Es bastante conocido el idilio de Xiaomi con eBay, con ofertas recurrentes en su catálogo de dispositivos con precios más bajos que la competencia. Y eso es gracias a cupones como el de esta ocasión, que si canjeamos ‘MIFANDAY23’ en cualquier teléfono móvil de Xiaomi hasta el 31 de agosto, conseguiremos un 20% de descuento.

Xiaomi Redmi Note 12 Pro+ 5G

Cuenta con una pantalla OLED de 6,67 pulgadas, llegando a una resolución Full HD+, tasa de 120 Hz y compatible con contenidos Dolby Vision y HDR10+.

En el interior, monta el chip MediaTek Dimensity 1080, acompañado por 8 GB de RAM y 256 GB de almacenamiento. La batería cuenta con una capacidad de 5.000 mAh y una carga rápida de 120 W. Para las fotografías, destaca su sensor principal de 200 megapíxeles. El precio baja hasta los 292 euros.

Xiaomi Redmi Note 12 5G

Un terminal más barato que no cuenta con 5G, pero que es de Xiaomi y que cuenta con un panel AMOLED de 6,67 pulgadas, llegando a una resolución Full HD+, tasa de 120 Hz. En el interior, monta el Snapdragon 4 Gen 1, junto con 6 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento.

Sus 5.000 mAh de batería permiten que aguante más de un día según el test de Xataka Android. En el apartado fotográfico, equipa un sensor trasero principal de 48 MP. El precio baja de los 259 a los 207,20 euros.

Xiaomi Redmi Note 12S

Otro modelo de la gama Redmi Note 12 que más asequible todavía, con una pantalla AMOLED de 6,43 pulgadas, resolución Full HD+ y refresco de 90 Hz.

En el interior, monta el chip MediaTek Helio G96, 6 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento. La batería es de 5.000 mAh, carga rápida de 33 W, carga inalámbrica e inversa. Cuenta con un cuádruple sensor trasero liderado por el principal de 108 MP. Su precio cae de los 224,99 a los 179,99 euros.

Xiaomi POCO X5 5G

Este potente terminal tiene un panel AMOLED de 120 Hz, con 6,67 pulgadas, resolución FullHD+ y que alcanza hasta los 1.200 nits. El procesador es el Snapdragon 778G, junto con 6 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento, además de una batería de 5.000 mAh y carga rápida de 33 W.

El apartado fotográfico se completa con una triple cámara con un sensor principal de 108 megapíxeles. A nivel de conectividad encontramos 5G, Bluetooth 5.2, infrarrojos, altavoces estéreo y NFC. El precio con el cupón puede ser de 172 euros.

Xiaomi Poco F5 Pro 5G

Un modelo que cuenta con la pantalla OLED de 6,7 pulgadas con resolución WQHD+ Flow AMOLED, refresco de 120 Hz y sensor de huellas integrado en la pantalla.

En cuanto al procesador, integra el potente Snapdragon 8+ Gen 1, con 12 GB de RAM y 256 GB de almacenamiento. También dispone de una batería con 5.160 mAh y una carga inalámbrica de 30 W. El precio cae de los 529 a los 454 euros.

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Imágenes | Xiaomi

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La noticia Xiaomi vuelve a tener sus móviles al mejor precio en eBay: cuponazo para conseguir un Redmi o un POCO más bajo fue publicada originalmente en Xataka por Christian Ruiz .

Lo de Twitter X sigue trayendo cola. Llevamos ya muchos meses sufriendo las consecuencias de las decisiones de Elon Musk, el magnate que adquirió esta red social en octubre de 2022 por 43.000 millones de dólares. Una de las más polémicas ha sido sin duda el cambio de nombre y logo de la plataforma, pero las cosas no se han quedado ahí y ahora asistimos a un nuevo capítulo de este culebrón. Uno con imágenes y enlaces desaparecidas.

Qué ha pasado. Hace unos días el usuario brasileño de X @DaniloTakagi publicaba un mensaje en el que avisaba de que habían desaparecido imágenes de sus posts anteriores a diciembre de 2014. Otro usuario llamado Tom Coates confirmó el problema.

Tuits legendarios desaparecidos (y reaparecidos). Pronto se comprobó que el problema afectaba a ciertas cuentas y tuits ya muy conocidos, como el famoso selfie de Ellen DeGeneres en los Oscar o el tuit que publicó Obama tras ganar las elecciones de EEUU en 2012. Ambas imágenes habían desaparecido de aquellos tuits por ese problema, aunque luego han reaparecido total o parcialmente. Así, la imagen sí está en el caso del tuit de Obama, pero no en el de Ellen DeGeneres, que aún así —como avisaba Simon Willison— sí está en sus servidores (aunque por lo visto ya les aparece también a algunos usuarios en el tuit). Cualquier usuario puede comprobar si ha sido afectado poniendo en el campo de búsqueda “from:{tu nombre de usuario} until:2014-01-01”.

En X nadie dice ni pío. Los responsables de esta red social no han ofrecido información sobre esta situación y tampoco Elon Musk o Linda Yaccarino han confirmado o desmentido el problema. La cuenta de X Support (@support) y otras cuentas oficiales de la plataforma no dan pistas sobre qué ha podido pasar.

¿Ahorro de costes? Para algunos esto podría ser una medida para ahorrar costes y evitar así más carga en los servidores que utiliza la empresa para almacenar todas esas imágenes. El razonamiento no es descabellado, sobre todo cuando Elon Musk lleva tomando decisiones drásticas y polémicas para reducir el gasto de X desde que tomó los mandos de la empresa.

El problema real. Usuarios como Simon Willinson han indicado que el problema parece estar en el acortador de URLs de X (t.co), que está integrado en el servicio y que se usa cada vez que incluimos una de estas direcciones en un tuit. Son varios los usuarios que han comprobado que muchos de esos enlaces en ciertas cuentas no funcionan en tuits publicados entre 2011 y 2014.

Fallo al hacer cambios. En su plataforma rival, Threads, Zoe Schiffer, una de las editoras de la newsletter Platformer, asegura que todo este caos habría sido producido por un fallo en la última actualización al servicio, que por lo visto ha podido causar el problema con el acortador de URLs. Los problemas con el servicio no son nuevos, no obstante, como señalan en Slashgear, y tanto en marzo de 2023 como mucho antes, en 2016, ya hubo conflictos al respecto.

¿Se resolverá?. Que hayan reaparecido algunas imágenes parece apuntar a que en X están al menos al tanto del problema y quizás estén intentando resolverlo, pero de momento es imposible asegurarlo ya que ninguno de los responsables de la red social —y en especial, Elon Musk— han ofrecido detalles al respecto.

[Actualización (22/08/2023): la cuenta de X Support ha indicado hace unas horas que detectaron el error pero que “no se han perdido ni imágenes ni datos. El problema se resolverá de forma completa en los próximos días”].

Imagen | Daniel Oberhaus | Ellen DeGeneres

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La noticia El último caos de la red social anteriormente conocida como Twitter: imágenes desaparecidas de tuits antiguos fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

Las tecnológicas más potentes del mundo, con Alphabet, Meta, Zoom o Amazon como principales representantes han tenido una primera mitad de año convulsa en lo laboral. Los despidos masivos y la vuelta a la oficina han marcado su hoja de ruta en los dos primeros trimestres. De cara al segundo semestre, la tendencia parece estabilizarse con una notable reducción en el número de despidos y se abre un nuevo horizonte de contratación. Eso sí, sin aflojar el puño en la vuelta a la oficina.

La sangría del empleo. El año empezaba con muchas turbulencias en el mercado laboral de las grandes tecnológicas con ajustes de plantilla para adaptarse a las nuevas necesidades del mercado post-pandemia. Según datos recogidos por Trueup, entre enero y junio se produjeron 312.679 despidos entre las principales tecnológicas globales. La mayor parte de ellos se registraron en enero de 2023 con 108.616 despidos.

El ritmo de despidos se mantuvo hasta mayo, donde se registraron 55.947 despidos, para caer hasta los 14.694 despidos en junio de 2023 y mantener la tendencia a la baja hasta los 6.900 despidos registrados en agosto solo en el sector tecnológico.

La recesión laboral ha terminado. Viendo dicha tendencia, se espera que en el segundo semestre el ritmo de despidos sea menor, rondando los 11.000 despidos hasta final de año. Empresas que han registrado un duro ajuste en sus plantillas como Meta, esperan cambiar su dinámica para volver a llamar a las puertas de algunos de los empleados que despidió a principios de año para volver a contratarlos una vez finalizada su reestructuración interna.

Uno de los motivos de este frenazo en la sangría de empleo se debe a la inversión de las empresas en IA y a la necesidad de ingenieros para desarrollarla. Tras el choque de realidad de Meta con el metaverso, la apuesta de Mark Zuckerberg con la inteligencia artificial es total.

La inteligencia artificial como creador de empleo. La inteligencia artificial parece ser el nuevo motor de creación de empleo para las Big Tech. Open AI abre 59 vacantes y en Meta estudian la incorporación de vacantes destinadas al desarrollo de esa tecnología en los próximos meses.

Los buenos niveles de ventas de los chips de Nvidia especialmente bien dotados para la inteligencia artificial, son un buen indicador de la gran apuesta por el desarrollo de esta tecnología y el impacto que podría tener en el balance de contrataciones en esta segunda mitad del año y principios de 2024.

La vuelta a la oficina es requisito obligatorio. Una de las condiciones sine qua non para las nuevas contrataciones será la de trabajar de forma presencial en las oficinas. Sobre todo, en Meta. Insider publica el contenido de un correo interno en el que Lori Goler, responsable de Recursos Humanos de Meta, afirma que se va a hacer un seguimiento más exhaustivo de la asistencia de la oficina con las herramientas internas y si los empleados no cumplen las exigencias de al menos tres días de presencialidad, podrían aplicarse medidas disciplinarias y, en última instancia, podría ser motivo de despido.

La compañía indica que durante los próximos meses llevará a cabo una revisión de los distintos perfiles y los empleados con más de 18 meses de antigüedad podrán solicitar una plaza de teletrabajo, por lo que la empresa no le reservará una mesa en la oficina y no tendrán que acudir más de cuatro días cada dos meses. Con esta medida, Meta se asegura de que las nuevas incorporaciones tengan el apoyo presencial de un supervisor y no decaiga su productividad como denunciaba Zuckerberg en su comunicado de marzo.

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Imagen | (Ank Kumar) Pexels (fauxels)

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La noticia Fin a la gran era de los despidos: las grandes tecnológicas reactivan las contrataciones pero con condiciones fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .

La mayoría de nosotros conocimos a Netflix como una plataforma de streaming. Un gigante del entretenimiento cuya propuesta giraba en torno a ofrecernos su catálogo de contenidos a cambio de una suscripción mensual. Y también hemos presenciado en directo su evolución más allá del vídeo bajo demanda (VOD), con su reciente apuesta por el mundo de los videojuegos.

Pero detrás de las siete letras y el logotipo que forman parte de la identidad de marca de la compañía hay más: Netflix también alquila películas en DVD. ¡Y lo hace incluso en nuestros tiempos en los que estamos tremendamente conectados! El préstamo de discos a través de una cuota mensual, de hecho, fue el primer negocio de Netflix.

Netflix, películas en DVD y un futuro completamente en streaming

Antes de convertirse en una de las opciones de entretenimiento más populares del mundo e invertir millones de dólares en producciones originales, Netflix era esencialmente Blockbuster que funcionaba a través del correo postal. La firma, fundada por Reed Hastings y Marc Randolph envió su primer DVD (una comedia de terror titulada ‘Beetlejuice’) el 10 de marzo de 1998.

El mundo ha cambiado mucho desde ese entonces. Los formatos físicos han ido perdiendo terreno agresivamente frente a la creciente oferta de plataformas de vídeo bajo demanda, las conexiones a Internet cada vez más rápidas y dispositivos para consumir contenidos desde prácticamente cualquier lugar. Los DVD y Blu-ray son hoy en día un elementos preciados por coleccionistas.

Probablemente por esta realidad, el abril de este año Netflix anunció que su negocio de alquiler de DVD acabaría cerrando. Después de haber realizado más de 5,2 mil millones de envíos, el gigante del entretenimiento estaba listo para cerrar un etapa por todo lo alto. Esta era llegará a su final el 29 de agosto de 2023, cuando se dejen de enviar DVD a domicilio.

El “final de temporada” del alquiler de DVD de Netflix ha llegado, no obstante, con un beneficio inesperado para los suscriptores que ha hecho surgir numerosas preguntas. En un correo electrónico, como recoge NPR, la compañía ha dicho que algunas personas pueden recibir discos adicionales, y que no sabrán si han sido seleccionados hasta que abran los clásicos sobres.

Lo que ha sucedido es que muchas personas han interpretado el envío de discos adicionales como un regalo, una posibilidad de conservar un recuerdo de una era en la que Netflix enviaba discos por correo. Ahora bien, esto está completamente alejado de la realidad, al menos según especialistas legales y la propia compañía. Los clientes deben devolver los discos adicionales como de costumbre.

Un portavoz de la compañía con sede en Los Gatos, California, ha dicho al mencionado medio que esperan recuperar esos discos y que más adelante darán detalles sobre qué harán con los millones de discos que han acumulado a lo largo de las décadas. No sabemos, de momento, qué fin tendrán, aunque que lleguen a manos de las personas es una alternativa complicada.

Podríamos considerar la idea de que Netflix distribuya los discos entre sus suscriptores en Estados Unidos, pero los términos legales limitan esta posibilidad. Según la abogada Lindsay Spiller, de Spiller Law, la compañía no está en condiciones de regalar los discos, aunque quisiera. El eje de la cuestión está en los derechos de propiedad, que no pueden ser cedidos a los suscriptores.

En palabras de la especialista: “Los cineastas y los propietarios de los derechos de propiedad le dan a Netflix una licencia, y luego pueden sublicenciarla a sus suscriptores, pero no pueden darle a nadie la propiedad. Ellos mismos no lo tienen”. Toca esperar para saber qué movimiento hará Netflix, pero si de algo estamos seguros es que su negocio de alquiler de DVD está llegando a su fin.

Imágenes: Netflix | micah (Twitter)

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La noticia Netflix ha estado ofreciendo películas en DVD desde 1997. Ahora se prepara para decirles adiós fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

El verano es una época muy propicia para reuniones o viajes familiares, y también para tener un poco de tiempo libre en el que se desconecta de los estudios o del trabajo. Una buena forma de pasar esos ratitos con mucho entretenimiento es a través de los juegos de mesa, de los cuales hemos hecho una selección de varias ofertas para divertirnos en vacaciones.

Trivial Pursuit Harry Potter

Un juego ideal para los amantes de esta saga, que incluye varias cartas, una pequeña caja con forma de quesito para guardarlas y un dado. Además, no dispone de tablero, por lo que se puede jugar en cualquier sitio.

Encontramos desde los personajes principales y secundarios hasta escenas de las novelas y películas, criaturas mágicas e incluso otras sobre las diferentes clases de Hogwarts. Como en cualquier trivial, hay que acertar 12 preguntas para ganar la partida. Su precio baja a los 11,95 euros con un 40% de descuento.

Mattel Games UNO Mandalorian

La mezcla perfecta para la gente aficionada a Star Wars y al mítico UNO. El sistema de juego es el mismo que la versión básico, pero con dos diferencias. La primera es la evidente personalización de las cartas con los principales personajes de la serie; y la segunda, una carta nueva denominada ‘Este es el camino’ que permite bloquear cartas especiales.

Diseñado para edades superiores a 7 años, es otro juego que se puede disfrutar en cualquier sitio. El precio en los últimos tiempos ha rondado los 16 euros, pero ahora se puede conseguir por sólo 9,85 euros en Amazon.

Ravensburger – Star Wars Villainous

Siguiendo con la saga de Star Wars, este juego da la oportunidad de pasarse al lado oscuro, ya que son los Sith quienes toman el mayor protagonismo, y encontramos una buena variedad de personajes, como Asajj Ventress, Moff Gideon, Darth Vader, el General Grievous o Kylo Ren.

El objetivo es controlar nuestra zona mientras reclutamos más aliados o recursos e impedimos que el resto de jugadores avancen. Con un mazo de cartas para cada partida, podemos aprovechar las habilidades únicas de cada villano para dirigir ejércitos o infiltrarse en territorios. Su precio está ahora mismo por 54,95 euros.

Sonic The Hedgehog

Pasamos a toda velocidad a otro juego de mesa, esta vez relacionado con el pequeño erizo azul. En lugar de cartas, vamos a usar una figura que apareció en la película ‘Sonic: La película 2’, con un Robotnik más fuerte que nunca que un Sonic transformado debe derrotar.

Para ello, viene con un puente con clavijas para mantener la posición de Sonic que rememora una de las escenas de la película, siendo un juego totalmente interactivo. Pensado para niños de 3 años o superior, cuenta con un precio de 34,23 euros.

Juego de Mesa Monopoly Billetes Falsos

Como no podía ser de otra manera, Monopoly siempre está en las quinielas de juegos de mesa. Esta edición presenta la misma dinámica de juego que el Monopoly clásico, pero con la novedad de un decodificador para detectar si hay billetes falsos en la partida.

Si un jugador descubre que son falsos durante una operación, el mismo se quedará con todo el dinero de otro jugador. Sin duda, un factor que le da dinamismo a las partidas del Monopoly. Su precio cae hasta los 9,60 euros con un 70% de descuento.

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La noticia Cinco juegos de mesa que puedes comprar este verano para divertirte en tus vacaciones con descuentos de hasta el 70% fue publicada originalmente en Xataka por Christian Ruiz .

El martes pasado se confirmaba el fichaje de Neymar por el club de fútbol Al Hilal, de Arabia Saudita. Una transferencia por el delantero del PSG que alcanza nada menos que los 98 millones de dólares, convirtiéndolo en el fichaje más caro en la historia de la liga saudí. Este viernes, el jugador llegaba a la ciudad de Riad, donde juega su nuevo club. No lo hacía como un futbolista del montón, sino como una superestrella, en un imponente avión de la flota real. Sí, un señor Boeing 747 vacío y sólo para él.

Un capricho que le ha supuesto al medioambiente 230.000 kg de emisiones de CO2 a la atmósfera, 32 veces más de lo que emite cualquier persona en todo un año (que ronda los 7.000 kg).

En una demostración de poderío económico, el Al-Hilal Saudi Football Club envió a Le Bourget un enorme Boeing 747 que aterrizó el jueves en el antiguo aeropuerto de la capital francesa, hoy convertido en una estación de vuelos privados. Al día siguiente, el jumbo ponía rumbo a su país de origen llevando a bordo (además de a la tripulación) a la estrella brasileña.

¿Ya reciclaron su plástico, cerraron la llave del agua, separaron su basura y no usaron popote?

Apúrense porque Neymar está a punto de subir a su vuelo privado en un Boeing 747 🙂pic.twitter.com/yw1hnPxwkV

— Francisco Serratos (@patas_de_perro) August 20, 2023

Casi seis horas de vuelo en un avión de tamaño un tanto grande para un traslado así y que tiene como coste nada menos que 23.000 euros por hora de vuelo. Y otro coste medioambiental brutal que el futbolista parece haber pasado de alto. Para que os hagáis una idea: si hubiera decidido ir en jet privado habría emitido 12.000 kg de CO2, que ya es una cifra enorme. Pero hacerlo en un avión comercial Boeing supone 20 veces esa cantidad.

¿De dónde sale ese avión? Para llegar ahí tenemos que saber que el Al-Hilal es uno de los cuatro equipos de fútbol de Arabia Saudí que tiene como accionista mayoritario al PIF (Public Investment Fund), el fondo soberano de inversiones de ese país, que es también propietario de un 16% de Kingdom Holding, la empresa de inversión del príncipe Al Waleed bin Talal Al Saud. Y esta persona tiene como uno de sus tres aviones personales al Boeing 747. El mismo en el que esta semana viajó Neymar.

El avión en cuestión es un modelo de la serie -400 que originalmente fue usado por la compañía Air China como una aeronave de líneas regulares para 344 pasajeros y que cuenta con tres clases: 10 butacas-cama de primera clase, 42 sillones de bussiness class y 292 asientos estándar de clase económica. La aerolínea China dejó de volar el aparato en 2001 y estuvo cogiendo polvo durante tres años en un aeropuerto estadounidense hasta hace poco.

Se enfrenta a multas por violación de los derechos ambientales

Durante su carrera futbolística, se ha hecho más que evidente el gusto del jugador brasileño por ciertos lujos extravagantes. Entre sus peticiones al club se encuentran una mansión de lujo de 25 habitaciones con una piscina de 400 metros cuadrados y tres saunas, una nevera siempre llena de zumos de Açai y guaraná, una flota de siete coches de alta gama (Ferrari, Audi, Lamborghini y Aston Martin) y un chofer disponible las 24 horas del día los siete días de la semana.

Pero con tanto lujo de por medio, al jugador parece que se le ha olvidado la contaminación que todo eso supone. De hecho, a Neymar Jr. se le han imputado decenas de infracciones relacionadas con la violación de los derechos ambientales en su país, por los que se enfrenta a una millonaria multa de 16 millones de reales (unos 3,3 millones de dólares).

La principal infracción recae en una edificación ilegal en su residencia ubicada en las afueras de Río de Janeiro. La fiscalía brasileña le sanciona por la gravedad que involucra la realización de una obra sujeta a control ambiental sin permiso, la captación y desvío de agua de un río sin autorización, así como la remoción de tierras y la supresión de vegetación sin el debido consentimiento. Todo para llevar a cabo la construcción de un lago artificial y una playa para él mismo.

El impacto de los jets privados

Pero el futbolista brasileño no es el único que participa de actividades nocivas para el medioambiente como son los vuelos privados. Sabemos que apenas un 1% de los viajeros de avión son los causantes del 50% de las emisiones de la aviación mundial. ¿Quiénes? Los políticos de primer nivel entran en ese saco, pero también superestrellas como Taylor Swift, Post Malone o Drake con sus juergas a bordo, cuyos asistentes contaminan en un solo vuelo lo mismo que un norteamericano al año.

Un problema aún mayor si tenemos en cuenta que hoy en día existe casi tanta flota de aviones comerciales (26.000) como privados (22.000). Y que se estima que en un cómputo global los jets de este tipo causan entre cinco y 14 veces más contaminación por pasajero que los aviones comerciales y 50 veces más que los trenes, según un estudio publicado por Transport & Environment.

Imágenes: Twitter

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La noticia En su viaje a Arabia Saudí, Neymar ha contaminado lo mismo que tú contaminarás en media vida fue publicada originalmente en Xataka por Albert Sanchis .

Estados Unidos y China firmaron en 1979 un acuerdo de cooperación en materia científica y tecnológica. Se trataba de un documento ambicioso que tenía como objetivo mejorar el desarrollo de ambos países en una amplia variedad de sectores en la que el conocimiento era un elemento clave.

Áreas como la agricultura, la ganadería, la salud y el espacio se beneficiaron durante años con el desarrollo de investigaciones conjuntas e intercambio de documentación científica, tecnologías, estudiantes y académicos. Aquella dinámica, no obstante, está llegando a su fin. Pekín ya no suscribe al acuerdo.

Otro efecto de una relación cada vez más deteriorada

El Acuerdo de Cooperación en Ciencia y Tecnología entre Estados Unidos y China (S&T) ostentaba una gran reputación. No solo era uno de los más antiguos entre ambos países, sino que había sido ampliamente respaldado por una variedad de agencias federales estadounidenses y comisiones estatales chinas.

Ahora nos enteramos mediante Semafor que Beijing dejó de firmar el acuerdo en 2018, lo que significa que aquella relación que había conseguido construirse con el tiempo está deteriorándose. Y, por si eso fuera poco, la esperanzas de que vuelve a consolidarse son cada vez menores en medio de la presente guerra comercial.

Las fricciones entre Washington y Pekín solo se han ido agravando desde ese entonces en el ámbito científico. Durante décadas, decenas de científicos e ingenieros de ascendencia china habían conseguido puestos permanentes en universidades estadounidenses.

El año pasado, sin embargo, muchos de ellos empezaron a abandonar sus puestos de trabajo. Una investigación de The Wall Street Journal señala que el número expertos chinos y chino-estadounidenses que decidieron continuar su carrera en el gigante asiático creció un 22% en 2022 en relación al año anterior.

Los motivos detrás de este movimiento, según el mencionado periódico, son el entorno político y racial cada vez más hostil que se vive por el choque entre naciones. Algunos de ellos, señalan, han sido denunciados bajo preocupaciones relacionadas a la seguridad nacional, por lo que se han visto obligados a regresar a abandonar el país.

Bajo el argumento de proteger a la seguridad nacional, la administración de Joe Biden también ha impulsado su cruzada contra el desarrollo tecnológico chino. Desde la Casa Blanca sugieren que las restricciones de tecnología avanzada estadounidense buscan evitar que esta sea utilizada en sistemas militares de su oponente.

Imágenes: National Cancer Institute | NII

En Xataka: China tiene un plan para evitar que las sanciones de EEUU asfixien su industria de los chips: invertir, invertir e invertir

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La noticia La guerra fría entre China y Estados Unidos se ha cobrado a su víctima más preocupante: la investigación científica fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Francia decía adiós al homicidio involuntario el pasado mes de julio para modificar la ley en favor del “homicidio vial”. Las presiones de las asociaciones de víctimas de tráfico habrían motivado este cambio en la nomenclatura. Un cambio que ya se está empezando a pedir en España desde las principales asociaciones.

Más allá del impacto simbólico que tiene cambiar el término “involuntario” (imprudente, en el caso de España), la medida no tiene mayor calado a nivel punitivo. Las penas impuestas son las mismas.

Una medida exigida por las asociaciones de víctimas. Élisabeth Borne, Primera Ministra de Francia, oficializó el pasado mes de julio la nueva calificación para aquellos accidentes de tráfico en los que se ha acabado con la vida de uno o más conductores, aunque no hubiere premeditación en ello.

Para ello, se propuso modificar el actual artículo 221-6-1 del Código Penal, sobre los homicidios involuntarios. Este especificaba que “cuando la torpeza, la imprudencia, la falta de atención, la negligencia o el incumplimiento de una obligación legislativa o reglamentaria de “prudencia o seguridad” […] es cometido por el conductor de un vehículo terrestre a motor, el homicidio involuntario se castiga con cinco años de prisión y una multa de 75.000 euros”.

La propuesta no va más allá de modificar el término “homicidio involuntario” por “homicidio vial” o, ciñéndonos a la traducción literal del término, “homicidio en carretera”. Pese a ello, pretende tener un fin de justicia para con las víctimas, así como un posible efecto disuasorio al omitirse la palabra “involuntario” en la lista de antecedentes de quien incurra en este tipo de delito.

El poder de la presión mediática. Más allá de las demandas por parte de dichas asociaciones, la presión mediática ha sido otro de los puntos instigadores de cara a la implementación de la medida. Uno de los chefs más relevantes del país, Yannick Alléno, perdía a su hijo tras haber sido atropellado por un conductor ebrio.

Apenas un par de meses antes, un conocido comediante francés chocaba en carretera con un coche que circulaba en sentido contrario. El accidente causó tres heridos graves, entre ellos una mujer que perdió al bebé y un niño de seis años. El conductor que causó el accidente había consumido drogas.

Sin cambios en las penas. “No cambiamos nada más, cambiamos la denominación de los hechos”. Se asegura desde el gobierno francés que no habrá cambios en las penas. En este territorio hablamos de hasta cinco años de prisión, siete en el caso de haber agravantes, y hasta diez años en caso de haber más de una circunstancia agravante (nivel de alcoholemia, uso de estupefacientes al volante, exceso de velocidad, etc.).

Las asociaciones del país reflejan cierta decepción, apuntando que se esperaba algo más que un cambio semántico, y que la exigencia venía del lado de penas aún más severas y más medidas de acompañamiento.

En España las exigencias son similares. En declaraciones a EFE, la Asociación de Prevención de Accidentes de Tráfico (PAT) apunta que “Estamos muy acostumbrados a las muertes en carretera provocadas por conductores imprudentes, como si fueran muertes naturales”.

Desde Stop Accidentes también se defiende que sería necesario crear una figura específica para evitar la figura del homicidio imprudente. “El calificativo de imprudente da idea de casual o fortuito y detrás de la ingesta de alcohol o de drogas, de saltarse las normas y las leyes, no hay ninguna casualidad, no es algo accidental ni muchísimo menos”.

Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, indica que la creación del calificativo “homicidio en carretera” se traduciría en un mensaje “muy didáctico” y que “debería ser disuasorio”.

Algunas plataformas piden elevación de las penas y aplicar las máximas con más frecuencia. Algunas de ellas, como PAT, abogan por castigar de forma más severa la reincidencia.

El homicidio imprudente en España. En nuestro país, si en un accidente de tráfico hay víctimas mortales, se puede incurrir en un delito de homicidio imprudente. Las penas asociadas a este delito van hasta los nueve años de prisión dependiendo de la gravedad del delito.

Algunos de los factores que lo gravan, recogidos en el artículo 379 del Código Penal, pueden ser el conducir bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad, etc. Por el momento, no hay indicios de que la nomenclatura del homicidio imprudente vaya a cambiar en España.

Imagen | Anders F. Eriksson

En Xataka | En Estados Unidos están muriendo más peatones que nunca desde 1981. Hay varios factores y un sospechoso claro

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La noticia “Homicidio vial”: Francia quiere que los accidentes de tráfico por imprudencia sean un delito específico fue publicada originalmente en Xataka por Ricardo Aguilar .

La historia siempre trata de encontrar los orígenes. El primer humano, el primer libro… en la historia de la fotografía lo encontraron en 1952: Vista desde la ventana en Le Gras. El matrimonio Gernsheim compró la piedra filosofal y lo compartió con el resto del mundo. Pero el primer paso se dio en 2019 cuando el museo Ransom Center, donde se conserva, dejó de considerarla como tal.