Day: June 29, 2023

Cada año por estas fechas vuelven los anuncios de helados, los informativos diciendo que hace calor y las donaciones multimillonarias de Warren Buffett a la fundación de Melinda y Bill Gates. El magnate de la inversión lleva desde 2006 repitiendo su ritual de altruismo veraniego con cifras inalcanzables para el 99% de la población.

El Oráculo de Omaha lo ha vuelto a hacer. Desde 2006, el nonagenario millonario ha donado más de 51.500 millones de dólares a distintas fundaciones benéficas. Entre ellas se encuentra la fundación que su buen amigo Bill Gates. Donar semejante cifra de dinero no parece afectar lo más mínimo a las finanzas de Buffett, que se mantiene como la quinta persona mas rica del mundo con una fortuna estimada en 106.000 millones de dólares.

Hace 18 años, Warren Buffett prometió donar el 99% de su riqueza, y parece que está más que motivado a conseguirlo. Forbes ya ha situado al popular inversor entre los millonarios que más fondos destinan a fines benéficos, con una media de 4.600 millones de dólares al año.

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3.500 millones para Bill y Melinda Gates. De los 4.600 millones de dólares donados este año por Buffett, 3.500 millones irán a parar a los fondos administrados por la fundación de Bill Gates con el propósito de invertirlos en proyectos de salud, movilidad, educación y desarrollo. La fundación Gates tiene en Buffett a uno de sus principales benefactores ya que cada año recibe la mayor parte de los fondos benéficos donados por el magnate de la inversión.

Sin embargo, el magnate de las inversiones se reserva 350 millones de dólares para financiar los proyectos de la Fundación Susan Thompson Buffett, fundada por su difunta esposa, que también se enfoca en atención médica y educación. El destino de la inversión se completa con 250 millones en concepto de aportación anual para las respectivas fundaciones de sus tres hijos.

Proyectos benéficos comunes. No es extraño que el mayor porcentaje de las donaciones de Warren Buffett se destine a la fundación de Bill Gates. Ambos millonarios iniciaron en 2010 el proyecto The Giving Pledge, una especie de club para millonarios con el objetivo de concienciar a otros millonarios para que donen al menos el 50% de sus fortunas en causas benéficas.

No obstante, este selecto club no gestiona fondos en sí mismo, sino que las inversiones benéficas se hacen a través de donaciones a fundaciones de terceros como la que dirigen Melinda y Bill Gates desde hace 28 años.

Objetivo: donar 160.000 millones. Pese a sus 92 años, Warren Buffett dirige Berkshire Hathaway, una de las empresas más valiosas del mundo gracias al buen olfato inversor del magnate que conserva el 15% de las acciones de la compañía. Por ese motivo, su fortuna parece inalterable a los impresionantes sablazos veraniegos de Buffett.

Si cumple su promesa de donar el 99% de su fortuna, el inversor habría donado una suma superior a los 160.000 millones de dólares en los últimos años.

Forbes recoge declaraciones del millonario en las que afirma ser más del doble de rico que en 2006, incluso después de regalar más de 50.000 millones en acciones de su empresa, gracias a al 450% de revalorización de las acciones de Berkshire Hathaway en los últimos años.

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Imagen | Flickr (BorsheimsJewelry)

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La noticia Warren Buffett acaba de donar 3.500 millones de dólares de su inmensa fortuna. A Bill Gates, evidentemente fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .

Doñana ya no parece ni por asomo lo que fue antaño. Este paraje natural que da vida a diferentes ecosistemas acuáticos y terrestres y que un día fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, se está secando, literalmente. En las últimas décadas, algo ha estado alterando su paisaje. El acuífero se encuentra actualmente por debajo del 30% de su capacidad, resultado de años consecutivos de pocas precipitaciones, que han tenido un gran impacto en la biodiversidad de la zona.

Pero no sólo es la sequía.

Precisamente, el agua subterránea que hace que el humedal esté nutrido, también está siendo usada para otros usos fuera del parque nacional. La agricultura y el turismo más allá de las fronteras del parque están agravando el bajo suministro de agua, necesario para la fauna (animales como el lince ibérico o el águila imperial están en peligro de extinción), y las plantas. Y, a la vez, ha originado una disputa constante entre los agricultores de la zona.

En las últimas décadas, los agricultores cerca del humedal han pasado de cultivar productos adaptados a la sequía, como aceitunas y cereales, a cultivos más intensivos en agua, como las fresas. Por otro lado, el área se enfrenta también una sobreexplotación del acuífero y cientos de pozos ilegales en el limbo.

En Magnet hemos hablado del fenómeno y hemos recogido en el pasado algunas fotografías satelitales de Copernicus para comparar cómo la sequía y las malas políticas están haciendo mella en la zona, así como la metamorfosis que ha experimentado. Hoy, sin embargo, traemos otra prueba fehaciente de manos de la NASA de cómo el ser humano (y no tanto el clima) está rematando por completo este reducto de la naturaleza.

Tal y como podemos ver en el mapa, el bajo nivel de agua en una gran zona de Doñana y las anomalías de los últimos años no pueden explicarse sólo por el clima. Este estudio ha usado datos satelitales de más de tres décadas para entender cómo las demandas humanas sobre el acuífero han afectado a los estanques.

Para ello, los científicos de la Estación Biológica de Doñana utilizaron imágenes Landsat para cuantificar el alcance y la duración de las inundaciones en 316 estanques entre 1985 y 2018 y añadieron los datos de temperatura, lluvia y uso del suelo de ese momento para ilustrar qué parte del problema se debe a factores climáticos y qué parte a al ser humano.

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La conclusión es bastante trágica: el uso ajeno de agua subterránea provocó que la mayoría de los estanques analizados se llenara con menos frecuencia y, en algunos casos, se secaran por completo. De hecho, los impactos más notables aparecen justo donde se bombea el agua. Por ejemplo, la ciudad turística de Matalascañas construida desde 1970 a lo largo de la costa, aprovecha las aguas subterráneas para regar un campo de golf. Y en la franja occidental del parque, los invernaderos que cultivan fresas y otros cultivos de bayas extraen agua del acuífero para el riego.

Solo ocho estanques en el norte del parque han seguido llenándose de agua. Más incluso de lo esperado teniendo en cuenta el clima seco y poco lluvioso. En este caso, los autores creen que se debe a la restauración de arroyos y la eliminación de eucaliptos a principios de los años 2000.

Comparación del Parque de Doñana entre 2011 y 2022.

Tal y como explicamos en este otro artículo, durante la última década se ha llevado a cabo una agricultura intensiva alrededor de Doñana. En este caso, eso ha implicado la prolifeferación de pozos ilegales en la zona, a la que las instituciones han dado la espalda en muchos sentidos. Muchos de estos pozos no son legales ni están declarados y se camuflan dentro de invernaderos. El problema lleva sobre la mesa mucho tiempo, pero ha sido este 2023 el que nos ha devuelto al drama por una polémica proposición de ley (hecha para explotar aún más su hidrografía).

La Comisión Europea ha estudiado el caso y avisó hace unos meses al Gobierno de las consecuencias y posibles sanciones a las que se podría ver expuesta España. Ya el Tribunal de Justicia Europeo condenó la alteración de los hábitats protegidos provocada por las extracciones de agua subterránea. Y, tanto las organizaciones ecologistas como la UE consideran que esta situación es insostenible a largo plazo. 

Mapa e imágenes: Earth Observatory / NASA

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La noticia Que Doñana parezca un páramo no sólo es cosa de la sequía. Este dramático mapa de la NASA lo explica fue publicada originalmente en Xataka por Albert Sanchis .

Ir al cine se ha convertido en un dolor de bolsillo para los españoles durante la última década. La inflación disparada convirtió esta práctica en una actividad poco accesible para muchas familias que sólo se dirigieron a las salas durante el milagro de “la fiesta del cine”. Algunos estudios como este de Facua sitúan el importe de una entrada de cine en Madrid en los 8,89€ de media, mientras en Barcelona es de 8,67€ y en Valencia de 8,10€. Hay pocas diferencia con otras grandes ciudades. En Sevilla es de 7€.

Pese a que el año pasado el sector se recuperó en gran medida del batacazo de la pandemia: creció un 45% respecto al año anterior, las cifras siguen alejadas del periodo prepandémico, cuando las familias acudían un 40% más al cine. Para solventar esta pérdida de audiencia, Cinesa lanzó en Marzo una suscripción mensual llamada Unlimited Card que te permite ver todas las películas que quieras por 15,90 euros al mes (o 18,90 euros al mes si se quiere incluir las salas LUXE). En Xataka hemos hablado de esta nueva tarifa, y qué supone para el futuro de las salas de cine.

Sin embargo, la empresa ahora ha sido diana de cientos de críticas por una nueva medida que ha empezado a aplicar en sus establecimientos para subir el precio de los grandes estrenos. Se trata de un suplemento que cobrarán a partir de ahora por ver películas en sus salas XL (más grandes que las estándar). Un euro más en cada entrada.

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La polémica surge porque muchos espectadores critican que este suplemento no supone una mejora de la calidad de la proyección, sino solo un espacio más grande que poco o nada influye en el disfrute del film. Y que además el espectador no puede elegir.  Tal y como comenta Jorge Arenillas en Twitter: “Cinesa ha decidido que la sala más grande de cada complejo (la que peor proyección suele tener por su pobre mantenimiento) ahora es una “Experiencia XL” y se paga 1€ más cara. La misma sala del año pasado o de hace 10. Cinesa lo apuesta todo al pan para hoy”.

Me encanta esto. @Cinesa ha decidido que la sala más grande de cada complejo (la que peor proyección suele tener por su pobre mantenimiento) ahora es una "Experiencia XL" y se paga 1€ más cara. La misma sala del año pasado o de hace 10. Cinesa lo apuesta todo al pan para hoy. pic.twitter.com/C2hCoH26th

— Jorge Arenillas (@JorgeArenillas) June 23, 2023

No es el único indignado en redes. Desde Sala Abierta también han manifestado su enfado diciendo que Cinesa ha estrenado un nuevo sello distintivo llamado XL para algunas de sus salas pero que no incluye nada nuevo: “¿Incluyen Atmos ¿Nuevas butacas? ¿Proyección láser? No. NADA.  Sólo te cobran 1€ de más por ver una película en las salas de mayor aforo del cine”. La usuaria de Twitter elemeph explica que fue a ver Flash en Proyecciones y no notó absolutamente nada en especial. Tanto que se le había olvidado que era una sala XL.

🚨 OJO QUE ESTO NO SE CUENTA 🚨@Cinesa ha estrenado un nuevo sello distintivo llamado XL para algunas de sus salas.

¿Incluyen Atmos? ¿Nuevas butacas? ¿Proyección láser? No. NADA. 😐

Sólo te cobran 1€ de más por ver una película en las salas de mayor aforo del cine. 💸 pic.twitter.com/5MbnS5Mtpw

— Sala Abierta (@SalaAbiertaES) June 26, 2023

Hay que recordar que este sobrecoste también hay que pagarlo si te has sacado la Unlimited Card de Cinesa antes mencionada, por lo que nadie se va a librar de ese importe, a no ser que reserves una sesión específica que proyecte la película que quieres ver en otra sala de tamaño más reducido. El problema es que hay poco margen de decisión, ya que el criterio para elegir a qué salas afecta es lógico: las más grandes y que tengan capacidad se destinarán a los estrenos más importantes.

Los cines que aplican la medida son: Bahia de Santander (sala 8), Camas (salas 1 y 2), Diagonal (sala 2), La Gavia (sala 3), Manoteras (salas 10 y 20), Proyecciones (sala 3). SOM Multiespai (sala 5), Salera (sala 7), Urbil (sala 5) y Zubiarte (sala 5).

Otras medidas reprochables

Esta no es la primera vez que la compañía aplica tarifas polémicas. En 2015, coincidiendo con el estreno de Regresión, de Alejandro Amenábar, se desató el caos cinéfilo cuando Cinesa introdujo otro sobrecoste de 1 euro en el precio de los estrenos durante sus primeros 10 días en cartelera (el fin de semana del lanzamiento y la semana posterior). Estas películas serían consideradas “premium” y valdrían, por lo tanto, más dinero.

Muchos clientes calificaron esta estrategia de “absurda” y de “estafa” mientras la compañía argumentaba que este incremento de precio en las entradas les posibilitaba seguir manteniendo “el cine a precios asequibles” en futuras promociones, como “el día del espectador” o la “fiesta del cine”.

¿La respuesta de los espectadores? No ir al cine los primeros días de estreno. Eso, sumado a las críticas, hizo que la compañía acabara por retirar la medida al cabo de un año. ¿Pasará lo mismo con esta nueva política para las salas XL? Probablemente.

Imagen: Sala Abierta (Twitter)

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La noticia Cinesa cobra ahora 1 euro más por ver las películas en sus salas más grandes. Y no ha gustado demasiado fue publicada originalmente en Xataka por Albert Sanchis .

Ya estamos en verano, una buena oportunidad para aprovechar y jugar, y ya sabemos cuales son los tres juegos que regalará a sus suscriptores de PlayStation Plus en julio. Son juegos que van a estar disponibles para todos los suscriptores del servicio, sin importar si son de PlayStation Plus Essential, Extra o Premium.

Recuerda que la PlayStation 5 es retrocompatible con la PS4, o sea que muchos juegos están disponibles para ambas. Te vamos a poner los juegos con los precios oficiales de la web digital de Sony, que en ocasiones pueden ser diferentes a los que vas a encontrar en las tiendas, pero que sirven como referencia para ver el valor de los juegos que obtienes.

Juegos gratuitos para PS4 y PS5

• Call of Duty: Black Ops Cold War Lote Multigeneracional (PS4, PS5), valorado en 74,99 euros. La edición para PS4 y PS5 de la entrega del 2020 de la veterana saga de acción Bélica de Activision, la primera para nueva generación. Es un Call of Duty en toda regla, pero ambientado en la Guerra Fría de los años 80. Tienes el análisis en VidaExtra, y la ficha en 3DJuegos.
• Alan Wake Remastered (PS4, PS5), valorado en 29,99 euros. La vuelta a la vida de este mítico juego de acción y aventura, en el que tenemos que resolver un misterio y salvar la vida de la mujer que ama un escritor al borde de la locura. Tienes la ficha en 3DJuegos.
• Endling – Extinction is Forever (PS4, PS5), valorado en 29,99 euros. Una aventura amarga y triste, en la que tenemos que controlar a la última madre zorro en un mundo que está a punto de colapsar por culpa del ser humano. Nuestra misión es la de intentar salvar la vida de nuestros tres cachorros. Tienes el análisis en VidaExtra, y la ficha en 3DJuegos.

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La noticia Juegos gratis de PS4 y PS5 en julio 2023 para PlayStation Plus Essential, Extra y Premium fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal Fernández .

Menos trabajadores y menos horas. Esto es lo que planea Volkswagen para su fábrica de Emden, reconvertida el año pasado para la fabricación de modelos completamente eléctricos. Los próximos pasos irán enfocados a que, durante los próximos meses, la mano de obra en la planta se reduzca significativamente.

En primer lugar, se eliminará el turno de tarde en los próximos 14 días y, posteriormente, 300 de los 1.500 empleados temporales que la fábrica tiene empleados no renovarán sus contratos y, por tanto, no volverán a la planta pasado agosto. El motivo: la demanda de coches eléctricos está muy por debajo de lo esperado. Así lo aseguran en Deutsche Presse-Agentur GmbH (agencia de noticias germana) y el periódico Nordwest Zeitung.

Manfred Wulff, jefe del comité de empresa de la planta, ha lanzado este aviso en el periódico alemán. “Estamos experimentando un fuerte rechazo del cliente al vehículo eléctrico”, ha asegurado Wulff, en palabras recogidas por Autocar. Según sus palabras, la acogida de sus coches eléctricos es un 30% inferior a lo esperado.

Una transición compleja

Volkswagen está encontrando un verdadero problema en su salto al coche eléctrico. Y, pese a todo, es la marca que más automóviles de este tipo vende después de Tesla. Lo preocupante para los germanos es que están lejísimos de la compañía de Elon Musk.

En 2022, el Volkswagen ID.4 fue el tercer coche eléctrico más vendido en Europa. El Volkswagen ID.3 se situó en quinto lugar. En el primer trimestre de 2023, el Volkswagen ID.3 y el Volkswagen ID.4 han conseguido posicionarse como el tercer y cuarto coche eléctrico, respectivamente, más vendido de en nuestro continente.

Pese a todo, en 2022, el Tesla Model 3 vendió unas 24.000 unidades más en Europa que el Volkswagen ID.4 (91.475 unidades frente a 67.490 unidades). Ese mismo año, el Tesla Model Y vendió 137.052 unidades. Pero, además, en lo que llevamos de año la brecha es todavía más grande. En el primer trimestre, Volkswagen vendió 17.316 unidades del ID.3 y 16.646 unidades del ID.4. En ese mismo periodo, Tesla colocó en el mercado 19.621 unidades del Model 3 (sufriendo una importante caída del 40%) y 71.683 unidades el Model Y.

Si miramos al mercado mundial del coche eléctrico, la situación para Volkswagen es aún más comprometida. Este mismo año ha perdido el liderato de las ventas en China frente a BYD pero, además, sólo el Volkswagen ID.4 ha conseguido colarse entre los 10 coches eléctricos más vendidos del mundo, con 175 600 matriculaciones, según L’Argus.

Aunque la marca ya anunció que no espera competir en volumen durante los próximos años, parece que las cuentas no terminan de salir al gigante germano. Por el camino tiene que lidiar con una situación compleja. Los mercados principales están reduciendo paulatinamente las ayudas a los coches eléctricos, como Alemania.

Otro de los países en los que se esperaba la eliminación de las ayudas era China pero, tras una abierta guerra de precios, el país ha decidido continuar con los incentivos. Pero, en este tiempo, el mayor beneficiado es Tesla, que cuenta con un mayor margen de beneficios y cuenta con un colchón mucho mayor para jugar con los costes para el cliente.

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De hecho, esto también se deja ver en Alemania. En el primer trimestre de 2023, Tesla vendió en el país germano más Model Y que la suma de Volkswagen ID.3 e ID.4. En este 2023, Tesla ha emprendido una importante reducción de precios en la venta de sus coches eléctricos. Una campaña que ha tenido que seguir Volkswagen en Alemania, pese a que no contaba con ello en un principio.

Todo este juego con los precios tiene mucho que ver con las dificultades que Volkswagen está encontrando para dar su salto al coche eléctrico. Los coches de todo el grupo han tenido problemas de software, donde más destaca Tesla. Tanto que termino con la salida de Herbert Diess, CEO del grupo, hace casi un año.

Los lanzamientos dentro del grupo se han ido retrasando y los que han salido han encontrado algunos problemas en el mercado. Tanto que han tenido que echar para atrás algunas de las novedades impulsadas en los nuevos modelos. Y, al mismo tiempo, juegan al rato y al ratón sobre la posibilidad (o no) de poder ofrecer un coche eléctrico por debajo de los 25.000 euros.

De momento, el mercado no parece estar acogiendo, o no con las cuentas que había hecho Volkswagen, a sus modelos eléctricos. Según Manfred Wulff, jefe del comité de empresa, en las declaraciones a los medios alemanes, esperan recuperar parte de la normalidad en la planta de Emden con la producción del Volkswagen ID.7, el gran modelo eléctrico en el que la marca ha puesto tantas esperanzas.

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Foto | Volkswagen

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La noticia Volkswagen reduce su producción de coches eléctricos por un motivo muy simple: no hay compradores suficientes fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

No era ningún secreto que OnePlus estaba trabajando en su primer móvil plegable. Con OPPO puliendo los conceptos en los Find N2 y Find N2 Flip, la submarca de OPPO bajo el paraguas del grupo BBK se prepara para lanzar en agosto, según OnLeaks, su primer plegable.

Será un dispositivo tipo libro, al estilo del Samsung Galaxy Z Fold 4 o el OPPO Find N2. El procesador será el mejor disponible por el momento y la propuesta es luchar de tú a tú con lo mejor de la gama alta, sin medias tintas.

Más de un 90% de certeza en leaks. OnLeaks tiene un historial impecable. A través de MySmartPrice nos muestra ahora el diseño del OnePlus Fold, un dispositivo que contará con una pantalla AMOLED de 7,8 pulgadas en su interior con resolución 2K y tasa de refresco de 120 Hz. Por el lado del panel exterior, hablaremos de 6,3 pulgadas con 120 Hz y sin datos sobre su resolución por el momento.

Según la fuente, será un teléfono que llegará con el Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 y configuraciones de memoria de hasta 16 + 256 GB. La batería será de 4.800mAh con carga rápida de 100W, situándose así a la cabeza (al menos sobre el papel) en este aspecto comparado con sus rivales directos.

La configuración de cámaras se compone de tres sensores: ultra gran angular de 48 megapíxeles, principal de 48 megapíxeles y teleobjetivo de 64 megapíxeles. Configuración de flagship a priori, aunque la resolución de los sensores parece indicar que no apostarán por los sensores más grandes y capaces del momento. Se espera colaboración con Hasselblad, al igual que en la familia OnePlus 11.

En cuanto al diseño del dispositivo, se espera una oferta premium, acabada en aluminio y cuero vegano (no se conoce si habrá versiones en cristal). El módulo de cámara es absoluto protagonista en la pantalla trasera, y el formato parece bastante similar al Galaxy Fold, más que al pequeño plegable de OPPO (el tamaño de los paneles le delata).

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Aunque no hay fecha de llegada oficial para este terminal, se espera su presentación a lo largo de la segunda semana de agosto. Vendrá, por especificaciones y fecha, para competir directamente con el Samsung Galaxy Fold Z 5. Quedará por ver la disponibilidad del producto en Europa y si OnePlus logra ofrecerlo a un precio competitivo.

Imagen | OnLeaks

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La noticia El OnePlus Fold, al descubierto: una bestia con especificaciones de primer nivel, según OnLeaks fue publicada originalmente en Xataka por Ricardo Aguilar .

Los astilleros que trabajan para Royal Caribbean tienen una destacada capacidad para construir barcos enormes en tiempos sorprendentemente generosos. El contratista finlandés Meyer Turku puso la quilla del Icon of the Seas el 5 de abril de 2022. Poco más de un año después, la compañía especializada en actividades marítimas de ocio acaba de anunciar que su obra maestra está encaminada hacia su primera aventura.

El Icon of the Seas empezará a operar en 2024 y llegará para arrebatarle el título del crucero más grande del mundo al Wonder of the Seas, otro de los barcos que forman parte de la flota de Royal Caribbean. Nuestro protagonista, como decimos, acaba de alcanzar un importante hito en el proceso de construcción: navegó por primera vez en mar abierto y completó con éxito la primera ronda de pruebas en un escenario real.

Icon of the Seas, un monstruo mecánico de lujo y placer en el mar

Durante las pruebas realizada a lo largo de 36 horas, el crucero estuvo acompañado por cuatro remolcadores de entre 37 y 60 toneladas. Además, explica la compañía, más de 2.000 empleados se encargaron de verificar el funcionamiento de todos los sistemas y componentes. Desde la integridad del casco hasta los motores, la dirección e incluso los niveles de ruido.

Hacia finales de año, si el cronograma establecido evoluciona de acuerdo a lo esperado, se realizará otra ronda de pruebas, que dejará al Icon of the Seas con todos los avales necesarios para empezar a funcionar comercialmente. Es decir, se convertirá en uno de los elementos más preciados de Royal Caribbean, que viene aprovechando audazmente el sostenido crecimiento del mercado de los cruceros de los últimos años.

Se espera que este tipo de alternativa vacacional, según datos de Grand View Research, mueva 15.100 millones de dólares en 2028, un crecimiento anual compuesto (CAGR) de un 11% si tenemos en cuenta 7.250 millones de dólares que se movían en 2022. El Icon of the Seas será coprotagonista de este fenómeno dado que la compañía propietaria asegura que varias fechas ya han sido vendidas anticipadamente.

El Icon of the Seas en movimiento en junio de 2023

Royal Caribbean, además, se ha aventurado a asegurar que el nuevo crucero es “el lanzamiento de un nuevo producto con el mejor rendimiento que jamás hayamos tenido”. Entonces… ¿qué ofrecerá esta superestructura de 365 metros de eslora y cuyo peso bruto alcanza las 250.800 toneladas. Veamos. Sabemos que navegará en vacaciones de siete noches y partirá siempre desde Miami.

El Icon of the Seas en movimiento en junio de 2023

Los interesados en sumergirse en este tipo de experiencia, cuyo precio inicial del ticket por persona ronda los 2.000 euros, deberán elegir entre el Caribe Oriental o el Caribe Occidental, teniendo en cuenta las fechas disponibles. En su primer viaje programado para enero de 2024, el Icon of the Seas zarpará por la tarde y pasará los dos siguientes días navegando hasta en el cuarto día llegar a Basseterre, en la isla de San Cristóbal.

Render de cómo se verá el Icon of the Seas cuando esté operativo

El quinto día de vacaciones transcurrirá en Carlota Amalia, en las Islas Vírgenes de Estados Unidos. Los siguiente será navegar por el mar durante el sexto día y en el séptimo día se desarrollarán las actividades del Perfect Day en CocoCay, Bahamas. Después de completar el itinerario, el Icon of the Seas volverá a Miami y se alistará para su próximo viaje.

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A nivel de atracciones y comodidades, el crucero presumirá para sus más de 5.000 pasajeros, de 20 cubiertas (el Wonder of the Seas tiene 18), 28 tipos de alojamiento y ocho vecindarios con gimnasios y restaurantes. La embarcación tendrá “el mayor parque acuático en el mar”, una atracción denominada Categoría 6, que contará con seis toboganes, también tendrá siete piscinas y bañeras con hidromasaje.

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Ha pasado mucho tiempo desde que WhatsApp dejó de ser de pago. En 2016, la compañía anunció que dejaría de cobrar una tarifa por utilizar el servicio (nuestros compañeros de Xataka Android nos explican cómo era aquella experiencia). Se trataba de una decisión alabada por casi todos, pero que dejaba un peculiar escenario: la aplicación ya no contaría con una vía directa de ingresos.

La cantidad de usuarios no dejaba de crecer y, ciertamente, había que pagar las facturas de los servidores y otros tipos de gastos. Sin embargo, WhatsApp había sido comprada por Facebook dos años antes y, al parecer, la monetización de la aplicación no estaba en sus planes inmediatos, sino que encajaba en su estrategia de compañía con otros matices. Esto ha ido cambiando.

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En 2018, la aplicación de mensajería más utilizada del mundo anunció WhatsApp Business, una aplicación gratuita disponible para iPhone y Android diseñada específicamente para pequeñas empresas. A través de esta, los encargados de las tiendas tendrían más herramientas para comunicarse con los clientes y, como era de esperarse, conseguir mejores ventas, pero ya nos siempre gratis.

Si bien empezar a utilizar WhatsApp Business es gratis, en caso de querer aprovechar características adicionales como enviar mensajes a los clientes fuera de una ventana de tiempo preestablecida. Así, con el paso del tiempo, la compañía matriz de la aplicación, Meta, empezó a recibir ingresos directos provenientes de una parte del servicio prestado, y sus planes avanzan a paso firme.

En el informe del trimestre pasado, que terminó en marzo, los dirigidos por Mark Zuckerberg precisados que WhatsApp Business tuvo un fuerte crecimiento en los ingresos por mensajería. Ahora, a través de TechCrunch, nos enteramos de que la aplicación empresarial acaba de alcanzar los 200 millones de usuarios activos mensuales (MAU, por sus siglas en inglés), un notable crecimiento si tenemos en cuenta que en 2020 tenía 50 millones.

La noticia ha llegado acompañada de dos nuevas características que tienen como finalidad mejorar la experiencia de los clientes comerciales mediante el cobro de una tarifa (más ingresos para Meta). Estamos hablando de la posibilidad de crear, pagar y programar anuncios de clic a WhatsApp sin una cuenta de Facebook o Instagram, todo en una experiencia integrada directamente desde la aplicación.

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Además, la compañía ha anunciado otra función de pago que permitirá a los comerciantes enviar mensajes personalizados a sus clientes de forma automática. Se trata e mensajes que podrán incluir, por ejemplo, códigos de descuento, enlaces y ofertas. De momento, eso sí, todavía desconocemos las tarifas de este último servicio, que empezará su etapa de pruebas “muy pronto”.

Imágenes: WhatsApp

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La noticia WhatsApp Business ya tiene 200 millones de usuarios: el plan de Meta para monetizar la app empieza a dar resultados fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Años atrás era prácticamente impensado asumir la tarea de diseñar un póster de calidad o crear imágenes representativas si no se contaba con cierto nivel de conocimiento en herramientas de diseño gráfico. La llegada de software más intuitivo de la mano de una enorme colección de tutoriales disponibles en plataformas como YouTube hicieron que esta misión fuera mucho más fácil.

El verdadero cambio, no obstante, empezamos vivirlo en el último año con el auge de la inteligencia artificial (IA). Herramientas como DALL·E, Stable Diffusion y Adobe Firefly pusieron a nuestro alcance un mundo creativo sin precedentes. Y esto parece ser solo el principio, ya que constantemente están apareciendo nuevas alternativas, gratuitas o de pago, que pretenden llevar el diseño al siguiente nivel.

Playground, un editor online que cambia las reglas de juego

Imagínate la posibilidad de editar imágenes reales y sintéticas de modo sencillo y directamente desde el navegador. Esto es lo que ofrece Playground, un editor web promete poner a disposición de los usuarios una serie de herramientas avanzadas que hasta ahora habían estado limitadas algunos programas de ordenador (aunque empresas como Adobe están abrazando con fuerza la IA).

El lienzo en blanco de Playground, al igual que el de cualquier otra aplicación, puede intimidarnos. ¿Por dónde empezar? ¿Cómo empezar a crear con estas herramientas? El fundador de la aplicación ha creado un hilo en Twitter con una serie de ideas que pueden servirnos para poner en práctica y lanzarnos nosotros mismos a explorar este mundo del diseño. Puedes comenzar escribiendo un prompt.

“Chocolate cake with fruit”, escribes en el cuadro Generation frame de la aplicación web. El sistema se encargará de dar vida a esta imagen con IA. En caso que algún elemento de la composición no sea de tu agrado, simplemente puedes recurrir a la herramienta Erase (borrar) para quitarlo sin romper la imagen e inclusive utilizar la herramienta del pincel mágico para reemplazar objetivos (una cuchara por un tenedor).

Otra de las características interesantes de Playground es su sistema para superponer varias ediciones, así como combinar varios elementos para crear una nueva composición. Como vemos en el vídeo, es posible recortar la silueta de una persona, cambiar la imagen de fondo, reemplazar objetos e incluso rediseñar completamente la apariencia de ciertos elementos de la persona, como la ropa, utilizando prompts.

Playground es tan como un ejemplo de cómo las herramientas generativas están cambiando drásticamente el mundo del diseño. Y, como decimos, hay muchas otras aplicaciones que también buscan aprovechar el poder de la IA para conquistar a los usuarios. Ciertamente, no todas son gratuitas. En el caso de Playground, podremos utilizarla de manera gratuita, pero con algunas limitaciones. Veamos.

Si decidimos no pagar, al menos hasta el momento de publicar este artículo, la herramienta promete darnos la posibilidad de crear 1.000 imágenes al día y utilizarlas con fines comerciales. No podremos, eso sí, cambiar las dimensiones de las imágenes y no podremos generar más de una imagen a la vez. La calidad y detalle, además, se verán reducidos después de generar 50 imágenes.

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Playground ofrece dos alternativas de pago independientes. Por un lado, por 10 dólares al mes habilita la posibilidad de utilizar DALL·E 2 para generar hasta 8.000 imágenes al mes. Y, por 15 dólares al mes, presentan un plan de creación de 2.000 imágenes mensuales con Stable Diffusion y eliminan los límites de dimensiones, de calidad y permite la generación simultánea de imágenes entre otras mejoras.

Imágenes: capturas de pantalla Playground | JoshSabol

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Según la GSM Association (GSMA), actualmente hay más de cinco mil millones de teléfonos móviles abandonados en todo el mundo. Estos dispositivos, que no se usan y están cogiendo polvo en cajones, tienen muchísimo más valor del que creemos. Y eso es precisamente lo que la GSMA quiere aprovechar.

Una gigantesca mina oculta. Aunque hay programas de reciclado de móviles, mucha gente acaba guardando y abandonando sus viejos dispositivos en cajones. La GSMA lo sabe y se ha dado cuenta de que ante la escasez de ciertos materiales, estos móviles se pueden convertir en una verdadera mina.

100 toneladas de oro. Según los cálculos de la GSMA, recolectar todos esos móviles permitiría recuperar 50.000 toneladas de cobre, 500 toneladas de plata y 100 toneladas de oro. De hecho sería posible conseguir suficiente cobalto para la producción de diez millones de vehículos eléctricos. Se estima que el valor de esos materiales sería de unos 8.000 millones de dólares.

Fuente: GSMA.

Reciclaje masivo. Ante la situación, la GSMA quiere activar un par de iniciativas para poner en marcha un plan de reciclaje masivo. La primera, impulsar esos programas de reciclaje o devolución para que la gente no los deje en un cajón —y no los tire a la basura sin más—. La segunda, evitar que los móviles acaben en vertederos e intentar que en 2030 el 100% de los móviles que se recuperan con programas de reciclaje se reparen, se reutilicen o se envíen a organizaciones de reciclaje.

Varias operadoras en el ajo. Grandes grupos de telecomunicaciones como BT Group, Globe Telecom, Orange, Tele2 o Telefonica han confirmado su apoyo a estas iniciativas, lo que sin duda puede contribuir a conseguir esos (ambiciosos) objetivos.

Menos residuos. Y por supuesto, este tipo de proyecto contribuirá a reducir los residuos electrónicos. Según GSMA, un móvil reacondicionado puede llegar a tener un “impacto climático” que es un 87% inferior al de un móvil recién fabricado.

Pero. Hay muchas buenas intenciones aquí, pero la idea se enfrenta a realidades importantes. La primera, que reciclar y recuperar dispositivos es costoso: para muchas empresas es más fácil que te quedes un producto que no quieres a costear la devolución. Como señalan en The Register, hay otros problemas adicionales, como el hecho de que las operadoras que se han aliado con la GSMA apenas tienen presencia en los gigantescos mercados asiáticos (China, India) y tampoco en EEUU.

Imagen | Mingwei Lim

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