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Hace exactamente dos meses, una tarde de junio se animaba la actualidad de la automoción en España. Un rumor empezó a correr por los medios de comunicación: una gran compañía quería hacer una enorme inversión en nuestro país para fabricar coches eléctricos. A lo largo de la tarde, a la inversión se le puso una cifra: 4.500 millones de euros. Y a la compañía un nombre: Tesla.

Y 20 días después, como el rumor llegó, se fue. Se empezó a deslizar la idea de que Elon Musk se había mostrado muy contrariado por la filtración que llenó los periódicos y las pantallas de los lectores. Se dijo que en España, en Valencia, más concretamente, nos quedábamos sin gigafactoría y que todo había saltado por los aires por una indiscreción.

Ya sin secretos que esconder, Elon Musk tuvo pequeñas reuniones con Emmanuel Macron y Giorgia Meloni, máximos mandatarios de Francia e Italia, respectivamente. Las reuniones, incluso, volvieron a poner a España en el ojo del huracán, como víctima colateral de una guerra que Carlos Tavares, CEO de Stellantis, y los máximos dirigentes de Francia están llevando a cabo.

Ahora, de nuevo, volvemos a mirar con esperanza la posible llegada de una nueva gigafactoría a España.

Un runrun que vuelve

Como el rumor de las olas en el mar (ahora que disfrutamos algunos disfrutan de las vacaciones), que es más notorio por la noche, las palabras que apuntan a que Tesla tiene en consideración a España para instalar su nueva gigafactoría gana fuerza de nuevo.

En este mes y medio desde que se asegurara que Tesla había decidido omitir a España en la búsqueda de un nuevo territorio para su planta, algunas voces apuntaban a que no estaba todo perdido y que seguían quedando posibilidades de que el acuerdo llegara a buen puerto.

Ya en la famosa filtración se mencionó que la Generalitat Valenciana llevaba más de un año en conversaciones con la marca. También se dijo que la localidad valenciana de Cheste era la elegida. “La Generalitat ha acelerado en los últimos meses la declaración ambiental y territorial estratégica del Plan General de Ordenación Urbana de Cheste de una nueva área industrial en la ciudad”, se mencionaba en este artículo de Levante-EMV, quienes dieron la exclusiva del interés de Tesla.

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Por eso, el rumor de que Tesla sigue en conversaciones con los políticos valencianos ha ganado fuerza en los últimos días. Según el diario local, la Generalitat ha expropiado los terrenos deseados por Tesla en tiempo récord. Según sus fuentes, este tipo de proyectos se llevan a cabo a lo largo de un año y medio pero, en este caso, apenas se han tardado unos meses.

Así mismo, también apuntan a que la Generalitat ya ha firmado un “acuerdo de intenciones” con la compañía y que éste tiene que ser ratificado con un acuerdo final. Sin embargo, dejaría claro que Tesla sigue interesada en España. En Francia, apuntan, la marca está más interesada en una planta de producción de baterías. De esta manera, la situaría a medio camino entre Valencia y Berlín (de momento su única gigafactoría en suelo europeo) si el plan sale adelante.

Habrá que esperar si este es un nuevo capítulo de un libro incompleto o si, por el contrario, todo termina por llegar a buen puerto. El clima de las anteriores informaciones, poco antes de las últimas elecciones generales, polarizó los puntos de vista. Ahora sabemos que la posibilidad seguía viva.

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La noticia Valencia aún no da por perdida la fábrica de Tesla. La mejor prueba: está expropiando terrenos fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

Son las 7 de la mañana, pero lo que suena (y a todo volumen) es techno. Techno del bueno. Y no, no estamos en una rave en Los Monegros, ni en un after en Ibiza: estamos en la Jornada Mundial de la Juventud (JMJ) que organiza la Iglesia Católica en Lisboa, faltan dos horas para la gran misa del Papa y el dj, en fin, es un cura.

El vídeo, como era de esperar, se ha viralizado. Lo que no vimos venir, era todo lo de después.

Don Guilherme Peixoto Parera. Aunque los españoles acabamos de descubrir a este cura dj, parece que este cura de Guimaraes es todo un fenómeno en Portugal. No solo “ha actuado en algunos de los grandes clubes” del país vecino, sino que “acumula cientos de miles de seguidores en sus redes sociales”. Y todo a ritmo de “dance, progressive, afrobeat y techno”. Techno melódico.

Sin lugar a dudas, el padre Guilherme es todo un personaje. Según contaba en una reciente entrevista para el Periódico de España, es cura, sí; pero también es un acérrimo futbolero y, durante años, estuvo destinado como sacerdote militar en África y los Balcanes. Y pinchadiscos, claro.

De hecho, según parece, todo esto de la música empezó alrededor de 2006 cuando, destinado en parroquias con deudas, decidió hacer eventos para recaudar fondos y descubrió que la música “moderna” era, como se suele decir aquí en España, ‘mano de santo’. Vio que había mucha receptividad entre los jóvenes y una cosa llevó a la otra hasta que empezó a producir sus propios temas y llenar salas por todo el territorio luso.

El gran día. Y el 6 de agosto, domingo, al padre Guilherme se le encomendó la tarea de despertar al millón y medio de personas congregadas en el Parque Tejo de Lisboa y caldear los ánimos antes de lo que sería el punto álgido de la JMJ: la macromisa de Francisco.

La imagen sin lugar a dudas es muy bizarra y divertida, pero lo más interesante ha sido la reacción: las redes sociales se han llenado de gente a favor y (sobre todo) en contra del padre Guilherme y su música. No exagero: por cada “me encanta”,  hay media docena de “esa música está lejos de Dios”. ¿Quién iba a imaginar que un cura con cascos iba a generar todo un debate teológico?

¿Debate teológico? Podría decirse que sí, porque (aunque pueda parecer raro) la música ha sido un tema muy importante para la Iglesia desde… siempre. Marcos (14, 26) cuenta que “después de cantar los himnos se dirigieron al monte de los Olivos””. Y aunque la cosa no acabó muy bien en esa ocasión, podemos decir que las primeras comunidades cristianas recogieron esa tradición judía e incorporaron el canto a sus celebraciones comunitarias.

Pio XII, en 1955, escribió que la “música era un don de Dios” y desarrolló con mucho detalle todo lo que tenía que ver con la música sacra. Y sí, es cierto, si hablamos de música litúrgica, el techno tiene difícil encaje dentro de ella.

No sólo porque la idea que subyace bajo el misal romano es que “el sonido del órgano y de los demás instrumentos […] se permite sólo para sostener el canto” (en la música litúrgica, hay una “clara primacía de la palabra”, decía Ratzinger) y en la música electrónica más genuina el canto desaparece; sino porque los instrumentos permitidos están bastante tasados: el órgano de tubos (según el Sacrosanctum Concilium del Concilio Vaticano II) y algunos instrumentos de cuerda como el violín (según Pio XII). El resto de instrumentos pueden aprobarse, pero las Conferencias Episcopales suelen ponerse de perfil. Sea como sea, los platos de dj no están en el catálogo.

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Pero, ¡ay!, hay vida más allá de la misa. Y este es el tema central. Todo el apartado anterior se refiere a música litúrgica; es decir, la música que se usa durante la misa. Fuera de la eucaristía, la cosa cambia. El mismo Pio XII decía que no podía sino “exhortar ahincadamente” a todos los obispos a que “con el mayor cuidado y diligencia promovieran este canto religioso popular”.

Voy más allá. Un par de líneas más abajo dice que “los que se consagran a la educación de los niños no [deben] dejar de usar debidamente estos medios tan eficaces” y “los Consiliarios de la juventud católica [deben] emplearlos asimismo con discreción en el desempeño de su importantísimo oficio”. Recordemos que Pio XII murió antes de que la iglesia se metiera de cabeza en el Concilio Vaticano II.

Y sí, soy consciente de que el texto dice “canto”; pero a juzgar por las reacciones, no creo que el debate esté centrado en si podemos ampliar el concepto de “canto” lo suficiente como para que el techno melódico entre dentro. En realidad, lo que se debate con la excusa del padre Guilherme se está debatiendo sobre la relación de la Iglesia con el mundo moderno, en general, y el arte contemporáneo, en particular.

La Iglesia y los artistas. El texto central para acercarnos a esto no lo escribió un teólogo progresista, ni un activista radical. Lo escribió Juan Pablo II. Porque en su ‘Carta a los Artistas‘ hacía una llamada directa a los artistas a “no malgastar ese talento”, sino a “desarrollarlo para ponerlo al servicio del prójimo y de toda la humanidad”.

Reivindicaba, de hecho, “el especial interés de la Iglesia por el diálogo con el arte y su deseo de que en nuestro tiempo se realice una nueva alianza con los artistas” y, decía expresamente que “la Iglesia necesita(ba) también de los músicos”. ¿Por qué? Porque “innumerables creyentes han alimentado su fe con las melodías surgidas del corazón de otros creyentes” y “en el canto, la fe se experimenta como exuberancia de alegría, de amor, de confiada espera en la intervención salvífica de Dios”.

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En busca de la belleza. Sí. Está bien, lo reconozco: sigue hablando de canto. Y, además, Juan Pablo II se pasa toda la carta hablando de la conexión del arte con la belleza. ¿Puede el techno acercarse a esa “expresión visible del bien” del que habla el magisterio de la Iglesia Pues, sinceramente, como yo tengo un oído en frente del otro y, de pequeño, me echaron del coro de mi colegio, no me veo capaz de responder esta pregunta.

Lo que sí tengo claro es que, si como decía San Pablo “hay diversidad de carismas, pero el Espíritu es el mismo”, la Iglesia puede permitirse un cura dj. Otra cosa sería que hiciera versiones de la Oreja de Van Gogh. Entonces, hasta yo me pondría a pedir la vuelta del San Oficio.

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Imagen | Padre Guilherme

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La noticia Un cura decidió pinchar techno durante la JMJ. Y eso ha abierto un agrio debate teológico fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .

El Laboratorio Nacional Lawrence Livermore se ha apuntado un tanto. Uno importante. Este centro de investigación estadounidense alojado en California es el hogar del experimento de fusión nuclear mediante confinamiento inercial NIF (National Ignition Facility), y hace unos pocos días sus portavoces confirmaron que habían logrado repetir con éxito el hito que dieron a conocer a mediados de diciembre de 2022: habían conseguido generar una energía de 3,15 megajulios.

Según los responsables del experimento esta entrega de energía representa un beneficio energético neto del 35%, una afirmación que cuando menos es matizable. En cualquier caso, lo interesante es que al parecer han logrado repetir este resultado una segunda vez después de múltiples intentos infructuosos. Este logro es importante debido a que demuestra que el procedimiento que han utilizado se puede reproducir, aunque aún tienen que dar a conocer los detalles de su experimento con el propósito de que pueda ser revisado por pares.

En cualquier caso, hay algo muy importante que no debemos pasar por alto: el experimento NIF es un reactor de energía de fusión mediante confinamiento inercial, por lo que su estrategia es muy diferente a la fusión mediante confinamiento magnético utilizada en los reactores JET (Joint European Torus), JT-60SA o en el futuro ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor), que está siendo construido en estos momentos en la localidad francesa de Cadarache.

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El punto de partida de las dos estrategias de fusión que se están desarrollando actualmente es exactamente el mismo: la fusión de un núcleo de deuterio y otro de tritio nos permite obtener una gran cantidad de energía. Para conseguir que los núcleos de estos dos elementos venzan su repulsión eléctrica natural y se fusionen la estrategia de confinamiento inercial recurre a una gran cantidad de láseres de alta energía.

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El combustible constituido por los núcleos de deuterio y tritio se introduce en un encapsulado de diamante en forma de microbola y se coloca en el interior de una cámara esférica en cuyas paredes de aluminio de 10 cm de espesor están distribuidos nada menos que 192 láseres de alta energía muy sofisticados. Su propósito es concentrar de forma simultánea y abrupta toda su energía en el contenido de la cápsula para que el combustible se caliente, se condense y se comprima de forma súbita, dando lugar así a la fusión de los núcleos de deuterio y tritio.

Sin embargo, la fusión nuclear por confinamiento magnético propone una estrategia muy diferente: confinar el plasma a 150 millones de grados Celsius que contiene los núcleos de deuterio y tritio en el interior de un campo magnético muy intenso. La energía cinética que adquieren los núcleos en estas condiciones es tan alta que algunos de ellos consiguen vencer su repulsión eléctrica natural y fusionarse, liberando una gran cantidad de energía.

Ambas estrategias tienen que resolver todavía varios desafíos muy importantes, como la necesidad de lidiar con el neutrón de alta energía (aproximadamente 14 MeV) resultante de la fusión de un núcleo de deuterio y otro de tritio. Esta partícula sale despedida hacia las paredes de la cámara, y, debido a su energía, provoca un daño muy específico en los materiales del reactor. Además, la fusión inercial necesita contar con el respaldo tecnológico necesario para garantizar al reactor un suministro de microbolas de combustible continuo, preciso y muy rápido de al menos diez cápsulas por segundo.

De lo contrario la entrega de energía del reactor no podrá sostenerse en el tiempo y su propósito se irá al garete. Además, cuando estos y otros desafíos tecnológicos estén resueltos será necesario diseñar y construir una central eléctrica de demostración equipada con un reactor de fusión mediante confinamiento inercial, que, entre otros retos, proponga cómo generar electricidad a partir de los pulsos energéticos que entrega el reactor.

Esta instalación será equiparable a DEMO, que será la central de demostración dotada de un reactor de fusión mediante confinamiento magnético que recogerá todo el conocimiento entregado por ITER e IFMIF-DONES. EUROfusion prevé que la primera central eléctrica comercial equipada con un reactor de fusión mediante confinamiento magnético esté lista durante la década de los años 60, pero la aplicación comercial de la fusión inercial todavía no tiene fecha. Al menos no una fecha razonablemente creíble. De hecho, si tuviese que apostar defendería que si aceptamos que ambas tecnologías van a llegar a buen puerto (ya lo veremos) la fusión mediante confinamiento magnético comercial estará lista antes que su alternativa inercial.

Imagen de portada: Laboratorio Nacional Lawrence Livermore

Más información: Reuters

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La noticia El nuevo éxito de la fusión nuclear inercial no enmascara la realidad: su aplicación comercial está aún muy lejos fue publicada originalmente en Xataka por Juan Carlos López .

Desde los inicios de la era de la información que las compañías tecnológicas han tenido sed por los datos. Estos han sido utilizados para una amplia variedad de propósitos entre los que se encuentran la mejora de sus productos y servicios, el marketing y la publicidad dirigida. Ahora que estamos viviendo el auge de la inteligencia artificial (IA), los datos se han vuelto mucho más codiciados ya que son un recurso elemental para el entrenamiento de modelos algorítmicos.

Lo cierto es que el manejo de los datos por parte de las Big Tech no ha estado exento de polémicas relacionadas al uso de indebido, la recopilación masiva, la falta de transparencia y otros problemas de privacidad. Por mencionar un ejemplo, Google utilizó nuestros datos sin permiso (y tuvo que pagar una multa por ello). Recientemente, Zoom actualizó sus términos de servicio y los cambios realizados hicieron saltar las alarmas de algunos especialistas.

Zoom y el entrenamiento de IA

Como suele ocurrir, los términos de servicio de las compañías suelen actualizare con cierta periodicidad para incluir nuevas funciones, como lo hizo recientemente WhatsApp, pero raramente tienen repercusión. El cambio que hizo Zoom el pasado mes de julio, aunque no inmediatamente, ahora está bajo la lupa. La compañía de videoconferencias agregó cambios relacionados al entrenamiento de modelos de IA con contenido de sus usuarios.

“Usted da su consentimiento para que Zoom utilice, recopile, cree, modifique, distribuya, procese, comparta, mantenga y almacene los Datos generados por el servicio, y acceda a ellos, para cualquier fin, en la medida y de la forma permitida por la Ley aplicable, incluidos los fines de desarrollo de productos y servicios, marketing, análisis, control de calidad, aprendizaje automático o inteligencia artificial”, dice una parte del documento.

Los cambios empezaron a ser discutidos en Hacker News tras la publicación de una entrada de blog de Alex Ivanovs. El autor señalaba que lo que más preocupaba era “la mención explícita del derecho de la empresa a utilizar estos datos para el aprendizaje automático y la inteligencia artificial, incluido el entrenamiento y ajuste de algoritmos y modelos”. Aquel artículo fue compartido incluso por Gabriella Coleman de Tor Project entre otros.

El rumbo que estaban tomando la actualización de los términos de servicio provocó la reacción de Zoom. La compañía intentó apaciguar la tensión con una serie de declaraciones emitidas a través de su portavoz. “Los clientes de Zoom deciden si habilitar las funciones de IA generativa y, por separado, compartir el contenido del cliente con Zoom para mejorar el producto”, decían las respuestas, aunque las preocupaciones de privacidad no desaparecían.

Más tarde, la directora de producto de la compañía, Smita Hashim, hizo una extensa publicación de blog en la que intentó explicar las prácticas de datos de la compañía y su compromiso con la privacidad de sus usuarios. Esto llegó acompañado de una nueva línea en los términos de uso que indicaba que “Zoom no usará contenido de cliente de audio, video o chat del cliente para entrenar nuestros modelos de inteligencia artificial sin su consentimiento”.

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La compañía asegura que los usuarios que utilizan herramientas generativas reciben una advertencia para aceptar el uso de los datos para el entrenamiento de IA. En caso de no aceptar deben abandonar la reunión o desactivar la característica experimental. La política de privacidad de Zoom, no obstante, ha sido calificada de “opaca” por la gerente de políticas de protección de datos, Abby Burke, en declaraciones a la BBC.

Imágenes: Chris Montgomery

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La noticia La actualización de privacidad de Zoom que alertó a los especialistas y llevó a la compañía a dar explicaciones fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Messier 57, también conocida como la nebulosa del Anillo, es una de las regiones del universo más conocidas por los aficionados del espacio. Desde que fuera descubierta en 1779, los instrumentos de observación han dado un salto enorme, lo que nos ha permitido observarla con cada vez mayor detalle y así contemplar su estructura y colores vibrantes.

Como recoge la NASA, está situada en la constelación de Lyra, a unos 2.000 años luz de distancia, y es producto de restos de estrellas moribundas que han arrojado gran parte de su masa al final de sus vidas. El lente del Telescopio Espacial Hubble ha observado a esta obra cósmica en varias oportunidades, ahora es el turno del nuevo James Webb.

Una nueva oportunidad para estudiar Messier 57

Los seres humanos tenemos desde el año pasado el observatorio espacial más complejo y ambicioso jamás construido. Un prodigio de la ingeniería que nos permite observar el cosmos desde el punto L2 a 1,5 millones de kilómetros de nuestro planeta. Este instrumento ya ha captado imágenes de un exoplaneta más grande que Júpiter y de colisión de galaxias.

Pero no hemos tardado en ponerlo a prueba en buscar nebulosas, porque nos encantan las nebulosas. El primer paso que hemos dado es volver a tomar imágenes de nebulosas ya conocidas, y el resultado ha sido extraordinario. En otras palabras, un salto comparable a pasar de la cámara de un viejo BlackBerry a la de los últimos iPhone o Samsung Galaxy de la serie S.

La búsqueda por redescubrir algunas regiones del universo, un grupo equipo internacional de astrónomos ha publicado nuevas imágenes de Messier 57, ahora capturadas por el James Webb. Las imágenes obtenidas han sido calificadas por los investigadores como “una vista fascinante de una maravilla celestial” con detalles sin precedentes.

James Webb

“Estamos asombrados por los detalles de las imágenes, mejor que nunca antes. Siempre supimos que las nebulosas planetarias eran bonitas. Lo que vemos ahora es espectacular”, ha dicho el profesor de astrofísica en la Universidad de Manchester, Albert Zijlstra, que trabajó junto a investigadores de Francia, Canadá, EEUU, Suecia, España, Brasil, Irlanda y Bélgica.

Las imágenes en alta resolución nos muestran una vista privilegiada de Messier 57. Se trata del corazón de la nebulosa en expansión y de la región interior alrededor de la enana blanca que forma parte de su núcleo. “Estamos presenciando los últimos capítulos de la vida de una estrella, un anticipo del futuro lejano del Sol, por así decirlo”, ha dicho Mike Barlow, el científico líder del proyecto.

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Desde la Universidad de Manchester explican que la nebulosa nació de una estrella moribunda que expulsó sus capas exteriores al espacio. Esto ha dado como resultado una región impactante por su variedad de formas intrincadas. Su naturaleza todavía no se comprende en su totalidad, pero estas observaciones ayudarán a estudiarla con mejor detalle.

Imágenes: JWST

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La noticia “Maravilla celestial”: el telescopio espacial James Webb capta detalles sin precedentes de la Nebulosa del Anillo fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Decathlon ha encontrado todo un filón en las bicicletas eléctricas. Este medio de transporte ha vivido un boom espectacular en los últimos años y la gran superficie francesa, que ya había tomado posiciones en el mercado de las bicicletas, sólo ha necesitado un pequeño empujón para ampliar su gama y ofrecer productos que vuelven a destacar por su relación calidad/precio.

Por el camino, ha ido dejándonos bicicletas de todo tipo, desde las más pequeñas y económicas, como esta bicicleta eléctrica plegable, a bicicletas de montaña de gama media o media-alta. Entre medias, tiene opciones que se ajustan para todos los públicos. Y, especialmente los modelos B´Twin se posicionan como una alternativa muy interesante para quienes buscan una bicicleta de paseo.

Con la llegada del verano, el calor y animados por las grandes vueltas es más sencillo que nos veamos tentados de, al menos, dar una vuelta. Por eso, bicicletas como al B’Twin LD 920 E es una opción perfecta para esta estación.

B’Twin LD 920 E, una opción perfecta para el verano

En estos días de calor, son habituales los desplazamientos a las zonas de costa, los trayectos a los campings, en autocaravana o, sencillamente, a una segunda residencia. Para todos estos casos, una bicicleta como la que ofrece Decathlon es perfecta.

La B’Twin LD 920 E es un tipo de bicicleta que se adapta a todos estos tipos de uso. Cuenta con una posición cómoda pero sin llegar al de una bicicleta de paseo, tiene una luz integrada en el manillar y un espacio portaequipajes sobre la rueda trasera.  Con frenos de disco, ya sería una muy buena opción para quien busca disfrutar de paseos en bicicleta de forma relajada y sin grandes pretensiones, tanto por ciudad como por caminos sencillos en la naturaleza.

Pero, además, esta bicicleta eléctrica de Decathlon llega con un sistema de transmisión automático renovado por parte de la marca. La batería tiene una capacidad de 720 Wh y con su motor dual de 250 W de potencia nominal (600 W de potencia máxima) puede apoyar la marcha del ciclista durante un máximo de 150 kilómetros.

B'Twin LD 920 E, bicicleta eléctrica automática de Decathlon.

PVP en los 2.999,99€

El nuevo sistema se adapta automáticamente aa la marcha del ciclista optando por una de sus ocho marchas, recalculando sus necesidades 20.000 veces por segundo, según la marca. En la recámara siempre tiene un par motor de 65 Nm.

Además, como decimos la B’Twin LD 920 E está especialmente pensada para un uso recreativo, perfecto para dejar una autocaravana en las afueras de una ciudad y moverse por la misma pedaleando. El portaequipajes resiste hasta 27 kilogramos, un mando a distancia controla diferentes funciones y sin soltar la mano del manillar se pueden apagar las luces (de 30 lux), cambiar la cadencia o elegir el modo de asistencia.

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Por último, señalar que como las últimas bicicletas de Decathlon, cuenta con una aplicación propia (iOS y Android) pero, además, como cuenta con GPS integrado es posible localizarla en caso de robo. Su peso es de 26 kg y soporta pesos máximo de los ciclistas de 140 kg.

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Foto | Decathlon

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La noticia Las bicicletas son para el verano y Decathlon tiene una perfecta para llevártela de cámping: así es la B’Twin LD 920 E fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

Las energías renovables plantean una alternativa cada vez más llamativa a los combustibles fósiles, pero para aprovecharlas al máximo necesitamos no solo generar esa energía, sino ser capaces de almacenarla. En el pasado han aparecido sistemas sorprendentes como grúas, enormes depósitos de arena o grandes presas con sistemas de bombeo reversible, pero hay además proyectos aún más ambiciosos que pretenden crear “pilas gigantes” en forma de edificios.

Energy Vault. Así se llama la empresa suiza que apuesta por nuevas formas de almacenamiento de energía. Entre ellas destacan sus sistemas de almacenamiento de energía por gravedad (GESS), que han bautizado como EVx y que vistos desde fuera parecen gigantescos edificios llenos de bloques de hormigón.

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¿Gravedad? La idea de esta empresa es la de aprovechar la gravedad y la energía cinética con un sistema de pesos automatizados. Imaginad que se crea un excedente de energía eólica: el mecanismo de Energy Vault lo aprovecha para alimentar una grúa mecánica que eleva unos bloques especiales a gran altura. Allí permanecen, suspendidos, hasta que se necesita “recuperar” la energía, momento en el que las cargas se deslizan hacia abajo activando un sistema de cables y turbinas que generan electricidad.

China, protagonista. Aquella grúa de la que hablábamos hace años hacía uso del mismo concepto, pero ahora estos sistemas se han integrado en los mencionados sistemas EVx que acaban de hacer su debut. Lo han hecho en China, donde la empresa ha anunciado que “se han iniciado las primeras fases de la puesta en servicio del sistema de almacenamiento de energía por gravedad (GESS) EVx™ a escala de red”.

Funcional antes de que acabe el año. Este sistema se encuentra a las afueras de Shanghái, en Rudong, en China, y está situado junto a un parque eólico y una red de interconexión con la red eléctrica china. Su capacidad es de 25 MW / 100 MWh y la puesta en marcha está siendo gradual. En junio se comenzaron a probar los servicios de electrónica de potencia y los sistemas de elevación de cinta. Los responsables de Energy Vault esperan que el sistema “esté completamente interconectado a la red en el cuarto trimestre”.

Eficiencia. El sistema de grúa que Energy Vault instaló en Suiza en 2020 contaba con una capacidad de 5 MW y una eficiencia del 75%. Con este nuevo EVx la eficiencia estimada es aún mayor, del 80%, lo que según el fabricante hará que su alternativa será “líder en eficiencia de almacenamiento de energía en comparación con todas las demás formas de procesos mecánicos, termodinámicos, aire comprimido o sistemas de batería de flujo”.

Más EVx para China. Este primer proyecto se verá acompañado de otro sistema idéntico con capacidad de 100 MWh que será construido en el condado de Huailai, provincia de Hebei, en China. Esta iniciativa, que se ubicará en la ciudad de Cunrui, será por tanto el intento de consolidar esta singular tecnología de almacenamiento de energía. Por supuesto, queda por ver si las soluciones de Energy Vault acaban cumpliendo con lo prometido.

Imagen | Energy Vault

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La noticia No es un edificio, es una pila gigante: esta inmensa “batería de gravedad” pronto funcionará en China fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

La presión que la alianza liderada por EEUU está ejerciendo sobre Rusia persigue ante todo un objetivo: evitar que los semiconductores fabricados empleando litografías de vanguardia caigan en las manos del Gobierno de Vladímir Putin. Estos chips son vitales para poner a punto un abanico muy amplio de armamento, como sistemas de misiles, drones o vehículos blindados, por lo que privar a Rusia de ellos puede tener un efecto devastador tanto en su capacidad ofensiva como defensiva.

Sin embargo, los está consiguiendo. A pesar de las sanciones procedentes de EEUU y sus aliados. Esto es al menos lo que defiende la cadena estadounidense CNBC después de analizar el contenido de varios informes que, al parecer, están en su poder. Y sí, parece creíble. De hecho, hay un dato que resulta especialmente revelador: en 2022 Rusia importó semiconductores por valor de 2.500 millones de dólares, mientras que en 2021, antes de la guerra en Ucrania, esta cifra se redujo a 1.800 millones de dólares.

Así es como Rusia está esquivando las sanciones de EEUU y sus aliados

El Instituto KSE, que es un centro de análisis ucraniano vinculado a la Escuela de Economía de Kiev, ha analizado recientemente 58 piezas de armamento ruso que el ejército ucraniano ha recuperado en el campo de batalla. Y, sorprendentemente, según esta institución estas armas contienen más de 1.000 componentes de procedencia extranjera, de los cuales la mayor parte son semiconductores fabricados empleando tecnologías occidentales.

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La teoría de la información cuántica es nuestra mejor baza para entender qué sucede dentro de un agujero negro

Si las sanciones estuviesen cumpliendo su propósito Rusia difícilmente habría podido importar circuitos integrados en 2022 por valor de 2.500 millones de dólares. Y, lo que es si cabe más importante, no habría logrado recabar tantos chips avanzados de origen occidental como parece que tiene en su poder. No obstante, no debemos pasar por alto que el país de Vladímir Putin tiene aliados, y en esta coyuntura su papel es fundamental.

Y es que los analistas estadounidenses aseguran que Rusia está recibiendo los chips que necesita para poner a punto su armamento avanzado utilizando vías de importación paralela que tienen su origen en China, Turquía, Emiratos Árabes y otros países afines. “Rusia todavía está siendo capaz de importar todos los componentes críticos que necesita de origen occidental para su ejército”, sentencia Elina Ribakova, que es investigadora en el Instituto Peterson y una de las autoras del informe elaborado por el Instituto KSE.

Este problema no tiene una solución fácil de ejecutar. Y no la tiene porque es muy difícil cercenar completamente todos los canales de importación paralelos. EEUU y sus aliados están incrementando la presión sobre China desplegando nuevas sanciones, y, pese a ello, el país de Xi Jinping continúa ejerciendo como una pieza clave en la infraestructura de suministro de semiconductores de Rusia. Además, no debemos pasar por alto que el ejército ruso también se está aprovisionando de chips avanzados extrayéndolos de electrodomésticos, ordenadores personales y otros dispositivos de consumo que a priori nada tienen que ver con las aplicaciones militares. Así pinta el panorama.

Imagen de portada: GovernmentZA (Flickr) | TSMC

Más información: CNBC

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La noticia Se suponía que las sanciones de Estados Unidos iban a impedir que sus chips llegaran a Rusia. Se suponía fue publicada originalmente en Xataka por Juan Carlos López .

El desarrollo de Android Auto no se detiene en verano, y Google ha lanzado la beta de su próxima versión. Por lo tanto, ya está disponible Android Auto 10.2 beta. Recordar que Android Auto es ese sistema operativo para la consola de tu coche que instalas en el móvil para luego conectarlo a tu coche.

Por eso, hoy vamos a decirte cuáles son las novedades de esta nueva versión, para que sepas hasta qué punto te merece la pena instalar esta versión beta. Y después, al terminar te diremos los pasos que debes dar para instalar la beta en tu móvil.

Novedades de Android Auto 10.2

Aunque en sus últimas versiones Android Auto ha traído alguna que otra novedad, en esta ocasión no hemos encontrado cambios externos ni nuevas funciones. Por lo tanto, es una versión sin novedades notables de cara al usuario, por lo menos en lo que a nuevas funciones se refiere.

Esto quiere decir que Google ha priorizado la solución de bugs,  ya que desde hace varias semanas algunos usuarios con móviles Google Pixel estaban experimentando problemas de desconexiones. Por lo tanto, cuando hay estos problemas todas las actualizaciones son bienvenidas. Habrá que ver si con esta se solucionan.

Pero por lo demás, seguimos sin la llegada de novedades que ya fueron anunciadas, pero que todavía no ha llegado a todos los usuarios. Nos referimos al nuevo diseño del Asistente de Google, el nuevo selector de contactos o la configuración para coches eléctricos. Tampoco ha llegado para todos Coolwalk

Y esto último es así porque las novedades de Android Auto van por dentro, con pequeños cambios en el código del sistema operativo. Es un sistema para la conducción, por lo que cualquier error en la app puede ser fatal, lo que hace que en las actualizaciones de Android Auto no pueden simplemente lanzar una nueva función y luego irla mejorando, porque cada fallo puede costar vidas.

Cómo actualizar Android Auto Beta

Al ser una versión en fase beta, todavía vas a tener que esperar unos días hasta que llegue a su versión final, ya que las betas son cerradas, aunque en este enlace puedes probar suerte por si hubiera algún hueco en el programa de betas, algo que no suele pasar.

El otro método para probar la beta es descargar e instalar su archivo APK, disponible en la página de Android Auto en APKMirror. En esta web tendrás que elegir entre las arquitecturas ARM y ARM64, aunque si tu móvil es actual casi seguro que es la ARM64. Una vez descargado el archivo, tienes que instalar la APK en tu Android de forma manual y reiniciar.

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La noticia Android Auto 10.2 beta: qué novedades tiene y cómo actualizar fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal Fernández .

WhatsApp es una de esas aplicaciones que casi todos utilizamos. Es ideal para conectarnos con familiares, amigos e incluso compañeros de trabajo a través de mensajes, llamadas y videollamadas. Sin embargo, si necesitamos de una funcionalidad avanzada como la de compartir pantalla tenemos que recurrir a alternativas como Skype, Teams, Zoom o Meet.

Esta carencia ha empezado a desaparecer. Mark Zuckerberg ha anunciado este martes que WhatsApp permitirá compartir pantalla durante una videollamada, una novedad que estuvo probándose durante meses entre usuarios beta y que ahora ha empezado su despliegue entre todos los usuarios de casi todas las plataformas, es decir, iOS, Android y Windows.

WhatsApp ahora permite compartir pantalla

Hay muchas situaciones en las que es necesario compartir la pantalla de nuestro dispositivo. Desde ayudar a resolver un problema con el dispositivo de alguien hasta compartir una presentación con compañeros de clase o un mapa en la planificación de un viaje. Hacerlo desde la aplicación que casi todos tenemos instalada es, sin dudas, de gran comodidad.

Empezar a compartir pantalla es muy sencillo. Cuando la funcionalidad esté disponible en tu dispositivo, simplemente inicia una videollamada y pulsa en el botón de compartir pantalla. Después de este paso, WhatsApp te pedirá permiso para grabar o proyectar la pantalla, algo que debes aceptar para continuar.

Una vez que empiezas a compartir pantalla, los participantes de la videollamada (pueden ser varios) dejan de ver tu cámara y solo ven lo que muestra tu dispositivo. Tú sí que seguirás viendo las cámaras de los otros. Si deseas dejar de compartir pantalla, puedes hacerlo en cualquier momento y así continuar con una videollamada común.

Además, las videollamadas ahora son compatibles con el modo horizontal. Como decimos, el despliegue gradual de la funcionalidad acaba de comenzar, por lo que si deseas utilizarla es recomendable tener actualizada la aplicación de WhatsApp. Si no está disponible en este momento, será cuestión de días o semanas para que llegue a todos los usuarios.

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Imágenes: WhatsApp

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La noticia WhatsApp ahora permite compartir pantalla en una videollamada: ya no necesitas Google Meet o Zoom para hacerlo fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .