Samsung cree en la modularidad cuando hablamos de software. Esta se traduce en que One UI es compatible con una desconocida aplicación bajo el nombre de Good Lock, mediante la cual podemos instalar distintos módulos en el sistema. Estos, son aplicaciones que se integran de forma nativa en One UI, y que permiten ampliar las funcionalidades de la ROM.

Una de las apps que más se popularizó con el lanzamiento de los Samsung Galaxy S23 Ultra, S23+ y S23 fue la de Camera Assistant, una app que permite cambiar funciones más que relevantes a la hora de tomar fotos. Esta app empieza a llegar a los móviles de gama media estrella de Samsung como los A54, así que vamos a contarte qué sucede con esta app, para qué sirve, y por qué está escondida.

One UI es una ROM compleja, una de las más pesadas en Android y, por ello, una de las más completas. Tiene incluida una tienda propia de aplicaciones, desde la cual es posible descargar módulos de Good Lock. Camera Assistant es un rara avis en el mundillo del software Android: es la puerta de acceso a todas las funciones que tiene realmente la cámara. Pero si no conocemos esta app, nunca podremos disfrutar de ellas.

Por ejemplo, esta app nos permite un atajo directo al zoom 2x mediante sensor, controlar el trabajo del HDR automático, controlar el grado de softening de las fotografías (que sean más o menos suaves, que fuercen más o menos los bordes...), controlar el grado de reducción de ruido, etc.

¿El problema Cuando abrimos la cámara de Samsung por primera vez, no se menciona Camera Assistant. No es una de las funciones descargables desde la propia aplicación como Expert RAW, sino que tenemos que buscarla por nuestra propia cuenta.

Desde ayer, 4 de diciembre, esta aplicación es compatible con los gama media estrella de Samsung: los Samsung Galaxy A54 y A53. Es necesario tener instalado Android 14 basado en One UI 6.0 para poder disfrutar de ella.

Esto abre la puerta a que el resto de dispositivos de la familia Galaxy, conforme se vayan actualizando a Android 14, puedan tener compatibilidad (si así lo quiere Samsung) con Camera Assistant.

Imagen | Xataka

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La noticia Samsung tiene un potenciador desconocido para la cámara de sus móviles. Por fin empieza a expandirse fue publicada originalmente en Xataka por Ricardo Aguilar .

Mientras una parte de la población global entra en enajenación a cada minuto que pasa sin tener más noticias sobre GTA VI, el resto siguen con su vida, a lo suyo, como si Vice City no fuese a reencontrarse con ellos en año y poco, como si no se tratase de uno de los eventos de sus vidas.

Los que estamos en el espectro demente del asunto, mientras intentamos mantener la compostura de puertas hacia fuera, hacemos cábalas: ¿saldrá en primavera o habrá que esperar a otoño? ¿Cómo de grande será el mapa en comparación al de GTA V? ¿Reaparecerá finalmente Tommy Vercetti?

Y por supuesto... por cuánto nos va a salir la broma. 

Malditos euros

Hemos recopilado los precios de los títulos principales de la franquicia, desde el Grand Theft Auto original de 1997, que llegó como un juego de segunda fila, hasta el GTA V de hace diez años, pasando por el 2, III, Vice City, San Andreas y V. Hemos descartado otros por ser spin-offs, como Chinatown, Vice City Stories, etc.

Para recopilar estos precios de lanzamiento en España hemos recurrido a varias fuentes: una HobbyConsolas de 1998 escaneada, los análisis de Vandal de la época (uno, otro, otro más y otro adicional) o la versión web de HobbyConsolas para el título más reciente. Siempre hemos utilizado las versiones estándar, no las especiales o de coleccionista que han tenido algunas generaciones.

Estos han sido los precios originales, pasados a euros si procede, de cada uno de los GTA desde el original. No están ajustados por inflación.

Y ahora empieza lo interesante. En esta gráfica sí están ajustados por inflación.

Con ella podemos sacar algunas conclusiones. Por ejemplo, que salvo el primero (que era otra cosa) y el último, que se quedó cerca por poco, ninguno ha bajado de 80 euros en términos de 2023.

Esto ya podría ser una primera señal de que GTA VI llegará a los 80 euros, como si no fuera poco con el hecho de que los juegos AAA de PlayStation 5 ya cuestan 80 euros tras la subida que planteó Sony en 2020.

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Hay otra posible lectura: si más de un título ha costado más de 100 euros actuales, incluyendo el Vice City del que beberá el VI... ¿por qué no íbamos a ver el GTA VI por encima de esa cifra psicológica

Esto último suena viable por un lado, pero inviable por otro. Viable, porque si una comunidad está esperando de forma activa el siguiente título de su franquicia es la de GTA. ¿Por qué iba Rockstar a renunciar a un dinero si tienen estudiado que podrían ingresarlo igualmente? Si un juego tiene una demanda inelástica, es GTA.

Inviable, también, porque algo que diferencia a los juegos de hace veinte años y a los actuales es el modo online, que es a su vez lo que nos ha privado de tener un nuevo GTA durante doce años. Sin el modo online, los incentivos de Rockstar para sacar un nuevo GTA son muy altos: es la forma de monetizar esta franquicia. Con el modo online cambian las reglas, ya que se puede monetizar a un mismo juego durante mucho más tiempo. Como ha ocurrido.

Así que no sería descabellado pensar que Rockstar prefiere aumentar su base de usuarios aunque sea a costa de un precio menor al techo estudiado, porque cuantos más jugadores tenga GTA VI, más probable es que muchos de ellos entren al online, y algunos de ellos lo hagan gastando dinero en microtransacciones. De hecho, GTA V ya supuso una bajada de precio respecto a los anteriores, precisamente el primer título que incluyó el online. En términos reales, excluyendo al de 1997, es el GTA más barato de la historia.

En cualquier caso, entre la inflación de estos últimos años y el nivel de expectación logrado por Rockstar han hecho que parezca complicado esperar un GTA VI por debajo de los 80 euros, algo que por otra parte no sería disparatado. Sería un juego mucho más esperado que el promedio llegando al mismo precio que cualquier AAA.

Además, la baza de las distintas ediciones es algo que puede jugar Rockstar a su favor, sacando más dinero de los más entusiastas y dejando un precio moderado para quienes no pueden o quieren pagar de más por el contenido adicional.

Esa mezcla de varias ediciones a la venta y un online con el que exprimir a los más jugones perfectamente puede significar un precio de salida algo comedido, de esos 80 euros que marca el estándar actual, lejos de los 150 euros de aquel rumor veraniego. Claro que si Rockstar se pone avariciosa todo podría ocurrir.

Ya queda menos, ya queda menos, ya queda menos...

Imagen destacada | Rockstar.

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La noticia Hemos mirado al pasado para intentar adivinar el precio de GTA VI. Tenemos buenas noticias fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

ChatGPT, Bard y Claude son los claros referentes en el segmento de los chatbots de inteligencia artificial desde hace meses. Todos tienen algo importante en común: son desarrollos privados y de código cerrado.

Precisamente eso es lo que ahora empresas como Meta e IBM quieren tratar de combatir con la creación de un consorcio llamado The AI Alliance en el que unen fuerzas con otras 40 empresas más.

El objetivo de este organismo es enfocarse en el desarrollo responsable de modelos de IA, incluyendo herramientas de seguridad, pero también en la defensa y creación de nuevos modelos Open Source de IA, e incluso nuevo hardware para este tipo de proyectos.

Los miembros de la alianza combinan instituciones académicas y científicas con empresas y startups

Meta se ha convertido en claro referente en el ámbito de los modelos de IA liberados bajo licencias Open Source. Su conocida plataforma Llama 2 se ha convertido de hecho en la base de numerosos proyectos que suelen tomar la forma de chatbots que luego sus creadores personalizan y pulen para tratar de mejorar su comportamiento.

Nick Clegg, presidente de asuntos globales en Meta, explicaba en el anuncio oficial que "creemos que [la IA] es mejor cuando la IA se desarrolla de forma abierta — más gente puede acceder a sus ventajas, a crear productos innovadores y a trabajar en la seguridad".

Entre los miembros de la AI Alliance están Oracle, AMD, Intel, Red Hat y Stability AI, así como importantes instutuciones científicas y académicas como la NASA o las universidades de Yale, Berkeley o Tokio.

Curiosamente en la Unión Europea se anunció en septiembre la creación de la Alianza Europea de la IA (European AI Alliance) con el objetivo de promover una IA "confiable", aunque no se menciona por ejemplo el trabajo en modelos Open Source.

De hecho, la regulación que está desarrollándose en la UE con la AI Act planteaba riesgos al desarrollo de modelos Open Source, aunque dicha normativa sigue aún en el aire. La iniciativa de Meta e IBM se sitúa como un interesante proyecto de buenas intenciones que podría contribuir a un ecosistema más diverso en el campo de la IA.

Imagen | Hermitvoita | Open Grid Scheduler

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La noticia Meta, IBM y otras forman The AI Alliance. Su objetivo: defender el desarrollo de modelos de IA Open Source fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

Sabemos que uno de los desafíos a los que se enfrentan los centros de datos es mantener la temperatura bajo control. Esta necesidad ha impulsado distintas propuestas que buscan abordarla sin disparar el consumo energético, una característica clave en estos tiempos donde el mundo intenta ser más eficiente para luchar contra el cambio climático. 

En los últimos años hemos visto a empresas como Meta mudar parte de su infraestructura de cómputo a lugares fríos como Luleå, en Suecia, y a Microsoft hacer pruebas en un entorno mucho más ambicioso: el fondo marino de las Islas Orkney, en Escocia. Ahora es el turno de China. El gigante asiático está apostando por centros de datos submarinos. 

China incursiona en los centros de datos submarinos

Según recoge CGTN, Beijing Highlander Digital Technology está cerca de finalizar la construcción de la primera etapa del “primer centro de datos comercial submarino del mundo”. Se trata de una estructura que, en total, constará de 100 cabinas con varias unidades de cómputo cada una y que se beneficiarán de las bondades del clima oceánico.

En concreto, el centro de datos está tomando forma en las proximidades de la isla de Hainan, en el Mar de China Meridional. Para el máximo responsable del proyecto, Pu Ding, dice que los equipos “se enfriarán de forma natural” y serán entre un 40 y un 60% más eficientes a nivel energético que su funcionasen en instalaciones convencionales en la superficie.

Poner centros de datos en el agua se traduce en varios beneficios, según Pu Ding. La densidad de los servidores puede ser mayor, lo que aumenta la potencia de cómputo y, al operar preservados del polvo y del oxígeno, tendrán mayor durabilidad. El experto no lo menciona, pero creemos que hacer cualquier tipo de reparación no será tan fácil en las profundidades.

Los ingenieros necesitaron casi 3 horas para colocar adecuadamente la primera cabina del proyecto, cuyo peso es de 1.300 toneladas, a 35 metros bajo el agua. Recordemos que cada unidad está perfectamente sellada para evitar que cualquier tipo de filtración que pueda afectar a los componentes que, cabe señalar, no están exentos de presentar fallos.

Microsoft, que no está relacionado al proyecto chino, comprobó en sus pruebas que los centros de datos submarinos son viables, aunque también dejó una serie de aprendizaje para una implementación a escala futura. El acceso a las unidades submarinas no es sencillo, requiere de “mares con una calma atípica y de una danza coreografiada de robots”.

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Después de las pruebas, la compañía de Redmond ha contemplado llevar sus centros de datos de Microsoft Azure a las profundidades, aunque esto no se ha concretado. La firma china, por su parte, asegura que su centro de datos submarino está destinado a funcionar comercialmente y que no se trata de una prueba, sino que servirá a clientes mientras esté en uso. 

Imágenes: CMG

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La noticia China ha empezado a construir un colosal centro de datos en una ubicación completamente inusual: el fondo del océano fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Hoy en día el número de teléfono nos sirve para confirmar todo tipo de operaciones. Por eso el SIM swapping es una técnica tan peligrosa. Si nos duplican la SIM sin permiso, pueden recibir los mensajes en esa nueva tarjeta. Es responsabilidad de los operadores no ofrecer duplicados de tarjeta sin antes asegurarse y comprobar que efectivamente la persona que lo solicita es el dueño del número de teléfono. Lamentablemente todavía siguen habiendo casos de operadores que llegan a aceptar estos duplicados de tarjeta sin permiso.

El último caso conocido es el de Digi, que ha sido multada con 200.000 euros por la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD). La multa viene por incumplir a finales de 2021 el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) en cuando a la licitud del tratamiento. Es decir, en gestionar unos datos sin permiso. En este caso, ofrecer un duplicado de tarjeta SIM sin el DNI ni asegurarse de que es el titular correcto de la línea.

Las multas por el 'SIM swapping' no se acaban

Se da el caso que no es la primera multa que impone la AEPD por esta práctica. Desde que se detectó, en España se han impuesto más de 6,7 millones de euros a distintas operadoras por permitir el SIM swapping.

Vodafone es la compañía más multada, con hasta 4,4 millones de euros. Le sigue Telefónica y Orange, con 970.000 y 910.000 euros y finalmente encontramos MásMóvil con 200.000 euros.

Con Digi es la segunda vez que recibe esta multa, ya que en mayo de 2023 vimos como la AEPD le impuso una multa de 70.000 euros. Ahora se le añaden otros 200.000 euros por los mismos motivos, para un total de 270.000 euros.

La mayoría de grandes operadores pactaron en 2023 un Código de Conducta de Autocontrol. Un servicio de mediación con el objetivo de poner fin a esta práctica. Sin embargo, Digi no forma parte de este acuerdo de autocontrol. Fue multada hace meses y ahora vuelve a ser sancionada.

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Los hechos multados ahora por la AEPD se refieren a diciembre de 2021. Digi intentó apelar la sanción, pero se han desestimado sus argumentos.

Según explicaba Digi hace meses, se ha creado un "equipo especializado para duplicados de SIM" con una política estricta para identificar a los titulares de las líneas. No sabemos si hoy en día ya es eficaz. Lo que sí vemos es que esta práctica sigue derivando en importantes sanciones para los operadores.

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La noticia Tenemos un problema con los duplicados SIM sin permiso. Ni tras 6,5 millones de euros en multas se han dejado de hacer fue publicada originalmente en Xataka por Enrique Pérez .

El 21 de noviembre, Corea del Norte puso en órbita su primer satélite espía. El lanzamiento disparó la tensión en la zona y provocó varias sanciones contra el régimen norcoreano. Sin embargo, Corea del Sur hizo tres cuartos de lo mismo dos semanas más tarde, cuando un cohete de SpaceX lanzó su primer satélite espía. Ambos países se están preparando para una escalada militar en el espacio.

El primer satélite espía norcoreano. Después de dos lanzamientos fallidos, un cohete Chollima 1 puso en órbita el satélite militar Malligyong 1 del Ministerio de Defensa de Corea del Norte.

El nombre Malligyong significa "telescopio" en coreano. No en vano, el satélite se estrenó con fotos espía de las instalaciones militares de Estados Unidos en Guam y Japón, así como de la Casa Blanca y el Pentágono, según la agencia de noticias norcoreana. Corea del Norte no ha mostrado de momento ninguna de las fotos obtenidas con el nuevo satélite.

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Primer lanzamiento exitoso. El cohete Chollima 1 despegó el 21 de noviembre desde el centro de lanzamientos de Sohae, en el distrito norcoreano de Cholsan (provincia de Pyongan del Norte). Fue el primer lanzamiento exitoso después de dos intentos fallidos en mayo y agosto.

El nombre Chollima proviene de un caballo alado de la mitología china. Según Eureka, el cohete parece estar basado en los misiles intercontinentales Hwasong 15 y 17, los más potentes de Corea del Norte. Hasta este año, los misiles solo se habían usado en lanzamientos suborbitales.

Escalada de tensión y sanciones. Estados Unidos y sus aliados se tomaron el lanzamiento como un pretexto de Corea del Norte para probar tecnología de misiles balísticos prohibida. Las capacidades armamentistas del país, incluidas sus armas nucleares, han avanzado rápidamente bajo el régimen de Kim Jong-un, a pesar de las sanciones internacionales.

Estados Unidos, Corea del Sur, Japón y Australia anunciaron nuevas sanciones contra el régimen tras la puesta en órbita del satélite espía. Seúl reaccionó además con la suspensión parcial de un acuerdo que reduce la tensión militar intercoreana desde 2018. Piongyang replicó abandonando de forma íntegra el acuerdo.

Tambores de guerra. Otra de las contrarreacciones de Pionygang fue advertir a Estados Unidos de que un ataque a su satélite espía sería considerado una "declaración de guerra". El Ministerio de Defensa norcoreano dijo que su satélite forma parte de una estrategia de disuasión de guerra, pero que "tomaría medidas en defensa propia" si ocurriera cualquier interferencia.

La advertencia se produjo después de que Sheryll Klinkel, portavoz de la Fuerza Espacial de Estados Unidos, dijera a principios de la semana pasada que Estados Unidos 
"podría bloquear las capacidades y servicios espaciales y contraespaciales de un adversario con una variedad de medios reversibles e irreversibles".

Corea del Sur lanza su propio satélite. Tal y como estaba programado, Corea del Sur siguió adelante con el lanzamiento de su primer satélite espía a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX el viernes de la semana pasada. El lanzamiento del sábado se produjo menos de dos semanas después de que Corea del Norte anunciara que había lanzado su propio satélite espía.

Aunque SpaceX evitó publicar imágenes de la nave militar a petición de su cliente, se sabe que pesa alrededor de 800 kg y que operará entre los 400 y los 600 km de altitud. Además, será capaz de observar objetos de apenas 30 centímetros desde el espacio, según la agencia de noticias Yonhap.

Carrera espacial entre las coreas. Corea del Sur volvió a lanzar un satélite el lunes, esta vez desde aguas surcoreanas. A bordo iba un satélite comercial de la empresa Hanwha Systems, pero fue puesto en órbita con un cohete militar de combustible sólido. Este es el tercer lanzamiento de prueba del cohete después de otras dos pruebas exitosas en marzo y diciembre del año pasado, lo que demuestra el avance de las capacidades espaciales coreanas.

Las coreas sigue técnicamente en guerra. Corea del Sur tiene la intención de lanzar cuatro satélites espía adicionales de aquí a finales de 2025 para aumentar su vigilancia sobre Piongyang (y presumiblemente conocer los avances de su desarrollo nuclear). Corea del Norte es menos concreta sobre sus planes, pero tiene la intención de seguir lanzando satélites a través de su agencia espacial.

Fundada en 2013, la agencia espacial norcoreana ya tiene un lanzamiento exitoso. Además, ha cambiado de nombre: de NADA (National Aerospace Development Administration) a NATA (National Aerospace Technology Administration).

Imagen | Lanzamiento de un cohete norcoreano Chollima 1 en mayo (KCNA)

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La noticia Escalada militar en el espacio: Corea del Norte y Corea del Sur lanzan sus primeros satélites espía casi a la vez fue publicada originalmente en Xataka por Matías S. Zavia .

El nuevo tráiler de 'GTA VI' nos presenta innumerables novedades, algunas de las cuales hemos listado aquí. La más evidente, sin embargo, es la presencia como clara protagonista de Lucía, primera mujer que encarna este rol en toda la historia de la franquicia (aunque los dos primeros juegos, antes del salto a entornos sandbox con 'GTA III', tenían interesantes personajes femeninos). Ya iba siendo hora de que la saga hiciera justicia en ese sentido, después de una polémica trayectoria de juegos llenos de mujeres infrarrepresentadas, cuando no directamente portadoras de retratos negativos y prejuiciosos.

No hay más que ver cómo en 'GTA V', uno de los mejores juegos de la serie, tenía a tres protagonistas masculinos que prácticamente dominaban el cien por cien de la narrativa del juego (Dan Houser, antiguo jefe de Rockstar, argumentaba que no había otra manera de contar esa historia). De acuerdo, hace diez años el mundo (y, sobre todo, los videojuegos), eran sitios muy distintos. Pero conviene poner en valor la decisión de Rockstar y aplaudir que las cosas estén cambiando.

Porque las mujeres en 'GTA' siempre han sido víctimas de retratos negativos (con el tema de la prostitución Rockstar ha sido muy criticada en repetidas ocasiones) y proclives al tópico (la vecina de Trevor engaña a su novio y propone al protagonista una felación a cambio de dinero para heroína; es un relato, digamos, habitual dentro de la serie). O, como mínimo, funcionan como complicaciones o molestias. El caso más claro es la mujer de Michael en 'GTA V', un auténtico dolor de muelas. A menudo también son meros objetos a los que transportar, como sucede en la misión en la que hay que rescatar a la hija de Michael (contra su voluntad) del rodaje de una película pornográfica).

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A lo largo de su trayectoria, los juegos de 'GTA' también han parodiado y se han burlado de las posturas más o menos feministas (tanto las que critican GTA -en algunos de los famosos guiños meta del juego- como las que abogan por la protección de las mujeres, algo a lo que la franquicia no es especialmente proclive). Han hecho suyas a menudo las posiciones de los fans, a los que hemos visto celebrar en las últimas horas que en el último tráiler haya, por encima de otras cosas, prostíbulos.

Rockstar (y sus fans) tienen una respuesta, por supuesto: 'GTA' es una sátira. Y aunque es cierto, la franquicia es (evidentemente) una sátira, es cierto que la ausencia de personajes femeninos hace que esta justificación suene más a excusa que a otra cosa, porque si estamos satirizando (y por tanto, denunciando) el maltrato que las mujeres reciben a manos de los hombres... ¿por qué caen los juegos en ese mismo problema O dicho de otro modo: es cierto que los personajes masculinos son también despreciables, pero están descritos con cierta complejidad y ambigüedad, para que nos identifiquemos con ellos.

El caso Adler

Entre 'GTA V' y 'GTA VI' no solo ha transcurrido una década. También ha sucedido 'Red Dead Redemption 2', un juego infinitamente más interesante que los 'GTA' a la hora de retratar personajes que representen a colectivos habitualmente maltratados en los videojuegos. Es ahí donde nos encontramos a uno de los personajes femeninos más interesantes de toda la historia de Rockstar, Sadie Adler.

Quizás no tenga tanta presencia en pantalla como otros personajes masculinos de la epopeya western de Rockstar, pero la agencia y la importancia de Sadie Adler es muy interesante. Todas sus decisiones repercuten en giros clave del juego, y puede decirse que el juego va tanto de Arthur Morgan o John Marston como de Sadie. Tiene una historia de redención tan importante como los personajes masculinos, es activa, salva a sus compañeros en más de una ocasión y, sobre todo, y como cuentan estupendamente por aquí, desafía el agotado tropo de la damisela en peligro.

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La pela es la pela

Hay una razón adicional por la que Rockstar ha dado el giro hacia una representación femenina más efectiva, más allá del "Rockstar se ha vuelto woke" que vamos a estar oyendo 24/7 en los próximos meses: el público femenino que juega ya no es solo una parte residual. En primavera de este año, por ejemplo, supimos que en España casi la mitad del conjunto de los jugadores son mujeres, y es una estadística que se extiende por todo el mundo. Aunque sea solo con un objetivo financiero, está claro que a Rockstar le interesa abrazar la presencia femenina en sus juegos.

'GTA VI' es, de momento y por lo que parece, un esperanzador paso hacia una representación femenina más acorde con parte de ese enorme público que juega y que quiere verse en pantalla. Habrá quejas, por supuesto, y fans de la vieja escuela que quieran seguir jugando solos en su casa del árbol: pero Rockstar tiene entre sus manos la franquicia que más ha vendido en la historia del medio. Y ya se sabe lo que dicen que conlleva un gran poder...

Cabecera | Rockstar

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La noticia 'GTA VI' apunta a solucionar una de las grandes carencias de la saga: la representación femenina fue publicada originalmente en Xataka por John Tones .

Por supuesto que 'GTA VI' ha tomado al asalto la atención de jugadores de todo el mundo. No hay nadie que no esté conjeturando ahora mismo cómo va a ser la nueva entrega de la franquicia de Rockstar. Nosotros lo hemos hecho a partir de lo que se ve en el tráiler, pero hemos querido sondear también a nuestros compañeros, a los que llevan años jugando a la franquicia y para quienes esta es una de las noticias del año. Esto es lo que opinan y esperan del nuevo 'GTA VI'.

Viajes y prisión

No soy un gamer al uso, toco la consola unas pocas horas por semana y apenas paso del FC y poco más. Ahora bien, 'GTA' es uno de los acontecimientos de mi vida y a él sí le dedico horas, sacándolas de donde haga falta. Dicho eso, ahí van algunas ideas que me gustaría ver en 'GTA VI'.

• Viajes, ya sean nacionales (subir a un avión para llegar a otras ciudades de EEUU) o internacionales. Demasiado exigente para el mapa, pero…
• Modo hiperrealista, con necesidad de comer, dormir, mantener una cierta higiene, que las heridas graves te dejen secuelas durante un tiempo, etc.
• Posibilidad de entrar en prisión, y que allí se desarrolle parte del juego. Incluso que una misión especialmente complicada sea escapar de allí.
• Mascotas. Obviamente no para tratar como un peluche a tu gatito, sino para que el perro sea un arma más a tu servicio, tengas que entrenarlo y fidelizarlo, etc.
• Misiones como infiltrado.
• NPCs más realistas. Ahora con los LLMs sería más factible hacer que tengan un repertorio de frases improvisadas mucho mayor.
• Carreras profesionales si quieres hacerte policía, bombero, etc.

Javier Lacort, Xataka

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Espíritu Rockstar

Al haber nacido a comienzos de los noventa, los videojuegos han estado presentes en mi vida desde que tengo uso de razón. Por ello, apenas necesito hacer un esfuerzo para recordar cómo fue la primera vez que jugué a la saga 'Grand Theft Auto', una licencia que descubrí con 'San Andreas' y que me enamoró tanto que decidí disfrutar de todas las entregas que conforman la serie. Y, por ese mismo motivo, mi expectación ante el nuevo paso que Rockstar Games dará con 'GTA VI' es, simple y sencillamente, gigantesca. Sin embargo, los cimientos de la firma norteamericana han cambiado tanto en los últimos años que mis expectativas se reducen a que se cumpla la premisa principal de todos sus títulos: mantener el “espíritu Rockstar”.

La marcha de varios miembros importantes y la forma en que han tratado a la franquicia estos años me hizo arquear la ceja ante el anuncio de “lo nuevo de GTA”. Una vez visto el tráiler no puedo decir que se hayan despejado todas mis dudas, pero sí veo que esa esencia que hizo grande a la franquicia está presente en varios aspectos: la sátira, el patriotismo exagerado, la burla y otros aspectos similares. Por ello, con 'GTA VI' espero que la licencia ofrezca una historia a la altura de la serie que no se pierda en las posibilidades de su mundo abierto. Si alguien es capaz de hacerlo, y lo han demostrado en diversas ocasiones, es Rockstar Games. Y, por ese motivo, pies de plomo, pero la fe intacta.

Abelardo González, 3DJuegos

Buena conducción y gunplay

El primer tráiler de 'GTA 6' ha sido una soberbia declaración de intenciones: Rockstar no cederá ante la corrección política para revalidar lo que su saga estrella siempre ha sido y debe ser. Una vez respiras aliviado teniendo eso en cuenta, llegas a la conclusión de que hay muchos aspectos que merecen mejorar desde la última entrega.

Lo que más le pido a esta nueva etapa es que las voces se escuchen en castellano. Leer subtítulos mientras conduces o estás en un tiroteo es algo que Take Two puede evitar. Tiene los medios, y tiene los motivos. En el peor de los escenarios, que se ambiente en una Miami ficticia nos asegura el spanglish.

En lo que respecta a las interacciones y la conducción, espero ese salto de calidad. Pero donde no puede cojear 'GTA 6' es en el gunplay. No solo ha de ser igual o mejor que los juegos de conducción, sino también estar a la altura de los shooters contemporáneos.

Por último, algo con lo que no cuento mucho pero me parece trascendental: 'GTA 6' no saldrá en PC. Al menos, de lanzamiento. Quizás haya que esperar a la siguiente generación de consolas para que eso pase, o puede que haya que esperar a que haya más tarjetas gráficas potentes distribuidas para que sea viable comercialmente (recordemos que los requisitos de los últimos bombazos han sido brutales). Pero hay algo que ya se puede empezar a tantear: que los jugadores creen y compartan mods. Aunque sea a través de un Rockstar Club que, ya puestos, necesita un enorme empujón.

¿Y para 'GTA online'? Algo con lo que ya cuento, o doy alegremente por hecho: 10 años de contenidos (que no se quede tirado como 'Red Dead 2') y una buena recompensa para los que han hecho de las suyas y han tenido una segunda vida en Los Santos.

Frankie MB, VidaExtra

Más interiores

Llevo jugando a 'GTA' desde 'GTA III', tanto en sus versiones de consola como de ordenador. Es uno de mis juegos favoritos, pero si de hacer una lista de deseos se trata, me gustaría ver varias cosas en la próxima entrega.

El concepto de mundo abierto que nos ofrece la saga ha ido mejorando con el paso del tiempo, pero no estaría mal contar con más espacios interiores por explorar. ¿Qué quiero decir con esto? Entrar a una estación de policía, un market, un banco no está mal, pero sería fantástico si 'GTA VI' nos ofreciera la posibilidad de entrar a más edificios y, con ello, encontrarnos con las dinámicas propias de cada uno, quizá con misiones o desafíos opcionales. Me imagino explorando un edificio de oficinas, una factoría o incluso algunas viviendas.

A nivel de experiencia de juego también me gustaría ver un impacto más real del daño. No solo en la cantidad de vida que cada ataque de cuchillo, golpe o disparo le quita a nuestro personaje, sino también a los propios elementos que le rodean, por ejemplo, los coches. ¿No sentís que los vehículos son casi indestructibles? Por último, creo que sería conveniente contar con un sistema de personalización más profundo para nuestro personaje. Es decir, que las opciones vayan más allá de elegir el corte de pelo o los atuendos, sino tener un dial avanzado que nos permita modificar en profundidad características físicas y accesorios.

Javier Márquez, Xataka

Historia trabajada

• Tema guion/historia: Ningún juego de Rockstar me ha atrapado tanto en este sentido como 'Red Dead Redemption 2', y me encantaría que eso se trasladara a la escritura de 'GTA VI'. Obviamente estamos en un ambiente muy diferente y no pretendo (ni quiero) que se pierda la locura y sátira propia de 'GTA', pero que los personajes sean más adultos, más vivos, que el tono sea serio cuando lo requiera... sería la bomba. Me encantaría llorar con un 'GTA', vaya.
• Las filtraciones locas de que cada NPC sea único por el sistema de IA que supuestamente había patentado Rockstar hacen que lo tenga como una de las expectativas: que cada personaje que te encuentres sea único de verdad, que conduzca de manera distinta. Que -vuelvo a mencionar a 'RDR2'- se permita ese tipo de historia emergente cuando te cruzas con cualquier NPC, le saludas, te responde, te enfadas, le pegas cuatro tiros, o te los pega él...
• Tema tiroteos, lo peor de Rockstar. Ese sistema de apuntado automático... nunca me ha convencido. Ya esperaba que en 'RDR2' la cosa mejorara respecto al 'V' y aunque los tiroteos son divertidos, creo que es un punto en el que Rockstar está por debajo de otros estudios... y precisamente lo que esperas de un nuevo juego de Rockstar es que esté por encima de cualquiera en todo.
• Animales, fauna: Se ve en el tráiler un atisbo, y espero que así sea, pero (de nuevo mencionando a 'RDR2', en realidad todo va por ahí), que los animales que encuentres tengan esa vida. Que realmente sea normal (y realista) que un caimán pueda generar el caos por las calles o dentro de una tienda. Molaría.

En resumen: que siga siendo GTA, pero que introduzca las cosas locas de RDR2 respetando su contexto y mejorando los tiroteos

Álex Pareja, Xataka

Conducirlo todo

En mi caso, llevo jugando a 'GTA' desde 'Vice City', por lo que tengo grandes esperanzas en 'GTA VI'. Uno de los puntos que eché de menos en 'GTA V' tenía que ver con aviones y barcos: no se podía conducir todo lo que se veía. Sería bastante loco poder robar aviones comerciales (pasajeros incluidos), los yates que hemos visto en el tráiler, etc.

La conducción en 'GTA V' era bastante buena. Curiosamente, con mejores físicas que algunos juegos de simulación. Me gustaría algún tipo de integración de cambio manual de marchas para algunos deportivos, intermitentes... Y, por pedir, conexión directa con Spotify (sería relativamente fácil integrar esto).

También me gustaría una apuesta por el Real State dentro del juego, llevar las viviendas más allá. Poder personalizarlas, hacer obra, alquilarlas como inversión... Hay músculo de sobra para poder hacer las casas a nuestro gusto.

Por seguir pidiendo, me encantaría volver a la mecánica de gimnasios de 'San Andreas'. Mazarte, cambiar el físico de tu personaje... quizás añadir artes marciales que pueda aprender el personaje... Hay tantas posibilidades que abruman.

Ricardo Aguilar, Xataka

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'GTA VI' apunta a solucionar una de las grandes carencias de la saga: la representación femenina

Llevo jugando a 'Grand Theft Auto' desde el tercero, en PSX. Pero si tengo que hablar de uno de esos momentos de shock value, de esos que se te graban en las retinas, lo tengo claro: conducir a mil por hora en 'GTA IV' bajo puentes e intersecciones mientras llueve con fiereza y suena cualquier línea melancólica de la Jazz Notion Radio. Es ridículo que la PS3/X360 moviera aquello. Avenidas empapadas, truenos rugiendo y un mood que nunca antes un videojuego me había dado. Esa melancolía urbana a la que Woody Allen ha dedicado una carrera a encapsular —y que la reciente 'Vidas pasadas' también retrata de maravilla—.

Así que lo que espero de 'GTA VI' es bastante abstracto. Ya sé que será descacharrarte, habrá tiroteos y persecuciones frenéticas, graficazos y metaficción. El tráiler es masivo: cien NPCs en una playa, miles de coches con sus rutinas y su parodia a una realidad que es demasiado real. Si quiero agobiarme solo tengo que pasear cualquier domingo por Gran Vía. Vale, estamos en Vice City, en la Miami del perreo y el griterío, pero confío en Rockstar y en su capacidad para generar postales de ensueño, momentos íntimos, silencios al amanecer cuando el mundo duerme la mona. Un poquito de 'RDR2' en 'GTA 6' y me doy por satisfecho.

Isra Fdez, Mundo Xiaomi

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Quedar sorprendidos, además muy gratamente, con un producto de consumo es prácticamente una utopía en la actualidad. Por eso, cuando ocurre, la sonrisa te dura varios días. Si esa sorpresa, además, va a contracorriente de la industria y a favor del consumidor, doble gratísima sorpresa.

El FrameWork 13 con procesadores de AMD que hemos analizado en Xataka es todo lo que un entusiasta de la electrónica de consumo sueña poder trastear alguna vez. Puro ADN xatakero. Podemos optar por un kit de componentes listos para montar nuestro propio ordenador portátil o, como ha sido nuestro caso, desempaquetar un completo portátil que admite la sustitución, mejora o reparación de todos y cada uno de sus componentes por parte del usuario. Increíble.

Ficha técnica del Framework 13 de AMD

FrameWork 13 con procesadores AMD

PVP en Framework — 1.299,00 €

* Algún precio puede haber cambiado desde la última revisión

Exterior clásico, interior revolucionario

El Framework 13 no es un portátil que resulte especialmente llamativo a primera vista. Al menos si no te fijas demasiado. Sí que es un equipo compacto y con un peso bastante contenido (1.3 kg) para que sea cómodo de llevar de un lado a otro.

No, no hace falta que te lleves el Framework 13 desmontado

Su diseño es clásico y conservador, eso sí, con el logo de la marca bien dominante para dejar claro que no es un portátil cualquiera.

Todo el ejercicio y decisiones a nivel de diseño se han sometido a la máxima de que debe ser un producto de electrónica duradero y completamente reparable. Y si el resultado es algo tosco a nivel visual, eso da igual.

El cuerpo del FrameWork 13 está fabricado principalmente en aluminio reciclado. Y el empaquetado, completamente en cartón.

Con el tiempo, uno le coge mucho cariño al logo y diseño básico del Framework 13

Lo interesante del equipo está realmente en el interior. Y la marca nos invita a retirar los tornillos y echar un vistazo a sus entrañas. Tal es así que junto con el portátil viene la herramienta necesaria para esta tarea.

El interior parece más una propuesta de diseño sobre el papel que un producto real. Pero vaya si lo es.

Cada elemento y componentes del portátil es extraíble. Así se nos indica, contando además con un QR en cada una de las zonas con instrucciones sobre cómo retirar, arreglar o mejorar cada componente del portátil. Incluso la pantalla podemos retirarla con facilidad. Pero también la placa base, memoria RAM, batería, procesador ...

Nunca os habíamos podido mostrar con más detalle el "interior" de un portátil a prueba en Xataka

El objetivo de todo ello es que el usuario tenga la posibilidad de alargar lo máximo posible la vida útil del FrameWork 13. ¿Se rompe el teclado o hay alguna tecla que ya no funciona como debería Pues compramos un teclado nuevo y se lo colocamos nosotros mismos.

Framework tiene guías en vídeo y texto que permiten al usuario localizar, desmontar y volver a colocar cualquier elemento, desde la RAM al teclado pasando por el módulo Wi-Fi o incluso el lector de huellas dactilares situado en el botón de encendido.

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Nosotros escogemos la conectividad del Framework 13

Si el interior del FrameWork 13 invita a pensar en un futuro donde podamos destripar el equipo, el día a día con el equipo no resulta nada aburrido. Ahí entra en juego la conectividad.

Un USB-C y un USB-A. Pero mañana pueden ser otros puertos

El FrameWork 13 de AMD ofrece al usuario cuatro espacios (dos a cada lado) listos para que cada cual escoja qué puertos necesita para su portátil. Lo bueno es que la elección no es definitiva sino que se basa en pequeños módulos de expansión que conectamos vía USB-C y que podemos añadir a la carta en el momento de la compra o más adelante.

Hay para escoger módulos de expansión de puertos USB-C, USB-A, HDMI 2.0b, Ethernet 2.5 Gbit/s, DisplayPort y microSD. También pueden servir para espacio de almacenamiento extra con tarjetas de 250 GB o 1 TB de capacidad. Esta última sale por apenas 140 euros.

El modelo de AMD que hemos analizado no trata por igual esos lugares de conexión. No tenemos como en el caso de los equipos Intel cuatro huecos USB 4.0 sino que solo dos de ellos lo son. Los otros dos, uno a cada lado, son USB 3.2, por lo que hay que tener en cuenta dónde colocar cada módulo de expansión para un mejor rendimiento del equipo.

La conectividad inalámbrica es Wi-Fi 6E y Bluetooth 5.2.

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Pantalla 3:2 que, ¡sorpresa!, también podemos cambiarla nosotros

Con todo lo que su interior ofrece, es sencillo pasar de largo de su pantalla. Y sería un error.

Con todo en su sitio incluso parece un portátil "normal"

La pantalla del FrameWork 13 es un panel de 13.5 pulgadas con formato 3:2 que tan bien le sienta a un portátil de trabajo. Su resolución de 2.256 x 1.504 píxeles encaja perfectamente en el conjunto y tanto el brillo de 400 nits como la cobertura del 100% del espacio sRGB ofrecen una experiencia visual de nivel para el precio del equipo.

En esta generación del FrameWork 13 la pantalla base es de tipo mate, todo un acierto pues la reducción de brillos no le resta espectacularidad a la pantalla. Pero si queremos podemos optar por una de acabado brillo en determinadas versiones.

Por cierto, la personalización de la pantalla incluye también el marco de la misma, que puede ser de varios colores. E incluso tener varios y poder realizar el cambio nosotros mismos.

Justo en la parte superior del marco contamos con la webcam, con resolución 1080p / 60 fps y un obturador de privacidad físico. Justo a su lado hay otro para los micrófonos.

De manera muy sencilla podemos retirar el marco de la pantalla y colocar uno de otro color para darle un toque diferente al FrameWork 13

El audio, por cierto, está a un gran nivel, contando con altavoces estéreo de 2 W además de mantener el jack de 3.5 mm que empieza a escasear en los portátiles más actuales.

Ultrabook con el poderío de AMD en su interior

La versión del portátil Framework 13 que hemos analizado en Xataka es una de las novedades más importantes del fabricante para este final de año. Y es que a las versiones ya existentes con procesadores de Intel, se une ahora un modelo con procesadores Ryzen de AMD.

En el futuro podríamos cambiar solo la placa base y procesador del portátil y mantener el resto de componentes

El usuario tiene tres opciones donde elegir los principales componentes internos: Base, Performance y Professional. Las dos más completas cuentan con el mismo procesador, el excelente AMD Ryzen 7 7840U mientras que la versión Base lo apuesta todo al Ryzen 5 7640U.

Este procesador queda emparejado con 8, 16 o 32 GB de RAM según la versión que escojamos, así como 256 GB, 512 GB o 1 TB de memoria interna. Todo ello es configurable desde la web del fabricante de manera muy intuitiva.

El rendimiento del nuevo FrameWork 13 es excelente para tareas laborales básicas, el perfil asociado a este producto. Con navegación, ofimática, multimedia e incluso algo de juego ocasional gracias al poderío gráfico de la GPU integrada en los Ryzen, este Framework 13 se ha mostrado plenamente fluido.

En las pruebas con Cinebench R23 obtuvimos una puntuación de más de 12000 y 6000 puntos, mientras que en GeekBech, este Framework 13 rozó los 2600 y 11500 puntos en las pruebas de Single y MultiCore respectivamente.

El funcionamiento además ha sido completamente silencioso y nadie diría que hay refrigeración activa porque casi no hemos conseguido escucharla. Y todo ello sin que el calor haga acto de presencia de manera preocupante ni para los componentes ni para el consumidor.

La promesa del FrameWork 13 es que en el futuro, si queremos mejorar la potencia del equipo y actualizar a nuevas generaciones de procesadores, no haya que cambiar de portátil sino solamente de placa base. Será cuestión de comprar una nueva y colocarla en nuestro actual FrameWork 13. Un sueño en estos tiempos que corren.

A nivel de software, si escogemos la versión para montar nosotros mismos, podemos obviar el sistema operativo y recurrimos a Linux. En nuestro caso el Framework 13 llega de fábrica con Windows 11.

Durante las pruebas con la versión enviada por AMD, nos encontramos con la sorpresa de la ausencia de Wi-Fi nada más encenderlo. Tras actualizar el sistema operativo el error seguía presente. Finalmente descubrimos, no vía Windows sino gracias a programas de terceros, que no había instalado driver alguno para el adaptador Wi-Fi. Cuando lo instalamos, todo volvió a la normalidad.

Sorpresa, no hay driver para el adaptador Wi-Fi

Lo mismo nos ha ocurrido con el brillo de la pantalla, así que es más que recomendable dar un repaso con aplicaciones de terceros a los drivers instalados para tener el Framework 13 plenamente operativo.

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Batería para una jornada de trabajo en movilidad

La batería es uno de los aspectos que han mejorado respecto a la generación anterior del FrameWork. Ahora tiene una capacidad de hasta 61 Wh (hay versiones con batería de 55 Wh).

En nuestros tests con el equipo, con la batería de pruebas habitual con conectividad todo el tiempo, brillo de la pantalla al 50% y tareas de navegación, multimedia y algo de ofimática, el Framework 13 promedió una autonomía de entre 8 y 9 horas, justo para una jornada de trabajo con tranquilidad.

El cargador podemos escoger que sea de 60 W y GaN, por lo que se reduce su peso y tamaño. Es por supuesto de tipo USB-C y podemos usar cualquiera de los cuatro puertos USB-C para su carga.

Ocupan (y pesan) mucho más lo cables que el propio adaptador GaN

Estupendo teclado y touchpad

Montado o no, el teclado del Framework 13 es un elemento excelente. Disponible en tonos oscuros o claros, es un teclado cómodo de usar, preciso y con una respuesta ideal para este tipo de portátil gracias al recorrido de 1.5 mm de sus teclas.

La visualización del teclado oscuro, que es el que hemos podido probar en nuestra unidad de test, es excelente con luz ambiente, pero también es perfectamente usable en la oscuridad gracias a que es un teclado retroiluminado.

Lo mismo ocurre con el touchpad. Ofrece un tacto suave y permite el desplazamiento preciso y cómodo así como la realización de gestos con comodidad. Tiene un tamaño adecuado para la diagonal de pantalla del equipo.

Framework 13, la opinión y nota de Xataka

Cuando eres único en el mercado, destacar sobre los demás o pasar completamente desapercibido suelen ser los caminos más obvios para un producto. Y quién diría que en el mundo de los portátiles, todavía podemos encontrar equipos únicos.

El Framework 13 ya os podemos decir que es de los productos únicos que queran por encima de los demás. Lo hace básicamente porque la idea detrás de él, su "filosofía de vida tecnológica", es excelente: ser completamente reparable y actualizable componente a componente. Lo más cercano a un sobremesa clónico que uno puede encontrar en el mercado.

Pero incluso si esa idea detrás del Framework no nos importa demasiado, la nueva versión con procesadores AMD coloca a este equipo como un portátil solvente a tener en cuenta por muchas razones. Entre ellas tenemos su cómodo teclado, el gran rendimiento bruto y una pantalla  de formato 3:2 bien equilibrada para el precio base del equipo.

FrameWork 13 con procesadores AMD

PVP en Framework — 1.299,00 €

* Algún precio puede haber cambiado desde la última revisión

Este producto ha sido cedido para la prueba por parte de Framework. Puedes consultar nuestra política de relaciones con empresas.

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La noticia He probado el portátil modular de Framework y lo tengo claro: ojalá todos fueran así fue publicada originalmente en Xataka por Javier Penalva .

El pasado mes de julio hablábamos de una polémica que había saltado en redes en torno a la prohibición de la cadena de cines Yelmo de prohibir la entrada a las salas con comida o bebida comprada en el exterior. No era la primera vez: desde hacía un par de años, los carteles que lo prohibían se habían convertido en una presencia constante en la cadena y en una fuente de críticas contra sus salas.

En su momento nos pusimos en contacto con la asociación de consumidores FACUA, que participó en la polémica, y nos dejaron muy claro que legalmente la cadena no podía poner en marcha esta prohibición. Por entonces, FACUA ya había llevado a los tribunales a Yelmo por este motivo, pero es ahora cuando tenemos la sentencia de Kontsumobide, el Instituto de Consumo Vasco.

Desde allí se ha multado a Yelmo Cines con 30.001 euros tras la denuncia de FACUA por clausula abusiva. FACUA señalaba que la actividad principal de un cine es la exhibición de películas y no la restauración, por lo que no podían imponer restricciones en ese sentido, mucho más si en el interior del recinto la empresa vende sus propios alimentos.

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No es el único pleito que la empresa tiene en marcha: en la Comunidad de Madrid, FACUA y Consumidores de Acción interpusieron también una acción de cesación en los juzgados de primer instancia por los carteles que avisan de la prohibición. La empresa se ampara para ello en un supuesto derecho de admisión que, tal y como especificaba FACUA en su demanda, es contrario a la legislación. De momento, este procedimiento está pendiente de la celebración del juicio.

Es la primera vez que Yelmo es multada en firme por este tema, pero no la primera resolución judicial por este tipo de conflictos, ya que hay un par de precedentes legales. En Cádiz, la Delegación del Gobierno Autonómico llevó a cabo medidas que declaraban ilegales las condiciones de admisión de las salas. En Zafra, además, se multó en 2019 a una sala por impedir el acceso a espectadores con comida y bebida de fuera.

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