Mi Blog

August 9, 2023

Technology
Adriana P

Las bicicletas son para el verano y Decathlon tiene una perfecta para llevártela de cámping: así es la B’Twin LD 920 E

Las bicicletas son para el verano y Decathlon tiene una perfecta para llevártela de cámping: así es la B'Twin LD 920 E

Decathlon ha encontrado todo un filón en las bicicletas eléctricas. Este medio de transporte ha vivido un boom espectacular en los últimos años y la gran superficie francesa, que ya había tomado posiciones en el mercado de las bicicletas, sólo ha necesitado un pequeño empujón para ampliar su gama y ofrecer productos que vuelven a destacar por su relación calidad/precio.

Por el camino, ha ido dejándonos bicicletas de todo tipo, desde las más pequeñas y económicas, como esta bicicleta eléctrica plegable, a bicicletas de montaña de gama media o media-alta. Entre medias, tiene opciones que se ajustan para todos los públicos. Y, especialmente los modelos B´Twin se posicionan como una alternativa muy interesante para quienes buscan una bicicleta de paseo.

Con la llegada del verano, el calor y animados por las grandes vueltas es más sencillo que nos veamos tentados de, al menos, dar una vuelta. Por eso, bicicletas como al B’Twin LD 920 E es una opción perfecta para esta estación.

B’Twin LD 920 E, una opción perfecta para el verano

En estos días de calor, son habituales los desplazamientos a las zonas de costa, los trayectos a los campings, en autocaravana o, sencillamente, a una segunda residencia. Para todos estos casos, una bicicleta como la que ofrece Decathlon es perfecta.

La B’Twin LD 920 E es un tipo de bicicleta que se adapta a todos estos tipos de uso. Cuenta con una posición cómoda pero sin llegar al de una bicicleta de paseo, tiene una luz integrada en el manillar y un espacio portaequipajes sobre la rueda trasera.  Con frenos de disco, ya sería una muy buena opción para quien busca disfrutar de paseos en bicicleta de forma relajada y sin grandes pretensiones, tanto por ciudad como por caminos sencillos en la naturaleza.

Apoyo

Pero, además, esta bicicleta eléctrica de Decathlon llega con un sistema de transmisión automático renovado por parte de la marca. La batería tiene una capacidad de 720 Wh y con su motor dual de 250 W de potencia nominal (600 W de potencia máxima) puede apoyar la marcha del ciclista durante un máximo de 150 kilómetros.

B'Twin LD 920 E, bicicleta eléctrica automática de Decathlon.

El nuevo sistema se adapta automáticamente aa la marcha del ciclista optando por una de sus ocho marchas, recalculando sus necesidades 20.000 veces por segundo, según la marca. En la recámara siempre tiene un par motor de 65 Nm.

Además, como decimos la B’Twin LD 920 E está especialmente pensada para un uso recreativo, perfecto para dejar una autocaravana en las afueras de una ciudad y moverse por la misma pedaleando. El portaequipajes resiste hasta 27 kilogramos, un mando a distancia controla diferentes funciones y sin soltar la mano del manillar se pueden apagar las luces (de 30 lux), cambiar la cadencia o elegir el modo de asistencia.

Por último, señalar que como las últimas bicicletas de Decathlon, cuenta con una aplicación propia (iOS y Android) pero, además, como cuenta con GPS integrado es posible localizarla en caso de robo. Su peso es de 26 kg y soporta pesos máximo de los ciclistas de 140 kg.

En Xataka | Lidl quiere comerse el mercado de la bicicleta eléctrica con su arma más poderosa: hundir los precios

Foto | Decathlon


La noticia Las bicicletas son para el verano y Decathlon tiene una perfecta para llevártela de cámping: así es la B’Twin LD 920 E fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

Technology
Adriana P

No es un edificio, es una pila gigante: esta inmensa “batería de gravedad” pronto funcionará en China

No es un edificio, es una pila gigante: esta inmensa

Las energías renovables plantean una alternativa cada vez más llamativa a los combustibles fósiles, pero para aprovecharlas al máximo necesitamos no solo generar esa energía, sino ser capaces de almacenarla. En el pasado han aparecido sistemas sorprendentes como grúas, enormes depósitos de arena o grandes presas con sistemas de bombeo reversible, pero hay además proyectos aún más ambiciosos que pretenden crear “pilas gigantes” en forma de edificios.

Energy Vault. Así se llama la empresa suiza que apuesta por nuevas formas de almacenamiento de energía. Entre ellas destacan sus sistemas de almacenamiento de energía por gravedad (GESS), que han bautizado como EVx y que vistos desde fuera parecen gigantescos edificios llenos de bloques de hormigón.

¿Gravedad? La idea de esta empresa es la de aprovechar la gravedad y la energía cinética con un sistema de pesos automatizados. Imaginad que se crea un excedente de energía eólica: el mecanismo de Energy Vault lo aprovecha para alimentar una grúa mecánica que eleva unos bloques especiales a gran altura. Allí permanecen, suspendidos, hasta que se necesita “recuperar” la energía, momento en el que las cargas se deslizan hacia abajo activando un sistema de cables y turbinas que generan electricidad.

China, protagonista. Aquella grúa de la que hablábamos hace años hacía uso del mismo concepto, pero ahora estos sistemas se han integrado en los mencionados sistemas EVx que acaban de hacer su debut. Lo han hecho en China, donde la empresa ha anunciado que “se han iniciado las primeras fases de la puesta en servicio del sistema de almacenamiento de energía por gravedad (GESS) EVx™ a escala de red”.

Funcional antes de que acabe el año. Este sistema se encuentra a las afueras de Shanghái, en Rudong, en China, y está situado junto a un parque eólico y una red de interconexión con la red eléctrica china. Su capacidad es de 25 MW / 100 MWh y la puesta en marcha está siendo gradual. En junio se comenzaron a probar los servicios de electrónica de potencia y los sistemas de elevación de cinta. Los responsables de Energy Vault esperan que el sistema “esté completamente interconectado a la red en el cuarto trimestre”.

Eficiencia. El sistema de grúa que Energy Vault instaló en Suiza en 2020 contaba con una capacidad de 5 MW y una eficiencia del 75%. Con este nuevo EVx la eficiencia estimada es aún mayor, del 80%, lo que según el fabricante hará que su alternativa será “líder en eficiencia de almacenamiento de energía en comparación con todas las demás formas de procesos mecánicos, termodinámicos, aire comprimido o sistemas de batería de flujo”.

Más EVx para China. Este primer proyecto se verá acompañado de otro sistema idéntico con capacidad de 100 MWh que será construido en el condado de Huailai, provincia de Hebei, en China. Esta iniciativa, que se ubicará en la ciudad de Cunrui, será por tanto el intento de consolidar esta singular tecnología de almacenamiento de energía. Por supuesto, queda por ver si las soluciones de Energy Vault acaban cumpliendo con lo prometido.

Imagen | Energy Vault

En Xataka | La industria ya tiene un aliado para almacenar energía y facilitar el salto a las renovables: las rocas


La noticia No es un edificio, es una pila gigante: esta inmensa “batería de gravedad” pronto funcionará en China fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

Technology
Adriana P

Se suponía que las sanciones de Estados Unidos iban a impedir que sus chips llegaran a Rusia. Se suponía

Se suponía que las sanciones de Estados Unidos iban a impedir que sus chips llegaran a Rusia. Se suponía

La presión que la alianza liderada por EEUU está ejerciendo sobre Rusia persigue ante todo un objetivo: evitar que los semiconductores fabricados empleando litografías de vanguardia caigan en las manos del Gobierno de Vladímir Putin. Estos chips son vitales para poner a punto un abanico muy amplio de armamento, como sistemas de misiles, drones o vehículos blindados, por lo que privar a Rusia de ellos puede tener un efecto devastador tanto en su capacidad ofensiva como defensiva.

Sin embargo, los está consiguiendo. A pesar de las sanciones procedentes de EEUU y sus aliados. Esto es al menos lo que defiende la cadena estadounidense CNBC después de analizar el contenido de varios informes que, al parecer, están en su poder. Y sí, parece creíble. De hecho, hay un dato que resulta especialmente revelador: en 2022 Rusia importó semiconductores por valor de 2.500 millones de dólares, mientras que en 2021, antes de la guerra en Ucrania, esta cifra se redujo a 1.800 millones de dólares.

Así es como Rusia está esquivando las sanciones de EEUU y sus aliados

El Instituto KSE, que es un centro de análisis ucraniano vinculado a la Escuela de Economía de Kiev, ha analizado recientemente 58 piezas de armamento ruso que el ejército ucraniano ha recuperado en el campo de batalla. Y, sorprendentemente, según esta institución estas armas contienen más de 1.000 componentes de procedencia extranjera, de los cuales la mayor parte son semiconductores fabricados empleando tecnologías occidentales.

“Rusia todavía está siendo capaz de importar todos los componentes críticos que necesita de origen occidental para su ejército”

Si las sanciones estuviesen cumpliendo su propósito Rusia difícilmente habría podido importar circuitos integrados en 2022 por valor de 2.500 millones de dólares. Y, lo que es si cabe más importante, no habría logrado recabar tantos chips avanzados de origen occidental como parece que tiene en su poder. No obstante, no debemos pasar por alto que el país de Vladímir Putin tiene aliados, y en esta coyuntura su papel es fundamental.

Y es que los analistas estadounidenses aseguran que Rusia está recibiendo los chips que necesita para poner a punto su armamento avanzado utilizando vías de importación paralela que tienen su origen en China, Turquía, Emiratos Árabes y otros países afines. “Rusia todavía está siendo capaz de importar todos los componentes críticos que necesita de origen occidental para su ejército”, sentencia Elina Ribakova, que es investigadora en el Instituto Peterson y una de las autoras del informe elaborado por el Instituto KSE.

Este problema no tiene una solución fácil de ejecutar. Y no la tiene porque es muy difícil cercenar completamente todos los canales de importación paralelos. EEUU y sus aliados están incrementando la presión sobre China desplegando nuevas sanciones, y, pese a ello, el país de Xi Jinping continúa ejerciendo como una pieza clave en la infraestructura de suministro de semiconductores de Rusia. Además, no debemos pasar por alto que el ejército ruso también se está aprovisionando de chips avanzados extrayéndolos de electrodomésticos, ordenadores personales y otros dispositivos de consumo que a priori nada tienen que ver con las aplicaciones militares. Así pinta el panorama.

Imagen de portada: GovernmentZA (Flickr) | TSMC

Más información: CNBC

En Xataka: Rusia ha recurrido a los ‘hackers’ de su servicio de inteligencia para lanzar un ataque masivo contra Occidente


La noticia Se suponía que las sanciones de Estados Unidos iban a impedir que sus chips llegaran a Rusia. Se suponía fue publicada originalmente en Xataka por Juan Carlos López .

Technology
Adriana P

Android Auto 10.2 beta: qué novedades tiene y cómo actualizar

Android Auto 10.2 beta: qué novedades tiene y cómo actualizar

El desarrollo de Android Auto no se detiene en verano, y Google ha lanzado la beta de su próxima versión. Por lo tanto, ya está disponible Android Auto 10.2 beta. Recordar que Android Auto es ese sistema operativo para la consola de tu coche que instalas en el móvil para luego conectarlo a tu coche.

Por eso, hoy vamos a decirte cuáles son las novedades de esta nueva versión, para que sepas hasta qué punto te merece la pena instalar esta versión beta. Y después, al terminar te diremos los pasos que debes dar para instalar la beta en tu móvil.

Novedades de Android Auto 10.2

Aunque en sus últimas versiones Android Auto ha traído alguna que otra novedad, en esta ocasión no hemos encontrado cambios externos ni nuevas funciones. Por lo tanto, es una versión sin novedades notables de cara al usuario, por lo menos en lo que a nuevas funciones se refiere.

Esto quiere decir que Google ha priorizado la solución de bugs,  ya que desde hace varias semanas algunos usuarios con móviles Google Pixel estaban experimentando problemas de desconexiones. Por lo tanto, cuando hay estos problemas todas las actualizaciones son bienvenidas. Habrá que ver si con esta se solucionan.

Pero por lo demás, seguimos sin la llegada de novedades que ya fueron anunciadas, pero que todavía no ha llegado a todos los usuarios. Nos referimos al nuevo diseño del Asistente de Google, el nuevo selector de contactos o la configuración para coches eléctricos. Tampoco ha llegado para todos Coolwalk

Y esto último es así porque las novedades de Android Auto van por dentro, con pequeños cambios en el código del sistema operativo. Es un sistema para la conducción, por lo que cualquier error en la app puede ser fatal, lo que hace que en las actualizaciones de Android Auto no pueden simplemente lanzar una nueva función y luego irla mejorando, porque cada fallo puede costar vidas.

Cómo actualizar Android Auto Beta

Al ser una versión en fase beta, todavía vas a tener que esperar unos días hasta que llegue a su versión final, ya que las betas son cerradas, aunque en este enlace puedes probar suerte por si hubiera algún hueco en el programa de betas, algo que no suele pasar.

El otro método para probar la beta es descargar e instalar su archivo APK, disponible en la página de Android Auto en APKMirror. En esta web tendrás que elegir entre las arquitecturas ARM y ARM64, aunque si tu móvil es actual casi seguro que es la ARM64. Una vez descargado el archivo, tienes que instalar la APK en tu Android de forma manual y reiniciar.


La noticia Android Auto 10.2 beta: qué novedades tiene y cómo actualizar fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal Fernández .

Technology
Adriana P

WhatsApp ahora permite compartir pantalla en una videollamada: ya no necesitas Google Meet o Zoom para hacerlo

WhatsApp ahora permite compartir pantalla en una videollamada: ya no necesitas Google Meet o Zoom para hacerlo

WhatsApp es una de esas aplicaciones que casi todos utilizamos. Es ideal para conectarnos con familiares, amigos e incluso compañeros de trabajo a través de mensajes, llamadas y videollamadas. Sin embargo, si necesitamos de una funcionalidad avanzada como la de compartir pantalla tenemos que recurrir a alternativas como Skype, Teams, Zoom o Meet.

Esta carencia ha empezado a desaparecer. Mark Zuckerberg ha anunciado este martes que WhatsApp permitirá compartir pantalla durante una videollamada, una novedad que estuvo probándose durante meses entre usuarios beta y que ahora ha empezado su despliegue entre todos los usuarios de casi todas las plataformas, es decir, iOS, Android y Windows.

WhatsApp ahora permite compartir pantalla

Hay muchas situaciones en las que es necesario compartir la pantalla de nuestro dispositivo. Desde ayudar a resolver un problema con el dispositivo de alguien hasta compartir una presentación con compañeros de clase o un mapa en la planificación de un viaje. Hacerlo desde la aplicación que casi todos tenemos instalada es, sin dudas, de gran comodidad.

Empezar a compartir pantalla es muy sencillo. Cuando la funcionalidad esté disponible en tu dispositivo, simplemente inicia una videollamada y pulsa en el botón de compartir pantalla. Después de este paso, WhatsApp te pedirá permiso para grabar o proyectar la pantalla, algo que debes aceptar para continuar.

Whatsapp Compartir Pantalla 3

Una vez que empiezas a compartir pantalla, los participantes de la videollamada (pueden ser varios) dejan de ver tu cámara y solo ven lo que muestra tu dispositivo. Tú sí que seguirás viendo las cámaras de los otros. Si deseas dejar de compartir pantalla, puedes hacerlo en cualquier momento y así continuar con una videollamada común.

Whatsapp Compartir Pantalla

Además, las videollamadas ahora son compatibles con el modo horizontal. Como decimos, el despliegue gradual de la funcionalidad acaba de comenzar, por lo que si deseas utilizarla es recomendable tener actualizada la aplicación de WhatsApp. Si no está disponible en este momento, será cuestión de días o semanas para que llegue a todos los usuarios.

La aplicación de mensajería de Meta sigue actualizándose e “inspirándose” en funciones disponibles en otros servicios. Compartir pantalla está disponible hace tiempo en su rival Telegram, así como las Notas de Vídeo. Los nuevos Chats de Voz anunciados esta semana también está presentes en propuestas como Discord.

Imágenes: WhatsApp

En Xataka: Cómo bloquear llamadas de números desconocidos en WhatsApp, tanto en Android como en iOS


La noticia WhatsApp ahora permite compartir pantalla en una videollamada: ya no necesitas Google Meet o Zoom para hacerlo fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

(more…)