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Una compañía sueca ha encontrado el truco para vender el coche eléctrico barato: imitar a Ikea

Una compañía sueca ha encontrado el truco para vender el coche eléctrico barato: imitar a Ikea

En esto del “hazlo tú mismo” habíamos visto de todo. Más allá de los clásicos juguetes (y no tan juguetes), algunas empresas han querido innovar poniendo al cliente en el papel de “constructor” de sus propios productos. Lomography invitaba a construirte tu propia cámara analógica. Y Nintendo sorprendió con su Mario Kart Live Home Circuit. Lo que no habíamos visto hasta ahora era lo de vender un coche.

En Luvly saben que los coches eléctricos no son baratos. Especialmente si queremos uno entregado en el concesionario, con todas sus ruedas y mandos disponibles. ¿Cómo? Sí, no hablamos de entregar coches con funciones capadas por falta de chips, hablamos de recibir un coche funcional con todos sus mandos disponibles.

Porque eso es lo que recibirán los talleres encargados de montar nuestro vehículo. Esta compañía sueca ha ideado una nueva forma de enviar sus baratísimos coches eléctricos: por piezas. La idea es que, bien apiladas, las piezas ocupan mucho menos que un vehículo ya construido. Así que, ¿por qué no enviarlo así al lugar de destino?

Dentro de esta caja, tiene su coche

El Luvly 0 es un coche simplísimo. Mide 2,70 metros de largo, 1,53 metros de ancho y 1,44 metros de largo. La carrocería se monta sobre un motor eléctrico y una batería que prometen un consumo de 6 kWh/100 km, una autonomía de hasta 100 kilómetros y una velocidad máxima de 90 km/h. Todo suma un total de menos de 400 kg.

El objetivo es vender esta suerte de coche eléctrico por 10.000 euros. Un precio de salida que tiene un importante problema: la distribución se comería los costes. A menos, eso sí, que el espacio ocupado por cada vehículo sea mínimo. Por ello, en un contenedor con capacidad para cuatro coches son capaces de trasladar las piezas de 20 vehículos. Ya en destino, el coche es montado por talleres que cuenten con acuerdos con la marca. De momento, en su espacio web tampoco señalan qué desde qué países o regiones se pueden enviar ni donde encontrar un taller adscrito a su programa.

Por tanto, lo único que podremos montar o desmontar como clientes será su batería. Porque su peso es de 15 kg y es extraíble, por lo que, como sucede con algunas moticicletas eléctricas urbanas, es posible sacar la batería para cargarla en un enchufe doméstico.

En Luvly deben ser conscientes de las reticencias que puede levantar su producto. De hecho, una de las primeras respuestas que nos encontramos en su página web está relacionada con la seguridad del vehículo. Según aseguran, el Luvly es completamente seguro y ha sido “diseñado con tecnologías de coches de carreras” en lo que a absorción de impactos se refiere.

Reducir el tamaño del producto enviado puede ser esencial para la viabilidad del mismo o el ahorro de una compañía. El coste de la distribución es tal que, por ejemplo, algunas marcas chinas están comprando sus propios barcos para controlar ellas mismas todo el proceso. En otros sectores, Apple aseguraba que eliminar el cargador de los iPhone les permitía incluir hasta un 70% más de teléfonos en un mismo palé.

La compañía de Cupertino también alegaba importantes ahorros en emisiones de CO2 con esta decisión. Según sus cuentas, con el iPhone 12 ahorraban “2 millones de toneladas métricas de emisiones de carbono cada año”. Aunque Luvly no da detalles de este tipo, también alegan que su producto es más sostenible distribuyéndolo de esta manera.

En Xataka | Un barco se hundió con miles de coches eléctricos dentro. Casualidad o no, su naviera dejará de transportarlos

Fotos | Luvly


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21 April, 2023 Leer más →
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La traición de los chips de 2 nm: por qué GlobalFoundries ha demandado a IBM tras su alianza con Intel

La traición de los chips de 2 nm: por qué GlobalFoundries ha demandado a IBM tras su alianza con Intel

Un conflicto inesperado está sacudiendo la industria de los semiconductores estadounidense. Y es que tres de sus mayores compañías, Intel, IBM y GlobalFoundries (GF), sostienen una rencilla que con toda probabilidad va a dar mucho que hablar durante las próximas semanas. Un culebrón en toda regla. Para entender qué ha pasado tenemos que remontarnos unos años atrás, aunque no demasiado. A 2014.

Ese año GF compró a IBM su división de microelectrónica, lo que le permitió hacerse con su negocio, y, lo que es si cabe más importante, también controlar la propiedad intelectual que había desarrollado esta filial hasta ese momento. Actualmente GF tiene una cuota aproximada en el mercado de los semiconductores del 7%, lo que la coloca muy por detrás de TSMC, Intel y Samsung, y ligeramente por delante de la china SMIC, que tiene una cuota del 5%.

La compra a IBM de su división de microelectrónica perseguía, entre otros objetivos, ayudar a GF a consolidar sus tecnologías de integración y a desarrollar su propia litografía de 7 nm. Sin embargo, en 2018 la cúpula directiva decidió cancelar el programa UVE. En aquel momento ASML estaba instalando varios equipos de litografía de ultravioleta extremo en la planta de chips más avanzada de GF, la Fab 8, pero su capacidad económica no era la necesaria para soportar esta inversión.

Los chips de 2 nm están en el punto de mira de IBM, Intel y Rapidus

La relación comercial entre IBM y GF no terminó con la compra de 2014. De hecho, el acuerdo que firmaron aquel año preveía que durante la siguiente década GF fabricaría en exclusiva circuitos integrados de 22, 14 y 10 nm para IBM. Además, esta última compañía se comprometió a pagar 1.500 millones de dólares a GF para que continuase desarrollando sus productos. No obstante, desde entonces IBM ha hecho nuevas amistades, probablemente instigada por el hecho de que GF ha perdido relevancia en el mercado de los semiconductores frente a algunos de sus competidores.

En 2021 IBM anunció que su laboratorio de Albany había desarrollado su propia tecnología de integración de 2 nm

IBM ya no fabrica chips a gran escala, pero esto no significa en absoluto que haya abandonado la investigación en el ámbito de los semiconductores. Tanto es así que a mediados de 2021 anunció a bombo y platillo que su laboratorio de Albany (Nueva York) había logrado fabricar una oblea de 300 mm utilizando su propia litografía de vanguardia: 2 nm. Su plan no era volver a fabricar chips; era vender esa tecnología a algunos de sus socios más cercanos, entre los que se encuentran Intel, Samsung y la compañía japonesa Rapidus.

Esta colaboración es, precisamente, la que ha provocado que IBM haya sido demandada por GF. En el comunicado que ha publicado hace apenas dos días esta última compañía acusa a IBM de haber entregado a Intel y Rapidus una parte de la propiedad intelectual que le pertenece desde 2014. Estas tecnologías presuntamente fueron desarrolladas por la división de microelectrónica que compró ese año, de modo que su cesión a terceros, según GF, compromete su competitividad a corto y medio plazo. IBM se ha defendido alegando que la denuncia de GF no está justificada, pero esto no ha hecho más que empezar. Los tribunales decidirán durante las próximas semanas quién tiene razón.

Imagen de portada: IBM

Más información: GlobalFoundries

En Xataka: China afronta su mayor desafío: recortar los 20 años de retraso que separan su tecnología de chips de la occidental


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CUPRA Tavascan: así es el ambicioso SUV 100% eléctrico con el que el fabricante español quiere iniciar una nueva era

CUPRA Tavascan: así es el ambicioso SUV 100% eléctrico con el que el fabricante español quiere iniciar una nueva era

Este viernes en Berlín ha tenido lugar la presentación del nuevo coche 100% eléctrico de CUPRA. Estamos hablando del Tavascan, un SUV de espíritu deportivo cuyo prototipo se dio a conocer hace más de cuatro años y nos permitió descubrir más de cerca la ambiciosa idea de la marca.

Hoy finalmente hemos asistido al despliegue más importante de todo el proyecto: su incursión comercial. El fabricante español, perteneciente al Grupo Volkswagen, ha desvelado el diseño y las características del coche de producción, que llegará al mercado con ciertos cambios respecto del conceptual.

Ficha técnica del CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan ENDURANCE

CUPRA TAVASCAN VZ

carrocería

Cinco plazas

Cinco plazas

MEDIDAS

4.644 mm de largo, 1.861 mm de ancho, 1.597 de alto

4.644 mm de largo, 1.861 mm de ancho, 1.597 de alto

Maletero

540 litros

540 litros

tracción

Ruedas traseras

Cuatro ruedas

batería de iones de litio

77 kWh

77 kWh

potencia máxima

210 kW

286 CV

250 kW

340 CV

velocidad máxima

180 km/h

180 km/h

Autonomía máxima

547 kilómetros

517 kilómetros

aceleración de 0 a 100 km/h

6,8 segundos

5,6 segundos

fecha de lanzamiento

2024

2024

precio

No publicado

No publicado

Basado en la plataforma MEB de Volkswagen, pero con diseño barcelonés

No es ningún secreto que los fabricantes arriesgan bastante a la hora de diseñar prototipos de coches. Ciertas ideas que, por las normas de seguridad, las restricciones de producción en masa o los límites presupuestos no podrían ser posible, pueden aparecer en los conceptos.

En el caso del Tavascan, de acuerdo a la información que tenemos y sin entrar en demasiados detalles, esta interesante propuesta de SEAT mantiene su expresión y carácter, aunque, como decimos, presenta algunos cambios que lo distinguen del prototipo presentado en Frankfurt en 2019.

Nos encontramos frente a un vehículo utilitario deportivo 100% eléctrico. No el primero presentado por la marca, porque ese título le pertenece al Cupra Born, pero sí el primero de la clasificación SUV. Es decir, se trata de una propuesta con diseño aerodinámico y de cero emisiones.

Cupra Tavascan 2023 6

Modelo de producción del CUPRA Tavascan

Cupra Tavascan 2023 2

Modelo de producción del CUPRA Tavascan

A nivel de propulsión, el coche se mueve gracias dos motores alojados en cada eje que proporcionan una potencia combinada a todo el sistema de tracción. Las baterías de iones de litio están alojadas en el suelo, tienen una capacidad de 77 kWh y prometen una autonomía superior a los 500 km.

El Tavascan tendrá dos versiones. La Endurance llegará con tracción trasera, potencia máxima de 210 kW y 547 kilómetros de autonomía. La VZ, la más ambiciosa, tendrá tracción en las cuatro ruedas, potencia máxima de 250 kW, pero menor autonomía: 517 kilómetros como máximo.

Cupra Tavascan 2023 3

Modelo de producción del CUPRA Tavascan

Cupra Tavascan 2023 8

Modelo de producción del CUPRA Tavascan

Ambas versiones equiparán llantas de aleación de 21 pulgadas (las del prototipo eran de 22 pulgadas) diseñadas para minimizar la resistencia y permitir un mejor deslizamiento, además de diferentes modos de conducción, asistencia de estacionamiento y faros de matriz LED.

En el interior nos encontramos con un diseño moderno, deportivo, pero un tanto alejado del aspecto futurista del coche presentado hace cuatro años. Los asientos serán de microfibra Dark Night y en la consola encontraremos una pantalla de 15 pulgadas y un sistema de audio de 12 altavoces.

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Prototipo del Tavascan

Si nos enfocamos en el diseño exterior, CUPRA propone un coche con exterior elegante, visualmente aerodinámico con detalles interesantes. Los logotipos de la marca (el trasero y el delantero) se iluminan sutilmente. El frontal, con su faros triangulares, tampoco pasa desapercibido.

El CUPRA Tavascan se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Su diseño y desarrollo tiene origen en Barcelona, pero llegará a todo el continente y otros mercados en 2024. El fabricante español es optimista y estima que entregarán más de 70.000 coches de este modelo por año.

Imágenes: CUPRA

En Xataka: En 2035 sólo el 10% de los coches de combustión cumplirán Euro 7. Así que la industria presiona para saltársela


La noticia CUPRA Tavascan: así es el ambicioso SUV 100% eléctrico con el que el fabricante español quiere iniciar una nueva era fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

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Envíanos tus dudas sobre el Hyundai IONIQ 5 y podrás conseguir un fin de semana para conducirlo gratis con nuestro sorteo

Envíanos tus dudas sobre el Hyundai IONIQ 5 y podrás conseguir un fin de semana para conducirlo gratis con nuestro sorteo

Tenemos nuevo sorteo en marcha. En esta ocasión, el ganador podrá conseguir nada más y nada menos que un fin de semana para conducir el Hyundai IONIQ 5. Para ello, simplemente has de participar enviándonos una duda o pregunta acerca de este coche eléctrico en la publicación de Instagram que dejaremos más adelante.

Repasaremos la mecánica a continuación, no sin antes hacer un inciso: las dudas y preguntas deben dejarse en los comentarios de la publicación de Instagram, no en los comentarios de este artículo, que es estrictamente informativo. Dicho lo cual, vamos con ello.

Cómo ganar un fin de semana conduciendo el IONIQ 5

Enviarnos tus dudas sobre el Hyundai IONIQ 5 puede tener premio: un fin de semana para conducirlo totalmente gratis. La mecánica es muy sencilla, tan solo has de seguir los siguientes pasos:

Las participaciones son ilimitadas, por lo que puedes aumentar tus probabilidades de ganar publicando varias dudas. No obstante, has de tener en cuenta que cada pregunta o duda ha de publicarse en un comentario por separado (una duda, un comentario). La fecha límite para participar es el 24 de abril a las 23:59 y el sorteo solo es válido para España. Aquí tienes toda la información y las bases legales.

La recogida del vehículo se realizará a través de la red de concesionarios de Hyundai, un viernes de 10:00 a 14:00, y se entregará de vuelta el lunes próximo de 10:00 a 14:00.

El IONIQ 5 es un coche totalmente eléctrico cuya dotación tecnológica calificamos en nuestro análisis como “fabulosa”. Es un coche realmente competitivo en lo que autonomía y tecnología de carga se refiere, y este sorteo es una oportunidad sensacional para poder probar por uno mismo cómo es conducir un coche eléctrico de vanguardia. ¡Muchísima suerte!

Este contenido es una colaboración y patrocinio entre Xataka y la marca, pero no hay pacto sobre el guión ni la selección de los temas. El contenido editorial está elaborado íntegramente por Xataka.


La noticia Envíanos tus dudas sobre el Hyundai IONIQ 5 y podrás conseguir un fin de semana para conducirlo gratis con nuestro sorteo fue publicada originalmente en Xataka por Jose García .

21 April, 2023 Leer más →
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Qué es LLaMA, cómo funciona y qué sabemos de la inteligencia artificial de Meta

Qué es LLaMA, cómo funciona y qué sabemos de la inteligencia artificial de Meta

Vamos a explicarte qué es LLaMA, el sistema de inteligencia artificial creado por Meta, la empresa responsable de Facebook, WhatsApp e Instagram. Se trata de un modelo de lenguaje que busca servir como competencia de ChatGPT, y que de momento solo está abierto para la investigación.

Esto quiere decir que de momento es un modelo que todavía no vamos a poder probar. Pese a eso, vamos a explicarte qué es y cómo funciona para que puedas entenderlo cuando escuches hablar sobre él en el futuro.

Qué es LLaMA

El nombre LLaMA significa exactamente Large Language Model Meta AI, lo que traducido al español sería algo como Gran modelo de lenguaje Meta AI. Tal y como su nombre indica, se trata de un modelo de lenguaje por Inteligencia Artificial, y por lo tanto un competidor a otros modelos como GPT-4.

LLaMA está actualmente en fase de desarrollo, aunque ya sabemos que Facebook la va a ofrecer con una licencia no comercial, incluso con repositorio en Github, y que se centrará únicamente en ser usada en el área de investigación. Con esto Metal revisará caso a caso la entidad a la que se le concede acceso, y estas pueden ser de investigadores académicos, organizaciones gubernamentales o laboratorios de industria.

Esto quiere decir que, al menos inicialmente, la idea es que LLaMA no pueda ser utilizada por todos los usuarios. Con ello, según la empresa, buscan evitar que su IA pueda utilizarse de forma indebida por cualquier persona.

Además, tal y como te vamos a explicar un poco más adelante, también va a ser un modelo bastante más básico, sin tanta potencia como algunos del estilo de GPT. Sin embargo, buscan que sea bastante más versátil y menos exigente en cuanto a recursos.

Cómo funciona LLaMA

LLaMA está siendo entrenada con textos en 20 idiomas diferentes, aunque actualmente está centrada en idiomas con alfabetos latinos y cirílicos. Para Meta, su modelo es uno pequeño, y asegura que va a requerir menos potencia y recursos informáticos para conseguir lo que denominan “resultados competithivos”.

Con esto anterior, podemos decir que LLaMA posiblemente tenga resultados menos completos y sorprendentes, aunque será un modelo de IA más eficiente, lo que ayudará a que pueda ser más utilizado por entidades con menos recursos.

LLaMA también va a estar disponible en distintas versiones de varios tamaños. Estos tamaños vendrán determinados por la cantidad de tokens (piezas de palabras) con los que fueron entrenados. Vamos, que si eres una agencia de investigación, dependiendo del uso que le quieras dar tendrás versiones más pequeñas y menos exigentes en cuanto a recursos para ayudarte.

En cuanto a su funcionamiento interno, esta IA funciona tomando secuencias de palabras como entradas, y prediciendo la siguiente para generar el texto de forma recursiva. Como hemos dicho, es un modelo básico, pero diseñado para ser versátil. Esto quiere decir que podrá utilizarse en más casos de uso diferentes, en vez de centrarse en tareas específicas como los actuales.

Como hemos dicho, LLaMA todavía está en una fase inicial, y la propia Meta explica que todavía tiene algunos de los mismos errores que sufren otros modelos similares. Vamos, que cuando la usas para generar textos, se generan errores o información inexacta.

Esto quiere decir que la IA todavía va a necesitar tiempo y desarrollo para evitar los riesgos de ofrecer información sesgada, comentarios tóxicos o frases sin sentido.

Y por último, también debes saber que el futuro de LLaMA puede tener distintos caminos incluso simultáneos. Porque como Meta va a compartir su código con otros investigadores, estos también podrán usarla para buscar enfoques diferentes, y con ellos hacerla todavía más versátil o intentar buscar con ellos soluciones que eliminen o limiten los problemas que pueda ofrecer.


La noticia Qué es LLaMA, cómo funciona y qué sabemos de la inteligencia artificial de Meta fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal Fernández .

21 April, 2023 Leer más →
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ChatGPT también sirve para fabricar napalm o para descargar películas: solo hay que aprovechar los “exploits”

ChatGPT también sirve para fabricar napalm o para descargar películas: solo hay que aprovechar los

ChatGPT es un tipo educado y formalito. Uno con respuestas para todo, pero que siempre se ciñe a ciertas reglas. Esas reglas se las impuso OpenAI para evitar salidas de tono, mensajes tóxicos o que fuese usado como fuente de información peligrosa, así que cuando uno intenta que ChatGPT se porte mal, no suele lograrlo. Y sin embargo, es posible conseguir que este chatbot nos dé respuesta a cosas que no debería responder. Bienvenidos a los ‘exploits’.

Forzando los límites. Los usuarios llevan tratando de traspasar los límites de ChatGPT prácticamente desde que apareció en escena. Gracias al llamado ‘ChatGPT injection’ se “inyectaban” prompts especiales para intentar que este chatbot se comportara de forma distinta a aquella para la que había sido diseñado. Así aparecieron sucesivas versiones de DAN, el hermano gamberro de ChatGPT, y hace unos días un estudio revelaba cómo con las instrucciones adecuadas ChatGPT puede ser especialmente tóxico.

ChatGPT, dime cómo fabricar napalm. Si le dices a ChatGPT que te diga cómo fabricar napalm te dirá que de eso nada. La cosa cambia si se lo pides educadamente que actúe como si fuera tu abuela fallecida, que era ingeniera química en una planta de fabricación de napalm. Ella te recitaba los pasos para fabricarlo para que te durmieras cuando eras pequeño, y le gustaría recordar aquellos pasos. Y la idea funciona. Y preocupa.

Psicología inversa. También puedes aprovechar el hecho de que ChatGPT (en su versión estándar, no con GPT-4) tiene una psicología parecida a la de un niño: si le pides algo que no debe hacer no lo hará. Si usas psicología negativa, la cosa cambia. Lo demostró un usuario llamado Barsee, que utilizó precisamente ese método para que le diera una lista de sitios donde descargarse películas protegidas por derechos de autor.

Exploits por doquier. Estas formas de hacer que ChatGPT haga cosas que no debe son conocidas como ‘exploits’, el mismo término que se usa también en el mundo de la ciberseguridad para “explotar” vulnerabilidades. Hay verdaderos artistas del exploit: como indicaban en Wired, expertos como Alex Polyakov lograron que GPT-4 (teóricamente más resistente a estos “ataques”) realizara comentarios homófobos, apoyara la violencia o generara correos de phishing.

Una larga lista. Este tipo de situaciones genera tal interés que hay quien está documentando estos ataques y reuniéndolos en una singular base de datos. El sitio web Jailbreak Chat, creado por Alex Albert, estudiante de la Universidad de Washington, es un buen ejemplo. En foros como Reddit hay también recopilaciones de exploits —algunos, como el ya conocido “Continue” para que ChatGPT siga escribiendo cuando su respuesta queda cortada, son de hecho útiles—. Y algún que otro repo de GitHub también ofrece información al respecto.

El juego del gato y el ratón. Los modelos de inteligencia artificial tienen sus limitaciones, y aunque las empresas intentan poner coto a cómo se comportan sus chatbots, los problemas están ahí. Microsoft los sufrió con Bing con ChatGPT, que tras ser “hackeado” y perder el norte acabó limitando la cantidad de respuestas seguidas que podía dar en una misma conversación. Es probable que este juego del gato y el ratón se prolongue durante bastante tiempo, y será interesante ver qué siguen logrando los usuarios que desafían esos límites.

Imagen: Javier Pastor con Bing Image Creator

En Xataka | “Pausen inmediatamente el entrenamiento”: Musk y más personalidades, preocupados por GPT-4


La noticia ChatGPT también sirve para fabricar napalm o para descargar películas: solo hay que aprovechar los “exploits” fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

21 April, 2023 Leer más →
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Vivo X Fold2 y X Flip: más potencia, más pantalla y una nueva apuesta por los plegables tipo concha

Vivo X Fold2 y X Flip: más potencia, más pantalla y una nueva apuesta por los plegables tipo concha

Vivo ha sacado la artillería pesada. Si hace apenas unos días la compañía daba a conocer el Vivo X90 Pro, ahora la firma china vuelve a la carga con no uno, sino dos plegables con dos formatos diferentes. El primero, el Vivo X Fold2, la nueva versión de su plegable tipo libro. El segundo, el Vivo X Flip, su primer modelo de formato concha.

Ambos dispositivos han sido anunciados en China y, por el momento, no sabemos si la firma tiene intenciones de traerlos a España. En el caso de que lo hagan, actualizaremos este artículo con los precios en euros. Mientras ese momento llega, vamos a conocerlos mejor.

Ficha técnica del Vivo X Fold2

vivo x fold2

dimensiones y peso

Plegado

Desplegado:

279,5 gramos

pantalla interna

AMOLED LTPO de 8,03 pulgadas

Resolución 1.916 x 2.160 píxeles

120 Hz

HDR10+, Dolby Vision

1.800 nits

Plegable

pantalla externa

AMOLED de 6,53 pulgadas

Resolución FullHD+ (1.080 x 2.520 píxeles)

Formato 21:9

120 Hz

HDR10+, Dolby Vision

procesador

Snapdragon 8 Gen 2

memoria ram

12 GB

almacenamiento interno

256/512 GB UFS 4.0

cámara trasera

50 MP, f/1.8, OIS

Telefoto 12 MP, f/2.0, zoom óptico x2

Gran angular 12 MP f/2.0, 108º

cámara delantera

16 MP f/2.5

batería

4.800 mAh

Carga rápida de 120W

Carga inalámbrica 50W

sistema operativo

OriginOS 3 con Android 13

conectividad

WiFi 7

5G

Bluetooth 5.3

GPS

NFC

USB tipo C

otros

Lector de huellas en pantalla

precio

Desde 8.999 yuanes (1.193 euros al cambio)

El nuevo plegable de libro de Vivo llega a tope de potencia

Comenzamos con el Vivo X Fold2, la nueva propuesta plegable de tipo libro de Vivo. La firma china no es nueva en esto de los plegables, pero sí ha hecho una nueva versión que no escatima en potencia. A nivel de diseño, pocas novedades más allá de los 33 gramos y dos milímetros que ha adelgazado con respecto a su antecesor, así como una mejora del 33% en durabilidad de la bisagra. Según explica Vivo, el dispositivo es capaz de aguantar alrededor de 400.000 cierres, algo avalado por TÜV Rheinland.

La pantalla interna es AMOLED LTPO de 8,03 pulgadas, siendo así la más grande hasta la fecha. Tiene una resolución alta, 120 Hz de tasa de refresco y compatibilidad con HDR10+ y Dolby Vision, además de un pico de brillo máximo de 1.800 nits, nada mal. La pantalla externa, aquella a la que accederemos cuando el plegable esté cerrado. es AMOLED y tiene un tamaño de 6,53 pulgadas.

Vivo X Fold2

Mención especial merece el motor, un Snapdragon 8 Gen 2 de reciente hornada acompañado de 12 GB de RAM LPDDR5x y hasta medio tera de almacenamiento UFS 4.0. No anda escaso de velocidad, en pocas palabras. A todo ello le da vida una batería de 4.800 mAh compatible con carga rápida de 120W y carga inalámbrica de 50W, así como Android 13 corriendo bajo OriginOS, la capa propia de Vivo.

En cuanto a la cámara, una configuración sencilla y conocida que renueva la apuesta por ZEISS. Encontramos un sensor principal de 50 megapíxeles, un telefoto con dos aumentos ópticos de 12 megapíxeles y un gran angular de 12 megapíxeles y 108º de campo de visión. La cámara delantera se queda en 16 megapíxeles.

Ficha técnica del Vivo X Flip

vivo x flip

dimensiones y peso

Plegado:

Desplegado:

198 gramos

pantalla interna

AMOLED LTPO de 6,74 pulgadas

Resolución FullHD+ (2.520 x 1.080 pixeles)

Formato 21:9

120 Hz

HDR10+

Plegable

pantalla externa

AMOLED de 3 pulgadas

Resolución 422 x 682 píxeles

Formato 14,5:9

procesador

Snapdragon 8+ Gen 1

GPU Adreno 730

memoria ram

12 GB LPDDR5x

almacenamiento interno

256/512 GB UFS 3.1

CÁMARA TRASERA

50 MP, f/1.8, OIS

Gran angular 12 MP f/2.2

CÁMARA DELANTERA

32 MP f/2.5

BATERÍA

4.400 mAh

Carga rápida de 44W

SISTEMA OPERATIVO

Android 13 con OriginOS

CONECTIVIDAD

WiFi 6

Bluetooth 5.3

NFC

GPS, GLONASS, BDS, Galileo, QZSS

USB tipo C

OTROS

Lector de huellas lateral

Carga inversa

PRECIO

Desde 5.999 yuanes (795 euros al cambio)

El primer plegable de concha de Vivo

Vivo X Flip

El Vivo X Fold2 no ha sido el único plegable que la compañía nos ha mostrado hoy. La firma china también ha lanzado el Vivo X Flip, su primer plegable tipo concha. Este incorpora un módulo de cámaras con dos sensores en la parte trasera superior, así como una generosa pantalla interna bajo el módulo para, por ejemplo, ver la vista previa de la cámara al hacer fotos.

El dispositivo tiene un grosor de solo 3,15 milímetros cuando está abierto. Cuando se cierra, el grosor asciende a 7,75 milímetros, que no está nada mal. La pantalla plegable es de tipo AMOLED LTPO y tiene un tamaño de 6,74 pulgadas. Su resolución es FullHD+ y, como el modelo anterior, dispone de una tasa de refresco de 120 Hz y compatibilidad con HDR10+. De acuerdo a Vivo, la bisagra ofrece hasta 500.000 pliegues “estando la pantalla completamente intacta incluso después de 10.000”.

Vivo X Flip 2

Bajo el capó, el terminal monta el Snapdragon 8+ Gen 1, que si bien no es lo más potente de Qualcomm, si ofrece potencia más que suficiente. Le acompañan 12 GB de memoria RAM LPDDR5x y hasta medio tera de almaceamiento UFS 3.1. Cuenta, además, con 4.400 mAh de batería, carga rápida de 44W y Android 13 con la capa de personalización de Vivo.

En lo referente a la cámara, ZEISS vuelve a hacer acto  de presencia. Además de las clásicas funciones en materia de fotografía que ofrece este formato plegable, el terminal incorpora un sensor principal de 50 megapíxeles con OIS (estabilización óptica) y un gran angular de 12 megapíxeles. Y si bien es cierto que es viable hacerse un selfie con la cámara principal, el Vivo X Flip también monta un sensor interior de 32 megapíxeles.

Versiones y precios de los Vivo X Fold2 y Vivo X Flip

Vivo Versiones

Los Vivo X Fold2 y Vivo X Flip han sido anunciados en China y, por el momento, no hay noticias sobre su posible llegada a España. No obstante, viendo la apuesta que Vivo está haciendo por la gama alta no sería extraño que acabasen llegando en algún momento. Estaremos atentos. El Vivo X Fold2 parte de los 1.193 euros al cambio, mientras que el Vivo X Flip parte de los 795 euros al cambio.

Imágenes | Vivo

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21 April, 2023 Leer más →
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El Tesla Model Y está arrasando: ya ha roto otro hito para el coche eléctrico en Europa

El Tesla Model Y está arrasando: ya ha roto otro hito para el coche eléctrico en Europa

En octubre de 2021 contamos que el Tesla Model 3 había conseguido convertirse, por primera vez, en el coche más vendido en Europa. No hablamos del coche más vendido entre los vehículos eléctricos, hablamos en términos generales. Se había roto un techo de cristal para el coche eléctrico.

Año y medio después, Tesla ha vuelto a romper otro hito para el coche eléctrico: el Tesla Model Y es el coche más vendido en Europa después de superar el primer trimestre. Las compras de los clientes europeos han aupado al SUV eléctrico hasta lo más alto del ranking global y empieza a tomar forma la pregunta de cuánto aguantará en esta posición.

Según recoge Automotive News, el Tesla Model Y ha conseguido acumular 65.051 unidades entre enero y marzo. De hecho, sólo en el último mes ha conseguido colocar en el mercado a 40.000 de estas unidades. Pero, además, es que el Dacia Sandero, el segundo vehículo más comprado en el mercado europeo, ya se encuentra a más 7.000 unidades de distancia, tras vender 57.982 unidades. Hay que descender hasta el sexto y el séptimo puesto para encontrar una brecha similar.

Desde Jato Dynamics, sin embargo, amplían el liderazgo de la compañía. Aseguran que el Tesla Model Y ha conseguido colocar en el mercado 71.683 unidades y que la brecha con el Dacia Sandero es superior a 11.000 unidades. Según sus cálculos el modelo del Grupo Renault ha matriculado 60.202 automóviles. Tomando estos datos como referencia, el Tesla Model Y ha crecido un 173% en el primer trimestre de 2023.

Arrasando, incluso en la propia marca

El crecimiento del Tesla Model Y en el primer trimestre del año ha sido espectacular. En el primer trimestre de 2022, el SUV eléctrico apenas consiguió vender 25.000 unidades. Ahora que Giga Berlín ya produce 4.000 vehículos semanales y se acerca a su capacidad máxima (la planta está pensada para fabricar 5.000 unidades semanales), el Tesla Model Y se ha convertido en esencial para la compañía.

A esto se suma las rebajas del precio que Tesla ha introducido en el mercado europeo. En enero, algunas de sus versiones vieron reducido su precio en más de 5.000 euros pero el modelo Gran Autonomía llegó a caer en 12.500 euros. Una caída que, en nuestro país, era doblemente atractiva para el cliente potencial pues metía al Gran Autonomía dentro de las exigencias del Plan MOVES III, por lo que el coche pasaba, de un día para otro, a poder comprarse por 20.000 euros menos.

De momento, el éxito del Tesla Model Y está siendo tal que ya canibaliza muchas ventas del Tesla Model 3. Sin embargo, la berlina de Tesla vuelve a posicionarse como el segundo coche eléctrico más vendido en Europa en el primer trimestre de 2023. Para volver a impulsar las ventas del Model 3, Tesla ya ha bajado el precio del coche hasta en dos ocasiones en lo que llevamos de año.

Además, Tesla ha vuelto a introducir en el mercado europeo la que, quizás, es la versión más interesante del Tesla Model 3: la combinación de su batería de mayor tamaño movido exclusivamente por su motor trasero. Esta configuración le permite convertirse en el modelo con mayor autonomía de su oferta pero, sin embargo, no estará disponible para los clientes particulares.

En Xataka | Tesla se encuentra en una situación que nunca ha vivido. Y la está afrontando como juró no hacerlo

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Technology

Me hice funcionario siendo ingeniero: qué me da la administración pública que no consigue la empresa privada

Me hice funcionario siendo ingeniero: qué me da la administración pública que no consigue la empresa privada

Más de la mitad de las empresas europeas tienen serias dificultades para contratar personal tecnológico, siendo las más perjudicadas las pequeñas y medianas empresas, según pone de manifiesto Eurostat, la oficina de estadísticas de la Unión Europea.

Según algunos informes, una persona que cuenta con la formación y las competencias tecnológicas puede llegar a cobrar un 42% más que la media del resto de trabajadores. Pese a ser uno de los perfiles más buscados y mejor pagados, algunos ingenieros informáticos y de telecomunicaciones prefieren hacer carrera en el sector público, presentándose a unas oposiciones y acabando como funcionarios.

Hemos hablado con cuatro de ellos (dos informáticos, dos telecos; dos con experiencia previa en la empresa privada y dos que, prácticamente, su trayectoria laboral se limita al sector público) para que nos cuenten por qué decidieron hacerse funcionarios.

Trabajar para el bien común

Los cuatro aseguran que, pese a que hay otras motivaciones particulares en cada caso, en todos ellos el servicio público, el trabajar para el bien común de la sociedad, es una satisfacción y un aliciente laboral.

“Trabajaba en una consultora y me dedicaba a verificar que los datos de Vodafone estuvieran bien para poder hacer las campañas navideñas”, recuerda Jesús Lozano. “No estaba mal a nivel técnico, pero a nivel de qué cosas aportaba yo a la sociedad era una labor que no me gustaba”, reconoce.

Foto Jesus Marcos

Una situación parecida a la que vivió Jesús Marcos, jefe de servicio en la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones, quien recuerda que, en su última etapa en la privada, trabajando para Telefónica, la gran parte del presupuesto se dedicaba a empresas extranjeras. “Sentía que estábamos descapitalizando una empresa española, y a mi me movía poder trascender y aportar más a la sociedad”, asegura.

“Cuando eres funcionario estás haciendo un servicio a la ciudadanía, y eso es una cosa que a mi personalmente me llena, porque con tu trabajo estás contribuyendo a algo que es el bien común. Puede parecer una cosa muy abstracta porque al final no eres más que una pieza minúscula en una enorme maquinaria, pero es, en ese sentido, muy satisfactoria”, subraya José Campos, Subdirector General Adjunto de Informática, Comunicaciones y Redes en el Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación.

Cómo logro ese reto

El Cuerpo Superior de Sistemas y Tecnologías de la Información de la Administración del Estado es una entidad propia dentro de los funcionarios. De hecho, son un cuerpo interministerial; es decir, las oposiciones son a este grupo y, una vez que se accede, se puede desempeñar la labor en cualquier ministerio de la Administración General del Estado.

Fotojc Martinez

Por eso, sus funciones son muy diversas y variadas. José Carlos Martínez, de la Secretaría General de la Administración Digital, asegura que este cuerpo, entre otras cosas, desarrolla sistemas que “van a ser utilizados por todo el mundo: para tramitar una licencia, para presentar recursos contra una resolución… Las posibilidades son infinitas y vas a tener un público muy amplio”.

Entre los desarrollos que estos cuatro profesionales destacan se encuentran algunos tan variados como el poder extender la banda ancha a todo el territorio nacional, incluyendo las zonas más despobladas, el poder hacer trámites a través del 061, poder presentar la declaración de la renta de forma telemática sin necesidad de esperar largas colas, como antaño, o que la gente pueda sacar fácilmente un certificado de defunción para poder cobrar un seguro.

Acabar la carrera, opositar

Desde 2008, se han convocado oposiciones todos los años (salvo en 2012). Una vez aprobadas, se pertenece al Subgrupo A1, las de mayor rango dentro del cuerpo funcionarial. ¿Cómo, cuándo y por qué deciden estos cuatro ingenieros presentarse a unas oposiciones? Dos de ellos lo hacen después de una trayectoria de más de 10 años en la empresa privada. Los otros dos, tras prácticamente salir de la carrera.

Foto Jose Campos

Martínez es ingeniero en telecomunicaciones. Aunque durante la carrera no se planteó ser funcionario, cuando la terminó se enteró de la existencia de estas oposiciones. Se informó y, tras una breve experiencia en la empresa privada, asegura que “me gustó la idea de que fuera un cuerpo orientado a la gestión de proyectos muy diversos en función del ministerio en el que se acabase trabajando”.

Campos, mientras, se puso a trabajar por el año 93, nada más acabar lo que en aquel entonces se llamaba diplomatura en informática. A lo largo de su vida, ha trabajado para diferentes empresas y se sacó la ingeniera de informática completando sus estudios con la UNED entrado ya en el siglo XXI. Con 37 años, en 2009, es cuando se decidió a seguir estudiando y hacerlo para entrar en este cuerpo funcionarial.

Reconoce una de sus motivaciones (además de trabajar como un servicio público) fue más “egoísta”, en el sentido de tener un trabajo estable “y en el que las posibilidades de que te quedes sin trabajo son mínimas”.

Cuando el techo está en los 50

Campos relata que “sistemáticamente, a partir de los 55 años, a la mayoría de la gente se la acaban quitando del medio. Si te pasa eso, la realidad es que, por desgracia, es muy difícil volver a reengancharte al trabajo, entre otras cosas porque tu mayor valor como profesional es tu experiencia, especialmente tu conocimiento de la empresa y del negocio específico en el que llevas trabajando a lo mejor 20 años”, reflexiona.

Además, considera que es muy difícil estar al día de las de los últimos avances “porque esto va a una velocidad que es muy difícil de seguir”.

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Una visión que comparte Lozano. En su caso, su experiencia laboral en la privada es limitada: apenas un par de años en una consultora. “Estaba muy contento respecto al ambiente o el salario, pero la privada no estaba hecha para mi”, asegura. Además, denuncia que “hay un problema muy grande en informática: a los 50 años estás fuera. O tienes mucha suerte y vas a ascendido muy alto o estás en la calle”.

En su caso, esa reflexión coincidió con la crisis económica de 2009. “Para mi no era tan importante ascender mucho en una empresa sino qué hacía con mi trabajo y con mis horas libres”.

El esfuerzo de volver a estudiar

Los cuatro funcionarios reconocen que, bien hayan opositado nada más terminar sus estudios, bien cuando han tenido una larga carrera profesional, es duro opositar. Para algunos, la mayor dificultad estaba en tener que memorizar temas (especialmente de derecho) cuando sus carreras son más de resolver problemas.

Muchos destacan el tener que “parar” el resto de su vida por opositar. “Estuve desde el 15 de agosto de 2009 hasta abril de 2011 estudiando”, recuerda nítidamente Jesús Lozano, quien asegura que, en aquella etapa, su vida se limitaba a “levantarme por la mañana, ir directamente a la mesa a estudiar, parar a media mañana para coger un zumo y seguir estudiando, comer, echar una siesta y seguir estudiando o ir a la academia durante tres horas, ducharte, hacer un día a la semana deporte e irme a dormir”.

Campos asegura que lo más difícil es el sacrificio personal, tanto propio como de terceros. “Tienes que pedir a tu familia que haga también un enorme sacrificio para que tú apruebes”, reconoce. “Tú sabes que tienes que reducir tu vida social, pero eso implica que tu pareja también la reduce. También reduces tu implicación con las tareas del hogar, y eso es algo que la otra persona tiene que estar dispuesta a asumir porque tú vas a dedicar muchas horas de tu tiempo libre al estudio”, explica.

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Gano menos, pero compensa

En este sentido, Campos asegura, no obstante, que aunque son unas oposiciones duras, no lo son tanto como las de otros cuerpos del estado. “La oposición TIC no es ni mucho menos tan dura como son otras oposiciones, que estoy convencido que son imposibles de aprobar compatibilizándolas con el trabajo y con una vida familiar”, asegura.

Aunque tienen una prueba práctica que es difícil de superar, para muchos de estos opositores el tener que aprender leyes puede ser una de las cuestiones más complicadas de este cuerpo. “Hasta que uno se adapta o acostumbra a esa metodología de estudio de la parte legislativa puede ser duro”, asegura José Carlos Martínez.

Los salarios de los funcionarios son públicos, aunque hay muchos complementos que hacen que la nómina pueda variar mucho de unos casos a otros. En cualquier caso, la mayoría de estos funcionarios reconocen que, siendo trabajadores públicos, cobran menos que en la privada. Por hacernos una idea, en la categoría más baja del nivel A (sin otros complementos), un funcionario empieza cobrando casi 40.000 euros al año. En las posiciones más altas y, de nuevo sin tener en cuenta otras variables, su salario es de casi 47.000 euros al año.

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José Campos calcula que, en su caso, pasar de la privada a lo público supuso una merma del 30% en salario.  “Con el mismo nivel de responsabilidad, en la pública siempre vas a ganar mucho menos”, determina. En su caso, su situación personal (pagada la hipoteca, sin hijos y con una pareja con buen sueldo y estabilidad financiera) no le supuso un problema esa pérdida del poder adquisitivo.

Algo que se ve recompensado por la seguridad laboral y por unos horarios más razonables. “Hay determinados momentos puntuales y determinados servicios en los que tienes que hacer un esfuerzo extra en el trabajo, pero en general los horarios son más estables y racionales”, explica. Eso sí, añade que aunque “la administración paga menos que la privada, eso no quiere decir que pague mal”, sino más bien al contrario: “la administración paga bastante bien; son muy buenos sueldos”.

Algo en lo que, en parte, coincide Lozano. “El 80% de los puestos de informáticos en España están en las consultoras, que es donde se puede ganar más de lo que puede ganar un funcionario”. Unos puestos que, reconoce, tampoco le motivan.

Sin embargo, Marcos pone algunas matizaciones a esta creencia popular de que en la privada se gana más que en la pública. “Hay una parte de verdad en que se gana más en la privada, pero solo si eres capaz de llegar a determinados niveles en la empresa. ¿Hubiera yo, por ejemplo, llegado al mismo escalafón en la privada No hay tantos puestos de directivo medio alto en la empresa privada”, reflexiona, por lo que, asegura, “a mí personalmente no me gusta ese discurso del sueldo porque creo que es un análisis muy parcial”, sentencia.

¿Tienta la privada

Independientemente de si se cobra más o no en la pública, lo que parece evidente es que hacen falta más profesionales TIC. Hemos preguntado a estos cuatro funcionarios si las empresas privadas intentan hacer ofertas sustanciosas a los funcionarios para que pidan una excedencia y acaben en un negocio.

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Audiencia del Rey a la XXIV promoción del cuerpo. Foto: Casa del Rey

La mayoría reconocen que no, al menos personalmente, aunque sí conocen casos. Lozano es de los pocos que confiesa haber recibido una oferta, aunque asegura que era para trabajar en una consultora, algo que matiza no le motiva. Mientras, Campos explica que, más que un éxodo a la privada, lo que a veces se produce es una marcha a otras administraciones (locales o autonómicas, por ejemplo), que no convocan puestos TIC y que se nutren de la base del cuerpo de la Administración General del Estado (AGE).

“Si tú te vas de la Administración General del Estado con una libre designación a un puesto TIC en un Ayuntamiento, en la administración local vas a ganar probablemente un 30% más”, relata, añadiendo que estas administraciones locales están pagando a los funcionarios “prácticamente igual que la privada (…) Una persona con el mismo nivel de responsabilidad que yo pero en un ayuntamiento, probablemente gane entre 10.000 y 15.000 euros más más al año”.

Algo que se produce porque, pese a que todos necesitan este tipo de personal, las corporaciones municipales no suelen tener un cuerpo propio. “El Ayuntamiento de Madrid, que tiene una informática muy potente, no ha convocado una oposición para TIC hasta ahora, con 13 plazas”, expone como ejemplo.

No soy el funcionario que te estás imaginando

Estos funcionarios están en la categoría más alta del rango funcionarial. Aunque los últimos puestos suelen ser de confianza y, por tanto, eventuales, el recorrido ascendente queda, en cierta manera, limitado. Pero ninguno de estos ingenieros siente que haya tocado techo en su carrera profesional.

“La ventaja de nuestro cuerpo es que es transversal a la AGE, pero lo que tenemos que cubrir necesidades en cualquier ámbito. No estamos limitados en ese sentido. Hay puestos que pueden ser una profesión por tener distinto grado de responsabilidad o porque saltas a otra administración pública”, detalla José Carlos Martínez. “Tengo 37 años. Me quedan otros 33 de vida laboral”, explica Jesús Lozano. “Cualquier pensamiento que tenga ahora es temporal”, añade.

Lo que también aseguran estos cuatro funcionarios es que compensa ser un empleado público. “Voy a reuniones en Ginebra de la Unión Internacional de Telecomunicaciones para cuestiones técnicas. Me reúno en Bruselas (que al final define la legislación local) para redactar las directivas que van a afectar a la ciudadanía en el día a día. En la función pública tienes la oportunidad de trascender más allá de lo que haces en cualquier empresa privada”, asegura Jesús Marcos.

“Es un trabajo muy bonito; duro, pero bonito”, añade su tocayo Lozano. “Es duro porque hay muchas cosas a las que te gustaría llegar y no puedes, pero es bonito porque estás haciendo cosas para mejorar la vida de los ciudadanos”.

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Aunque cuando pensemos en un funcionario a muchos se les venga la imagen a la cabeza de alguien que está detrás de una ventanilla, de cara al público, y que, además, no tiene inconveniente en hacer una pausa de 30 minutos para un café aunque haya 40 personas esperando, estos profesionales aseguran que la realidad poco tienen que ver con esta situación.

“Después de más de 20 años en la privada y 8 en la administración pública, puedo decir que hay gente que trabaja y gente que no tanto en un lado como en otro. Lo que pasa es que, en la privada, a priori se va a notar más si eres muy vago, pero la realidad es que hay gente que es lo suficientemente hábil como para que no se note”, señala José Campos, quien determina que “no he notado tanta diferencia en cuanto a lo que es el compromiso con tu trabajo en la privada y en la pública”.

Razones para hacerte funcionario si eres ingeniero

¿Ingeniero y funcionario? Sí, siendo ingeniero también puedes estudiar unas oposiciones y ser funcionario del Estado. ¿Por qué deberías plantearte esta opción como salida laboral? “Lo primero es pensar si estás contento en tu desempeño profesional, qué perspectivas de futuro tienes y de qué manera puede casar esto con lo que hace la administración”, aconseja José Carlos Martínez, quien recuerda que al hacerte funcionario te planteas “una carrera de servicio público, de mejorar las relaciones ciudadanas con la administración”.

Si un trabajo de ese tipo “puede satisfacer” tus aspiraciones, solo hay que añadir la ventaja de la estabilidad.

Para José Campos, una de las cosas que más podrían inspirar a otras personas a dar este paso es el hecho de que “es muy satisfactorio pensar que tu trabajo, o una parte de él, contribuye a que la sociedad vaya para adelante, que tengamos unos servicios mejores que nos faciliten la vida”. Además, frente a la situación de cuando estás en una empresa privada (y estás “muy focalizado” en el negocio de esa empresa), “lo bueno de la administración es que es un campo de tan grande que toca todos los palos.

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Puedes dedicarte a las cosas más variopintas. Puedes estar durante 5 o 6 años dedicado un negocio concreto y, de repente, surge un puesto en otro sitio que es un negocio completamente diferente y cambias totalmente, aunque saga siendo de lo tuyo”.

Jesús Lozano ve una motivación fundamental el hecho de que “aquí trabajas para la gente que lo necesita. Eso en la privada no es tan sencillo”. Asegura que puede resultar difícil convencer en estos momentos a alguien que, con 25 años, sea especialista en Inteligencia Artificial y pueda ganar 50.000 euros para que oposite, pero considera que “llega un momento en tu vida, en torno a los 30 años, en los que te tienes que parar a pensar qué quieres hacer con tu vida. Y es ahí donde la Administración debe jugar su papel de prestigio”.

Porque de prestigio también habla Jesús Marcos, que asegura que pertenecer a este grupo de funcionarios marca un estatus. En su caso, animaría a todas aquellas personas que tienen una vocación de “trascender a la sociedad” por encima del salario.

“Hay un futuro por delante muy prometedor con las nuevas tecnologías y con la apuesta importante que se está haciendo con la administración electrónica en los últimos años. Una apuesta que creo que va a seguir adelante y que va a suponer un antes y un después en muchos aspectos”, subraya José Carlos Martínez.

Imagen: Tim van der Kuip (Unsplash)

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Un volcán en erupción constante: el Nevado del Ruiz se ha convertido en un problema constante para Colombia

Un volcán en erupción constante: el Nevado del Ruiz se ha convertido en un problema constante para Colombia

Cuatros semanas después de que el volcán Nevado del Ruiz comenzara a dar señales de reactivación, el volcán colombiano sigue incrementando su sismicidad, según el Servicio Geológico Colombiano (SGC). Esta reactivación no es más que un aumento en la intensidad de un periodo eruptivo que lleva casi nueve años en marcha.

Dióxido de azufre y vapor de agua. El último boletín extraordinario emitido ayer por el SGC hablaba de un incremento de la actividad sísmica en el  volcán Nevado del Ruiz en las jornadas anteriores.

Esta actividad estuvo relacionada con el movimiento de los fluidos en el interior de los conductos volcánicos y con la emisión de gases como el dióxido de azufre y vapor de agua, así como ceniza. La columna de gases alcanzó una altura de 1,8 kilómetros sobre la cima del volcán.

Así las cosas, el nivel de actividad del volcán sigue en naranja. Las autoridades aún no saben con certeza si la erupción se producirá, aunque este es un desenlace que consideran probable. En este caso el nivel de actividad pasará al rojo. Si los niveles de actividad van remitiendo habrá que esperar aún varias semanas hasta que las autoridades consideren que es posible pasar al nivel amarillo.

Un volcán en erupción constante. Este incremento de la actividad volcánica es el mayor desde el comienzo del último periodo eruptivo del volcán colombiano, iniciado en noviembre de 2014. Desde hace ocho años, un domo de lava se mantiene estable bajo el fondo del cráter del volcán.

Los geólogos comenzaron a observar en octubre de 2022, gracias a mediciones por satélite, la persistencia de anomalías térmicas en el cráter del volcán. Fue a partir del 24 de marzo que la actividad sísmica comenzó a intensificarse y una semana después el nivel de actividad se pasó a naranja.

Respecto a las causas de este nuevo incremento de la actividad, el SGC señala que se trate probablemente de  una intrusión magmática, “un proceso por el cual el magma se desplaza desde una fuente más profunda hacia la superficie”. Según esta hipótesis, el magma se estaría movuendo por el sistema de fallas de La Palestina uno de los principales del país.

Ingredientes para la explosión. Las autoridades monitorizan muy estrechamente la actividad del volcán, y no es para menos. El Nevado del Ruiz es un volcán de tipo explosivo. Esto implica que sus erupciones pueden alcanzar la potencia suficiente para fracturar la roca y expulsarla a altas velocidades y temperaturas.

El ejemplo más trágico de esto se vivió durante la erupción del año 1985, la Tragedia de Armero. Se estima que el estallido del volcán se llevó por delante la vida de 25.000 personas, así como del propio pueblo de Armero, municipio del departamento de Tolima.

El Nevado del Ruiz. El volcán está situado entre los departamentos de Tolima y Caldas, en la cordillera Central. Se alza a 5.321  metros sobre el nivel del mar. Se trata de un estratovolcán (es decir, compuesto de numerosos estratos geológicos) con dos conos “parásitos”: La Olleta y La Piraña.

El volcán cuenta con una base que se extiende por un diámetro de 15 kilómetros, mientrs que el de su cráter activo supera los 800 metros. Pudo haber comenzado su historial eruptivo hace 1,8 millones de años, en el Plioceno. Su nombre deriva del casquete glaciar que sustenta, cuyo volumen supera los 1,2 kilómetros cúbicos de hielo y nieve.

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Imagen | Servicio Geológico Colombiano (SGC)


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