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En su búsqueda de materiales más sostenibles y un menor impacto medioambiental los arquitectos han recurrido a menudo a soluciones tan prometedoras como llamativas. La lista es larga: hormigón elaborado con pañales o mascarillas, ladrillos de vidrio, bloques fabricados con plástico, tejas y planchas fotovoltaicas o sencillamente un retorno a la madera. A todas esas soluciones se añade ahora otra igual de prometedora, igual de llamativa: el cáñamo.

Ya se sabe: viejos recursos, nuevos usos.

¿Casas con cáñamo? Exacto. Quizás resulte chocante, pero en el sector de la construcción hay gente convencida de que el cáñamo puede resultar un material valioso para conseguir construcciones más respetuosas con el entorno. Y no se han quedado en la retórica. Para demostrarlo han desarrollado propuestas concretas o incluso levantado edificaciones. Habitualmente se emplea como hempcrete, un “hormigón” especial que combina el cáñamo con cal y agua para emplearlo como material de construcción y aislante. Otros usos son como lana y aislamiento.

A lo largo de los años se ha usado para dar forma a construcciones que van más allá de simples cabañas, como Flat House, en Cambridgeshire (Reino Unido), o Highland Hemp House, en Bellingham (EEUU). En 2022 se presentó también en Baja Sajonia la primera casa adosada construida con ladrillos de cáñamo.

Pero… ¿Por qué utilizarlo? Por sus ventajas. Eso sostienen al menos sus defensores, quienes destacan que el hempcrete es un biocompuesto que ayuda a prevenir humedades, transpirable, actúa como un eficaz aislante térmico y acústico y es resistente al fuego. “Su alta masa térmica significa que se calienta y libera calor lentamente, regulando la temperatura interior a lo largo del día”, explica a la BBC Summer Islam, de Material Cultures, el estudio que construyó Flat House.

“El cáñamo es un aislante extremadamente bueno. Se ha reconocido que controla la humedad y proporciona un entorno de vida acogedor. Es ignífugo, por lo que es ideal para las condiciones australianas y otros lugares cálidos y secos, como California”, explica Rachel Burton, de la Universidad de Adelaida.

¿Son sus únicas virtudes? No. De hecho sus defensores ponen igual o incluso mayor acento en otra de sus ventajas: su capacidad para reducir las emisiones de CO2, el gas de efecto invernadero que más contribuye al cambio climático. Shane Chandran, de la empresa OzHemp, explicaba a comienzos de año a The Property Tribune que el hempcrete permite secuestrar carbono y calculaba que a lo largo de su vida útil puede eliminar alrededor de 20 toneladas de la atmósfera.

Los cálculos de la Comisión Europea (CE) apuntan que una sola hectárea de cáñamo secuestra entre nueve y 15 toneladas de CO2, cantidad similar a la de un bosque joven. Teniendo en cuenta que el cultivo tarda algo menos de medio año en desarrollarse, es un balance que supera al de la silvicultura comercial tradicional. “El hormigón de cáñamo es un secuestrador de carbono, ya que la cantidad de CO2 almacenada en el material es superior a las emisiones durante su producción y sigue almacenando carbono durante la vida útil del edificio”, abunda la CE.

¿Importan esas cifras? Desde luego. Y mucho. Como recuerda la propia Comisión Europea el sector de la construcción es responsable del 36% de las emisiones de gases de efecto invernadero. Sus cálculos concuerdan con los del Programa de Medioambiente de la ONU, que estima que en 2021 las emisiones de CO2 procedentes de “las operaciones de edificios” alcanzaron un nivel máximo nunca visto, con alrededor de de 10 Gt CO2. Si se le añaden los gases emitidos durante la fabricación de materiales como el hormigón, acero, aluminio, vidrio o ladrillos, los edificios representan cerca del 37% de las emisiones globales.

“La mejora de la eficiencia energética en el sector de la construcción jugará un papel clave para logar la neutralidad de carbono para 2050, un objetivo establecido en el Pacto Verde Europeo. El cáñamo puede desempeñar un papel importante para alcanzar ese objetivo”, recalcan las autoridades comunitarias.

Pero… ¿Son todo ventajas? No. Como material de construcción el cáñamo presenta también algunas debilidades y desafíos. El hempcrete por ejemplo es liviano, pero no suele tener un uso estructural. En la práctica eso sígnica que los constructores deben combinarlo en sus proyectos con otros materiales de carga, como la madera o la piedra. El propio “hormigón” incorpora compuestos menos respetuosos que el cáñamo. “Resulta estupendo, pero la cal sigue siendo algo que debería cuestionarse”, recuerda Thibaut Barrault, de Practice. Al fin y al cabo durante su proceso de producción se emite también dióxido de carbono.

Los responsables del proyecto Hemp Tiny House apuntan también otros hándicaps: un mayor coste por la mano de obra, los materiales y aprendizaje, la disponibilidad el tiempo de secado. Uno de los mayores retos es sin embargo de naturaleza bien distinta: legal. Como recuerda la cadena BBC, en EEUU el cultivo de cáñamo industrial estuvo restringido hasta 2018 por la consideración que tiene la planta y su hormigón no se aprobó para el código de construcción residencial del país hasta 2022. Para su aparición en el Código Internacional de Construcción (IBC), fundamental en las edificaciones comerciales, habrá que esperar aún.

¿Queda trabajo pendiente? Sí. Y no solo a nivel técnico. En 2022 la ONU reconocía que, si bien el cáñamo industrial no tiene propiedades tóxicas, sigue siendo “una planta controvertida”: “A menudo se asocia erróneamente con su uso como intoxicante. Aún prevalece una connotación negativa, que se debe en parte a la confusión sobre las características botánicas y el quimiotipo de la planta”.

El organismo incluso va más allá e insiste: si queremos “aprovechar plenamente el potencial del cáñamo industrial” los países deberán ponerse manos a la obra. “Una clarificación del estatus legal del cáñamo, diferenciando de la sustancias tóxicas del cannabis, podría ser el primer paso dado por los gobiernos”, subraya.

¿Y qué es exactamente el cáñamo? Un cultivo que ha ganado superficie en la UE a lo largo de los últimos años hasta alcanzar las 34.960 hectáreas en 2019 y que tiene aplicaciones industriales que van más allá de la construcción, como en el sector textil, la alimentación y elaboración de piensos o producción de papel.

El cáñamo es una especie de la familia Cannabaceae con un muy bajo nivel de tetrahidrocannabinol (THC), el principal constituyente psicoactivo del cannabis. En el catálogo de la UE hay registradas 75 variedades diferentes y su cultivo se dirige sobre todo a usos industriales. Dado su reducido nivel de THC el cáñamo que cumple lo dispuesto en la PAC no se usa para elaborar estupefacientes.

Imágenes: Wikipedia y Tomline43 (Flickr)

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La noticia El secreto para construir casas más eficientes y sostenibles estaba en el cannabis: el cáñamo fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .

México podría ampliar su ya extensa lista de volcanes. Y con un “fichaje” importante, situado en su corazón mismo, en plena capital. El anuncio lo han lanzado desde la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y dada la autoridad de la voz y el calibre de la información no ha tardado, claro está, en generar un profundo revuelo. Tanto de hecho que la UNAM ya ha tenido que salir al paso y aportar más información para completar una previsión que nos recuerda, a fin de cuentas, que este nuestro planeta está vivo y coleando. Sobre la superficie de su extensa corteza. Pero también bajo nuestros pies, a nivel geológico.

El anuncio bien merece un análisis en detalle.

¿Un nuevo volcán en CdMX? El anuncio parte de investigadores de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) que hace unas semanas avanzaban su previsión de que México verá surgir un nuevo volcán al sur de su capital, CdMX. La noticia la avanzó Milenio, uno de los diarios más relevantes del país, que recogía los comentarios de Ana Lillian Martín, del área de Vulcanología, sobre la Sierra de Chichinautzin, en la parte sur del collar montañoso que rodea Ciudad México. Allí, en la Sierra de Ajausco-Chichinautzin, se localiza el volcán Xitle. “Si hay magma, nacerá un nuevo volcán”, explicaba la experta.

¿Y dónde se centran los focos? Las condiciones tectónicas del Campo Volcánico Chichinautzin, en el sur de la capital, ya han favorecido de hecho la aparición de un número elevado de volcanes monogenéticos, como se conoce a aquellos que —a diferencia de los de tipo poligenético— erupcionan un sola vez y suelen tener una existencia corta y también presentar una altura menor.

“En el sur de la ciudad hay un campo monogenético que conocemos como Chichinautzin —explica a El País Hugo Delgado, del Instituto de Geofísica de la UNAM—. Si vemos imágenes de satélite notaremos que en la zona hay muchos volcanes pequeños y el origen de cada uno respondió a eventos independientes de ascenso de magma que los formó”. El conocido como campo volcánico de la Sierra del Chichinautzin lo conforman centenares de volcanes monogenéticos

¿Pero cuándo… y dónde surgirá? Días después y a la vista del revuelo generado la propia universidad lanzaba por redes un breve comunicado en el que aclaraba parte de esa información. “La UNAM aclara que esto podría ocurrir en 800 a 1.200 años”, señalaba. Como referencia manejan el nacimiento del Xitle, hace aproximadamente 2.000 años. Responder al dónde y precisar el lugar más o menos exacto en el que podría nacer el nuevo volcán no resulta sencillo.

Expertos como Delgado investigan precisamente para concretarlo teniendo en cuenta por ejemplo los niveles de dióxido de carbono en el subsuelo e identificando las zonas por las que podría ascender el magma. El foco de los expertos está puesto en el sur de Ciudad México por su posición en el Campo Volcánico, al sur del Xitle. “Los campos volcánicos monogenéticos son áreas en las que un evento magmático tiene lugar mediante el ascenso del magma, pero en vez de salir por el mismo cráter en cada evento hay la creación de un nuevo volcán”, señala a Milenio.

¿Es un fenómeno nuevo? No. Hace menos de un siglo, en 1943, los geólogos del Estado de Michoacán ya asistieron al nacimiento de otro volcán monogenético, el Paricutín, que se localiza entre Nuevo San Juan Parangaricutiro y Angahuam.

Los temblores se dejaron sentir con casi un mes de antelación y durante sus primeras 24 horas se levantó hasta unos 30 metros. “La actividad continuó con explosiones de bombas y depósitos piroclásticos hasta 1949 con una inactividad interrumpida por una reactivación intensa que se extendió hasta marzo de 1952, cuando cesó  de forma repentina”, aclaran las autoridades mexicanas, que precisan que los flujos de lava cubrieron 18,5 kilómetros cuadrados y el volcán alcanzó 424 metros de desnivel con respecto al Valle de Quitzocho-Cuiyusuru.

¿Hay motivos para la alarma El comunicado divulgado por la UNAM en Twitter es claro. Primero, en el uso del condicional. Segundo, en aclarar que a priori el fenómeno no se daría hasta dentro de ocho siglos. Y eso como pronto.

“Es un hecho que algún día nacerá un nuevo volcán en el sur de la Ciudad de México, pero depende de cómo lo digamos generamos incertidumbre, miedo o tranquilidad”, zanja Delgado. Es más, a día de hoy señala que no hay evidencias de que el proceso esté sucediendo. “Lo que sabemos es que en el sur de la ciudad hay un campo volcánico monogenético activo y que existe la probabilidad de que en el futuro, que no sabemos cuándo, pueda generarse un nuevo volcán”, aclara.

¿Y cómo fue la erupción del Xitle? El Xitle es fundamental para entender el Campo Volcánico, ya que es el último que nació en Chichinautzin. El fenómeno se registró hace alrededor de 2.000 años, sepultando la ciudad de Cuicuilco con un extenso manto de lava se extendió a lo largo de 300 kilómetros cuadrados.

“Generó mucha lava. Si esto se repitiera, la incandescencia expulsada no causaría muertes, pues la población sería desalojada oportunamente, pero sí enterraría lo que encontrara a su paso”, explica Marie Noëlle Guilbauld, de la universidad. En 2019 Martín del Pozzo y Amiel Nieto-Torres publicaron un estudio que evalúa el riesgo de una erupción en el campo del Chichinautzin para la populosa CdMX.

Imagen de portada: Otello Barrios (Unsplash)

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La noticia Ciudad de México afronta un acontecimiento inusual: el posible surgimiento de un nuevo volcán fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .

¿Te imaginas llegar a Nueva York en tren desde Europa, directamente desde París o Londres? Suena descabellado, pero desde finales del siglo XIX tenemos sobre la mesa un megaproyecto que, con tiras y aflojas, períodos en los que parece que toma fuerza seguidos de otros de parón absoluto, permitiría eso mismo: una conexión terrestre revolucionaria entre Eurasia y América.

La clave para conseguirlo está en realidad en un “pequeño” tramo —pequeño dadas las escalas, entiéndase— que no llega a los 90 kilómetros: el Estrecho de Bering, la franja que separa Rusia y la costa de Alaska, en EEUU. Si se lograse salvar esa distancia sus implicaciones serían tan grandes a nivel internacional que hay quien se refiere ya a él como “El Puente Intercontinental de la Paz”.

Un gran paso de apenas 90 kilómetros. El Estrecho de Bering es una franja de mar de escasa profundidad —entre 30 y 50 metros— que en su punto más angosto no llega a los 90 kilómetros y separa las penínsulas de Chukotka, en Rusia, y Seward, localizada en la costa occidental de Alaska. Sus aguas sirven de puerta entre los mares de Chukotka y Bering y en el centro acogen un diminuto archipiélago, las islas Diómedes. Visto en el mapa parece un pequeño corte en mitad del Círculo Polar Ártico, pero si consiguiésemos “suturarlo” estaríamos uniendo dos continentes.

Su enorme potencial estratégico se vio con claridad ya a finales del siglo XIX. Hacia 1890 el gobernador de Colorado, William Gilpin, planteó una propuesta tan ambiciosa como avanzada para su tiempo: trazar un Ferrocarril Cosmopolita, un sistema ferroviario que rodeara gran parte del mundo y tuviese su centro en Denver. Para lograrlo, proponía salvar el Estrecho de Bering.

Gilpin no tuvo demasiada fortuna en su empeño, pero la idea fue lo suficientemente atractiva como para que otros le cogiesen el relevo. Poco después teorizaba sobre la infraestructura Joseph Strauss, el “padre” del Golden Gate de San Francisco; y hacia 1904 una organización ferroviaria de EEUU proponía construir un túnel entre ambos continentes, desde los cabos de Gales a Dezhnev.

Una infraestructura con el respaldo del zar. En 1905 el mismísimo zar Nicolás II llegó a dar su visto bueno al proyecto de un puente en el estrecho. Su objetivo: una ruta ferroviaria transiberiana que conectase el Imperio ruso y EEUU a través de Alaska y Chukotka. Para impulsar la iniciativa —precisa Russia Beyond— se preveía la asignación de entre 250 y 300 millones de dólares.

El convulso devenir del siglo XX complicó sin embargo que aquel proyecto saltase del papel a la realidad: las revoluciones rusas, el estallido de la Primera Guerra Mundial, el surgimiento de la Unión Soviética… dificultaron las posibilidades con las que podía partir el proyecto en 1905.

Si bien el escenario no era el más favorable y desde luego la Guerra Fría tampoco le favoreció, la realidad es que el proyecto nunca llegó a morir. No del todo, al menos. En la segunda mitad del XX Tung Yen Lin presentó los planos para un “Puente de la paz intercontinental” de 80 km y durante las dos primeras décadas del XXI el proyecto ha ido sacándose cada cierto tiempo del baúl, azuzando el debate y —lo más importante— impidiendo que llegue a desvanecerse del todo. Incluso se organizó un certamen con ideas para unir las islas del estrecho, una rusa y la otra americana.

Los últimos movimientos. No hay que remontarse demasiado en la hemeroteca para encontrar noticias sobre el proyecto de Bering. En 2007 el magazine alemán Der Spiegel se hacía eco de la ambiciosa propuesta respaldado por Moscú de un túnel bajo el estrecho, de Siberia a Alaska, para llevar petróleo y gas a los mercados de América del Norte. El plan, promovido por un consorcio de compañías rusas, contemplaba abrir un túnel de unos 102 kilómetros, que, además de oleoductos, gasoductos y una red de cable de fibra óptica, incorporaría una línea de tren de alta velocidad.

La idea final de sus impulsores y el Kremlin era que un viajero pudiese desplazarse en tren abarcando las tres cuartas partes del mundo, desde Nueva York hasta Londres pasando por Canadá y Rusia. Ese era al menos el planteamiento oficial. Ya por entonces algunos escépticos interpretaban aquel movimiento sin embargo como una estrategia para presionar a Europa y mostrarle la posibilidad de que su valioso suministro energético pueda dirigirse a nuevos mercados.

Años después, en 2015, Russian Railways planteaba una enorme carretera transiberiana que enlazaría la frontera oriental de Rusia con Alaska a través de… —¡Sorpresa!— el Estrecho de Bering. El proyecto se bautizó Trans-Eurasian Belt Development (TEPR) y recogía en cierto modo el testigo lanzado años atrás por las autoridades rusas. “Este es un proyecto interestatal, entre civilizaciones”, señalaba Vladimir Yakunin, presidente de Russian Railways. Su nuevo vial conectaría Rusia con América del Norte a través de la región de Chukotka y se adentraría en Alaska.

¿Cómo se salvaría el Estrecho de Bering? Desde que la idea se puso por primera vez sobre la mesa, a finales del siglo XIX, se ha apuntado tanto a la construcción de un puente como de un vial subterráneo, similar al que salva desde los años 90 el Canal de la Mancha. En cuanto a distancias, si bien el punto más angosto del Estrecho sería de alrededor de 88 kilómetros, el proyecto planteado en 2007 por Rusia hablaba de un túnel de 102 kilómetros construido en tres tramos distintos.

Según se precisaba entonces, las obras del túnel llevarían unos 15 años, tiempo al que habría que añadir la adaptación del sistema ferroviario. En total, el horizonte que se manejaba en 2011 era 2045. El South China Morning Post señala que de las dos opciones posibles —el puente o el túnel—, la que tiene más posibilidades es la soterrada. La razón: el estrecho se encuentra en el Círculo Polar Ártico y cualquier estructura de acero debería enfrentarse al reto de soportar temperaturas bajo cero.

¿Cuánto costaría En el caso del TEPR la CNN hablaba de un desembolso de “miles de millones de dólares”, sin precisar. Tiempo atrás, en 2011, llegó a apuntarse que la infraestructura subterránea con carretera, vías férreas, red de fibra óptica, conductos para gas y petróleo respaldada por Moscú y que incluía instalaciones maremotrices manejaba un presupuesto de 65.000 millones de dólares.

Mucho más que un túnel (o un puente). Si algo deja claro la historia del túnel —o puente— de Bering es que se plantea como mucho más que una simple infraestructura para enlazar dos países. Su carácter estratégico e impacto internacional lo dejaba claro ya el propio Gilpin en el título del libro en el que desgranaba sus ideas, ‘The Cosmpolitan Railway: compacting adn Fusing Together All the World´s Continents‘. El nuevo vial enlazaría América y Asia y abriría una ruta terrestre directa entre EEUU y Rusia. Como reconoce al South China Morning Post Fyodor Soloview, de InterBering, una de las más favorecidas sería China, que disfrutaría así de una nueva vía para sus exportaciones.

Los defensores de la infraestructura aseguran que el enlace de Bering podría canalizar cerca del 8% del comercio mundial de mercancías y fomentar el desarrollo de áreas ahora desiertas. Hay incluso quien ve beneficios en clave geopolítica. “Garantizar el tránsito fluido del tráfico ferroviario, el control aduanero, la seguridad en todas las partes del ferrocarril, puentes y túneles y otra cooperación regular mejoraría significativamente las posibilidades de paz”, reflexiona Soloview.

Un proyecto ambicioso… y plagado de retos. El proyecto, por supuesto, también afronta retos importantes. El primero y evidente a todas luces es su tremenda complejidad técnica. Se opte por una u otra solución, se aproveche o no el archipiélago que se abre en mitad del estrecho, el desafío es mayúsculo: salvar una distancia de más de 80 kilómetros —y eso en su punto más estrecho— en pleno Círculo Polar Ártico, con unas condiciones que ya de entrada limitan enormemente los meses del año durante los que se pueden desarrollar la obras, con un coste además milmillonario.

Más allá de los aspectos estrictamente técnicos y financieros, habría otras cuestiones igual de peliagudas. ¿Cuál sería el impacto medioambiental de la infraestructura ¿Compensa afrontar una obra así cuando existen otras opciones de transporte, como el avión? ¿En qué medida le afecta el convulso escenario geopolítico actual, marcado por la Guerra de Ucrania, las tensas relaciones con Moscú a raíz del conflicto y los roces frecuentes entre China y EEUU? ¿Es este el mejor contexto para un proyecto que no logró desatascarse ni tras la Guerra Fría y la caída de la URSS?

Imágenes: NASA, Reddit y Boiffils

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La noticia El Puente de la Paz, el megaproyecto inacabado que quiere unir a Estados Unidos y Rusia desde el siglo XIX fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .

La Agencia Tributaria ha anunciado cambios con la declaración de las criptomonedas. Su intención era ponerlas en marcha para la campaña de la Renta de este mismo año, pero finalmente será a partir del 1 de enero de 2024 cuando entren en vigor las nuevas obligaciones relativas a las monedas virtuales.

Como describen desde Expansión, esto supone un verdadero cambio de paradigma. Unas nuevas obligaciones que supondrán cambios a tener muy en cuenta por todos aquellos que dispongan de criptomonedas.

Nuevas casillas para la Renta. Si con la campaña de este año se han añadido las casillas 1800, para la Renta 2023 se incorporan tres declaraciones obligatorias relacionadas con las criptomonedas. Las nuevas casillas 172 para comunicar el saldo de monedas virtuales, la 173 para las operaciones y el esperado Modelo 721, que reemplazará el anterior Modelo 720.

Tras años avisando, tocará informar sobre el saldo de monedas virtuales. Enmarcado en la lucha contra el fraude fiscal, Hacienda explica que a partir del año que viene habrá que “presentar una declaración informativa anual referente a la totalidad de las monedas virtuales situadas en el extranjero de las que se sea titular, o respecto de las cuales se tenga la condición de beneficiario, autorizado o de alguna otra forma se ostente poder de disposición, o de las que se sea titular real, custodiadas por personas o entidades que proporcionan servicios para salvaguardar claves criptográficas privadas en nombre de terceros”.

Refuerzo del control de la economía digital. Así lo confirman desde la propia Agencia Tributaria. Se reforzarán especialmente las actuaciones en relación a los ‘pagos virtuales’ y las “actuaciones de localización de criptoactivos susceptibles de embargo”.

Entre las nuevas potestades está la posibilidad de congelar claves de custodia y embargar monederos. Una serie de medidas que ya este año han entrado en acción y se espera que para el año que viene estén funcionando de manera más fluida.

La Agencia Tributaria se encuentra en un proceso de entrenamiento y educación de sus inspectores para prepararse ante este tipo de activos y movimientos.

Llega finalmente el Modelo 721. Se esperaba para este año, pero finalmente llegará en 2024. Y hablaremos de él largo y tendido. Dentro del sector digital, el Modelo 721 será previsiblemente uno de los más comentados.

Y los expertos avisan, aunque a finales de año no se tengan cripto dará igual, porque habrá que informar del saldo que se haya tenido durante el año. Entre los datos a incluir está el nombre y la entidad de quién está custodiando las claves, la identificación de cada criptomoneda y el saldo correspondiente.

Solo si tienes el equivalente a más de 50.000 euros en cripto. ¿Significa esto que si tengo algunas cripto sueltas en los típicos exchange tengo que declararlas? No exactamente. Según se describe en el Real Decreto 249/2023, la obligación será para quienes superen, conjuntamente, una valoración de 50.000 euros, a 31 de diciembre.

Los avisos relacionados con cripto crecen exponencialmente. Si en 2021 fueron avisados menos de 15.000 ciudadanos por asuntos relacionados con las criptomonedas, en 2023 se espera que se envíen unos 328.000 avisos a contribuyentes. Esto supone un 40% más que el año pasado.

Este aumento de los avisos permitió el año pasado que se incorporen un total de 1.275 declarantes nuevos del impuesto sobre el patrimonio, lo que representa 911,9 millones de euros como saldo en criptomonedas. Veremos cuánto se declara este año y sobre todo cuánto saldo en cripto aparece en 2024, el año en que Hacienda se pondrá verdaderamente seria con este asunto.

Imagen | Art Rachen

En Xataka | Cómo declarar a Hacienda las inversiones en bitcoin y criptomonedas con beneficios

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La noticia Cambio de paradigma en la declaración de criptomonedas: la próxima Renta será la gran prueba de fuego para Hacienda fue publicada originalmente en Xataka por Enrique Pérez .

Quizás le fascinó su tamaño. O su forma. O simplemente le llamó la atención la misteriosa franja de pintura roja que lucía a lo largo de su base, a una altura que bien podía delatar un choque reciente con un navío despistado. El caso es el que la mañana del 15 de abril de 1912, mientras su buque, el SS Prinz Adalbert, avanzaba por las aguas del Atlántico Norte, M. Linoenewald sacó su cámara y fotografió un iceberg que flotaba a la deriva entre las gélidas olas del océano.

M. Linoenewald no podía saberlo aquella fría mañana de primavera, pero ese pequeño gesto lo haría pasar a la historia como el autor de la que tal vez sea una de las fotos más icónicas de la historia de la navegación. Icónicas y trágicas.

El motivo: la noche anterior el famosísimo RMS Titanic, el supuesto buque “insumergible” de White Star Line, se había ido a pique a pocas millas de allí tras chocar contra un iceberg, segando la vida de 1.517 personas y escribiendo uno de los capítulos más lúgubres de la crónica naval. El siniestro había pasado hacía tan pocas horas que Linoenewald, mayordomo jefe en el SS Prinz Adalbert, no estaba aún al tanto. Cuando se enteró debió de volver sobre aquella instantánea granulada del témpano y garabateó una nota que luego firmaron él y tres tripulantes:

“El día después del hundimiento del Titanic, el vapor Prinz Adalbert pasa junto al iceberg que se muestra en esta fotografía. El desastre del Titanic aún no era conocido por nosotros. En un lado, la pintura roja es claramente visible, lo que parece haber sido hecho por el raspado de un barco en el iceberg. Línea SS Prinz Adalbert Hamburg America”.

Durante décadas la fotografía colgó de las paredes del bufete de abogados que se encargó de representar a White Star Line, donde generaciones enteras de abogados marítimos la contemplaron convencidos de que estaban ante un retrato del fatídico destructor del RMS Titanic. Tras la cierra del despacho, hace más de veinte años, la imagen, difusa y de apenas 40×51 centímetros, acabó subastándose.

De suroeste de Groenlandia a la tragedia

Pero… ¿Muestra la foto tomada desde el SS Pinz Adalbert el bloque de hielo que acabó con el famoso buque? Hay indicios. Sospechas razonadas y razonables. No certezas absolutas. Igual que no las hay de otras imágenes que tal vez muestren el témpano, como otra tomada por W. Wood, capitán del SS. Etonian, 40 horas antes del accidente del Titanic, y que firmó junto a sus coordenadas; o la sacada por el capitán del barco cablero Minia, uno de los que acudieron a la zona del naufragio para recuperar cadáveres y escombros y que juró que el bloque de hielo retratado era el único presente en la zona y estaba  mancho con pintura roja.

Lo mismo ocurre con la instantánea que tomó horas después del choque un pasajero del RMS Carpathia, el buque británico de la naviera Cunard Lines que rescató a cientos de supervivientes que navegaban en botes salvavidas.

La fascinación en torno a esas imágenes —caldeada por el valor que probablemente tuvo para la prensa de la época una foto del auténtico iceberg que acabó con el Titanic— así como de los testimonios de supervivientes, que hablan de un témpano con un pico prominente o incluso dos, nos dicen sin embargo unas cuantas cosas.

La primera es que la historia del Titanic sigue cautivándonos aún en 2023, como acaba de demostrar trágicamente el incidente del sumergible Titán. La segunda es lo poco que sabemos del que fue el coprotagonista indiscutible del siniestro, junto al buque de White Star Line: la masa de hielo que lo envío al fondo del mar.

El desconocimiento es comprensible. Al fin y al cabo es probable que solo unas semanas después del accidente del RMS Titanic el iceberg acabase derritiéndose y diluyéndose en el Atlántico por el abrazo de las aguas de la Corriente del Gofo. Y en el momento del siniestro, claro está, lo de tomar fotos y descripciones detalladas figuraba entre las últimas prioridades de los pasajeros del Titanic.

La ciencia nos puede ayudar a comprender sin embargo cómo era y de dónde venía… desentrañar al menos en parte la crónica del que probablemente sea el iceberg más famoso de la historia y desencadenante de una tragedia única.

Si los orígenes del Titanic se remontan poco más allá de 1907, cuando su naviera, la británica White Start Line, decidió encargar tres grandes buques, los del iceberg nos obligan a remontarnos bastante más atrás en el tiempo. Su historia arrancó hace probablemente varios miles de años, como detalla Smithsonian Magazine, con la formación de capas y más capas de hielo en Groenlandia. Allí, en sus costas occidentales, se suelen formar los icebergs que, tras desprenderse de los glaciares en el Océano Ártico, acaban vagando por las aguas del Atlántico Norte.

“Cada año, 10.000 pequeños y grandes trozos de hielo caen desde el frente de los glaciares y son empujados lentamente por la corriente de Groenlandia Occidental hacia latitudes septentrionales, lejos de las rutas de las embarcaciones”, comenta David Bressan en Scientific American. La corriente acaba desviándose por la costa canadiense, hacia el sur, y permite a los icebergs llegar a la Corriente de Labrador y la del Golfo. Un periplo que supera los 5.000 km durante el que la masa de hielo se enfrenta a obstáculos y el efecto de la erosión del sol, las olas y la propia agua.

Tan exigente es la “singladura” que, recuerda Bressan, se calcula que solo un porcentaje exiguo de los grandes icebergs, del 1 o 2%, acaban llegando a la latitud 45ºN al cabo de entre uno y tres años. El 14 de abril el Titanic había recibido un mensaje del Caronia, transatlántico de la compañía Cunard, que advertía de banquisa e iceberg en la posición 42º, desde los 49º hasta los 51ºW.

El porcentaje del 1% quizás sea bajo… pero favorece la navegación marítima. Cuando un bloque de hielo alcanza esa latitud se cruzan en una importante ruta del Océano Atlántico. Tal vez por la temperatura de los años anteriores, la fuerza de la Corriente de Labrador o una marea alta excepcional que evitó que los icebergs encallaran en las costas de la Bahía de Baffin y el Mar de Labrador, en 1912 se observaron bloques de hielo con cierta frecuencia en aquella región.

Buena prueba es que los barcos que navegaron por la zona del hundimiento del Titanic identificaron varios icebergs. Algunos, como Linoenewald o el capitán del Minia incluso los retrataron. Hace unos años investigadores de la Universidad de Sheffield se preguntaron cómo de probable era colisionar con un tempano en 1912. Su conclusión: “El Titanic zarpó en un año en el que las tasas de transporte de hielo marino y desprendimiento de icebergs eran altas, no excepcionales”.

Su análisis va más allá y señala el suroeste de Groenlandia como el origen “más probable” del lúgubre iceberg. De allí se habría desprendido hacia el otoño de 1911 como un enorme bloque de hielo de 500 m de largo y 300 de profundidad con un peso de 75 Mt. Para abril de 1912, cuando tuvo el encontronazo con el RMS Titanic, a 42ºN, su tamaño se habría reducido de forma considerable hasta quedarse en alrededor de 2,1 Mt. Los testimonios aportados por los supervivientes del buque señalan que medía entre 15 y 31 metros de alto por unos 122 m de largo.

Más grande y duradera es su historia.

Aunque siga llena de claroscuros, como sus supuestas fotografías.

Imagen de portada: David Stanley (Flickr)

En Xataka: La historia de USCGC Eagle, el barco-escuela nazi que terminó convirtiéndose en un velero guardacostas de EEUU

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La noticia La historia más sorprendente de la tragedia del Titanic no es la del buque o su pasaje. Es la del iceberg que lo hundió fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .

Si te preguntas cuántos submarinos nucleares han sido hundidos en combate, debes saber que la respuesta es cero. Esto no implica que en el fondo del mar no se encuentren varios navíos de este tipo, algunos de estos en compañía del material radiactivo que les permitía funcionar por largos períodos de tiempo e incluso atemorizar a sus oponentes.

A lo largo del tiempo, nueve submarinos nucleares se han hundido. Cinco de la Armada de la URSS, dos de la Armada de Rusia y dos de la Armada de Estados Unidos. El protagonista de este artículo, el K-278 Komsomólets, surgió como un proyecto para perfeccionar el lanzamiento de misiles y acabó convirtiéndose en una tragedia marítima.

El submarino nuclear que yace en el fondo del mar de Barents

Hacia finales de la década de 1960, la Unión Soviética ya había construido varios submarinos nucleares y se preparaba para sentar las bases de la que sería la cuarta generación de estas herramientas estratégicas. La idea, según recoge el especialista en defensa H I Sutton, era que los navíos pudieran transportar y lanzar una combinación de misiles convencionales y nucleares.

Para responder a aquella necesidad, en 1966 se empezó a desarrollar un proyecto conocido como “685”, que contemplaba la construcción de un primer submarino de tecnología avanzada en concepto de prototipo por parte de la compañía naval Sevmash. Así surgió el K-278 Komsomolets, cuya quilla fue colocada en 1978 y fue botado al mar en 1983.

Las características implementadas iban más allá de mejoras a nivel de armamento, sino que también estaban relacionadas con la versatilidad de ataque e inmersión. El casco estaba hecho de titanio 48T, una aleación más ligera que el acero, pero lo suficientemente resistente como para permitir inmersiones profundas en escenarios de combate.

El K-278 había sido diseñado para operar a una profundidad de rutina de 800 metros, brindado la posibilidad de alcanzar los 1.000 metros en situaciones límite. La profundidad de colapso, es decir, cuando la presión sobre el casco está a punto de causar daños estructurales graves o una implosión, se había establecido en unos 1.500 metros.

A nivel de dimensiones, tenía una manga de 12,3 metros y una longitud de 110 metros. El sistema de propulsión estaba integrado por dos reactores de fisión nuclear OK-650 de agua a presión y combustible de uranio-235 enriquecido al 20-45 %. Era capaz de lanzar torpedos convencionales y torpedos con ojivas nucleares.

La Autoridad de Seguridad Nuclear y Radiación de Noruega (DSA) reseña que el 7 de abril de 1989, el K-278 navegaba en aguas internacionales frente a su país cuando sus tripulantes detectaron fluctuaciones en el sistema eléctrico de todo el navío. Los fallos eran producto de un incendio en un compartimento que comprometió el funcionamiento de los reactores.

Producto del mencionado problema, los mecanismos de control del submarino empezaron a tener un comportamiento errático. Pese a esta caótica situación, y con el humo del incendio expándanse en el interior, el navío consiguió alcanzar la superficie y muchos tripulantes fueron rescatados. De los 69 marineros, 27 sobrevivieron y 42 murieron.

El prodigio tecnológico que prometía inaugurar una nueva clase de submarinos se hundió en las profundidades del mar, llevándose consigo dos reactores con uranio enriquecido y dos torpedos con ojivas nucleares. Desde aquel entonces yace a más de 1.600 metros en las profundidades en el mar de Barents, en el borde el Océano Ártico, en Noruega.

Aquel episodio, no obstante, está lejos de quedar completamente en el olvido. Desde aquel entonces, Rusia y Noruega han estado monitorizando los niveles de radiación en la zona del accidente. En 2019, el Instituto de Investigación Marina de Noruega utilizó el ROV Ægir 6000 para estudiar detalladamente los restos del submarino de la era soviética.

Una serie de muestras tomadas ese mismo año revelaron que los niveles de radiación en algunas partes del navío eran 800.000 veces más altas de lo normal. Otras partes, señalaban, “no registraban valores tan elevados”. Aunque las mencionadas cifras podían parecer alarmantes, la líder de la expedición, Hilde Elise Heldal, creía que no eran sinónimo de peligro.

Imágenes: Instituto de Investigación Marina de Noruega | DoD

En Xataka: Siete preguntas (y siete respuestas) sobre lo que realmente ha ocurrido con el submarino del Titanic

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La noticia K-278, el submarino soviético que naufragó en 1989 llevándose consigo dos reactores y torpedos nucleares fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Sí, los precios de los coches han subido. No es ningún secreto y es muy probable si últimamente has estado buscando un coche. Da igual que sea nuevo o usado. Pero, ¿en cuánto podemos valorar el precio de compra de un coche? ¿En un cambio de aceite de un Bugatti? ¿En un cambio de ruedas? ¿O, quizás, en unas llantas?

Básicamente, depende del coche que elijamos y su segmento. Por mucho que ha subido el mercado del automóvil, con el cambio de neumáticos de un Bugatti podemos comprarnos un Cupra Formentor. O, si somos más modestos, podemos aprovechar para comprar un Dacia Duster y un segundo vehículo usado para el día a día.

El cambio de aceite, sin embargo, nos deja menos margen de maniobra. Podemos seguir comprando un Dacia Duster pero si optamos por un Peugeot 2008 ya nos estaremos excediendo en el presupuesto. Por suerte, con el presupuesto de unas llantas podemos volver del concesionario con un BMW Serie 3.

¿De qué estamos hablando?

Estas son, al menos, las cifras que se manejan para el mantenimiento de un coche de hiperlujo como es el Bugatti Veyron. Uno de los ejemplos que puso Manny Khoshbin. Su carta de presentación (o parte de ella) es envidiable: millonario, coleccionista de coches y dueño de un canal de Youtube donde muestras sus joyas.

Khoshbin ha aprovechado uno de sus vídeos para explicar cuánto cuesta el mantenimiento de un superdeportivo de este tipo. El millonario, maneja las cantidades como quien cuenta a final de mes cuánto dinero le han costado los cafés a media mañana. Y eso que las cuentas hay que multiplicarlas por cada uno de los tres Bugatti que guarda en su garaje.

Para un cambio de aceite, por ejemplo, sólo se necesita desmontar las ruedas traseras, los frenos, el guardabarros y algunos de sus revestimientos para acceder a los 16 tapones de drenaje con los que cuenta el coche. Eso y los 25.000 dólares que decía tener que desembolsar (hace tres años) con cada cambio de aceite y líquidos.

El resto de cifras, ya no parecen tan desorbitadas. ¿Cambio de ruedas? 38.000 dólares. ¿Cambio de llantas? 50.000 dólares. Un sencillo mantenimiento que supera los 100.000 dólares y que Bugatti recomienda hacer cada 15.000 kilómetros o, como es probable que suceda, cada poco más de un año. Khoshbin, sin embargo, asegura alargar el cambio de neumáticos hasta pasados dos o tres años.

¿Caro? No tanto si nos buscamos nuestros propios talleres. Como sucede con cualquier otro coche, “llevarlo a la casa” siempre saldrá por un poco más de dinero. El mantenimiento de cuatro años de un Bugatti Chiron Pur Sport se calcula entre 340.000 euros y 405.000 euros (sin impuestos).

Y “suerte” tiene Khoshbin de tener sus Bugatti en el garaje. Si hablamos de cifras astronómicas de mantenimiento, pocas cosas como el Programa Corse Clienti de Ferrari, sin duda su paquete más exclusivo.

Los Ferrari FXX son modificaciones pensadas única y exclusivamente para competición, por lo que no se pueden modificar. Para hacernos una idea, en 2014, un Ferrari FXX K valía 2,5 millones de euros (sin impuestos) y todo lo que te encontrabas en tu garaje era… la nada. Por que además de recibir los 2,5 millones de euros, en Ferrari se quedan con el coche.

A cambio, Ferrari incluía con la compra el mantenimiento del coche y acceso durante dos años en su campeonato privado para clientes. En total, 16 tandas repartidas entre cuatro circuitos. Eso sí, contando con todo el apoyo logístico en el garaje de la marca, desde mecánicos e ingenieros hasta cocineros. Esa es la parte buena porque se calcula que, además, cada tanda en circuito supone el desembolso de entre 10.000 y 15.000 euros.

En Xataka | Ni siquiera Ferrari se resiste al SUV: el Purosangue es tan brutal como necesario

Foto | Yannis Zaugg

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La noticia Lo difícil no es comprarse un Bugatti, es mantenerlo: cambiarle el aceite cuesta como todo un coche nuevo fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

Te traemos una recopilación con los mejores juegos gratis para móvil en 2023, que no son los que han salido nuevos sino los mejores que tienes disponibles este año. Se trata de una lista que esperamos ir actualizando a lo largo del año según vayan llegando nuevos títulos de calidad.

Esta es nuestra lista, pero si consideras que nos hemos dejado algún juego que consideras imprescindible, te invitamos a que nos lo digas en la sección de comentarios. Así, los lectores que vengan a ver el artículo podrán beneficiarse también de las recomendaciones de nuestros xatakeros.

Among Us

Fue un auténtico pelotazo hace uno o dos años, y que sigue siendo una de las referencias multijugador. Es algo como jugar al impostor, de manera que sois varios jugadores en una nave, y a uno de vosotros se le encomienda la misión de ir matando a los demás, mientras que el resto simplemente debe hacer misiones.

En este contexto, el impostor tiene que matar al resto de tripulantes sin ser descubierto. Cuando alguien sospeche, pueden iniciar una votación en la que se decidirá expulsar a alguien de la nabe. Si era el impostor, han ganado, y si era alguien inocente la partida seguirá.

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Brawl Stars

‘Brawl Stars’ es un shooter brawler inspirado en los MOBA de PC, pero adaptado para poder jugar con tu móvil con controles táctiles. La mecánica es sencilla: dos equipos de tres personas se enfrentan en un escenario donde puedes moverte, buscar cobertura o idear tácticas.

El título ofrece casi una veintena de personajes, cada uno de los cuales tiene sus habilidades para que elijas el que mejor se adapte a ti o te adaptes al que más te gusta. Estos personajes tienen cada uno su habilidad principal y secundaria, lo que da margen a diseñar distintas estrategias dependiendo de a quién te enfrentes.

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Call of Duty Mobile

‘Call of Duty Mobile’ es la adaptación que intenta llevar al móvil las sensaciones de esta mítica saga de acción. Lo hace con formato de shooter free to play en primera persona, y con controles personalizables, chat de voz y de texto para charlar mientras juegas y exprimir al máximo las partidas online.

Este juego utiliza el formato de gratuito, pero con temporadas en las que se van dando premios consigues recompensas estéticas extra si pagas. Tiene varios tipos de juego, aunque en cuanto a su jugabilidad… sigue siendo el CoD.

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Day R Survival

Uno de los mejores juegos para quienes disfruten de los títulos de supervivencia y gestión de recursos. El juego transcurre en un mundo postapocalíptico asolado por bombas nucleares. Tiene una buena historia, y tendrás que explorar el mapa para obtener recursos, mientras te enfrentas a varios tipos de criatura.

El título está ambientado en la URSS de los años 80, pero tras una guerra nuclear. Te enfrentarás a enemigos con batallas tácticas, tendrás que superar el hambre y la enfermedad, cooperar con otros e ir en solitario, mejorar tu equipación y emprender varios tipos de misiones que te dan personajes secundarios.

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Diablo Immortal

Una excelente adaptación del Diablo, aunque con una mecánica clásica en los teléfonos móviles: un juego con base gratuita pero que se basa en micropagos para obtener ventajas.

Estas mecánicas trasladadas a Diablo provocaron en su día bastante polémica, aunque más allá de ella, es una buena adaptación con gran calidad. Si te gustan los juegos de acción con toques de RPG posiblemente te va a encantar.

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FIFA Mobile

‘FIFA Mobile’ es otro clásico dentro de los juegos móviles, sobre todo de los amantes del fútbol. Lo que intenta el título es intentar acercarte a la experiencia de FIFA, pero con un sistema de juego gratuito pero con micropagos, y con retos diarios y bonificaciones.

La jugabilidad también cambia un poco, ya que no es lo mismo jugar en el móvil que con un mando. Por eso, este FIFA intenta equilibrar la experiencia arcade y la simulación. Eso sí, lo que el juego sí que hereda de sus hermanos mayores es todas las licencias con equipos y jugadores reales.

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Komo Valley

Un juego que mezcla mecánicas de puzle para ir superando niveles con la adquisición de mascotas virtuales. Puedes eclosionar y ayudar a crecer a una gran variedad de mascotas, dándoles de comer y jugando con amigos y divertirte con varios tipos de minijuegos.

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Genshin Impact

‘Genshin Impact’ lleva tiempo siendo un imprescindible, y sigue siendo uno de los grandes pesos pesados en el género de los RPG online, con un mundo abierto y unos gráficos con clara influencia de ‘The Legend of Zelda: Breath of the Wild’. Es un juego Esto le ha convertido en el mejor lanzamiento de la historia de una IP china, y ha llegado ya a muchas plataformas y sistemas operativos.

El juego es también un rotundo éxito en móviles. Si historia nos lleva a un mundo de fantasía llamado Teyvat, donde los siete elementos fluyen y convergen. Una de sus particularidades es que vas a poder jugarlo solo si quieres, aunque también cuenta con un modo cooperativo. Por lo demás, te encontrarás con una buena historia, mucho mapa para explorar, un trabajado sistema de combate lleno de acción y una bonita estética.

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Grim Quest

Un RPG por turnos clásico con estética oscura y feeling retro, ambientado en un mundo de fantasía oscura que bebe de autores como Lovecraft. Sus creadores, de hecho, se han esforzado mucho en dotar al título de una atmósfera oscura e inmersiva.

En cuanto a los gráficos, son simples pero dibujados a mano, y busca ofrecerte una experiencia parecida a la de juegos de rol de mesa como DnD. En él, te adentrarás en un mundo único con su propio lore, donde tendrás que administrar y defender ciudades, y explorar todas las posibilidades con decisiones que tomarás con eventos interactivos basados en texto.

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Hearthstone

Hearthstone es un juego que consiguió marcar una era e influenciar a muchos otros. Fue lanzado en 2014, y hoy en día sigue estando en plena forma. Es un título multijugador con el que te enfrentas a otros oponentes mediante cartas. Cada uno tiene su propio mazo, el cual ha ido mejorando a través de las partidas, y os enfrentáis en un uno contra uno.

El título te va a ofrecer todos los imprescindibles del género, con cartas que tienen cada una sus propias características, y distintos héroes para elegir con sus características específicas. Al final, todo te va a permitir escoger un héroe y montar y configurar un mazo con el que puedas diseñar una estrategia basándote en tus conocimientos de las cartas, pensando en las que te pueden salir a ti o las que puede tener el rival, y evolucionando tu mazo en la dirección que se acerque más a tu manera de jugar.

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Magic The Gathering

‘Magic: The Gathering’ es uno de los juegos de cartas coleccionables más populares del mundo, y el gran impulsor de este género. Si no hubiera existido Magic, posiblemente tampoco lo hubieran hecho el resto de juegos de combates basados en cartas, o por lo menos hubieran tenido que venir de una “madre” distinta.

Es un juego de cartas en el que cada uno va creándose y armando su propio mazo, con decenas de cartas raras y especiales, y cada una de ellas con sus propias habilidades. Por lo tanto, para poder ganar en los combates de uno contra uno, necesitas un buen mazo adaptado a tu manera de jugar y una buena estrategia. Y no lo subestimes, porque es un juego tan complejo, que ni siquiera las máquinas y algoritmos de inteligencia artificial saben como ganar.

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Mindustry

Un juego de protección de tu base frente a oleadas de enemigos. Es gratis y sin publicidad, uno de sus grandes alicientes, y aunque sus gráficos son bastante sencillos esto te asegura que puedas usarlo en cualquier móvil. Además, es un juego de código abierto con página en Github.

Pero este juego no es tan sencillo como simplemente construir torretas de defensas, porque tendrás que crear elaboradas cadenas de suministros para producir los materiales con los que defenderte. Podrás jugar a solas o jugar contra tus amigos en batallas de jugador contra jugador. La versión de iOS es de pago.

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Ni No Kuni: Cross Worlds

Un juego de aventuras que está ambientado en el universo de Ni No Kuni, y que mantiene perfectamente esa estética tan característica del título original conseguida con la colaboración de animadores del Estudio Ghibli. Es un juego de rol gratuito, en el que vas a poder explorar un fantástico mundo abierto.

Tienes cinco clases de personaje a los que puedes encarnar, que son espadachín, bruja, ingeniero, canalla y el destructor. Con uno de ellos tendrás que salvar y explorar un mundo mágico… aunque también tendrás tiempo para decorar tu propia granja con adornos, jardines y árboles.

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Otherworld Legends

Un extraordinario juego que mezcla la acción 3D con toques RPG con el roguelike. Todo ello con una cuidada y luminosa estética pixelada, con mundos repletos de arboledas de bambú, jardines, palacios mágicos y mazmorras. Además, son mundos aleatorios, con lo que cada partida será diferente.

En el juego tendrás que abrirte paso por los niveles combatiendo contra numerosos enemigos que te saldrán al paso. Tendrás un elenco de distintos personajes con sus propias habilidades, podrás recopilar más de 100 objetos, e ir mejorando y personalizando a tus héroes.

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Polytopia

No podría concebir una lista como esta sin recomendar el que lleva años siendo mi juego favorito. Se trata de una alternativa a la saga Civilization, con las mismas mecánicas pero con una base gratuita. Eso sí, gratis solo tendrás cuatro civilizaciones, y las demás tendrás que comprarlas por separado por uno o dos euros cada una.

Las mecánicas son las mismas que Civilization, tienes que ir avanzando desde cero explorando un mapa y creando ciudades, creando recursos con ellas con las que crear nuevos tipos de tropa. Tendrás que decidir por dónde evolucionar y cómo enfrentarte a los rivales.

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PUBG Mobile

Uno de los Battle Royale que puso de moda el género, y que está disponible en casi todas las plataformas. También está en el móvil, con una buena adaptación con unos buenos controles e interfaz intuitiva.

Aunque lleva tiempo ya en los móviles, el PUBG sigue siendo uno de los mejores juegos para quienes busquen un shooter en primera persona o disfruten de los Battle Royale, y un acierto seguro.

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Roblox

Roblox es otro de esos juegos que ha redefinido la industria. Bueno, en realidad es como un metajuego, Roblox es la base sobre la que cualquier persona puede crear sus propios juegos o servidores, y luego el resto de personas puede unirse en modo multijugador para jugar en cada uno de esos mundos. Por lo tanto, las mecánicas y el cómo se juega dependerá de cada creador.

Es un juego orientado sobre todo a los más pequeños, y de ahí que en Xataka tengamos una guía de Roblox para padres. Y si te has creado una cuenta y no sabes por dónde empezar, también tienes una lista de 21 juegos de Roblox para empezar a explorar sus posibilidades.

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Steel and Flesh 2

Este es un juego ambientado en la edad media de 1212, cuando el medio Oriente está en medio de las cruzadas y el Imperio Mongol se hace fuerte en Asia. Se trata de un título que mezcla estrategia con acción en 3D, bebiendo de juegos para PC como el Mount & Blade.

Tendrás tu gran mapa, y podrás moverte por él, hacer ataques y escaramuzas, unirte a una de las facciones e intentar ascender hasta reinarla. Todo con batallas masivas en 3D,  y total libertad para moverte y tomar las decisiones que quieras.

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Stick Warriors

Si te gustan los juegos de lucha en general y el mundo de Dragon Ball en particular, pero tampoco te obsesiona la fidelidad gráfica o los gráficos de quitar el hipo, este juego te puede interesar mucho. Y es que es un juego de Stickman basado en Dragon Ball, aunque sin pagar las licencias y sin nombres explícitos, pero con unos personajes perfectamente reconocibles.

El juego te va a ofrecer frenéticas batallas con unos controles relativamente sencillos, las respectivas transformaciones de los personajes, poderes a tutiplen, kamehames, y definitivamente todo lo que cabe esperar en un juego de Dragon Ball, pero con unos gráficos muchísimo más sencillos. Además, por tener tiene incluso un modo historia.

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Shattered Pixel Dungeon

Uno de los mejores roguelike de los últimos años, y que lleva ya muchos siendo un título especialmente imprescindible. Sus gráficos pixelados lo hacen sencillo, pero perfecto para pasar horas y horas jugando en cualquier móvil.

Tu misión es explorar mazmorras y enfrentarte a sus peligros, con niveles que se generan automáticamente en cada partida para que nunca sepas lo que te vas a encontrar al girar una esquina. Es sencillo pero muy adictivo, aunque como mala noticia decir que solo es gratis para Android.

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Tap! Dig! My Museum!

¿Te gusta la paleontología ¿Te gustan los dinosaurios? Entonces este juego te interesa. En él, tienes que desenterrar fósiles y construir tu propio museo con esos que logres sacar a las superficie.

Podrás salir de expedición para detectar y desenterrar fósiles, eligiendo las zonas del mapa a las que quieres ir. Al hacerlo, irás descubriendo distintos tipos de dinosaurio. Y luego, podrás crear tu museo construyendo expositores y haciéndolo subir de nivel cuando la gente vaya a a visitarlo.

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Transmission

Este es un juego de puzles y lógica en el que nuestro objetivo es crear redes de transmisión. Es un juego que puede llegar a ser complejo y complicado, pero muy bueno para quienes quieran un entretenimiento que les haga ejercitar el cerebro.

Tiene unos gráficos simplistas con un bonito acabado gráfico, y te ofrece 70 niveles con 146 estrellas para recoger en 6 mundos desbloqueable. Sus mecánicas son fáciles de aprender, pero el juego es difícil de dominar según va avanzando.

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Triple Agent!

Es un juego con un concepto parecido al de Among Us, pero con una estética bastante diferente, y también mecánicas distintas. En la partida habrá dos equipos, y uno de ellos tendrá que hacer que el orto se entregue , todo a base de engaños y estrategias.

Es un juego multijugador al que jugarás en un único dispositivo, con unas mecánicas y reglas que se te dirán según vais jugando. Identidades ocultas, engaños, deducción y puñaladas por la espalda, con un juego base gratis pero la posibilidad de comprar expansiones.

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Vampire Survivor

Este es uno de los bombazos en lo que a juegos móviles se trata, que explotó a finales de 2022. Se trata de un juego roguelike perfecto para jugar con una sola mano, en el que te vas a enfrentar a gigantescas hordas de enemigos, y que a los que ya tenemos unos años nos recordará al mítico Gauntlet pero a lo bestia.

Es uno de esos juegos en los que tienes que sembrar un auténtico infierno de balas disparando a todos lados. Los enemigos soltarán joyas para subir de nivel y mejorar cuando los mates, y simplemente tendrás que intentar sobrevivir todo lo que puedas.

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En Xataka Basics | Los 17 mejores juegos multijugador para móvil

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La noticia Los mejores juegos gratis para móvil en 2023 fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal Fernández .

Cuando la franquicia Star Wars anunció que el nombre del episodio VIII sería ‘The Last Jedi‘, muchos asumimos que su traducción sería “El Último Jedi”, sin plantearnos que ‘the’ pudiese hacer referencias a ‘los’ jedi, en plural; pese a que ‘jedi’ no tiene plural en inglés. Un tiempo después ya supimos que, efectivamente, la traducción era ‘Los Últimos Jedi‘.

Algo similar ha ocurrido con las el Vision Pro de Apple. Muchos empezamos a hablar de “las Vision Pro” tras su presentación a principios de mes, haciendo referencia a “las gafas”. Para Apple, esto es incorrecto. Apple habla de “el Vision Pro” porque lo considera un ordenador. Un ordenador espacial.

Esto nos retrotrae a algo que Apple ha intentado inocular en nuestro cerebro durante años: la idea de que un iPad es un ordenador.

Definición de ‘ordenador’

El iPad es una proeza técnica y apenas tiene rival en el mercado de tablets (aunque la reciente Pixel Tablet es un buen argumento, pero flaquea en software de terceros). No obstante, no es un ordenador. Es otra cosa, con algunos puntos de unión respecto al Mac, y otros en los que se aleja de él. Y no es malo, y para algunas personas puede ser sustituible, pero no es un ordenador.

Apple tiene en el Mac una herencia, un legado que no puede romper pese a que no va exactamente en la misma dirección que el resto de sus productos. El iPhone y el iPad son dispositivos que solo admiten nuevo software de terceros a través de una vía centralizada por Apple: la App Store.

La Unión Europea ya ha puesto en marcha la cuenta atrás para romper este modelo, pero a fecha de hoy, solo la App Store puede distribuir e instalar software en iPhone y iPad. Es fácil sospechar que a Apple le encantaría haber hecho lo mismo con la App Store para el Mac, que lleva once años en marcha y nunca ha dado la sensación de terminar de despegar. Pero no podía hacerlo. Era tensar demasiado la cuerda.

Sí que ha ido poniendo algunos palos en las ruedas en aras de la seguridad, pero un Mac sigue siendo un ordenador en el que podemos instalar software mediante la App Store, mediante tiendas alternativas como Setapp, mediante una unidad física conectada por USB o mediante la simple descarga web. Sin intermediarios, sin comisiones obligatorios.

¿Es el Vision Pro comparable a un Mac? No, es más comparable al iPad. Apple pudo crear visionOS basado en iPadOS o en macOS, pero escogió lo primero. No hay pistas de que el nivel de personalización, libertad de instalación de software o amplitud de uso de periféricos vaya a ser comparable a la que ofrece un Mac, pero sí a la que ofrece un iPad.

Apple está intentando posicionar el término “ordenador espacial” para que pensemos en el Vision Pro como lo que su artículo, masculino y singular, sugiere: un ordenador. Algo similar a lo que intentó con el iPad en una campaña que incluso protagonizó anuncios televisivos.

El iPad no tiene por qué ser un ordenador, y su grandeza es mayor cuanto menos lo vinculamos a ese concepto. El iPad es inigualable para el consumo multimedia en movilidad, para la edición de documentos usando el Pencil o para la creatividad ilustradora. Cuando pretendemos usarlo como reemplazo del ordenador aparecen las lagunas: algunos procesos no terminan de ser replicables, otros lo son a costa de dar muchos más pasos y por tanto perder más tiempo.

El Vision Pro puede ser un producto fantástico para las experiencias inmersivas de consumo multimedia, juegos, trabajar sobre enormes pantallas u otro tipo de experiencias que irán llegando, pero siguiendo un modelo cerrado como el de iPadOS, el sistema más parecido a visionOS, no serán un ordenador, al menos en la definición que hace de ello el Mac. Y el uso que Apple mostró viendo ampliada la pantalla de un MacBook sigue requiriendo un MacBook. Tratar de hacer como si lo fuese puede llevar a las experiencias frustrantes que a menudo hemos visto en los últimos años con el iPad.

En Xataka | Ya sabemos de qué son capaces las carísimas Vision Pro de Apple. Ahora el misterio reside en cómo las venderá.

Imagen destacada | Apple, Xataka con Firefly.

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La noticia Apple ya está empezando a hacer con las Vision Pro lo mismo que hizo con el iPad: convencernos de que es un ordenador fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

Aquello “reinventarse o morir” ha adquirido en Zibo, una metrópoli de 4,5 millones de habitantes del este de China, una dimensión digna de estudio. Situada en el corazón de Shandong, Zibo ha vivido hasta ahora de su sólido músculo fabril, sobre todo de la industria química, crucial para su economía, pero que se ha visto sacudida por los cortes de la pandemia y un escenario cambiante. Pese a ese telón de fondo y de no ser ni mucho menos la urbe más pintoresca del vasto territorio chino, Zibo ha logrado convertirse en todo un fenómeno turístico. Uno capaz de mover multitudes y superar en afluencia a la mismísima Gran Muralla.

Su secreto: la barbacoa.

Zibo, urbe industrial… y de barbacoas. Tan sorprendente es lo que ha ocurrido en Zibo que otras localidades del país han enviado delegaciones para estudiar lo que allí han logrado y, en la medida de lo posible, “exportar” su éxito. ¿La razón? La ciudad ha conseguido algo en apariencia imposible: a pesar de ser un polo eminentemente industrial y no demasiado conocido, se ha convertido en todo un fenómeno turístico. Un destino que mueve riadas de visitantes y que, solo durante el mes de marzo, según los datos que maneja The New York Times, recibió un flujo de millones de turistas. Tantos, que superaron incluso a su población.

Lo más curioso sin embargo no es su repentino push turístico o las cifras que ha alcanzado, sino que ha logrado atraer a toda esa gente con un gancho que a priori poco tiene que ver con su patrimonio, museos y naturaleza, que también los tiene, y de interés. La clave de su revolución es otra bien distinta: la barbacoa. Para ser más precisos, las brochetas de carne, verduras y pescados a la parrilla.

Donde esté una buena barbacoa… Donde esté una buena barbacoa que se quite, por ejemplo, la Gran Muralla. Quizás suene a exageración, pero los datos que maneja TNYT muestran que al menos durante una jornada festiva de mayo un mercado de verduras de Zibo ganó en popularidad a la legendaria fortificación del país, uno de los monumentos más célebres del mundo. Hasta el centro industrial de la provincia de Shandong se desplazaron visitantes como la señora Zhang, que en mayo explicaba al diario que había viajado 800 kilómetros para disfrutar de las populares brochetas. Hasta unas semanas antes jamás se había planteado hacer turismo en Zibo. Y eso, confesaba, a pesar de conocer gente oriunda de allí.

¿Qué buscan allí? ¿Qué busca Zhang y miles de personas que, como ella, se suben a los trenes o buses con destino Zibo? Su extensa oferta de locales y puestos dedicados a la barbacoa, una de las estrellas culinarias del norte y oeste del país y que suele presentarse en brochetas de carne y vegetales asados o enrollados en tortitas especiales. La cadena BBC precisa que en Zibo, la ahora considerada “capital de la barbacoa al aire libre de China”, hay más de 1.270 asadores. Las imágenes recogidas tanto por medios locales como internacionales muestran extensas terrazas repletas de comensales, con parrillas y actuaciones.

¿Y a qué se debe el fenómeno? Sin duda la pregunta clave. Y la respuesta parece estar en las redes sociales y los universitarios. La BBC explica que una de las teorías más populares es que la génesis del fenómeno está en la crisis sanitaria, cuando Zibo acogió a más de 10.000 universitarios de otras localidades. Una vez levantadas las restricciones las autoridades decidieron invitarlos a una barbacoa y animarlos a que regresaran en primavera. La propuesta funcionó y las fotografías y mensajes sobre las jugosas brochetas empezaron a triunfar en Douyin, la versión china de TikTok. Los comentarios y las imágenes compartidas por influencers en redes, incluida la popular Weibo, ayudaron a consolidar el fenómeno.

Acertar en la diana turística. Lo que está claro es que las autoridades no se han quedado de brazos cruzados. Jugase mayor o menor peso el azar en un inicio, lo cierto es que han puesto toda la carne en el asador para consolidar el fenómeno. El gobierno ha lanzado una campaña que se estructura en torno a un “festival de la barbacoa”, con una intensa labor de promoción, regalos, vales de descuento, más opciones para llegar a la ciudad por ferrocarril o bus y animación.

Su esfuerzo incluye una estricta vigilancia para garantizar que el servicio que ofrecen los restaurantes y hoteles de la ciudad son los adecuados y que los precios no se disparan. El gobierno habría amenazado con sanciones a aquellos que suban sus tarifas más de un 50% aprovechando el filón de la barbacoa. Añádasele a ese cóctel unos precios ajustados, aptos para todos los bolsillos —hay pinchos por dos yuanes, unos 0,25 euros— y el fin de las severas restricciones aplicadas en China para combatir la pandemia, y tendrás el cóctel del rotundo éxito de Zibo.

Y para muestra, algunas cifras. No todo son impresiones. Hay cifras que ayudan a entender el alcance del éxito de Zibo. Quizás la más sorprendente sea la que aporta TNYT: en marzo, en plena efervescencia de la barbacoa, la urbe recibió unos 4,8 millones de visitantes. No está nada mal si se tiene en cuenta que tiene censadas entre 4,5 y 4,7 millones de personas. Para atender semejante flujo de visitantes, el gobierno local ha habilitado 21 autobuses que se encargan de transportar a los turistas desde la estación hasta los restaurantes.

La localidad dispone de un mercado, epicentro del festival, capaz de acoger a alrededor de 10.000 personas. Coincidiendo con la festividad del Día del Trabajo, SCMP calcula que Zibo recibió más de 120.000 visitantes en cuestión de solo cinco días. “Hay muchas ciudades industriales similares en las provincias del noroeste, pero nunca han dedicado tantos recursos y esfuerzos para promocionarse como Zibo”, destaca Chen Ji, especialista universitario en economía industrial.

¿Son todas las cifras buenas? Las hay menos halagüeñas. El diario hongkonés apunta un descenso del gasto medio: 540 yuanes por viajero durante la festividad nacional en comparación con los 645 del mismo período de 2019, si bien la agencia Qunar calcula por ejemplo que el gasto promedio es bastante superior y asciende a 750 yuanes, al menos si se incluye el dinero destinado al transporte y la estancia. Otra de las grandes incógnitas en clave de futuro es el futuro del fenómeno y si logrará consolidarse o quedarse en una moda puntual, “post pandemia”.

Imágenes: Dan Lundberg (Flickr) y August (Flickr)

En Xataka: El mapa de las banderas negras en España: las playas más contaminadas y menos limpias en las que bañarse este verano

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La noticia Esta ciudad acaba de convertirse en un fenómeno turístico de masas en China. Su secreto: la barbacoa fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .