Day: August 1, 2023

Uno de los vehículos eléctricos más carismáticos de los últimos años llega a nuestro país. El Microlino, un cuadriciclo pesado eléctrico, ya está en el catálogo de astara move, empresa que ofrece servicios de movilidad y pago por uso.

Aunque el Microlino no es exactamente un coche eléctrico, hay que tener en cuenta que como cuadriciclo pesado puede circular por autopistas y autovías, aunque tiene limitada su velocidad máxima a 90 km/h. Este tipo de vehículos requieren de una licencia B de conducir y, hasta que la DGT diga lo contrario, es necesario superar los 18 años.

Pese a todo, el Microlino llega para aumentar una oferta que apunta a ir creciendo con los años. En Citroën y Fiat estarían estudiando dotar a los AMI y Topolino de las características técnicas suficientes para hacer crecer a sus cuadriciclos ligeros. Renault, en su Mobilize Duo, tiene dos versiones (una ligera y otra pesada) y nuevas firmas como la española Liux creen que pueden tener un atractivo en las grandes urbes europeas.

Llega el Microlino a España

Como adelantábamos hace algunas semanas, el Microlino ya se puede reservar en nuestro país. Aunque entonces desde astara move nos apuntaban a que no podían confirmar cuándo se podrían entregar las primeras unidades (ya se podía comprar a través de su página web), la compañía ha anunciado que ya está disponible en si servicio de suscripción.

De igual modo, el grueso de la distribución que esperan tener en nuestro país la deberían concentrar las suscripciones a este pequeño vehículo eléctrico que ofrece una autonomía de hasta 177 kilómetros en modo completamente eléctrico, un motor de 15 kW (20 CV) y un maletero de 230 litros. Como en el BMW Isetta, a su interior se accede por una puerta delantera.

Si se opta por la compra, el precio de salida es de 22.990 euros, a los que se puede descontar entre 1.800 y 2.000 euros en función de si se achatarra o no algún otro vehículo, acogiéndonos al Plan MOVES III.

Pero, como decíamos, se espera que la mayor parte de los clientes de este vehículo se concentren en las suscripciones, que tienen un precio de 450 euros/mes, con el seguro y el mantenimiento incluido, así como kilometraje ilimitado.

En Europa, el Microlino ha tenido cierto éxito y ya se superan las 1.000 unidades salidas de la fábrica. Con un aumento considerable en el precio de los automóviles y un futuro que, a corto plazo, complica la existencia del vehículo pequeño y asequible, los cuadriciclos ligeros y pesados limitados al entorno urbano están ganando adeptos.

En Xataka

Microlino presenta su rediseñado microcoche junto a Microletta, un llamativo triciclo eléctrico

El punto fuerte de estos vehículos completamente eléctricos es que son muy sencillos y baratos de fabricar. Sus baterías (el principal punto flaco a la hora de producir un coche eléctrico) son más pequeñas y baratas y extienden su autonomía porque están dentro de una ciudad, donde el coche eléctrico también consume menos. Además, no se tienen que someter a las mismas pruebas de choque y seguridad que un turismo y en algunos países ya se pueden conducir desde los 16 años, lo que los convierte en un vehículo perfecto para el alquiler compartido.

En Xataka | Coches sin carné: qué son y qué requisitos hay que cumplir para conducirlos desde los 15 años

Foto | Microlino

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La noticia El Microlino llega a España con una suscripción bajo el brazo: esto cuesta el pequeño coche eléctrico heredero del BMW Isetta fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

Los seres humanos ahora tenemos una nueva misión orbitando el Sol para estudiar y entender mejor el universo. El telescopio espacial Euclid de la ESA se acaba de sumar a un club situado a 1,5 millones de kilómetros de la Tierra, en el segundo punto de Lagrange (L2), integrado por los observatorios Gaia y James Webb.

Euclid, el protagonista de este artículo, acaba de superar una
importantísima prueba: nos ha regalado sus primeras imágenes del cosmos. Se trata de un logro que, además de validar el funcionamiento de sus instrumentos, se traduce en un hito tras más de una década de trabajo en el proyecto.

El universo a través de los “ojos” de Euclid

Si bien faltan tres meses para que Euclid empiece formalmente a explorar el universo, como todo aparato científico de estas características, necesita completar ciertas fases de pruebas y calibración previamente. Lo cierto es que, salvo un pequeño susto registrado anteriormente, las pruebas han sido un éxito.

“Los fascinantes resultados indican que el telescopio espacial logrará los objetivos científicos para los que ha sido diseñado, y posiblemente mucho más”, dicen desde la ESA. Sin más dilación, veamos algunos detalles de estas primeras imágenes y cómo ha sido posible conseguirlas con sus instrumentos VIS y NISP.

Imagen de prueba del instrumento VIS

En primer lugar tenemos una imagen que nos muestra una enrome variedad de galaxias espirales y elípticas, estrellas cercanas y distantes, cúmulos de estrellas y más tras percibir luz por 556 segundos. Detrás de esta captura está el instrumento VIS, que básicamente es una cámara fotográfica, pero muy potente.

A grandes rasgos podemos mencionar que el VIS de Euclid está conformado por 36 CDD de 16 megapíxeles cada uno en la matriz de plano focal. Como podemos ver, se trata de una enorme cantidad de píxeles que servirán para cubrir un elevado campo de visión en una longitud de onda en el rango de 550 y 920 nanómetros.

VIS, a diferencia de las cámaras convencionales, cuenta con varios elementos complejos que le permiten operar en el espacio. Desde una estructura termomecánica y electrónica que convierte los impulsos eléctricos en imágenes científicas hasta una fuente de luz auxiliar para ayudar a las tareas de calibración.

Imagen de prueba del instrumento NISP

En segundo lugar tenemos la imagen creada gracias al espectrómetro y fotómetro de infrarrojo cercano (NISP). La captura sin procesar con filtro “Y” también nos muestra galaxias y cúmulos de estrellas tras una exposición de 100 segundos. Este instrumento funciona midiendo la luz en longitudes de onda.

Se espera que capture imágenes del cielo en luz infrarroja en el rango de los 900 y 2000 nanómetros para medir el brillo y la intensidad de la luz. La imagen publicada por la ESA, cabe señalar, muestra artefactos no deseados como rayos cósmicos en línea recta y solo una pequeña parte del campo de visión del NISP.

Ahora que Euclid está en su nuevo hogar y sus instrumentos han sido probados está cada vez más cerca de empezar a relevar misterios. Como decimos, hará un mapa 3D del universo y se enfocará en la energía y materia oscuras, dos elementos clave para conocer las fuerzas fundamentales que gobiernan el cosmos.

En Xataka

Algunos lanzamientos de SpaceX están abriendo agujeros en la atmósfera de la Tierra. Literalmente

El observatorio ha sido diseñado para operar y resistir las condiciones extremas del espacio exterior durante aproximadamente seis años, aunque desde la ESA señalan que existe la posibilidad de extender aún más el tiempo de la misión si el sistema de propulsión para corregir su órbita tiene suficiente combustible como para funcionar.

Imagen completa del instrumento VIS | Imagen completa del instrumento NISP

En Xataka: Gaia ha permitido crear el mapa más preciso y completo de la Vía Láctea, con datos de más de 1.700 millones de estrellas

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La noticia El telescopio Euclid de la ESA nos regala sus primeras imágenes: así se ve el universo a 1,5 millones de kilómetros fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .