grado Celsius extra en el futuro. Y para 2050, los veranos podrían ser tan turbulentos como lo fueron los inviernos en la década de 1950.

Imagen: Unsplash (Caleb Woods)

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La noticia Las turbulencias en los aviones han aumentado un 55% en los últimos años. Hay un sospechoso: el cambio climático fue publicada originalmente en Xataka por Albert Sanchis .

Cuando a un artista o una persona con éxito en los negocios le sonríe la diosa fortuna y empieza a ingresar millones en su cuenta corriente, nota como, a la misma velocidad, se le escapa la privacidad y el anonimato del que disfrutaba cuando no era tan popular ni rico. Por eso, es habitual que fijen sus residencias en urbanizaciones exclusivas y con una fuerte vigilancia para mantener lejos a los curiosos.

Sin embargo, lo de esta isla de poco menos de 1,2 km2 de terreno y 86 acaudalados residentes rompe varios récords en cuanto a precio por metro cuadrado y a medidas de seguridad. No en vano se ha ganado entre los lugareños el apelativo de Billionaire Bunker o Búnker multimillonario, aunque su nombre oficial es Indian Creek Village. No se han complicado mucho con el nombre ya que la isla en sí se llama Indian Creek Island y está ubicada en Biscayne Bay, a escasos 12 km del centro financiero de Miami.

En realidad, Indian Creek Island no es una isla natural, sino que es fruto de una operación de dragado de la bahía de Biscayne Bay a principios del siglo XX frente a la costa de la ciudad de Surfside como parte de un proyecto para construir una isla más grande. Finalmente, el proyecto inicial no se llevó a cabo, por lo que los propietarios decidieron convertirlo en un conjunto residencial de alto standing con predominio de un enorme campo de golf diseñado por William Flynn que ocupa toda la zona central de la isla, quedando enmarcado por fastuosas mansiones con vistas al mar en todo el perímetro de la isla.

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Una isla cerrada a cal y canto

Además de disfrutar de un clima privilegiado y un vecindario tranquilo, los residentes en Indian Creek Island valoran la seguridad y el control de acceso a la isla por encima de todo.

La isla solo cuenta con un puente de acceso que la comunica por tierra con la ciudad de Surfside. Para poder acceder a la isla, el visitante tiene que superar el control de seguridad de la propia comisaría de policía local situado en uno de los extremos del puente. El cuerpo de seguridad está formado por 13 policías que patrullan la zona las 24 horas del día, y una patrulla marina que mantiene alejados a los paparazzis o curiosos que intentan acercarse a la isla por mar.

Por supuesto, la policía negará el acceso de forma automática a cualquier persona no residente o que no figure como autorizada en sus listados. Por lo que la opción de hacer una visita sorpresa a alguno de los residentes queda descartada.

Un solo puente controlado por la policía conecta Indian Creek Island con Surfside

La seguridad está más que justificada ya que entre sus vecinos se encuentran personalidades como Adriana Lima, Beyoncé, Ivanka Trump, el multimillonario inversionista Carl Icahn, el magnate de los coches de lujo y coleccionista Norman Braman o la presencia del español Julio Iglesias, que sorprendentemente, es uno de los grandes terratenientes de este búnker para millonarios en cuya mansión solo pasa dos meses al año.

El precio medio de cada una de las 41 parcelas en las que está dividida la isla es de unos 40 millones de dólares. En 1978, Julio Iglesias compró dos parcelas contiguas en las que construyó una enorme mansión, y con el paso de los años ha ido acumulando tres parcelas más en el lado opuesto de la isla sumando un valor de más de 150 millones de dólares.

Proyecto de mansión en construcción en el 37 de Indian Creek Road

En febrero de 2020, se vendió una mansión de la isla por 50 millones de dólares, lo cual la convirtió en la vivienda unifamiliar más cara jamás vendida en Miami.

No obstante, los récords están para romperlos y si tienes 59 millones de dólares y quieres tener como vecinos a Tom Brady y Gisele Bündchen, tal vez puedas comprar una de las últimas de operaciones inmobiliarias que se está gestando en el 37 de Indian Creek Island Road, sobre una parcela comprada al carismático Don Francisco, presentador de ‘Sábado Gigante’ y otros programas de variedades durante más de 60 años.

La nueva mansión de lujo que se está proyectando en Indian Creek Island tendrá una superficie de unos 1.500 metros cuadrados, muelle para yates y una amplia terraza frente al mar con piscina. Como nota curiosa, su futuro propietario también podrá pagar la propiedad con 1.903 bitcoins, lo cual ya apunta al perfil de inquilino que el constructor busca para esta propiedad.

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La noticia Billionaire Bunker: la isla donde los multimillonarios se están aislando del resto de la humanidad fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .