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Fue en noviembre de 2019 cuando Orange Bank aterrizó oficialmente en España, segundo país en el que se ponía en marcha el servicio tras Francia. Lo hizo con una propuesta 100% móvil, basada en la nube y con biometría como sistema de seguridad.

El objetivo de Orange con su banco era alcanzar un millón de clientes en diez años y llegar a la rentabilidad en menos de cinco años. Pero no han pasado ni cuatro años y la teleco ya ha comunicado su intención de retirarse del mercado de banca minorista.

Orange ha abierto un periodo de negociaciones en exclusiva con BNP
Paribas para venderle su negocio de Orange Bank tanto en Francia como en España. Eso sí, garantizan que, mientras dure el proceso, “todos los servicios de Orange Bank se mantendrán inalterables”.

Orange se retira de la banca minorista con 2 millones de clientes

Dentro de su estrategia para explorar nuevos negocios, Orange lanzó Orange Bank en Francia a finales de 2017 e hizo lo propio en España dos años después. En nuestro país, cerró el primer año de vida con 60.000 clientes, cifra que se elevó a 135.000 al año siguiente. El pasado mes de diciembre, además, abrió su contratación a clientes de otros operadores.

Actualmente, da servicio a más de dos millones de usuario entre los dos países, pero hace varios meses, la teleco decidió llevar a cabo una revisión estratégica de su negocio bancario e inició la búsqueda de un socio para apoyar el desarrollo de su filial bancaria.

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Según Christel Heydemann, CEO de Orange Group, “la evolución del mercado bancario nos lleva ahora a guiar al banco hacia una nueva fase”. Y en esa nueva fase, el Grupo ha anunciado la apertura de negociaciones exclusivas con BNP Paribas como parte de la estrategia de Orange de retirar progresivamente a Orange Bank del mercado de banca minorista en Francia y España.

Esas negociaciones definirán los términos de la asociación en lo relativo a la cartera de clientes de Orange Bank en Francia, la adquisición del negocio de Orange Bank en España y el desarrollo de las soluciones de financiación de terminales.

En breve, ha dicho la teleco, comenzarán los procedimientos de información y consulta con los órganos de representación de los trabajadores, a los que les ha prometido una total transparencia. También se ha comprometido a trabajar “en estrecha colaboración” con todas las autoridades y reguladores pertinentes.

Además, ha asegurado que, a lo largo del proceso, no habrá cambios en los servicios, en los préstamos existentes o en las operaciones diarias para los clientes, “incluida la toma de depósitos y la concesión de préstamos”.

La gama completa de información sobre los productos y servicios de Orange Bank seguirá estando disponible en orangebank.es. Desde BNP Paribas, han expresado sus intenciones de “proporcionar una solución de continuidad completa a los clientes de Orange Bank […], ya sea la banca digital diaria con Hello Bank, el crédito al consumo con BNP Paribas Personal Finance o los seguros.

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La noticia Orange pone fin a su aventura bancaria: ya negocia con BNP Paribas la venta de Orange Bank fue publicada originalmente en Xataka por Laura Sacristán .

Netflix Canadá ha eliminado el Plan Básico: la modalidad de pago más económica si no tenemos en cuenta el plan con anuncios. Lo hace tras mejorar las condiciones de dicho Plan Estándar con anuncios, habiendo elevado la calidad de reproducción del mismo de HD hasta Full HD. Esto dejaba al plan básico como el único con resolución HD, estándar poco comprensible en pleno 2023.

El movimiento en Canadá importa. Esta estrategia puede sentar un importante precedente en caso de acabar expandiéndose por más países: el comienzo del adiós a los planes económicos sin publicidad. Si le sumamos las recientes limitaciones y bloqueos a las cuentas compartidas, Netflix empieza a dibujar un futuro beneficioso para sus cuentas, no tanto para los usuarios.

Netflix no ha avisado. El plan básico, que se encontraba por encima del plan estándar con anuncios, pero por debajo del estándar, ha desaparecido. Es importante recalcar que esta restricción afecta tan solo a nuevos usuarios. Los suscriptores canadienses que disfrutasen de ese plan seguirán pagando la misma cuantía mensual bajo las mismas condiciones.

En el caso de que cancelen su cuenta y quieran volver a dicho plan básico, dicha opción no volverá a estar disponible. Desaparece así del mapa de oferta el plan más accesible sin anuncios, quedando el plan estándar con anuncios como única alternativa de bajo coste.

Un empuje hacia los planes más rentables. Al menos en Canadá, la estrategia de Neftlix parece clara: empujar a los suscriptores hacia los planes más rentables. En el caso de que esta medida se extrapolase a España, este sería el escenario futurible:

• Plan Estándar con anuncios: 5,49 euros al mes. Full HD.
• Plan Estándar: desde 12,99 euros al mes (suscriptor extra por 5,99 euros al mes). Full HD.
• Plan Premium: 17,99 euros al mes (suscriptor extra por 5,99 euros al mes). Ultra HD.

Si queremos un plan barato, tendremos que pasar por un plan con anuncios. La oferta se configuraría con el Plan Premium como única opción para ver contenidos en 4K, y al desaparecer el plan básico desaparece Netflix en HD.

Netflix quiere (y necesita) ganar más dinero. El crecimiento de la plataforma de contenido en streaming desacelera. Netflix necesita aumentar sus ingresos, virando desde una actitud laxa con cuentas compartidas y un plan básico contenido hacia planes más cerrados y perfiles adicionales de pago si queremos que la cuenta la disfruten amigos o familiares.

El aumento en el coste de retransmisión, la dificultad para seguir creciendo, la sangría en suscriptores y la caída que arrastra (junto a otras grandes tecnológicas) son tan solo algunos de los factores que impelen a la compañía hacia estas políticas. El streaming se está ahogando, con casi todas las plataformas anunciando pérdidas al arranque del curso 2023.

El estado de sus competidores. La guerra del streaming está llevando a importantes movimientos por parte de sus principales rivales. Recientemente HBO Max pasó a denominarse ‘Max‘, un cambio que llegará a Europa en 2024 y que convierte a HBO en una categoría independiente dentro del servicio de Warner.

Junto a este cambio y, al menos en mercado estadounidense, aterriza un nuevo plan más caro bajo el nombre de “Max Ultimate Ad Free”, desde 19,99 dólares o 199,99 dólares al año (4K, cuatro dispositivos en simultáneo y Dolby Atmos, entre otros). El servicio de Warner tuvo, según datos del primer trimestre, unos beneficios ínfimos, por lo que se esperan más cambios de estrategia.

Por el lado de Disney, hablamos de más de 600 millones de dólares en pérdidas al arranque del año. Tras una subida de precios, la compañía está haciendo una limpieza masiva de series, está sufriendo algunos fracasos en audiencia y ya ha perdido más de 4 millones de suscriptores a nivel global. Por el momento, la estrategia apunta a revisiones en catálogo, menos vistas hacia el mercado internacional (afirmaba Iger, CEO de Walt Disney Company, que deben “seguir calibrando nuestras inversiones en mercados específicos”.

La fotografía de las plataformas de contenido en streaming es oscura. Los principales gigantes necesitan cambios urgentes para aumentar sus beneficios, y los planes de Netflix hacia un futuro de suscripciones caras (salvo que estemos dispuestos a sufrir anuncios) es solo un anticipo de lo que puede esperarnos en el medio plazo.

Imagen | Boliviainteligente a través de Unsplash.

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La noticia Netflix necesita ganar más dinero y necesita hacerlo ya: su último movimiento en Canadá es la mejor prueba fue publicada originalmente en Xataka por Ricardo Aguilar .

Se acercan las elecciones. Llega la hora de votar y los candidatos a presidente del Gobierno afilan sus cuchillas políticas. Entre las armas arrojadizas, un tema recurrente de alto coste político vuelve a estar sobre la mesa: los peajes en las principales carreteras españolas.

El tema no es nuevo, ni mucho menos. El encargado de agitar el avispero ha sido Juan Bravo, portavoz económico del Partido Popular, quien ha asegurado lo siguiente en una conferencia organizada por Estudio de Comunicación.

Que todos sepan que van a pagar por utilizar las autovías, pero no porque lo vaya a hacer el Partido Popular, sino porque el Gobierno ya lo ha comprometido aunque ni lo cuente ni lo diga. Está en el Plan de Recuperación, en la página dos, donde se dice que en el año 2024 se pagará por el uso de autovías, para que luego no se diga (si gobierna el PP) que lo ha hecho el Partido Popular. No. Ya está comprometido, lo que pasa es que se ha llevado al año 2024 para que se hiciera después de las elecciones y si les toca a ellos ya verán como lo justifican y si lo hacemos otros pues dirán que hemos subido los impuestos

Como con cualquier otro mensaje en campaña electoral (aunque la campaña electoral es ya el estado natural de las cosas), hay que prestar atención al mensaje, cómo se ha dicho y quién lo ha dicho. Porque de la implantación de peajes en las vías españolas hace años que se viene hablando.

El eterno aviso de los peajes españoles

Lo cierto es que en los últimos años hemos hablado en multitud de ocasiones sobre los supuestos peajes que tendrán que adoptar las carreteras españolas como medio para financiar sus carreteras.

De hecho, hace años que se habla de que es irremediable el pago por uso en las autovías y autovías españolas. Como sucede en Portugal, el caso más cercano al español, Europa lleva muchísimo tiempo reclamando a nuestro país que siente las bases de una nueva vía de financiación para las carreteras.

El último paso, al que se refiere Bravo, es la inclusión de esta contrapartida en el Plan de Recuperación y Resiliencia diseñado por el Gobierno actual, como medida de garantía para recibir los 70.000 millones de euros de fondos Next Generation que, entre otras cosas, permitirá financiar las inversiones del PERTE VEC, con el impulso del coche eléctrico y su industria como gran objetivo.

Entonces, los medios de comunicación empezaron a inundarse de posibles tarifas y vehículos que estarán libres de pagar. ¿Lo cierto? Lo único cierto es que no se ha decidido nada de manera oficial. Ni tarifas planas de 80 euros, ni viñetas anuales, ni tarifas kilómetro a kilómetro y céntimo a céntimo.

Las palabras desde el Gobierno y las instituciones afectadas han sido mínimas y, en general, muy vagas sobre el plan a llevar a cabo. Se ha hablado de que quien contamine más sea el que más pague y también se han lanzado al aire posibles excepciones, como a las que apuntaba Pere Navarro en 2021.

El viaje diario, el cotidiano por tema laboral, el tío que tiene que coger la autovía cada día para ir y volver del trabajo, éste queda exento del pago, si no lo crujiríamos. El viaje obligado por razones de estudio también. Perfectamente, se podría poner que la abuelita cuando va al médico también quede excluido… Es decir, que hay un cierto margen de maniobra

Y a todo lo anterior se suma una última información de El Confidencial del pasado año, en la que se informaba que no sólo se planteaba instalar peajes en las carreteras de titularidad estatal y que también podían llevarse a cabo en las autonómicas y las municipales. De hecho, la posibilidad de pagar por entrar a las zonas de bajas emisiones de las ciudades también ha sido un tema recurrente en los últimos tiempos.

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Quiénes tendrán que pagar los peajes de la DGT y (lo más importante) quiénes no: esto es lo que sabemos

Pero todo esta polémica medida viene de mucho antes. Las reuniones para decidir cómo debían ser estos peajes se han ido dilatando hasta dejarse completamente de lado. España está dando un ejemplo de procrastinación pues la polémica de los peajes lleva sobre la mesa de los Ejecutivos españoles desde 2012, con Mariano Rajoy al mando del Gobierno.

Entonces, los informes imponían la obligación de establecer peajes de tres céntimos/kilómetro si se quería que la inversión en la nueva infraestructura fuera viable y, además, sirviera para posicionarse como una nueva línea de financiación. Entonces los informes apuntaban a ingresos para el Estado de entre 2.700 y 3.000 millones de euros anuales.

En 2018, también el Partido Popular, estuvo estudiando la instalación de peajes en las carreteras españolas. En los informes se volvía a situar el beneficio para el Estado en unas cifras muy similares y apuntaban a 2021 como el año en el que tendrían que comenzar a funcionar para cumplir con las cifras esperadas.

Desde 2012, hemos vivido en España cuatro elecciones generales y caminamos a la quinta, una moción de censura, dos presidentes del Gobierno y, efectivamente, un consenso no explícito para seguir estirando las exigencias europeas respecto a los peajes en las carreteras españolas.

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Foto | Xataka con Mid Journey

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La noticia “Que todos sepan que van a pagar por las autovías”: vuelve la campaña, vuelve el fantasma de los peajes a España fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

«Pequeñito pero matón», ésta es una de las mejores definiciones que se le pueden asociar a las más recientes generaciones de Asus Zenfone. Y encaja perfectamente en el móvil que nos ocupa, el Asus Zenfone 10: este último modelo se encuentra en el grupo de los Android más potentes, viene cargado de especificaciones y no varía en exceso el gran trabajo de diseño del Asus Zenfone 9, la generación previa. Llevo un par de semanas con él y me ha sorprendido gratamente.

Con un embalaje completamente de cartón, e incluyendo desde la siempre bienvenida funda al cargador, el Asus Zenfone 10 asomó de su caja arrojando sensaciones encontradas. Lo de que es pequeño me tocará repetirlo a lo largo del análisis, también la excelente sensación de calidad que ofrece al tacto. Aunque hay otro aspecto que despierta ciertos recelos: Asus evoluciona el móvil de 2022 mínimamente, no existe un enorme salto cualitativo. Si el Zenfone 9 me gustó mucho, lo lógico era que su hermano mantuviese el nivel. Las expectativas estaban altas.

Ficha técnica del Asus Zenfone 10

Asus Zenfone 10

PVP en la tienda de Asus 829,00€

Diseño: en el bote pequeño está la mejor confitura

En unos tiempos donde los móviles crecieron en diagonal de pantalla hasta hacer las dimensiones finales exageradas, encontrarse con el Asus Zenfone 10 supone todo un contraste. Por un lado, el tamaño hace al móvil muy manejable; por el otro lado, dicha reducción no implica una merma en las capacidades. ¿Que siempre buscaste un smartphone pequeño y potente? Sólo el presupuesto puede ser tu excusa.

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Aún hay esperanza para los móviles pequeños. Siempre y cuando pases por caja

El móvil es muy agradable de utilizar, da gusto que un teléfono pueda manejarse de manera tan sencilla. No es difícil de sostener, el tacto trasero con toque rugoso facilita el agarre y no retiene las huellas, los botones no ofrecen dificultad alguna para alcanzarlos y tampoco es un móvil muy grueso. Eso sí, fino tampoco, sobre todo en la zona de las cámaras.

La construcción es excelente, los materiales están a la altura de la gama más premium, Asus aprovecha suficientemente bien el frontal dejando marcos de unos tres milímetros, éstos no son simétricos (la «barbilla» inferior es más gruesa que la zona superior, donde se ancla el segundo altavoz) y los cantos quedan rectos sin que el diseño afile las aristas.

El resultado entre las líneas sin excesivas curvas, y el tamaño contenido del Asus Zenfone 10, es el de un móvil muy cómodo de usar. Siempre teniendo en cuenta que el tamaño de la pantalla quizá no convenza a quienes estén acostumbrados a trabajar o ver contenido multimedia en diagonales superiores a las 6,5 pulgadas.

Asus mantiene la protección contra polvo y agua con certificación IP68, incluye el siempre bienvenido jack de auriculares en el canto superior del teléfono, la bandeja se sitúa en el inferior (es doble nano SIM, sin tarjeta SD) y, como resalté antes, los objetivos de las cámaras posteriores sobresalen casi tres milímetros del cuerpo. Esto hace que el móvil cojee sobre cualquier superficie plana si se coloca sobre su cara posterior.

La certificación IP68 siempre es de agradecer

La mayor ventaja del diseño también puede ser una desventaja: que sea tan compacto hace que destaque entre la gran mayoría de móviles gigantescos, pero ve reducidas sus posibilidades para quien necesite una pantalla con gran superficie. Personalmente, he acabado apreciando los móviles pequeños. Y este Asus Zenfone 10 es el mejor representante de esta cada vez más limitada familia.

Pantalla: el tamaño no impide disfrutarla

Si el tamaño compacto es su seña de identidad, la razón de ser del Asus Zenfone 10 es su reducida pantalla de 5,9 pulgadas. Y sólo es reducida en la diagonal, que no en características: pese a ser prácticamente la misma que la del modelo anterior, la experiencia gráfica, brillo y fidelidad de color que arroja es impresionante.

Como es ya obligatorio, el móvil hace gala de un panel AMOLED con alta tasa de refresco: hasta 144 Hz. La pantalla no es LTPO, una lástima. Y tiene una pega: pese a la alta tasa, lo habitual es que la frecuencia no pase de los 120 Hz (en modo dinámico). Los 144 están reservados para el modo de juegos, y no con todos los títulos. En el día a día, el panel se mueve entre los 60 y los 120 Hz; sin que la efectividad sea la más apropiada: me he encontrado con refrescos de 90 Hz estando en pantalla un escritorio estático y con 60 Hz en el visor de la app de cámara, por ejemplo.

La reproducción de color es excelente, el brillo es suficientemente alto como para visualizar el contenido de la pantalla en exteriores (Asus asegura que alcanza los 1.100 nits como pico), el contraste es perfecto y la nitidez igual: la resolución FHD+ no entraña problema para las 5,9 pulgadas de diagonal y ratio 20:9. Sí he apreciado un exceso de saturación de color, incluso en el modo natural de pantalla. Desde los ajustes puede personalizarse este valor, también la temperatura de color (por defecto es algo cálida).

El Asus Zenfone 10 se ve a las mil maravillas, también responde al mismo nivel. No incluye lector de huellas bajo el panel, ya que ofrece un escáner capacitivo en el botón de encendido. Y está protegido por cristal Corning Gorilla Glass Victus.

Sonido: lo tiene todo, incluido jack de 3,5 mm

Exquisito y variado, éstos son los dos adjetivos que me vienen a la cabeza a la hora de definir el apartado auditivo del Asus Zenfone 10. Lo he disfrutado con auriculares, me encanta que permita la conexión directa del jack y qué decir de la pareja de altavoces externos: no sólo es potente, también arroja enorme calidad; sin una excesiva distorsión a máximo volumen: pese a una ligera estridencia de los agudos, la escucha no resulta desagradable. Si eché en falta cierta refuerzo de bajos en la pareja de altavoces. La presión sonora máxima que registré fue de 87 Db medidos en el teléfono con una app de sonómetro.

La reproducción de audio a través de los auriculares está a un excelente nivel, tanto por calidad como por versatilidad. La música se escucha con nitidez, balanceada, las mejoras de Dirac Audio refuerzan los bajos para añadir cierta «pegada» a la percusión, el móvil ofrece suficiente volumen en la salida de audio y es compatible con una gran cantidad de códecs Bluetooth:  SBC, AAC, LDAC, LC3 y todo el conjunto de Qualcomm aptX. Es compatible con audio Hi-Res.

Puede que su tamaño haga pensar que el sonido no es su fuerte, pero hay que descartar este prejuicio: el Asus Zenfone 10 es un móvil perfecto para los melómanos. Aparte de las excelentes capacidades de hardware, y la inclusión de Dirac en el apartado del software, el teléfono ofrece ecualizador de diez bandas y diferentes perfiles según el tipo de contenido multimedia. Y Asus no se olvida de la vibración: es precisa, delicada y también potente, en línea de la gama más alta. Por pedir, habría estado bien que Asus ofreciese radio FM aprovechando el conector de auriculares como antena.

Potencia: sin palabras, un rival a batir en Android

No hay un aspecto donde la expresión «pequeño pero matón» tenga más sentido que aquel que engloba al rendimiento: nuestro protagonista de review es una auténtica bestia. Sin paliativos: se merienda a cualquier Android que se ponga por delante, incluso aunque le saque dos cabezas pantallas.

Con un Snapdragon 8 Gen 2 latiendo en el interior del teléfono, Asus deja bien claro que sus aspiraciones son la potencia y las máximas prestaciones; aparte de la contención en el gasto energético, detalle que desgranaré en el siguiente apartado. Porque sí, al Zenfone 10 no hay nada que se le resista: arranca los juegos con mayor demanda gráfica a la mejor resolución posible, no se detiene en ningún momento, la unidad que probé venía hasta los topes de Memoria RAM y almacenamiento (16 y 512 GB, ambos de máxima velocidad) y no se calienta en exceso ni apretándole las tuercas. Chapeau, Asus.

De izquierda a derecha: Geekbench 6, 3D Mark y PCMark

Los resultados de benchmark ya demuestran el enorme potencial del Asus Zenfone 10 en el plano del procesamiento de CPU y GPU, también en lo que respecta a la velocidad de transferencia de los componentes. Eso sí, en las tres pruebas el Zenfone 10 activó el modo de rendimiento, un estado que sube al máximo de vueltas el SoC. Dicho estado se mantiene con solvencia a lo largo del tiempo, me ha sorprendido el escaso «throttling» en las pruebas de estrés.

El Zenfone 10 mantiene un gran rendimiento sostenido con una bajada tras los primeros minutos al máximo

El estrangulamiento está controlado incluso con el Snapdragon a máximo rendimiento, la disipación del calor es adecuada (de 40 a 48º en la prueba de estrés) y no he notado inconvenientes en los juegos con la configuración a máxima potencia. Lástima que la compatibilidad con la frecuencia a 144 Hz no esté demasiado extendida entre los juegos más populares.

Otro detalle a destacar es el lector de huellas capacitivo en el costado derecho del teléfono, sobre el botón de encendido. Éste ofrece un desbloqueo cómodo, aunque no tan preciso como me gustaría: a menudo hay que colocar el dedo más de una vez, y asegurando la correcta cobertura de la yema, para que el móvil se desbloquee. Dicho desbloqueo es prácticamente inmediato, eso sí. Y ofrece el siempre bienvenido desbloqueo facial con la cámara delantera (menos, pero muy cómodo).

El hardware es de la máxima categoría, incluye lo que cualquiera podría esperar en un gama premium y Asus embute todo ese enorme conjunto de características en un envase de reducidas dimensiones, no se le puede pedir más. La experiencia diaria que arroja es una absoluta delicia.

Batería: podría tener más duración, pero la carga inalámbrica lo compensa

Asus no ha variado en exceso ni el diseño ni el hardware con el salto entre generaciones, gran parte de las características del Zenfone 9 se mantienen en el modelo que nos ocupa. Esto atañe a la batería y al cargador incluido en la caja: 4.300 mAh y 30 W. Sí tenemos una novedad que yo aprecio especialmente: carga inalámbrica. De hasta 15 W.

La capacidad de la batería es la misma, pero Asus asegura que, gracias a la optimización en el consumo eléctrico que proporciona el Snapdragon 8 Gen 2, la autonomía del Zenfone 10 aumenta. Bajo mis pruebas, corroboro ese aumento de autonomía: no hay peligro de que el teléfono muera antes de finalizar la jornada, el día y medio de uso casi intensivo está garantizado. Sin tocarlo en exceso, me llegó a aguantar más allá de los tres días: ZenUI consume bastante poco en segundo plano. Puede llegar a restringir algunas notificaciones si no se configuran correctamente las apps.

He estado probando todos los modos de rendimiento, incluido el máximo, sin que el consumo se haya restringido en exceso. Con juegos de alta carga gráfica el gasto de batería aumenta, como es lógico, también el calor generado. No obstante, ni con una hora jugando a Genshin Impact aprecié un calor excesivo. El consumo se situó en torno al 10 % de batería por hora a máximo rendimiento y brillo medio. Las 8-9 horas de pantalla, con consumo multimedia, las da fácil.

Con respecto a la carga rápida, ésta no es precisamente veloz, pero tampoco lenta: en casi una hora y media el Asus Zenfone 10 está cargado con el cable (mediante carga inalámbrica puede sobrepasar las tres horas). El calor se disipa correctamente, al menos si el ambiente no resulta excesivamente cálido. Y los tiempos quedan tal y como siguen:

• 5 minutos de carga: 9 % de batería.
• 10 minutos de carga: 19 % de batería.
• 20 minutos de carga: 34 % de batería.
• 30 minutos de carga: 47 % de batería.
• 50 minutos de carga: 70 % de batería.
• Total: 1 hora y 26 minutos.

Fotografía: el punto más débil dentro de un conjunto sobresaliente

Durante mi análisis el año pasado al Asus Zenfone 9 ya constaté que el apartado fotográfico no es el punto más fuerte de la marca. Esto también se nota en otra de sus gamas más populares, los ROG Phone: pese a que el hardware tiene capacidades de sobra, el software no termina de gestionar el procesado al nivel de una marca de gama premium. Esto no implica que el Zenfone 10 haga malas fotos, más bien al contrario. Y está a otro nivel en estabilización de imagen: en ese apartado resulta intratable.

El hardware de captura multimedia que incluye el Asus Zenfone 10 es el siguiente:

• Cámara principal Sony IMX766 de 50 megapíxeles. Apertura f/1.9, tamaño del sensor de 1/1.56 pulgadas, ángulos de visión de 84,6º, tamaño efectivo del píxel de 1.0/2.0 μm (Quad Bayer), EIS, estabilizador OIS gimbal de seis ejes.
• Cámara gran angular de 13 megapíxeles. Apertura f/2.2,  ángulos de visión de 120º.
• Cámara frontal de 32 megapíxeles. Apertura f/2.45, tamaño del píxel de 1,4 μm y matriz RGBW.

Dada la categoría del móvil, creo que Asus tendría que incluir una cámara con objetivo telescópico, es lo que le falta al Zenfone 10. Éste incluye zoom digital con la correspondiente pérdida de nitidez y ruido: alcanza los 8x.

En lo que respecta al desempeño de las cámaras, el sensor principal se porta como un campeón en la mayor parte de las situaciones, especialmente de día. Con luz no tiene mayor problema: enfoque rápido, el rango dinámico es mejorable, suficiente detalle en segundo plano y alguna acuarela en iluminaciones medias. De noche este defecto se acentúa.

Los colores son naturales dependiendo de la escena original y del modo de captura, aunque no resulta extraño que sobresalga saturándolos. Cuando cae la iluminación tiende a aplicar cierta calidez al balance de blancos, algo que se aprecia de manera notable con luces artificiales. En tema nocturno, tiene sus más y sus menos: con iluminación uniforme se comporta bien, si existen altos contrastes de luz en la escena el lado oscuro suele quedar subexpuesto.

El procesado de Asus sigue ofreciendo cierto margen de mejora. Ha evolucionado con respecto a las generaciones previas, sobre todo en el tratamiento de color y en el detalle. La nitidez suele ser aceptable de manera general.

En lo que respecta al gran angular, su desempeño se ve comprometido en la gran parte de situaciones, sobre todo de noche. Mantiene cierta diferencia en color con respecto al sensor principal, también de iluminación: suele aplicar una ligera saturación al tiempo que subexpone la imagen, aunque no en todas las situaciones. La corrección de la lente en los extremos queda muy bien corregida por el software de la cámara.

El móvil ofrece el habitual HDR automático para potenciar el rango dinámico. El problema es que hay veces que abusa del procesado hasta crear imágenes algo irreales y saturadas. También subexpuestas: el procesado de la imagen puede reducir la iluminación general.

El procesado sufre cuando cae la luz sin que el modo nocturno consiga extraer una toma suficientemente natural. Algo agresivo en color, con el balance de blancos cálido y cierta sobrexposición en el modo noche.

La cámara delantera está a muy buen nivel con autorretratos, tanto sin modo retrato como con él. Buen nivel de detalle, cierta saturación que comparte con sus hermanos traseros, los rostros aparecen con las imperfecciones y el recorte de los contornos es el adecuado. Sí aprecié algo de «sharpening» en el desenfoque del modo retrato, a modo general.

Todas las muestras de cámara están disponibles sin retocar en esta carpeta de Google Fotos.

En las fotos el Asus Zenfone 10 ofrece un rendimiento notable que queda un poco por debajo de lo habitual en su rango de precio, pero donde sí que destaca es en la grabación de vídeo: la estabilización es espectacular. Y hay un salto adelante con respecto a la generación previa: Asus ha incluido un modo de estabilización dinámico que aplica automáticamente el rango dependiendo de la vibración que capte el móvil.

Grabé varias muestras en exteriores y con el móvil en mano mientras caminaba sorprendiéndome por lo estabilizadas que salen las muestras: es casi como si estuviera grabando con una cámara colocada en rieles. Suave, sin trepidaciones incluso con los pasos y con ciertos movimientos bruscos laterales cuando el desplazamiento horizontal es algo pronunciado. El Asus Zenfone 10 es un gran móvil para quien desee obtener vídeos de acción. Y con un sonido de muy buena calidad, a la altura del registro de vídeo.

Asus Zenfone 10, la opinión de Xataka

No se me ocurre otro teléfono actual que encarne mejor el mantra de «pequeño y matón», el Asus Zenfone 10 es la viva imagen de dicha asociación de adjetivos. Súper compacto, sin perder de vista el diseño distinguido, unos materiales que se aprecian de enorme calidad y con la ventaja de tenerlo todo en un solo dispositivo. Y qué decir de ese tacto trasero y rugoso con cierta reminiscencia a mi adorado OnePlus One con trasera «sandstone», el color rojo le sienta de fábula. El Zenfone 10 está entre mis favoritos de este 2023.

Durante las dos semanas que el móvil estuvo conmigo no eché de menos en ningún momento los smartphones de mayor tamaño. Es cierto que las diagonales extensas favorecen apreciar el contenido multimedia, pero la comodidad que ofrece Asus lo compensa con creces: usar el Zenfone 10 con una mano no sólo es factible, también cómodo. Y con una calidad de imagen tan alta como de sonido, es realmente versátil. Por destacar algo más negativo, Asus sigue necesitando un empuje en la fotografía para equipararse a sus contrincantes de gama alta: pese a que el Zenfone 10 mejora con respecto al Asus Zenfone 9, el procesado no termina de ser el mejor, tampoco el gran angular ofrece los resultados que debería. Y de noche flojea.

No se me ocurre mejor recomendación para alguien que busque las prestaciones de un gama premium en un móvil de tamaño muy contenido: estar a solas con el Asus Zenfone 10 supone reencontrarse con la máxima comodidad de uso, esa comodidad que no sabes que aprecias hasta que la tienes. Lo voy a echar de menos.

Asus Zenfone 10

PVP en la tienda de Asus 829,00€

El dispositivo ha sido cedido para la prueba por parte de Asus. Puedes consultar nuestra política de relaciones con empresas.

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La noticia Asus Zenfone 10, análisis: la definición en el diccionario para móvil compacto y potente fue publicada originalmente en Xataka por Iván Linares .

Esta semana me enteré de que un avión de bandera rusa aterrizó el pasado martes 27 de junio en Washington D. C. La noticia me llamó la atención dado que desde poco después del inicio de la invasión de Ucrania, las aeronaves registradas en Rusia tienen prohibido ingresar en el espacio aéreo estadounidense.

Indagando en Twitter, y confirmando los datos en Flightradar24, descubrí que el avión en cuestión era un Ilyushin Il-96-300. Se trata de un modelo muy particular porque su campo de operación está limitado, con algunas excepciones, a la flota presidencial rusa. Veamos un poco más en detalle esta aeronave.

Un avión de origen soviético que todavía se produce

Antes de profundizar en las particularidades del Ilyushin Il-96-300 cabe señalar que su aterrizaje en Washington D. C., al menos según el portavoz del Departamento de Estado de EEUU, Matthew Miller, se debió a un vuelo autorizado para el transporte de diplomáticos rusos de regreso a su país.

El origen de nuestro protagonista se remonta a mediados de la década de 1970. Por aquel entonces, el sector de la aviación comercial estaba experimentando un notable crecimiento. Mientras que en Estados Unidos ya disfrutaban el Boeing 747, en la URSS todavía se movían con aviones Ilyushin l-62.

No se trataba de aviones antiguos ni mucho menos. Hace una década atrás habían respondido a las necesidades el mercado de aquel entonces. Tenían modernas turbinas, podían cubrir largas distancia y contaban con asientos para llevar hasta 186 pasajeros. Y este era el problema: se quería un avión más grande.

Aeroflot Ilyushin Il-96-300

Aquella necesidad se había intentado solventar con el Ilyushin l-86, que había estado en desarrollo desde hace tiempo y que se había convertido en 1976 en el primer avión de fuselaje ancho soviético. Sí que podía transportar una gran cantidad de pasajeros, pero tenía una autonomía recortada. ¿La solución? Crear una variante mejorada.

Ilyushin Il-96 de Cubana de Aviación

El proyecto, en líneas generales, consistía en aumentar la autonomía de unos 6.400 kilómetros a 9.000 kilómetros sin sacrificar el número total de pasajeros, que rondaría los 300. Así, partiendo del Ilyushin l-86, se desarrolló una nueva aeronave denominada Ilyushin l-96, que ha tenido varias versiones a lo largo de su historia.

Como señala el blog en ruso “notas de aeronaves”, el Ilyushin l-96 realizó su primer vuelo el 28 de febrero de 1989 (curiosamente el mismo año en el que el Transbordador Espacial Buran voló por única vez). Después de una serie de pruebas, siguió su camino hasta recibir el certificado de aeronavegabilidad en 1992.

A partir de ese entonces, el avión empezó su despliegue comercial. Fue incorporado por Aeroflot en Rusia y por Cubana de Aviación en Cuba. Además fue incorporado a la flota presidencial de Boris Yeltsin y también utilizado por el Ministerio de Defensa de Rusia.

Ilyushin l-96 de Cubana de Aviación

El Ilyushin l-96, como decimos, contaba con un fuselaje ancho que daba lugar a tres filas de asientos cuya distribución variaba de acuerdo a la versión. También variaba el fabricante de los motores. Veamos las diferencias en la siguiente tabla con información de Ilyushin Finance.

La versión presidencial, IL-96-300PU/PU(M1), esconde una buena cantidad de misterios. Se cree que tiene autonomía extendida, así como equipos de comunicaciones para que el mandatario pueda hacer ejercicio de su cargo desde el aire. A nivel estético, está pintado con los colores del escuadrón de vuelo especial, a los que se añade la bandera de Rusia o el estandarte presidencial en el estabilizador vertical.

Variante de carga del Ministerio de Defensa de Rusia

El avión que fue ideado para suplir las necesidades del creciente mercado de la aviación, sin embargo, nunca acabó realmente de “despegar”. A lo largo de su historia se han construido alrededor de 30 unidades, pero solo la mitad se encuentran operativas. Tres forman parte de Cubana de Aviación y el resto están bajo el control estatal ruso.

Si bien el El Ilyushin l-96 nunca ha protagonizado accidentes con víctimas mortales, una serie de eventos desafortunados podrían haber incluido negativamente en su despliegue masivo. Por un lado, Ilyushin no tenía una gran capacidad de producción, y necesitaba de bastante tiempo para construir cada unidad.

Aeroflot Il-96-300 envuelto en llamas

Por otro lado, en 2 de agosto de 2005, un avión con el presidente de Rusia no consiguió despegar Turku, Finlandia, debido a un fallo técnico. Vladimir Putin fue trasladado a otro Ilyushin l-96 de la flota y completó sin incidentes el vuelo de regreso, pero todas las unidades del modelo quedaron en tierra durante la investigación, señala Flight Global. 

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La imposibilidad de volar los aviones durante más de 40 días se tradujo en pérdidas económicas que resultaron ser una ruina para Aeroflot hasta tal punto que la compañía decidió más adelante dejar de operar completamente este modelo. En 2014, según Aviation-Safety, un avión de la mencionada aerolínea que se encontraba fuera de servicio se incendió en su totalidad. 

Imágenes: Dmitry Petrov | U-95 | DomodedovoSpotters

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La noticia Así es el Ilyushin Il-96, el avión insignia flota presidencial rusa que transporta a Vladimir Putin fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

El mercado laboral está experimentando unos cambios espectaculares en los últimos años. Del cambio forzoso al teletrabajo, a una vuelta obligada a las oficinas atenuada por el bálsamo del trabajo híbrido. Cuando creías que ya estaba todo bajo control, las estadísticas dicen que el total de horas trabajadas ha bajado, por lo que habría que rediseñar un nuevo formato de jornada laboral. Ahí es donde entra en juego la semana laboral de cuatro días.

Es más que un experimento. Hace solo algunas semanas que se dio por concluido el experimento de la semana de cuatro días que se desarrolló en Valencia con la intervención de algunas empresas de la capital valenciana. Todavía estamos a la espera de las conclusiones de ese programa piloto que se llevó a cabo bajo la tutela de la organización sin ánimo de lucro 4 Day Week Global. Esta organización también ha promovido otros pilotos en todo el mundo con resultados esperanzadores para el futuro de este modelo.

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Requiere esfuerzo y planificación. Desde la organización 4 Days Week Global insisten en que los pilotos que se están realizando por todo el mundo requiere de un periodo de planificación y transformación por parte de las empresas que puede durar meses. En ese tiempo, las empresas tienen que adaptar procesos y comenzar a usa herramientas que tal vez no estaban usando antes para optimizar el tiempo. Pretender hacer lo mismo en 4 días que en 5 es condenarse al fracaso y hay ejemplos de ello.

No es para todo el mundo. La semana de cuatro días exige un compromiso por parte de empresa y empleados. Un centro de formación en A Coruña es un claro ejemplo de éxito en la implantación de la semana de cuatro días, y lo ha conseguido por sus propios medios. En una entrevista, sus responsables resaltaban la importancia de ese compromiso y cómo a los pocos meses de iniciar la prueba estuvieron a punto de tirar la toalla. “Hubo un momento en el que dijimos, ¿volvemos para atrás? Teníamos dudas. Eso fue el cuarto mes o así, y luego ya no. Después llego el tercer trimestre, el cuarto y ahora muy bien. Y de verdad, no volveríamos para atrás, ni de broma”, aseguraba Pablo Rodríguez, gerente de Hack A Boss.

El reto de hacerlo sin apoyos. La determinación de esta empresa por dar una mejor calidad de vida a sus empleados ha derivado en un claro caso de éxito, y eso que sus directivos emprendieron ese camino hace ahora dos años, cuando todavía no existían referentes ni pruebas piloto en marcha que mostraran en camino. Para su gerente, la clave para que este proyecto haya salido adelante ha sido contar con una plantilla comprometida. “Las personas tienen que ser las adecuadas. Tienen que ser gente capaz de trabajar autónomamente, por objetivos, con responsabilidad de los proyectos… Es decir, no todo el mundo vale para ello. Igual que no todas las personas valen para el teletrabajo” afirmaba Pablo Rodríguez en esa misma entrevista.

El apoyo de las instituciones. En las pruebas que se están llevando a cabo por todo el mundo se impone un modelo que no implica reducir el salario de los empleados, ya que con las adaptaciones adecuadas se mantiene la misma productividad. Por ello, los distintos gobiernos están comenzado a legislar y asignar partidas presupuestarias para incentivar a las empresas a adoptar estas medidas y mejorar las condiciones laborales de los empleados.

El talento responde. Con el declive del teletrabajo y la vuelta forzosa a las oficinas que están aplicando algunas empresas, la semana laboral de cuatro días se presenta como una herramienta con la que atraer o retener el talento. De la misma forma, la flexibilidad que ofrecen las pymes y startups permiten aplicar de forma más eficiente los cambios necesarios para afrontar la semana de cuatro días, convirtiéndola en una baza importante para contrarrestar el mayor músculo financiero de las grandes compañías, ofreciendo a sus empleados mejor calidad de vida.

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La noticia En A Coruña, una empresa no ha querido esperar al gobierno para implantar su gran éxito: la semana de cuatro días fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .

Los miembros del podio de los principales fabricantes de semiconductores del planeta tienen un objetivo en común: alcanzar la producción a gran escala de chips de 2 nanómetros cuanto antes. Se trata de una carrera de la que solo pueden participar compañías con suficiente músculo como para hacer grandes esfuerzos de investigación, desarrollo y fabricación.

Estamos hablando de TSMC, Intel y Samsung. Los tres titanes del mercado ya están trabajando para alcanzar sus objetivos ante la atenta mirada de la industria. Ahora bien, a medida que van pasando los meses, más detalles tenemos de cómo van evolucionando sus planes. En este sentido, Samsung ha publicado la hoja de ruta que seguirá para alcanzar los 2 nanómetros.

El despliegue escalonado que prepara Samsung

Los detalles de la estrategia de la compañía surcoreana han sido dados a conocer en el SFF Forum 2023 de Samsung desarrollado en Estados Unidos. El fabricante ha asegurado que comenzará la producción en masa de chips de 2 nanómetros en 2025 (no tenemos el mes en concreto). Estos estarán destinados específicamente a dispositivos móviles.

En 2026 iniciará la producción de este tipo de semiconductores avanzados para centros de datos (HPC) y, finalmente, en 2027 para el sector de la automoción. La compañía asegura que estas soluciones llegarán con hasta un 12% de mejor rendimiento y un 25% de más eficiencia energética en comparación con el proceso de 3 nanómetros (SF3) actual.

Samsung

La carrera, como decimos, está en marcha. Desde hace tiempo que sabemos que el líder del mercado, TSMC, dice que empezará a producir a gran escala chips de 2 nanómetros en 2025. A principios de este año nos enteramos que Intel, que pretende recuperar la posición de privilegio que alguna vez tuvo, apuesta por la primera mitad del año próximo.

Recordemos que estos fabricantes, en mayor o menor medida, son actores claves en el mundo de los semiconductores por su aportación a la industria en general. Diseñadores de chips sin fábrica, también conocidos como fabless, como Apple, AMD y NVIDIA, gastan miles de millones de dólares para contratar sus servicios de fundición para dar vida a sus productos.

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El interés, y la competencia, entre compañías ha llevado a situaciones un tanto insólitas. Por ejemplo, GlobalFoundries demandó recientemente a IBM por colaborar con Intel con su tecnología de fabricación avanzada de 2 nanómetros. Las rencillas entre los gigantes de los semiconductores también existen y, en algunas ocasiones, acaban en los tribunales.

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La noticia En su batalla contra TSMC, Samsung promete que comenzará a producir chips de 2 nm a gran escala en 2025 fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

La innovación tecnológica es un factor clave para el desarrollo de un país, por lo que muchos gobiernos están adoptando medidas frente a la escasez de talento tecnológico. Canadá ha anunciado un paquete de medidas con las que busca atraer a nómadas digitales y talento tecnológico con facilidades administrativas para que asentarse en su territorio sea mucho más sencillo.

Nómadas digitales, bienvenidos. Los nómadas digitales son aquellos empleados en remoto que no tienen por qué residir en el mismo país que la empresa para la que trabajan y que, de hecho, pueden hacerlo desde cualquier lugar del mundo. Es por ello que atraer su talento a un determinado país resulta especialmente complicado.

La propuesta de Canadá pasa por simplificar la solicitud de visado como visitante con el que pueden permanecer en el país durante seis meses. Sin embargo, si aceptan una oferta de trabajo en una empresa canadiense, podrán solicitar un permiso de trabajo temporal o incluso la residencia permanente y se tendrá en cuenta el valor estratégico de su conocimiento.

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Menos burocracia para trabajar. El gobierno canadiense también ha planteado agilizar los trámites para conseguir permisos de trabajo específicos para el sector tecnológico creando un nuevo proyecto Innovation Stream dentro de su Programa de Movilidad Internacional.

Con ello se facilitará el acceso a permisos de trabajo específicos del empleador de hasta cinco años para trabajadores destinados a trabajar para una empresa que se alinee con los objetivos de innovación industrial del Gobierno, y permisos abiertos de hasta cinco años para trabajadores altamente cualificados para las empresas locales.

Si trabajas en EE. UU, también puedes en Canadá. Otra de las propuestas del Gobierno de Canadá pasa por captar parte del talento tecnológico que consigue atraer su país vecino poniendo en marcha un programa para mejorar la movilidad laboral en América del Norte.

Un requisito imprescindible para trabajar en EE.UU es contar con un visado de ocupación especializada H-1B, por lo que si un empleado ya lo tiene, es automáticamente elegible para solicitar el permiso de trabajo de tres años en Canadá. Del mismo modo, su cónyuge y los familiares a su cargo también consiguen de forma automática ese estatus pudiendo solicitar permisos de estudio o residencia temporal en el país.

Europa y España también adoptan medidas. La importancia estratégica del talento en tecnología también ha hecho que países y organismos a este lado del Atlántico también tomen medidas para atraer talento. En España se ha aprobado la Ley de Startups que en el que se contempla un visado de carácter internacional para residir en España durante un año con una tributación especial.

Portugal también ofrece un visado especial de trabajo para nómadas digitales, pero siempre bajo la condición de cobrar cuatro veces el salario mínimo nacional en Portugal, o lo que es lo mismo, 2.820 euros al mes.

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Imagen | Pexels (Alesia Kozik)

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La noticia Canadá quiere captar al talento tecnológico de todo el mundo. Su plan: visados especiales para nómadas digitales fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .

La hidratación es importante para el correcto funcionamiento de nuestro organismo, pero en el espacio no es tarea fácil. El motivo es que, hoy por hoy, si los astronautas quieren beber agua, primero tienen que transportarla consigo. La solución entonces es optimizar al máximo este recurso en el espacio. Ahora la NASA acaba de dar un paso importante en esta dirección.

Un 98%. Un experimento liderado por la agencia espacial estadounidense, la NASA, ha logrado batir un récord de eficiencia en el reciclaje de agua en el espacio. El sistema ECLSS (Environmental Control and Life Support System) ha logrado reciclar el 98% de la orina de los astronautas en agua potable.

Se trata de un récord y de un incremento significativo con respecto de los mecanismos anteriores, que permitían reciclar entre un 93 y un 94% de la orina. El experimento se ha realizado a bordo de la Estación Espacial Internacional (ISS).

Este nivel de aprovechamiento había sido alcanzado ya en tierra, pero lograrlo en órbita, en “gravedad cero” supone un reto adicional.

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Orina y humedad. El mecanismo recicla el agua de la humedad ambiental y de la orina de los astronautas. ECLSS cuenta con un deshumidificador avanzado para conseguir el primer objetivo y de un mecanismo algo más complejo para el segundo.

La orina de los astronautas es tratada primero con el subsistema denominado UPA (Urine Processor Assembly) este sistema no es nuevo y se basa en la destilación al vacío para extraer el agua de la orina. El resultado es una salmuera o concentrado de orina, que pasa a la siguiente etapa, BPA (Brine Processor Assembly).

El BPA es el elemento innovador del nuevo sistema. Lo que hace es “soplar” aire seco y caliente sobre esta “salmuera”, de forma que el agua se desprende en forma de humedad que después es recaptada por el deshumidificador. Todo el agua así obtenida pasa después por filtros y un reactor catalítico para terminar de ser purificada. Tras esta fase se comprueba su salubridad y es combinada con yodo para su consumo seguro.

De la órbita al espacio interplanetario. Enviar agua a bordo de la ISS es difícil, pero nada comparado con hacerlo para misiones interplanetarias. La NASA estima que el consumo de agua de un astronauta es de cerca de un galón (3,8 litros) por día, incluyendo consumo directo, higiene y comidas.

Gracias al efecto multiplicador de estos sistemas de reciclaje sobre la cantidad de agua disponible, pequeños aumentos en la eficiencia en este proceso pueden contribuir notablemente en la viabilidad de una misión interplanetaria.

Recursos in situ. Sin embargo la exploración espacial cuenta con otra baza disponible, el llamado aprovechamiento in situ de recursos. A lo largo de las últimas décadas hemos ido constatando que el agua no es un recurso exclusivo de nuestro planeta Tierra. Tanto la Luna como Marte, los lugares de nuestro sistema solar que previsiblemente visitaremos en las próximas décadas cuentan con reservas de agua.

La cantidad y la forma en la que pueden darse estos depósitos es todavía una incógnita. De resolverla dependerá nuestra capacidad para diseñar sistemas que aprovechen ese agua.

Y no se trata sólo de agua, mecanismos para aprovechar el dióxido de carbono en Marte y convertirlo en oxígeno respirable también están en fase de experimentación en el planeta rojo. El objetivo es tratar de crear expediciones lo más autónomas posibles. Con esto en mente, el agua es un factor clave, casi tan importante como el oxígeno pero también vital a la hora de mejorar la autonomía alimentaria. Precisamente los alimentos podrían ser el próximo objetivo.

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Imagen | NASA

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La noticia Estamos un paso más cerca de bebernos nuestra orina como si fuera 98% agua. Se lo puedes agradecer a la NASA fue publicada originalmente en Xataka por Pablo Martínez-Juarez .

Jose Andrés es uno de los cocineros más influyentes (y queridos) del mundo. Además, claro, es español. Más aún, es la referencia clave de la cocina española y eso significa que lleva décadas hablando sobre la paella. Mucho muchísimo.

El último número de su newsletter se llama, de hecho, “No puedes hacer una paella sin…” y va sobre el arroz; el que es, según el chef asturiano, el único ingrediente imprescindible del icónico plato valenciano. Pero… ¿es cierto?

Más allá de la “paella mainstream”. La verdad es que se pueden hacer paellas sin arroz y no, no estoy hablando ni de fideuás, ni de ‘innovaciones’ como la paella de quinoa. Hablo de recetas tradicionales con décadas o siglos de tradición a sus espaldas que, ante la presión de la “paella mainstream”, están al borde de la extinción.

La forma más fácil de comprobarlo es irnos a la Marina Alta y su entorno. En las últimas décadas, la producción de trigo en la comarca alicantina de la Marina ha ido reduciéndose de forma progresiva, pero durante siglos fue una pequeña superpotencia regional en la producción de este cereal y eso se fue filtrando en la gastronomía de la zona hasta llegar a la paella.

¿Paella de trigo? ¿En serio? Tal y como suena. No de un trigo cualquiera, claro; sino de una variedad típica de la zona llamada ‘assolacambres’ que en los últimos años se está recuperando poco a poco. Es el ejemplo más llamativo de un patrimonio gastronómico muy rico que corre el riesgo de desaparecer en manos de la homogeneización gastronómica, pero no el único.

Desde hace años, la gente de Wikipaella (el mayor portal del mundo de amantes de la receta) ha trabajado por recopilar todas esas recetas tradicionales que, por su carácter local, están en riesgo de desaparecer. Hace unos meses presentaron 20 paellas con ingredientes rarísimos (desde el hígado de toro a la lubina, la col o el chorizo), pero “tan paellas” como la que más.

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Porque, al fin y al cabo, ¿qué es una paella Esa es la pregunta central. Porque no soy ingenuo y entiendo perfectamente el trabajo clave que hace Jose Andrés criticando el mal uso del término “paella” para esconder todo tipo de atrocidades culinarias. Al internacionalizarse, la comida cambia y es bueno que cambie. Pero si no garantizamos que siga existiendo un vínculo con la receta tradicional, puede desnaturalizarse y perderse por completo.

Sin embargo, ese proceso de estandarización y “defensa” de ciertos tótems de la cultura gastronómica nacional no debería hacerse a costa de acabar con las gastronomías comarcales. Las recetas son el resultado de un diálogo intenso entre las sociedades, el clima, la técnica culinaria y sus sistemas productivos; son, en esencia, una de las pocas formas de memoria sensorial que nos quedan. Algo que merece la pena conservar.

La verdadera paella es otra cosa. Josep Piera explicaba que la paella no es un conjunto de ingredientes concretos: es una preparación. “La paella es aquel arroz hecho en paella(ra), y cuyo resultado final es un arroz entero, seco, suelto y sabroso, independientemente de los ingredientes que lleve”. No sé si es una posición demasiado radical (que abriría debates históricos como el de la pizza con piña), pero está claro que es una opción más cabal que el talibanismo de los últimos años.

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Imágenes | Sandra Wei

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La noticia Jose Andrés dice que el único ingrediente imprescindible de la paella es el arroz. Sabemos que no es verdad fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .