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November 14, 2023

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Adriana P

Pocas cosas dan más seguridad que cerrar la puerta de casa con la llave puesta. Es entre inútil y contraproducente

Pocas cosas dan más seguridad que cerrar la puerta de casa con la llave puesta. Es entre inútil y contraproducente

Ni cámaras de videovigilancia, ni sensores de apertura en puertas y ventanas. Nada de cerraduras de seguridad o sistemas biométricos. Echar la llave por la noche y dejar la llave en el bombín es una de las cosas que más sensación de seguridad dan en el mundo. Por eso, hay millones de personas que lo hacen cada día.

Pero como explicaba Samuel Prieto, un experto en seguridad del Instituto Superior de Seguridad Pública, cerrar la puerta dejando la llave dentro no aporta nada y, además, puede generar una sensación de falsa seguridad. Eso sí que es un problema.

¿No funciona lo de bloquearlas metiendo la llave? Depende. En realidad, los bombines de embrague simple suelen ser sistemas muy sencillos y poco seguros. Bloquear se bloquean, claro; pero en realidad es un bloqueo que solo es de utilidad frente a intentos legítimos de abrir la puerta. Como explicaban nuestros compañeros de Xataka Home, hay métodos (imanes o el uso de llaves maestras, por ejemplo) para que cualquiera con los conocimientos necesarios la abra sin problema.

Eso quiere decir que te impedirá abrir la puerta si te quedas fuera con ella dentro, pero no impedirá que los ladrones (y, afortunadamente, el cerrajero) puedan abrir la cerradura. En el caso de que la cerradura sea de doble embrague, además, la práctica de dejar la llave no sirve ni para bloquear la puerta.

¿Y por qué puede ser contraproducente? Porque, como ocurre con la seguridad online, el ‘eslabón’ más débil de la seguridad de todo sistema somos nosotros. Por poner un ejemplo tonto, de nada sirve tener el último sistema de seguridad en nuestra puerta si nos dejamos una ventana abierta.

Es decir, casi todos los grandes problemas en materia de seguridad tienen que ver con que, a menudo sin darnos cuenta, tenemos conductas de riesgo. La recompensa de salir rápido cuando tenemos prisa es mayor al costo de revisar si las ventanas están cerradas: y adoptamos por la primera. Eso es lo que explica que año tras año la contraseña ‘123456’ esté entre las más usadas o que no ‘aseguramos’ bien nuestra casa.

En este sentido, basta con repasar las recomendaciones del Cuerpo Nacional de Policía para ver que, siendo importante, la mayor parte de las veces la llave es lo de menos.

¿Qué debemos tener en cuenta a la hora de sentirnos seguros? Lo primero, claro está, es cerrar puertas y ventanas. Es cierto que esto es un problema mayor en verano porque el calor invita a abrir las ventanas y es fácil olvidar alguna. Pero, especialmente, accesos poco obvios (como los de los patios) es bueno tenerlos bien controlados.

No es mala idea tampoco, revisar el buzón con asiduidad y dejar muestras visibles de que la casa está ocupada. La policía, por ejemplo, recomienda no cerrar las persianas completamente o mantener partes de la casa iluminadas. En general, pese a los comentarios recurrentes de robos con personas dentro, lo habitual es que los ladrones busquen viviendas vacías.

La instalación de otras medidas de seguridad (o no) ya depende de la casuística concreta. No obstante, nunca está de más hacer una ‘gestión responsable’ de nuestras llaves y cerraduras. Adquirir una cerradura de calidad (y cambiar el bombín cuando perdamos las llaves o nos mudamos)

En Xataka | El problema de las contraseñas débiles es de los usuarios, la culpa, de las empresas

Imagen | Ries Bosch


La noticia Pocas cosas dan más seguridad que cerrar la puerta de casa con la llave puesta. Es entre inútil y contraproducente fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .

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Adriana P

Demandas de 50.000 dólares y listas negras: Tesla está dispuesta a todo para que nadie revenda sus Cybertruck

Demandas de 50.000 dólares y listas negras: Tesla está dispuesta a todo para que nadie revenda sus Cybertruck

  1. f. Privación del juicio o del uso de la razón.
  2. f. Despropósito o gran desacierto.
  3. f. Acción que, por su carácter anómalo, causa sorpresa.
  4. f. Exaltación del ánimo o de los ánimos, producida por algún afecto u otro incentivo.

Esta es la definición que la RAE tiene para la palabra locura. Todas, de una manera o de otra, encajan con todo lo que se ha vivido, se está viviendo y (previsiblemente) se vivirá con el Tesla Cybertruck, su producción y su lanzamiento.

Un coche que fue anunciado en 2019 y que sorprendió por una estética absolutamente rompedora, más propia de un prototipo que de un vehículo de calle. Entonces se anunció que sería un modelo que llegaría al mercado a finales de 2021 con un precio de salida de 39.900 dólares y autonomías de hasta 805 kilómetros.

Aquel día se aseguró que el nuevo modelo completamente eléctrico se basaría en un Exoskeleton, ” una estructura exterior fabricada en acero inoxidable laminado en frío 30X Ultra-Hard, la cual permite soportar golpes, evita abolladuras y corrosión, además de proporcionar seguridad a los pasajeros”, según recogía nuestro compañero Raúl Álvarez en Xataka.

El segundo gran aliciente era el Tesla Armor Glass, un vidrio “ultra-fuerte” capaz de “absorber y redirigir la fuerza de los impactos”. En esa misma presentación,  se demostró que el cristal del Tesla Cybertruck, supuestamente “irrompible”, demostraba que sí, que era “rompible”.

Cuatro años más tarde, no se ha entregado ningún Tesla Cybertruck. Tampoco sabemos, con exactitud, si llegará a otro mercado que no sea el estadounidense o cómo lo hará de verla en Europa.

Sí sabemos que el lanzamiento está a la vuelta de la esquina. Y también sabemos que, pese a todo, Tesla ha conseguido levantar una expectación como nadie lo hace en el mercado del automóvil. Por si esta no fuera suficiente, ha decidido meter más leña al fuego. Lo ha hecho con unas cláusulas que tienen mucho más de efectista que de efectivo.

El (pen)último juego publicitario

Cuatro años después de su anuncio, hay muy pocas certezas en relación al nuevo Tesla Cybertruck. Por el camino, los retrasos han sido continuos, al tiempo que la competencia ha empezado a tomar posiciones. Especialmente Ford que con su F-150 Lightning quiere arrastrar el éxito de su pick-up más exitoso (el modelo más vendido en Estados Unidos).

Este mismo año, sin embargo, el propio Elon Musk anunció que 2023 sería el año en el que, por fin, viéramos al Tesla Cybertruck en la calle. Pero a esta noticia, hay que añadir los avisos de su última presentación de resultados: el modelo no conseguirá ser rentable hasta pasado, al menos, año y medio. Y no se espera una producción de 250.000 unidades anuales hasta 2025. Pese a las grandilocuentes palabras de Musk, esto es menos de la mitad de lo que Ford consiguió colocar en Estados Unidos con su F-150 en 2022, cuando rozó las 654.000 matriculaciones.

Esto es un verdadero problema para la compañía. En 2019 aseguraban que, durante las primeras 24 horas se cerraron 180.000 reservas. En mayo de 2022 dejó de admitir reservas fuera de Norteamérica. En julio de este año ya se hablaba de que la lista de espera para el nuevo coche eléctrico de la compañía rozaba los dos millones de unidades.

Y con esta expectación, Tesla ha decidido jugar sus cartas. En sus documentos de compra ha dejado claras sus intenciones: prohibido vender el Tesla Cybertruck a cualquier persona que no sea Tesla. Lo hace advirtiendo de lo siguiente:

  • La compañía tiene preferencia en la compra del coche durante el primer año. El precio será el valor del vehículo menos 0,25 dólares por cada milla (1.609 metros) recorrida.
  • La compañía podrá reclamar hasta 50.000 dólares mediante una demanda si el Tesla Cybertruck se vende durante el primer año.
  • La compañía puede negar la venta de futuros modelos al cliente si éste vende el coche antes del primer año.

Las cláusulas son contundentes pero, salvo el último caso, apenas son papel mojado. Como explican con atino en Forococheseléctricos, es sencillo saltarse estas obligaciones. El dueño de un Tesla Cybertruck, por ejemplo, puede firmar un contrato de alquiler de un año con obligación de compra pasado este periodo.

¿Qué gana entonces la compañía Una vez más, notoriedad en primer lugar. Tesla sabe que una medida así causa mucha expectación y eleva el interés por el nuevo vehículo. Además, trata de poner puertas al campo. Es de esperar que los primeros clientes en recibir sus coches sean incondicionales de la marca, por lo que si no venden sus vehículos se garantizan mensajes que, se espera, sean positivos en los primeros meses. Y, además, dificulta que otras compañías se hagan con el coche y lo desguacen para conseguir información sobre el mismo.

En Xataka | El Cybertruck de Tesla lo tiene difícil para circular en Europa: un experto en seguridad avisa del peligro a los ocupantes

Foto | Tesla


La noticia Demandas de 50.000 dólares y listas negras: Tesla está dispuesta a todo para que nadie revenda sus Cybertruck fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

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Adriana P

Cómo ocultar tu IP en las llamadas de WhatsApp

Cómo ocultar tu IP en las llamadas de WhatsApp

Vamos a explicarte cómo ocultar tu dirección IP en las llamadas dentro de la app de WhatsApp, de manera que el otro dispositivo no tenga manera de saberla. Se trata de una opción que puedes activar en los ajustes de la aplicación, y como está un poco oculta vamos a decirte cómo hacerlo. La opción está disponible tanto en Android como en iOS.

Tus llamadas se realizan a través de los servidores de Meta. Y al activar esta opción, lo que consigues es que los servidores enmascaren tu dirección IP y la otra persona no tendrá manera de saberla, algo que te ayudará a protegerte contra posibles ciberataques tras hacer llamadas con personas desconocidas.

Aunque los mensajes de WhatsApp tienen un cifrado de punta a punta, algo que haga imposible interceptar el contenido de los chats, las llamadas que se realizan no están protegidas cuando pasan ya por los servidores de Meta. No se protegen para garantizar una máxima calidad, aunque ahora tienes una capa más de privacidad para añadirles sacrificando un poco de calidad.

Activa la protección de IP en llamadas de WhatsApp

Ajustes

Lo primero que tienes que hacer es entrar en los ajustes de WhatsApp, donde tienes todas las secciones donde están repartidas las opciones de configuración. Aquí dentro, pulsa en la sección de Privacidad, que aparece en segundo lugar con el icono de un candado.

Avanzada

Aquí podrás ver todas las opciones relacionadas con la privacidad de WhatsApp. Una vez estés dentro, tendrás que bajar abajo del todo y pulsar en la opción Avanzada para ir a los nuevos ajustes avanzados.

Actuva

Y cuando estés dentro del apartado Avanzada, ahora simplemente tienes que activar la opción Proteger la dirección IP de las llamadas. Esta opción hará que las llamadas pierdan un poco de calidad, por lo que cuando quieras vas a poder volver a ellas para desactivarla.

En Xataka Basics | Espiar WhatsApp, mitos y leyendas: qué te pueden espiar, qué no y cómo saber si te están espiando


La noticia Cómo ocultar tu IP en las llamadas de WhatsApp fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal Fernández .

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Un despido de 200 trabajadores y una apuesta fallida por las placas solares: la crisis de Holaluz

Un despido de 200 trabajadores y una apuesta fallida por las placas solares: la crisis de Holaluz

Holaluz anunció el lunes un ERE que dejará sin trabajo a 200 empleados, el 30% de su plantilla. La empresa alega un parón en las instalaciones solares de autoconsumo, pero las cuentas llevaban tiempo sin cuadrar.

Annus horribilis para Holaluz. Después de recortar 50 puestos a principios de año, Holaluz anuncia en un comunicado de prensa que seguirá “redimensionando su equipo” para adaptarse a una “ralentización temporal” de la demanda de instalaciones solares.

200 trabajadores irán esta vez a la calle, principalmente instaladores y empleados de los equipos de venta y soporte del negocio solar de Holaluz. La empresa esperaba generar 750 puestos de trabajo en 2023, pero su plantilla ha acabado menguando para “adaptarse a las necesidades reales y actuales del mercado”.

Una apuesta frustrada por la instalación de placas solares. Después de cerrar 2022 con 5,5 millones de euros de beneficio, Holaluz encadenó pérdidas de hasta 20,9 millones de euros en la primera mitad de 2023. Para el tercer trimestre logró cubrir los gastos, pero los resultados venían muy arrastrados por una desaceleración del 25 al 50% del mercado solar residencial.

Doble combo: Holaluz había redoblado su apuesta por el autoconsumo hacía un año, cuando decidió internalizar el servicio de instalación de placas solares para mejorar sus márgenes. Su oferta solar no estaba funcionando con instaladores subcontratados, pero tener sus propios instaladores terminó ahogando a la empresa. Aun así, Holaluz espera cerrar el año con un número de instalaciones de placas solares similar al de 2022 (alrededor de 3.000).

El autoconsumo en un momento complicado. Además de Holaluz, Solarprofit anunció hace unos días un ERE que afecta a un porcentaje idéntico de su personal (el 30%, un total de 300 trabajadores). La causa es la misma: pérdidas operativas millonarias por la caída de las instalaciones de placas solares para autoconsumo.

¿Qué está pasando con el mercado solar residencial? Holaluz y Solarprofit señalan a los mismos culpables. Por un lado, una factura de la luz más barata gracias a las subvenciones (reducción temporal del IVA del 21% al 5%, reducción del impuesto sobre la electricidad del 5% al 1% y bajada temporal de los cargos del sistema eléctrico del 90%).

Por otro lado, el contexto económico, con una subida de tipos de interés que aprieta a las empresas medianas y pequeñas en contraste con la holgura económica de las compañías petroleras y gasistas, que pueden ofrecer precios muy por debajo del mercado en el corto plazo.

A la espera de que repunte la demanda en el país del sol. Holaluz cotiza en el mercado BMW Growth, donde salió a bolsa en 2019 con un valor de 160 millones de euros. Hoy vale 55. Fundada en Barcelona por tres ingenieros en un curso de posgrado, empezó comercializando energía de fuentes renovables y ha terminado expandiéndose al mercado solar con la instalación de placas solares y también de baterías, para las que llegó a un acuerdo con Tesla.

A pesar haber alcanzado los 1.000 millones de euros en ventas en 13 años, los costes asociados a su operación llevan tiempo descuadrando las cuentas de Holaluz y acarreando pérdidas netas. En un reciente análisis económico de la empresa, el economista Javier García señala las dificultades de Holaluz para ser rentable en un mercado de alta volatilidad como el de los precios energéticos. También explica que el uso de instrumentos financieros como los derivados de cobertura han impactado negativamente en el balance de la empresa.

Holaluz esperaba un Ebitda de 32 millones de euros para 2023, pero la revisión más reciente de sus cuentas estima que estará entre 3 y 5 millones de euros. La CEO de la empresa, Carlota Pi, se muestra optimista sobre la transformación del mercado porque estamos “en el país del sol”, pero el negocio solar de Holaluz no será rentable, como mínimo, hasta finales de 2024, calcula la empresa.

Imagen | Holaluz

En Xataka | Autoconsumo solar en remoto: cuando no puedes instalar en tu tejado paneles, los pides a distancia


La noticia Un despido de 200 trabajadores y una apuesta fallida por las placas solares: la crisis de Holaluz fue publicada originalmente en Xataka por Matías S. Zavia .

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Adriana P

Malos tiempos para los nómadas digitales en Europa: Países Bajos también les quitará los privilegios fiscales

Malos tiempos para los nómadas digitales en Europa: Países Bajos también les quitará los privilegios fiscales

Hace unos meses Portugal derogaba los privilegios fiscales a nómadas digitales y otros residentes extranjeros, que pagaban menos impuestos sobre sus patrimonios que cualquier ciudadano portugués.

El gobierno de Países Bajos va a seguir el ejemplo de Portugal eliminando las ventajas fiscales que disfrutaban los trabajadores extranjeros en su territorio.

Países Bajos acota la fiscalidad extranjera. La legislación vigente hasta ahora en los Países Bajos permitía a los trabajadores extranjeros una exención fiscal del 30% a modo de compensación por tener que desplazarse a trabajar a su territorio. Eso en sí mismo ya suponía una gran diferencia con respecto a la normativa fiscal de Portugal que hacía extensiva la medida a cualquier extranjero residente, independientemente de su situación laboral.

En ese sentido, el trabajador que quiere beneficiarse de ese 30% de su retribución exento de impuestos debía residir en su país de origen y ser contratado para trabajar en los Países Bajos por una empresa local. Eso dejaba fuera a los nómadas digitales que trabajen por cuenta propia. No obstante, quienes sí se beneficiaban de esa ventaja fiscal reducían la tasa impositiva marginal al 34,65%, mientras que el resto soporta el 49,5%.

Un paraíso llamado Portugal. El gobierno portugués había puesto una alfombra roja a los nómadas digitales y jubilados extranjeros permitiéndoles tributar por un máximo del 20% sobre su patrimonio durante más de una década. Eso propició que muchos extranjeros se mudaran al país luso para beneficiarse de unas condiciones fiscales muy favorables, pero discriminatorias para los portugueses.

El incremento de la presencia de capital extranjero con una carga impositiva baja hizo que el precio de la vivienda y el nivel de vida de las principales ciudades de Portugal crecieran por encima de las posibilidades de los propios portugueses, generando un grave problema de vivienda. La solución portuguesa ha sido derogar esa prebenda para los extranjeros residentes en Portugal y equipararlos al resto de la ciudadanía a partir del 1 de enero de 2024.

Se recortan los privilegios, pero no se eliminan. Los objetivos del gobierno de Países Bajos son muy diferentes a los que tenía Portugal. Es este caso el plan era poner una alfombra roja para que el talento extranjero altamente cualificado viese en Países Bajos un destino atractivo para trabajar, al tiempo que consiguen que el país gane en competitividad.

Con la reforma que entrarán en vigor en 2024, se refuerza todavía más esa visión y se imponen nuevos requisitos para los profesionales extranjeros, si esos puestos pueden ser ocupados por locales. Los científicos y médicos tienen garantizada la aplicación de esta medida que en todos los casos se reduce su vigencia a cinco años, frente a los ocho años que permitía la anterior normativa.

A partir del 1 de enero, la normativa fiscal del 30% establece un tope máximo de desgravación que limitándola a la “norma Balkenende” que establece un máximo de desgravación libre de impuestos sobre 223.000 euros, lo que supone un ahorro fiscal anual de 66.900 euros para aquellos empleados extranjeros con esa base salarial máxima que se acoja a la regla del 30%.

La escasez de talento en Países Bajos impide eliminarla. Pieter Omtzigt, parlamentario de Países Bajos, miembro de la Asamblea Parlamentaria del Consejo de Europa y uno de los impulsores de una normativa más restrictiva con los trabajadores extranjeros, reconoce en su perfil de X que, pese a que la medida es injusta para los trabajadores locales que cobran menos que sus homólogos extranjeros haciendo el mismo trabajo, es necesaria ante la falta de perfiles técnicos especializados en el país.

La realidad del país choca con la evidencia de que la medida no puede eliminarse por completo o se corre el riesgo de  perder incentivos para atraer a talento extranjero altamente cualificado que no siempre se puede cubrir con técnicos locales, tal y como señala el empresario tecnológico René Janssen en una intervención en un programa de la televisión holandesa: “Por cada vacante de TI que abrimos, no encontramos a ningún holandés”.

En Xataka | Unir España y Portugal ha sido un viejo sueño durante siglos. Uno que apoyan ya el 70% de los españoles

Imagen | Pexels (Aaron Burden, Canva Studio)


La noticia Malos tiempos para los nómadas digitales en Europa: Países Bajos también les quitará los privilegios fiscales fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .

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Un organismo, dos ADNs: así es el mono quimérico creado en un laboratorio chino y con aportación española

Un organismo, dos ADNs: así es el mono quimérico creado en un laboratorio chino y con aportación española

En la antigua Grecia, la quimera era un ser mitológico que aunaba rasgos de distintos animales, como leones, cabras, dragones o águilas. Una especie de monstruo híbrido. Hoy en día esta hibridación es la que ha permeado al término científico quimera, que alude a un organismo surgido de dos.

Un simio quimérico. Un equipo de investigadores en el que ha tomado parte el médico español Miguel Ángel Esteban ha hecho nacer un mono quimérico. No se trata del primer mono quimérico creado en laboratorio, pero sí el que mayor aporte ha recibido de células externas.

¿Qué son exactamente las quimeras? En biología y genética, se denomina quimera a un organismo que contiene células con dos secuencias distintas de ADN. Todo organismo parte de un puñado de células pluripotenciales (que pueden desarrollarse en los distintos tipos de células que componen el organismo). Cuando esta pluralidad de células proceden de zigotos distintos el individuo resultante portará dos sets distintos de ADN.

Este fenómeno es semejante al del mosaicismo, solo que en este segundo caso los diferentes grupos de células proceden de un mismo zigoto, como en el caso de gemelos, lo que implica que las diferencias entre los distintos grupos de células del organismo resultante son mayores.

Un paso más. Ahora un equipo de investigadores ha logrado replicar este proceso a la hora de “crear” un simio en un laboratorio. No es la primera vez que unos científicos crean un animal quimérico: hasta ahora se habían creado ratones y otros simios no humanos. Lo que distingue este último experimento es la proporción de “células ajenas” del organismo resultante: dos tercios del total.

Entre el 21% y el 92%. No todos los tejidos y órganos presentaban proporciones uniformes de células procedentes de uno u otro origen, sino que distintos órganos presentaban distintas proporciones, entre el 21% y un 92% de células externas.

De la célula al nacimiento. El proceso comenzó con la creación de una línea celular en laboratorio a partir de células embrionarias de macacos cangrejeros (Macaca fascicularis). Los investigadores extrajeron estas células de embriones de 7 días de edad y les introdujeron una proteína que las dotaría de un color verde que ayudaría a distinguirlas después.

Tras cultivar estas células introdujeron algunas de ellas en varios de embriones de entre 4 y 5 días de gestación. Después introdujeron estos embriones en los úteros de hembras para que continuaran el proceso de gestación.

Hubo doce embarazos de los cuales seis llegaron a término. De estos seis tan solo uno presentaba un nivel significativo de quimerismo. El simio tan solo sobrevivió 10 días antes de ser sacrificado. Los detalles del trabajo han sido publicados en un artículo en la revista Cell

¿Y todo esto para qué? Es la pregunta lógica para muchos, para qué tanto esfuerzo. Según explican los investigadores, las técnicas derivadas de este experimento podrían ayudarnos en un futuro a investigar determinadas enfermedades y dolencias, e incluso curarlas.

“Se podría utilizar para modelar enfermedades humana s a través de la modificación génica de las células pluripotenciales donantes. En principio, podría también emplearse para la conservación de especies, si el quimerismo se hace entre dos especies de primates no humanos y hay contribución de las células donantes a la línea celular germinal”, explicaba Miguel Ángel Esteban, coautor del estudio, en declaraciones recogidas por SINC.

En Xataka |Sin óvulos, sin útero, sin esperma: la ciencia está un paso más cerca de reproducirnos sintéticamente

Imagen | Albert A, CC BY-SA 3.0


La noticia Un organismo, dos ADNs: así es el mono quimérico creado en un laboratorio chino y con aportación española fue publicada originalmente en Xataka por Pablo Martínez-Juarez .

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Elon Musk quiso revolucionar el acceso a internet con Starlink. Ahora muchos clientes están frustrados con el servicio

Elon Musk quiso revolucionar el acceso a internet con Starlink. Ahora muchos clientes están frustrados con el servicio

Acceder a internet vía satélite lleva años siendo posible, pero ha sido Starlink la que ha revolucionado el concepto con su (cada vez más) gigantesca red de satélites. El acceso desde lugares remotos ha convertido al servicio en un alternativa fantástica que también se está haciendo tristemente popular en conflictos armados como la Guerra de Ucrania o la guerra de Israel y Hamás.

La propuesta de Starlink ha sido tradicionalmente recibida con muy buenas críticas allí donde ha llegado, pero eso no quiere decir que no sea perfecta. De hecho, un problema reciente ha generado una importante cantidad de quejas y de frustración entre los clientes del servicio.

Como señalan en Ars Technica, el problema que ha afectado a cierto número de clientes —no especificado— ha hecho que se reseteen sus cuentas sin aviso previo. Todos ellos han recibido un mensaje de una dirección de correo llamada “[email protected]” en el que se les avisaba de que esas cuentas se habían “reseteado” y tanto las reservas como los depósitos pendientes asociados a esas cuentas se habían reembolsado.

Quienes han intentado recuperar las cuentas con la típica opción de recuperación de cuentas que tantos otros servicios tienen se han encontrado con que dicho sistema no funcionaba. Uno de los afectados contaba cómo al intentarlo obtenía el mensaje “Usuario no encontrado”. Al intentarlo introduciendo su número de teléfono, recibió un enlace secreto para proceder pero de nuevo el enlace no funcionaba: lo único que obtenía era otro error diciéndole que el usuario había sido deshabilitado en el servicio.

Son muchos los que han avisado del problema en el subreddit /r/Starlink, y parece que el problema afecta a nuevos usuarios. Uno de ellos contaba cómo a los dos días de instalar el sistema, había recibido el correo. Internet todavía le funcionaba, explicaba, pero no podía iniciar sesión en su cuenta de Starlink y tampoco enviar un mensaje al servicio técnico.

Otro de los afectados confirmó que no le era posible crear un ticket de soporte sin logarse en el sistema, y se quejaba de la imposibilidad de contactar con alguien para saber qué estaba pasando. “¿Parece también que no tienen servicio técnico? ¿o una FAQ?”, escribía frustrado en su queja por la situación.

Aunque como explicaban en PCMag hay algunas opciones más para intentar contactar con Starlink, no parece que sea fácil escribir y recibir respuesta, y el número de teléfono de contacto en EEUU tampoco es el adecuado: “no es un número afiliado a Starlink”, explicaban en ese artículo, “sino una línea de soporte técnico para Subaru Starlink, el sistema de infoentretenimiento de este fabricante que tiene un nombre parecido”.

De momento Starlink no ha aclarado la situación y puede que todo sea un error temporal: el acceso a internet parece seguir funcionando a los afectados, pero la falta de información y no poder iniciar sesión en sus cuentas en el servicio no ayuda a estar tranquilos.

En Xataka | Antes de SpaceX se lanzaban al espacio 60 cohetes al año. En 2024, solo SpaceX planea enviar 144


La noticia Elon Musk quiso revolucionar el acceso a internet con Starlink. Ahora muchos clientes están frustrados con el servicio fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

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Conoce a los finalistas de los Premios Xataka NordVPN 2023: repasando los mejores videojuegos y sorteo de un vale de PcComponentes y códigos de NordVPN

Conoce a los finalistas de los Premios Xataka NordVPN 2023: repasando los mejores videojuegos y sorteo de un vale de PcComponentes y códigos de NordVPN

¡Es mañana! Mañana, 15 de noviembre, llega la gala de los Premios Xataka NordVPN 2023 y por fin conoceremos los mejores productos tecnológicos del año. Si ya tenéis vuestra entrada, nos vemos a las 20:00 en los Cines Capitol de Madrid y, si preferís seguirla online, nos vemos a las 18:00 en nuestro canal de Twitch, que tenemos alguna que otra sorpresa preparada. Pero eso será mañana, hoy toca seguir repasando las categorías y llega el momento de los videojuegos, categoría que repasaremos de la mano de una invitada muy especial.

Y es que hoy tendremos en nuestro canal de Twitch a Raquel Cervantes (@raquel_cdc), compañera de 3DJuegos, junto a nuestros presentadores habituales, Mario Arroyo (@embi41) y servidor, Jose García (@josedextro). El programa será hoy, 14 de noviembre, a las 16:00 hora peninsular española y sí, hablaremos de videojuegos, pero también tendremos un par de sorteos bastante interesantes. 

Un repaso a los mejores videojuegos de 2023

Antes de hablar de videojuegos, conviene recordar cómo se seleccionan los finalistas. A lo largo de las últimas semanas hemos publicado una serie de formularios en los que vosotros, los xatakeros, habéis votado por vuestros dispositivos favoritos. De dichos votos han salido los finalistas. Ahora, vuestros votos se sumarán con un peso de un tercio a los votos del jurado, compuesto tanto por editores de Xataka como de otros medios especializados en tecnología, de cara a elegir a los ganadores.

El caso de los videojuegos es diferente a las categorías de dispositivos, ya que para mejor videojuego y mejor serie/película consideramos aquellos títulos con lanzamientos en 2023 que están disponibles antes de la fecha de publicación de las votaciones, además de aquellos lanzados en 2022 que no participaron en la anterior edición.

Dicho eso, este año hemos tenido grandes lanzamientos y elegir uno solo va a estar complicado. Los rivales que compiten son muy potentes, desde ‘Baldur’s Gate 3‘ a ‘Marvel’s Spider-Man 2‘, pasando por ‘Super Mario Bros. Wonder‘, ‘The Legend of Zelda: Tears of the Kingom‘ o ‘Starfield‘. La suerte ya está echada y hoy, de la mano de Raquel, repasaremos la lista de candidatos y analizaremos la foto global. Recordamos: el programa será hoy, 14 de noviembre, a las 16:00 hora peninsular española en el canal de Twitch de Xataka. ¡Os esperamos!

Cómo conseguir tres códigos de NordVPN y una tarjeta regalo de 50 euros de PcComponentes en nuestros sorteos

Como hemos hecho en todos los programas relacionados con los Premios Xataka NordVPN 2023 y sus categorías, hoy también tendremos dos sorteos: uno en Twitch en directo y otro en Instagram.

El primero comenzará nada más empiece el programa (a las 16:00) en nuestro perfil de Instagram. Este sorteo llega de la mano de NordVPN, patrocinador de los premios y uno de los servicios de VPN más reputados, y el premio consiste en tres suscripciones de dos años a NordVPN. Por lo tanto, hay tres ganadores. La mecánica para participar es muy sencilla:

Se elegirán tres ganadores por sorteo y un suplente por cada uno. En el caso de que un ganador no cumpla con los requisitos (los mencionados más arriba, ser mayor de edad y residente en España), se pasará a dicho suplente. Las bases legales se pueden encontrar en este enlace.

Sorteo de PcComponentes

En segundo lugar, durante el programa en directo de hoy sortearemos una tarjeta regalo de 50 euros de PcComponentes, ecommerce español especializado en tecnología. Una tarjeta regalo que, con el Black Friday a la vuelta de la esquina, seguramente no esté de más tener a mano.

La mecánica es sencilla: durante el programa, lanzaremos una pregunta. El primero en responder correctamente en el chat de Twitch se la llevará. Se elegirán un ganador y dos suplentes. En el caso de que el primero no cumpla con los requisitos, se pasará al primer suplente y, si este tampoco, al segundo suplente. Estos requisitos son ser mayor de edad (18 años) y residente en España, además de ser el primero en responder correctamente. Bases legales disponibles aquí.

Este contenido es una colaboración y patrocinio entre Xataka y la marca, pero no hay pacto sobre el guion ni la selección de los temas. El contenido editorial está elaborado íntegramente por Xataka.

NordVPN te ofrece una conexión estable y rápida gracias a los más de 5800 servidores que tienen en 60 países de todo el mundo. Protege tus dispositivos contra amenazas online, accede a tus plataformas de streaming favoritas de forma segura aunque estés de viaje, llévate las mejores ofertas en reservas de vuelos y hoteles y mucho más.

Consejo ofrecido por la marca


La noticia Conoce a los finalistas de los Premios Xataka NordVPN 2023: repasando los mejores videojuegos y sorteo de un vale de PcComponentes y códigos de NordVPN fue publicada originalmente en Xataka por Jose García .

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Huawei ha lanzado un coche eléctrico con 700 kilómetros de autonomía. Y ha arrasado en sus primeras 36 horas a la venta

Huawei ha lanzado un coche eléctrico con 700 kilómetros de autonomía. Y ha arrasado en sus primeras 36 horas a la venta

Abril de 2022 fue una fecha importante para Huawei. La tecnológica lanzaba la primera actualización vía OTA para el Aito M5, un SUV eléctrico que utiliza toda la tecnología del fabricante chino para su sistema de infoentretnimiento y las ayudas a la conducción. Lo que, en los vehículos modernos, se espera que sea gran parte de su atractivo y un valor clave a la hora de elegir vehículo.

El Aito M5 es, en realidad, un Seres SF5. Lo que en España conocemos como DSFK Seres SF5. Un SUV eléctrico que claramente bebe de las formas de un Porsche Macan y cuya carrocería servía a Huawei para conocer sus avances en el mercado del coche eléctrico. La compañía ha aprovechado sus conocimientos para crear su primer motor eléctrico y dar pasos en HarmonyOS, su sistema operativo especialmente dedicado a vehículos de cuatro ruedas.

El veto estadounidense ha provocado grandes cambios en el rumbo de la compañía y el coche eléctrico le ha abierto nuevas puertas. La sencillez para fabricar vehículos ha atraído a grandes compañías como Foxconn, especializadas en el ensamblaje de aparatos eléctricos, y tecnológicas como Google o Apple, que pueden aprovechar la omnipresencia y valor del software para entrar en un mercado que se les quedaba lejos unos años atrás.

Y el cambio de rumbo parece estar dando buenos resultados a Huawei. Al menos en lo que a recibimiento del público se refiere.

Una fiebre nacionalista en china… y algo más

En agosto de 2022, pocos meses después del mencionado Seres F5, Huawei ponía en el mercado el Avatr 11. De nuevo un SUV eléctrico que nace de la colaboración que la tecnológica mantiene con NIO desde 2018. Ahora, ha lanzado un nuevo modelo. Y el éxito ha sido instantáneo.

Hace unos días, Huawei puso en el mercado el Avatr 12. Si el primer modelo fue un SUV, en este caso ha optado por el formato berlina. El coche eléctrico prometía en sus características técnicas: baterías de CATL con autonomía de hasta 700 kilómetros gracias a 94,5 kWh de capacidad. Opciones de un solo motor en el eje trasero con 310 CV y una segunda versión que añade un motor de 262 CV en el eje delantero. En este último caso, promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

Es, en definitiva, un modelo de reminiscencias deportivas con 5,02 metros de largo y una distancia entre ejes de 3,02 metros, por lo que el espacio interior debe ser sobresaliente. Todas las ayudas a la conducción utilizan los componentes de Huawei que, en este caso, incluye tres LiDAR y una batería tecnológica que eleva el coche hasta un nivel 2 de autonomía.

Huawei está diversificando sus lanzamientos con diferentes colaboradores y están obteniendo grandes resultados

Con este modelo Huawei tiene en el mercado un modelo que rivaliza directamente con el NIO ET7, de características muy parecidas, pero en China se venderá a un precio mucho más atractivo, con un coste de menos de 40.000 euros de salida (haciendo el cambio directo de moneda). De momento, eso sí, no se sabe si veremos el Avatr 12 en las calles de Europa.

Pero lo realmente interesante es el apoyo que Huawei está recibiendo en su mercado local. En apenas 36 horas, el Avatr 12 ha conseguido 6.700 reservas. Y no es un hecho aislado. La tecnológica ha seguido avanzando en su colaboración con Seres y también ha recibido un gran respaldo con el Aito M7, que ha conseguido 80.000 reservas en apenas 50 días. Y a ellos se suma el Luxeed S7, fabricado por Chery, y que también ha sido lanzado esta semana.

Según explican desde Bloomberg, Huawei ha conseguido que sus clientes compren con orgullo nacional sus productos. “La popularidad de Aito es probablemente un 50% de nacionalismo y un 50% de tecnología bastante buena”, ha apuntado Daniel Kollar, jefe de automoción y cadena de suministro de la consultora Intralink, en el artículo del diario económico.

Sus expertos también señalan que la diversificación de Huawei, asociándose con diferentes empresas para lanzar sus productos relacionados con la automoción, es lo más inteligente en un mercado, el chino, donde no dejan de aparecer nuevos competidores que están poniendo en aprietos tanto a las compañías locales como a las extranjeras. Volkswagen ha estrechado lazos con XPeng para el lanzamiento de una plataforma para Audi y ofrecer nuevos vehículos en el mercado chino. Stellantis ha dejado de trabajar por sí misma y ha optado por una asociación comprando parte de Leapmotor para reducir los riesgos.

En Bloomberg apuntan que la estrategia le está dando grandes resultados a Huawei frente a sus rivales. Los diferentes lanzamientos están permitiendo a la tecnológica poner en la calle sus avances antes que rivales como Xiaomi y marcas como XPeng, que basan su modelo de negocio en vehículos altamente automatizados, están reportando pérdidas por encima de lo esperado. Y eso que ya eran realmente altas, como explicó Reuters meses atrás.

La única duda es si Huawei podrá seguir ganando adeptos entre los fabricantes y convenciendo a firmas realmente mayoritarias. SAIC se ha mostrado contraria, asegurando que abrirle la puerta a la tecnológica en su software “sería como entregarle el control y el ‘alma’ del automóvil”, explican en Bloomberg.

El reto es el mismo que se ha encontrado Apple para el lanzamiento de su nuevo CarPlay. Aunque los fabricantes tradicionales están teniendo verdaderos problemas para desarrollar y monetizar sus software, apenas un puñado han dado permiso a los de Cupertino para entrar en sus vehículos, temiendo que aprendan gran parte de sus conocimientos.

En Xataka | Avatr 11: el primer coche eléctrico con tecnología de Huawei es un coupé con carga ultrarrápida y HarmonyOS

Foto | Avatr


La noticia Huawei ha lanzado un coche eléctrico con 700 kilómetros de autonomía. Y ha arrasado en sus primeras 36 horas a la venta fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

Technology
Adriana P

Uber Direct llega a España confirmando que quieren ir más allá de las VTC: su rival ahora es Glovo

Uber Direct llega a España confirmando que quieren ir más allá de las VTC: su rival ahora es Glovo

Uber busca nuevos modelos de negocio. Una de sus soluciones es Uber Direct, que hoy llega a España tras varios años en el extranjero. Estamos ante un servicio de entrega rápida de productos. Una entrega que a partir de ahora estará disponible en más de 200 ciudades de España. 

Uber se mete en el terreno de Glovo. Uber Direct es un delivery de marca blanca para los comercios online. Es decir, una empresa contrata Uber Direct y estos gestionan la entrega. Es lo que se conoce como ‘delivery de la última milla’, algo que en España ya ofrecen empresas como Glovo o anteriormente Deliveroo

Entregas desde menos de 2 horas a programadas. Uber Direct tiene tres tipos de entregas distintas que los comerciantes podrán ofrecer en su sitio web. La primera es un servicio de entrega ultrarrápida en menos de dos horas. La segunda es entrega el mismo día y finalmente la entrega en días posteriores, de manera programada. 

El servicio estará disponible para la mayoría de sectores minoristas, desde desde restaurantes, supermercados, moda, cosméticos, electrónica y cultura, juguetes o farmacia.

McDonald’s, Apple o Carrefour. Uber Direct lleva colaborando con grandes empresas en todo el mundo. En Estados Unidos envían los productos de McDonald’s y Shake Shack, Apple, Sephora, así como de Walmart o 7 Eleven. En el caso de España y Europa, McDonald’s colabora precisamente con Glovo para el envío de sus comidas.

En Reino Unido colaboran con supermercados como Tesco, Sainsbury’s o ASDA y en Francia con Carrefour. Por el momento, no se ha anunciado qué grandes cadenas colaborarán con Uber Direct en España.

Desde 5,20€ por entrega. El servicio es rápido, no tiene comisiones extra y se integra fácilmente en las webs. Si bien, tiene un coste mínimo de 5,20 euros por entrega. Es cierto que Uber Direct puede ser una solución sencilla para los comercios que no pueden tener su propia red de distribución, pero todo tiene un coste. 

Según un informe de la empresa Which, comprar a través de aplicaciones de entrega a domicilio como Deliveroo o Uber Eats podría costar el doble que comprar directamente en la misma tienda. 

En Xataka | Uber está comiéndose el transporte de mercancías con una herramienta muy sencilla: la digitalización


La noticia Uber Direct llega a España confirmando que quieren ir más allá de las VTC: su rival ahora es Glovo fue publicada originalmente en Xataka por Enrique Pérez .