Artículos de Adriana P

El transporte marítimo es una parte fundamental del comercio mundial. Desde coches hasta alimentos, pasando por productos tecnológicos, viajan todos los días en enormes buques de carga. Según World Shipping, en 2021 se movieron aproximadamente 241 millones de contenedores, una cifra realmente impresionante.

Sin embargo, en el último tiempo ha empezado a surgir un problema preocupante: cada vez hay más contenedores perdidos en el mar. Y las cargas que caen en medio del viaje pueden moverse por cientos de kilómetros hasta llegar a la costa. Los residentes de varias islas de Alaska conocen muy bien esta historia.

Neveras que “atracan” en la costa de la ciudad

Según recoge The Wall Street Journal, el otoño pasado, un buque de carga perdió varios contenedores durante una fuerte tormenta frente a la costa de la Columbia Británica, en Canadá. Estos enormes recipientes quedaron a la deriva y, en ocasiones, se abrieron y los productos que llevaban fueron arrastrados a cientos de kilómetros del lugar del incidente.

En abril de este año, unas neveras portátiles de marca YETI, que se suelen vender entre 250 y 750 dólares, empezaron a aparecer alrededor de las islas de Sukkwan y Suemez, en Alaska. La noticia no pasó desapercibida entre los residentes del lugar, que organizaron “expediciones” para hacer con parte de este inesperado “regalo”.

Después de días recorriendo a pie, en bote y en avión las inmediaciones de las islas, la gente recogió decenas de neveras portátiles YETI y de otras marcas. La mayoría de ellas, según cuentan, estaban en perfectas condiciones, aunque había algunas cuya carcasa exterior se había dañado, pero no tenían problemas en su interior.

Han pasado meses desde que las neveras empezaron a aparecer, pero algunos residentes todavía tienen la esperanza de conseguir la suya. Según YETI, durante el incidente con el buque de carga se perdieron unos 1.600 de sus productos, por lo que muchos de ellos todavía están navegando a la deriva en el océano.

Pero no solo hay neveras perdidas. Según el mencionado periódico, los 109 contenedores extraviados también contenían tapetes de baño, cremas para el pelo, juguetes inflables, cascos de bicicleta, recipientes con aceite para bebés y más. Toneladas de plástico que deberían haber llegado a un puerto, pero que terminaron en el mar.

Más allá del inesperado “premio” que recibieron estos residentes de algunas islas de Alaska, el evento es una evidencia más del problema de la pérdida de contenedores. Entre 2020 y 2021, según World Shipping, el problema ha crecido un 18%, situación que advierte que se deben tomar medidas más estrictas para proteger el medio ambiente de este tipo de incidentes.

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Tras dos años de interminables retrasos y sobrecostes, la gran crisis de los contenedores encarrila su fin

Los principales motivos de pérdida de contenedores, de acuerdo a la mencionada organización, son el clima severo y el mar embravecido. Aunque también mencionan fallas estructurales y colisiones.

Imágenes: Duke Marolf

En Xataka: El transporte marítimo mundial se enfrenta a un nuevo dolor de cabeza: el exceso de contenedores

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La noticia Decenas de neveras están apareciendo en las costas de Alaska: otra consecuencia de los contendores perdidos en el mar fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

¿De cero a diez, cuánto entusiasmo te ha generado el trailer de la esperadísima nueva entrega de Indiana Jones, que finalmente recibirá el título de ‘Indiana Jones y el Dial del Destino’? Algunos de sus críticos más contundentes afirman que el recuerdo de ‘Indiana Jones y el Reino de la Calavera de Cristal’ se deja notar demasiado aquí: mucho CGI, mucho Indiana Jones de una edad ya directamente impensable para un aventurero y mucho coqueteo directo con el género fantástico, que en la trilogía original era un elemento casi cosmético.

Si hay algo que destaca del trailer es precisamente lo que lo distancia de la saga. Por primera vez, Steven Spielberg no está en la silla de director, aquí sustituido por James Mangold (‘Logan‘), y se nota un estilo visual algo menos relamido, más a ras de suelo. Del mismo modo, la presencia de Phoebe Waller-Bridge es bastante estimulante, y garantiza dinámicas nuevas del doctor Jones con su réplica femenina.

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La serie de 'Willow' en Disney+ deja claro que la nostalgia tiene un límite. Y nos estamos acercando

Por supuesto, estamos solo ante un avance y es ridículo sacar conclusiones precipitadas. Aunque hay elementos que reconocemos del Indiana Jones clásico (la búsqueda de un objeto, el traje y los adminículos, los nazis con villano carismático al frente, algunos secundarios habituales), hay otros absolutamente impredecibles, empezando por ese Harrison Ford rejuvenecido y que habrá hecho tragar saliva a los espectadores más CGI-fóbicos.

La cuestión es que, por mucho que se entone el infausto recuerdo de ‘La calavera de cristal’ (claramente la peor película de Indiana Jones, pero muy lejos de ser la atrocidad que muchos fans dijeron en su día) a causa del Indiana Jones anciano y las volteretas animadas por ordenador, este ‘Indiana Jones y el Dial del Destino’ no cuaja del todo por algo más sencillo. Empezamos a estar hartos de que todas las películas sean la copia de la copia de una copia, como diría Chuck Palahniuk.

Las franquicias agotadas y agotadoras

Como comentábamos en relación a ‘Willow’, hay cierto agotamiento en la búsqueda de franquicias que seguir explotando a cuenta de la nostalgia. Indiana Jones es también, curiosa y significativamente, parte del emporio Lucasfilm que adquirió Disney, y la edad provecta de Harrison Ford y el empeño de citar continuamente a las entregas anteriores con el Stetson, el látigo y los inconfundibles requiebros musicales en el trailer dejan bien claro que esta nueva entrega es absolutamente dependiente de las anteriores.

Ese mirar al pasado continuamente es la esencia misma de las franquicias, que tienen que plantar puentes con lo que vino y con lo que vendrá para funcionar como piezas de una narrativa que se estira en el tiempo. En 2022, de las 10 películas más taquilleras del año hasta la fecha (queda por ver cómo funciona ‘Avatar 2‘, también una secuela), todas son secuelas de ‘Top Gun’, ‘Jurassic Mark’, Marvel, ‘Gru’, DC, ‘Harry Potter’ y ‘Sonic’. Hasta la única china de la lista, ‘La batalla del lago Changjin II’, es una secuela.

Obviamente, son las películas más taquilleras del año, así que se puede decir que tienen el indiscutible favor del público. Pero a la vez, presentan un panorama monolítico de lo más visto del año (no olvidemos que estas películas literalmente saturan las salas, la publicidad y la exposición al cine que recibe el espectador) y puede que den la sensación (por falsa que sea esa impresión: en el Top 50 hay aproximadamente una docena de películas que no son franquicias -muchas de ellas, como ‘Smile‘ o ‘Los tipos malos‘, solo de momento) de que el mercado está devorado por las secuelas.

A todo eso se añade una situación especial con este nuevo Indiana Jones: la tendencia de sus responsables a pedir disculpas por lo que están haciendo. Ni Marvel ni Star Wars, por poner otros ejemplos Disney, tienen que andar, antes del estreno, amortiguando un impacto negativo. Tras el rumor de que los pases de prueba habían sido desastrosos, James Mangold salió al paso diciendo que nadie sustituía a Harrison Ford como Indiana Jones en la película (una apuesta que salió regular en ‘El reino de la calavera de cristal’).

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Pero hay más: Harrison Ford afirma para Empire que los efectos digitales de rejuvenecimiento son más que decentes y que “esta es la primera vez que lo he visto y me lo he creído’. Hay que tener en cuenta que Disney tiene una relación no muy memorable con el tema, después de los imperfectos rejuvenecimientos de Peter Cushing y Carrie Fisher en ‘Rogue One‘. Pero aquí se ponen la tirita antes de la herida.

También se debe recalcar que las reacciones al trailer han sido mayoritariamente positivas y que nuestros compañeros de Espinof, por ejemplo, lo califican de “genial“. Nosotros, siempre suspicaces, tenemos nuestras reservas, pero si tú también estás en ese plan descreído, no te preocupes: hay razones para ser escéptico. Y no todas están en el trailer.

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La noticia El trailer de ‘Indiana Jones 5’ es una recopilación de los grandes éxitos de la franquicia. Y ese es precisamente su gran problema fue publicada originalmente en Xataka por John Tones .

Cuando probamos la Vässla Bike ya contamos que nos parecía una buena idea para movernos por ciudad, siempre que cumpliéramos con algunas de las premisas que el pequeño ciclomotor eléctrico exige. Por suerte, hay tantas opciones a la hora de moverse por una urbe, que la pequeña moto eléctrica se ofrece como una de las mejores opciones.

Como decimos, para moverse por una ciudad tenemos multitud de alternativas. Por cuestiones personales, algunas nos pueden parecer mejor que otras, pero en estos momentos podemos optar por patinetes eléctricos, bicicletas (electrificadas o no), ciclomotores, motocicletas, coches y todo tipo de vehículos compartidos. Cada uno con sus ventajas y sus inconvenientes.

No creo que exista un vehículo definitivo para movernos por ciudad, cada uno tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Los patinetes se han popularizado porque son una herramienta perfecta para combinarlos con el transporte público y distancias cortas. La bicicleta te permite llegar más lejos. Los pequeños coches como el Citroën AMI ofrecen un extra de seguridad. Y los ciclomotores eléctricos ganan en agilidad, seguridad y rapidez frente a las bicicletas.

Una moto eléctrica para romper el mercado

Por eso creo que tiene mucho sentido optar por una pequeña motocicleta eléctrica (un ciclomotor, en realidad) si se pone a tiro con un precio inferior a 2.000 euros, como es el caso de esta Moto eléctrica E-QUIP. Aprovechando su descuento es una opción más que interesante para quien sólo quiere moverse por ciudad de forma rápida y sin expulsar emisiones contaminantes.

Como es un ciclomotor eléctrico, hay que tener en cuenta que su velocidad máxima es de 45 km/h y tampoco podemos pedir una gran autonomía por ese precio. Ésta se mueve en una horquilla de entre 25 y 40 kilómetros. En cuanto al resto de características técnicas, cuenta con un motor Bosch de 2.400 W y sus ruedas tienen un tamaño de 12 pulgadas.

Como recogíamos más arriba, la principal ventaja de este tipo de vehículos es que es muy sencillo moverse por una ciudad con ellos, la agilidad es máxima cuando queremos movernos entre los coches. Sin embargo, hay que tener en cuenta que tendremos que contar con un seguro y matricular el ciclomotor eléctrico (además de contar con carné de conducir AM), lo que resta público potencial.

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Aún así, con bicicletas eléctricas que superan ampliamente en precio (la gran oferta de Lidl dejaba su bicicleta en casi 900 euros pero normalmente se encuentra en unos 1.500 euros) este tipo de ciclomotores pueden ser una alternativa muy interesante a estos vehículos y a los patinetes más potentes y capaces. Especialmente si ya tenemos un carné B de conducir, pues no necesitaremos una nueva licencia.

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La noticia Una moto eléctrica por menos de 2.000 euros. Su objetivo: romper el mercado de la micromovilidad fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

Misterio desvelado. En parte, al menos. Si bien está concebido para convertirse en uno de los grandes ases militares que EEUU se guarde en la manga y una pieza clave en su flota aérea de combate, el B-21 Raider, el nuevo bombardero furtivo de la Air Force, ha destacado hasta ahora por algo bien distinto: su capacidad para generar expectación. Tanto la Air Force como la firma detrás del proyecto, Northrop Grumman, se han encargado de ir soltando píldoras de información y diseñar un planning que ha despertado el intereses de expertos y profanos en tecnología militar. Materia hay. El B-21 se presenta como una nave revolucionaria, la primera de sexta generación del mundo.

Ayer ese calendario trazado por sus impulsores alcanzó un hito clave: la puesta de gala del bombardero. Como ya había avanzado Northrop Grumman a finales de octubre, la compañía ha tirado de la manta —en sentido literal— para mostrarnos al fin cómo será el B-21, pensado para jubilar a los viejos B-1 Lancer y B-2 Spirit. No han trascendido todos los detalles técnicos y sigue habiendo incógnitas, como su calendario, pero sirve ya como una primera aproximación.

“Es un avión diseñado específicamente para ser la columna vertebral multifuncional de una flota de bombarderos modernizada”, explican desde la Fuerza Aérea de Estados Unidos, que precisa, eso sí, que aún faltan “varios años” —no concretan cuántos— para que podamos ver a los B-21 plenamente operativos y en servicio. Lo que sí se han desgranado ya son parte de sus características.

“Disuasión al estilo de EEUU”

La sola presentación supone además un hito. Para encontrar otra presentación pública similar hay que remontarse a finales de la Guerra Fría, a 1988, y la puesta de largo del B-2 Spirit, uno de los viejos modelos a los que ahora el B-21 debería de suplir de forma gradual.

“El B-21 es un bombardero furtivo de largo alcance y gran capacidad de supervivencia, capaz de lanzar una combinación de municiones convencionales y nucleares. El avión desempeñará un papel importante en el apoyo a los objetivos de seguridad nacional y la garantía de los aliados y socios de EEUU en el mundo”, abundan desde las Fuerzas Armadas. En palabras del Secretario de Defensa del pañis, Lloyd J. Austin, su planteamiento está claro: “Es disuasión al estilo estadounidense”.

El objetivo de EEUU es dotarse de al menos una flota de un centenar de aviones con un coste unitario que rondará, de media, los 692 millones de dólares. De momento se están fabricando media docena, todos considerados modelos de prueba, pero ensamblados siguiendo los pasos finales.

En cuanto a cuándo podremos ver al B-21 Raider surcando los cielos, ya en pruebas de vuelo, las Fuerzas Aéreas apuntan que la decisión se basará en “datos y eventos”, sin comprometerse a priori con un calendario ya cerrado. Que, como reconocen las autoridades, aún no haya una fecha precisa para la entrada en servicio del B-21 no significa que no se hayan tomado ya decisiones operativas: EEUU ha optado por fijar su base de operaciones principal en Ellsworth, en Dakota del Sur. A mayores y como bases de operaciones de referencia se ha optado por Missouri y Texas.

Desde Northrop Grumman insisten en el despliegue tecnológico del bombardero, que estará respaldado por “un ecosistema digital” que, entre otras ventajas, le permitirá evolucionar con rapidez gracias a las actualizaciones. El B-21 Raider se presenta como el primer avión de sexta generación, el marco conceptual más avanzado para los modelos de combate. “Con el B-21, la Fuerza Aérea de EEUU podrá disuadir o derrotar amenazas en cualquier parte del mundo”, subraya la firma.

A día de hoy, asegura la compañía, un porcentaje relevante de bombarderos de la flota estadounidense se encuentra con problemas para penetrar las defensas enemigas y alcanzar sus objetivos en cualquier parte del mundo. Con el B-21 Raider EEUU quiere cambiar el panorama. El avión, explicaba hace poco el teniente general retirado David Deptula, “proporcionará el tipo de carga útil, alcance y penetrabilidad que la fuerza actual de B-1, B-52 y B-2 , no puede lograr”.

Imágenes: Air Force y Northrop Grumman

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La noticia EEUU presenta la nueva joya de sus fuerzas aéreas: el bombardero furtivo B-21 Raider, el primero de sexta generación fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .

Cuando decíamos que esta podía ser la peor campaña de aceituna en más de una década, no exagerábamos. Las altas temperaturas de primavera “quemaron” las rapas, la flor del olivo, y la falta de agua ha ido estrangulando progresivamente la cosechas hasta el punto de que, hace dos meses, el aforo del aceite dejó claro que la situación iba camino de ser catastrófica.

Lo está siendo.

Crónica de una catástrofe anunciada. El aforo de la producción de la aceituna es la radiografía anual más precisa del campo español. Se trata de un análisis técnico objetivo que involucra muchísimos datos y modelos estadísticos bastante complejos para realizar una estimación que ayude a organizar una campaña tan compleja (por extensión espacial, brevedad temporal y movilización de recursos) como la del olivar.

Como los datos finales dependen de la evolución meteorológica de las zonas de producción, nunca son estimaciones cerradas. De hecho, históricamente, las desviaciones medias entre la producción real con la previsión del aforo están en torno al diez por ciento. Eso significa que las cosas podían mejorar un poco, sí; pero también podían ir a peor.

E “ir a peor” era mucho decir. Para que nos hagamos una idea, los técnicos de la Junta estimaban que la producción de aceite de oliva en Andalucía para la campaña 2022-2023 iban a ser 587.000 toneladas. Esto es, un descenso del 49,1 por ciento respecto a la producción final de la temporada anterior y un descenso del 47,5 por ciento con respecto a la media de las cinco últimas campañas.

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El peor escenario para el aceite de oliva se acaba de hacer realidad: España camina hacia un año negro

La esperanza es lo último que se pierde. Como explicaba Francisco Molina en El Español, “la hectárea de olivo en riego necesita unos 1.500 m3 de agua al año. En los de secano, la lluvia media de zonas como Jaén puede llegar a cubrir el 70% de las necesidades de un olivar”. El problema es que este año no solo no ha llovido, sino que las altas temperaturas y el déficit hídrico que arrastramos desde 2014 (en el que todos las temporadas han sido peores que la media) han hecho imposible planificar nada.

Los embalses de Jaén y Córdoba están, respectivamente, al 16,89 y al 14,01%. Esas dos provincias son las mayores productoras de aceituna del mundo y junto a Sevilla y Granada (que están algo mejor: 35,83 y 25,64%) representan el 90% del olivar del país: pese a que oliva viene tempranera, los agricultores están aguantando todo lo posible para que las lluvias, si es que llegan, les den ayuden a “redondear al alza” la cosecha. Pero, sea como sea, la situación es bastante delicada y ya se habla de la peor cosecha del siglo.

¿El final de la cultura de la oliva en España. Y es precisamente ese miedo el que se transmite al mercado. Recordemos que el aceite de oliva, al contrario que otros productos, es algo esencialmente anual. Es verdad que, sobre todo cuando está filtrado, se puede llegar a conservar en buenas condiciones hasta 36 meses; pero no deja de ser cierto que a partir de los 9-12 meses, las propiedades organolépticas del oro líquido empiezan a decaer. Esto lo hace algo especialmente sensible a coyunturas como la actual.

Esto es algo que tiene atemorizada a la industria. Si nos vamos a los datos, el consumo de aceite de oliva ha ido cayendo año tras año en la última década. No está claro cuáles son los factores sociodemográficos que están detrás, pero parece claro que este boom de los precios en una situación económica como la actual puede generar muchos problemas. ¿Estamos ante el final de la cultura del aceite de oliva

Imagen | Vincent Eisfeld

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La noticia Crónica de una catástrofe anunciada: por qué el aceite de oliva vale un 114% más que hace dos años fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .

China se prepara para resistir un nuevo embate en la guerra de los semiconductores. El país asiático es consciente de que Estados Unidos y sus aliados económicos endurecerán las restricciones comerciales que tienen en marcha para limitar su desarrollo tecnológico.

Para no sucumbir ante esta agresiva estrategia, y con el fin de alcanzar cierta independencia industrial y tecnológica, China ha empezado a reclutar a algunos de sus gigantes tecnológicos para poner en marcha un ecosistema de desarrollo de semiconductores RISC-V.

La apuesta de China por RISC-V

En la actualidad, la mayoría de los dispositivos con semiconductores que hay en el planeta están basados en las arquitecturas x86 o ARM. Estas destacan por la gran cantidad de compañías que las apoyan, así como por su gran desarrollo tecnológico de los últimos años.

Sin embargo, tienen una gran limitación: cualquier fabricante que decida utilizarlas necesita una licencia. Ya sea que quiera partir de diseños de chips existentes o que desee crear nuevos con estas arquitecturas. Es decir, no basta con tener la tecnología de fabricación.

Este escenario es un problema para China, que tiene claro que quiere dejar de ser “la fábrica del mundo” para desarrollar su propia industria de semiconductores y ofrecer productos de mayor valor. Pero Estados Unidos, por diferentes razones, está tratando de evitarlo.

La administración de Joe Biden está haciendo todo lo posible para que el país de Xi Jinping no pueda beneficiarse con productos de alta tecnología estadounidenses y de algunos países aliados. Así, ha limitado las exportaciones de chips avanzados afectando el negocio de Nvidia y AMD.

También ha tratado de influir en socios comerciales como Los Países Bajos para que ASML no le venda máquinas de fotolitografía ultravioleta extremo (UVE), es decir, el equipamiento necesario para construir chips avanzados. Y, créase o no, ASML es la única compañía que fabrica este tipo específico de máquinas.

El próximo paso podrían ser las licencias de chips. Si China no tiene licencias, no puede fabricar chips, y el golpe vendría por el lado de la arquitectura ARM. Ante este panorama, según SCMP, la salvación parece ser RISC-V, una arquitectura libre y abierta.

Pekín ha establecido un consorcio de empresas e institutos de investigación, que incluye a Tencent, Alibaba y la Academia de Ciencias de China, para crear propiedad intelectual de semiconductores con esta arquitectura. Recordemos que el desarrollo de este tipo de soluciones requiere de gran pericia en una amplia variedad de especialidades técnicas.

Si bien la arquitectura RISC-V, iniciada en 2010 por la Universidad de California en Berkeley, todavía tiene un largo camino que recorrer, la posibilidad de utilizarla libremente es un valor muy importante que China. Por ejemplo, para reafirmar su compromiso neutral, la fundación RISC-V trasladó su sede de Estados Unidos a Suiza en 2019.

Como decimos, RISC-V actualmente ocupa un lugar casi insignificante en la industria de los semiconductores, pero tímidamente algunos actores empiezan a apostar por ella. Intel invirtió millones de dólares recientemente en esta arquitectura.

Apple, por su parte, ha estado migrando algunos de los sistemas integrados de sus productos que controlan el Wifi y Bluetooth de ARM a RISC-V. Y también está publicando ofertas de empleo para impulsar el desarrollo de esta arquitectura.

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EEUU ha perdido la guerra de la fabricación de chips. Para no perder la del diseño seguirá los pasos de China y Corea

Con el paso del tiempo iremos viendo la evolución de RISC-V. Lo que de momento queda claro es que el impulso chino hacia esta arquitectura podría beneficiar a toda la industria de semiconductores.

Imágenes: L N | Artec

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La noticia China tiene un as en la manga en la guerra de los chips: aumentar su apuesta por la arquitectura RISC-V fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

La Ley de Startups ha quedado aprobada definitivamente. Ha costado años de debate y enmiendas propuestas (más de 80) por los distintos partidos políticos, pero finalmente ha salido adelante en el Congreso de los Diputados.

A partir de 2023, España contará con una ley pionera que introduce múltiples ventajas fiscales para las startups. Unos cambios que permitirán agilizar trámites y tener menos impuestos para emprendedores, pero que inicialmente fueron criticados por su “dudoso impacto”. Esto es lo que ha cambiado desde entonces y las perspectivas de futuro que ahora se abren.

Qué se ha aprobado. La “Ley de Fomento del Ecosistema de Empresas Emergentes”, conocida popularmente como Ley de Startups, es un conjunto de medidas que aplican a las pequeñas empresas y emprendedores. Encontramos desde medidas fiscales como la reducción del Impuesto de Sociedades del 25% al 15% y el aplazamiento del pago de la deuda tributaria sin intereses hasta agilización de trámites para la creación de empresas u obtención de visados.

También tenemos que las ‘stock options’ estarán libres de impuestos hasta los 50.000 euros anuales (inicialmente eran 12.000 euros y fue otra de las grandes críticas) o que la deducción por inversión en empresas de nueva creación es más amplia.

El debate durante estos años al final ha girado alrededor de establecer los límites de lo que se considera “startup”. En un principio las cifras eran más restrictivas pero han acabado aumentándose para englobar más casos, lo que ha sido bien recibido por asociaciones como ADigital.

Ha sido lenta, pero se ha alcanzado cierto consenso. España es pionera en Europa por contar con una ley de este tipo. La ley ha tenido los votos a favor de todo el arco político y el tono ha sido principalmente positivo. Muestra son las declaraciones del diputado popular Víctor Píriz, que la ha descrito como “necesaria” y pese a votar con contra de algunos puntos ha explicado que “la ley la hemos mejorado entre todos”.

“No es una norma perfecta, pero se ha trabajado bien para que, entre todos, lleguemos a acuerdos debido a su importancia”, ha descrito María Muñoz, portavoz económica de Ciudadanos.

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España quiere atraer a los nómadas digitales con la nueva Ley de Startups. Hará falta algo más que un visado

¿Qué se considera una “startup”? La definición de startup es quizás lo más relevante, ya que determinadas medidas se aplicarán o no en función de ello. Finalmente será la Empresa Nacional de Innovación (ENISA) quien acredita que una empresa encaja como startup.

Entre los criterios se tendrá en cuenta que no tengan más de cinco años de antigüedad, ampliables a siete años en ciertos sectores como las biotecnológicas, energía o industriales. Deberán tener su sede social en España, mostrar un “carácter innovador” y que no hayan facturado más de 10 millones de euros.

El ecosistema emprendedor aplaude el acuerdo. “El Gobierno ha mostrado sensibilidad a la hora de recoger las demandas del sector y ha aprobado un proyecto de ley con una estructura muy similar a la que el ecosistema había planteado”, exponen desde ADigital. Este mensaje de que se han recogido las demandas de los emprendedores también la recoge María Benjumea, fundadora de South Summit, que agradece el consenso entre los distintos actores.

Aquilino Peña, cofundador de Kibo Ventures, fue crítico en su inicio con la Ley de Startups, pero ahora celebra que se haya fomentado la inversión de los ‘business angels’ a través de la deducción de hasta el 50% y 100.000 euros o la exención de tributación por las ‘stock options’.

En la buena dirección, aunque podría haber sido más ambiciosa. Entre las críticas a la Ley de Startups es que las rebajas fiscales están más orientadas a inversores que no a las propias startups y que hay letra pequeña a la hora de aplicar ciertas exenciones que limitan su efectividad.

Aún así, en general todos los mensajes coinciden en que se han sabido recoger varias de las peticiones. Ha costado años de debate, pero España ya cuenta con una ley propia con la que intentar que el ecosistema emprendedor de un salto de calidad para acercarnos a Europa.

Imagen | Slidebean

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La noticia España tiene al fin su esperadísima Ley de Startups: en qué consiste y cómo va a cambiar el ecosistema fue publicada originalmente en Xataka por Enrique Pérez .

Neuralink es una empresa distinta, sobre todo si hablamos de Elon Musk. En los seis años desde su creación los avances han sido tímidos Sus avances han sido lentos, pero es que la propuesta es sorprendente: Neuralink quiere conectar mente y ordenador para asistir en cierto tipo de enfermedades. Musk dice estar preparado para dar el próximo paso.

Neuralink, explicado en pocas palabras. Esta compañía de neurotecnología fue creada por Elon Musk y tiene como objetivo inicial crear un dispositivo capaz de tratar pacientes que sufran de discapacidades causadas por desórdenes neurológicos. Ese, insistimos, es el objetivo inicial, porque la empresa quiere ir aún más allá.

Pruebas en humanos. Como indican en Bloomberg, hace unas horas la compañía anunció su intención de comenzar los ensayos clínicos en humanos en los próximos seis meses. El producto consiste en un pequeño dispositivo y una serie de cables y electrodos que se implantan tras hacer una pequeña abertura en el cráneo para colocar esos componentes en el cerebro.

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Permisos. Los ensayos clínicos en humanos son una cosa muy seria, y es la Food and Drug Administration (FDA) la que regula este tipo de ensayos clínicos en EEUU. La empresa de Musk asegura que lleva tiempo preparando esta nueva fase con la FDA, y ahora queda por ver si efectivamente se efectúan esas pruebas.

Monos y videojuegos. Los avances que ha ido presentando la compañía son curiosos y mostraron por ejemplo a un mono jugando al Pong. Sin embargo, hasta la fecha no parece haber nada especialmente revolucionario en una idea que es una evolución de la tecnología que había hasta la fecha.

We are now confident that the Neuralink device is ready for humans, so timing is a function of working through the FDA approval process

— Elon Musk (@elonmusk) December 1, 2022

Preocupaciones. Pero también se supo que para lograr que ese mono jugara a un videojuego hubo que hacer un gran sacrificio. El Comité de Médicos por una Medicina Responsable indicó que de los 23 monos incolucrados en las pruebas, al menos 15 murieron o fueron sacrificados. En Neuralink admitieron que tuvieron que sacrificar ocho animales, pero aseguraron que cuidan a los animales de la “mejor manera ética”.

Paso a paso. La misión inicial de esta interfaz cerebro-computadora (BCI) es permitir que una persona con enfermedades como esclerosis lateral amiotrófica (ELA) pueda al menos comunicarse mediante sus pensamientos. La investigación en este área lleva décadas en marcha y por tanto hay escépticos que dudan de que Neuralink logre algo que nadie ha conseguido hsata ahora, pero para Musk este dispositivo podría ser mucho más común en el futuro para aumentar nuestra capacidad.

La promesa de curar la parálisis y ceguera. La empresa es desde luego muy ambiciosa, y además de esos ensayos clínicos iniciales en humanos tiene una promesa singular: la de poder usar estos implantes en otras partes del cuerpo. Así, uno en la médula espinal podría curar la parálisis y un implante ocular podría mejorar o restablecer la visión humana. “Incluso si nunca han visto antes”, explicó Musk en el evento, “tenemos confianza en que [los pacientes] podrían ver”.

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La noticia Elon Musk quiere implantar Neuralink en humanos en seis meses: es un objetivo bastante ambicioso fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

El futuro del teletrabajo está en cuestión. A principios de noviembre, LinkedIn informó de que las ofertas de trabajo a distancia se habían reducido drásticamente en Estados Unidos y Reino Unido, planteando la posibilidad de que esta forma de trabajar hubiera alcanzado su pico. Paralelamente, los cambios en el panorama económico hacen que muchas compañías, inquietas, confíen en el tradicional modelo presencial para mejorar su competitividad: la última en ordenar una vuelta a la oficina ha sido Snap.

Sin embargo, los estudios revelan que los empleados prefieren el teletrabajo, ya sea en formato híbrido o completo, al modelo presencial. Tanto es así que algunos trabajadores están ignorando las instrucciones para volver a la oficina.

Desobediencia en las finanzas. Según un estudio realizado por Women in Banking and Finance (Mujeres en la Banca y las Finanzas en castellano) y London School of Economics and Political Science (Escuela de Economía y Ciencia Política de Londres), trabajadores de las principales compañías del sector financiero están desobedeciendo las instrucciones para volver a la oficina. El informe ha sido llevado a cabo mediante entrevistas a cien empleados de compañías que operan en Reino Unido, como Bank of America, Goldman Sachs, Santander, JP Morgan o Blackrock.

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Trabajar frente a un ordenador, una tarea agotadora: cómo la fatiga digital acecha a miles de trabajadores

Oficina no, gracias. El estudio señala que estas compañías financieras continúan percibiendo el presentismo como un medidor de productividad, por lo que los ejecutivos están dando la orden de volver determinados días a la oficina. Sin embargo, esta instrucción está siendo ignorada: los mandos intermedios, llamados ‘managers’, están favoreciendo el teletrabajo, una opción que se adapta más a las necesidades operativas locales.

Acudir a la oficina para tener reuniones virtuales. El documento deja otras conclusiones muy interesantes, como que los empresarios deben centrarse más en reducir el ill-being (malestar en castellano) de los trabajadores que en mejorar su wellbeing (bienestar en castellano), un concepto utilizado en el argot empresarial que hace referencia a medidas que supuestamente deben mejorar la salud física y mental de los empleados pero que, en realidad, no aportan nada.

Además, refleja algunas de las inquietudes de los empleados acerca del modelo presencial y a distancia, como el hecho de realizar tareas en la oficina que podrían realizarse perfectamente en casa. Una persona que participó en el estudio, por ejemplo, afirmó lo siguiente: “A veces me han dicho: tienes que estar el jueves en la oficina. Y realmente no quería ir el jueves a la oficina, porque solo tengo reuniones de Zoom y ¿qué sentido tiene estar en la oficina, solo porque ellos quieren verme allí?”.

El miedo que fomenta el presentismo. En este sentido, el informe comenta que existe consenso en que el teletrabajo no tiene un impacto negativo en la productividad y que, en muchos casos, la mejora. Por ello indica, además, que el futuro del trabajo “se centra en la productividad por encima del presentismo”. Aquí podríamos detectar, una vez más, la paranoia de la productividad de algunos empresarios, concepto acuñado por Microsoft que sirve para describir el temor patronal a que los teletrabajadores sean menos productivos en casa que en la oficina, a pesar trabajar correctamente desde su domicilio.

Ego patronal. Adicionalmente, Grace Lordan, profesora de la Escuela de Economía y Ciencia Política de Londres y Directora Fundadora de The Inclusion Initiative, afirma que estas instrucciones de volver a la oficina están más orientadas por el ego de los empresarios que por el bien del negocio. A este respecto, el documento señala que, a la hora de tomar una decisión, es preferible que un propietario consulte a sus trabajadores antes de que actúe por instinto y de forma visceral. A la cabeza nos viene, sin duda, la forma en la que Elon Musk ha llevado a cabo algunos cambios importantes en Twitter, como el despido masivo de casi el 50% de la plantilla y la eliminación del teletrabajo. Todo ello a cambio de un modo de trabajo ‘hardcore’.

Perspectiva de género. Lordan, además, sostiene que aquellas empresas que den prioridad al formato remoto, reservando el modelo presencial para tareas que no puedan llevarse a cabo de forma virtual, son las que atraerán y retendrán a los trabajadores más cualificados, concretamente mujeres. A este respecto, Anna Lane, presidenta de Women In Banking and Finance, cree que aquellas compañías cuyos mánagers soliciten a sus empleados acudir tres, cuatro o cinco días por semana a la oficina perderán más mujeres que las firmas donde no se dé esta instrucción.

Imagen: Jude Arubi / Unsplash

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La noticia La City de Londres ha dado la orden de regresar a la oficina. Y sus trabajadores están haciendo caso omiso fue publicada originalmente en Xataka por Javier Fernández .

Estamos cerca de cerrar el 2022 y, con todo lo que hemos visto, podríamos decir que este ha sido un año muy importante para la inteligencia artificial (IA). Los avances de esta disciplina de las ciencias de la computación han sido sustanciales. En el campo de la IA generativa hemos visto programas fantásticos de generación de imágenes como DALL-E 2, IMAGEN, Stable Diffusion 2.0 y Midjourney.

Y, cuando ya parecía que habíamos visto suficiente, OpenAI acaba de presentar un modelo de lenguaje llamado ChatGPT que interactúa de forma conversacional. En otras palabras, un chatbot cuyo funcionamiento es tan avanzado que muchos creen que podría convertirse en una amenaza para Google y otras herramientas web. Hay incluso quienes describen a su funcionamiento como “mágico”.

ChatGPT, lo último de OpenAI tiene loco a Internet

El modelo ChatGPT goza de una serie de características avanzadas que están siendo el motor de su repercusión en Internet. Una de ellas es que está abierto al público. Cualquier persona que ingrese a chat.openai.com/ e inicie sesión con su cuenta de OpenAI puede probarlo gratuitamente. El chatbot es capaz de responder a una amplia variedad de temas, recordar e incluso admitir errores.

Pero no es perfecto. Como no puede buscar información en Internet, su conocimiento se limita a los datos con los que ha sido entrenado. También puede proporcionar información falsa e incluso arrojar respuestas violentas o contenido inadecuado. OpenAI sabe esto y admite que ha aplicado filtros para evitarlo. Los comentarios de los usuarios deberían ayudar a mejorar el funcionamiento y seguridad del modelo.

Teniendo en cuenta esto, veamos entonces por qué ChatGPT se ha vuelto tan popular en las últimas horas. Generalmente usamos Google para encontrar respuestas. Probemos este modelo para ver cómo se comporta en un escenario como este. “Explícame la teoría de las cuerdas”, escribimos. Como podemos ver, Google recurre a Wikipedia y ChatGPT elabora una respuesta con los datos con los que ha sido entrenado.

De acuerdo a los investigadores, ChatGPT es muy bueno en respuestas complejas. Vemos el siguiente ejemplo. Le hicimos una pregunta sobre los algoritmos de Python. Después le pedimos que nos explique el algoritmo de ordenamiento rápido y, posteriormente, que incluya ejemplos de código, todo en nuestro idioma. En cuestión de segundos, el modelo presentó sus respuestas y, gracias a su capacidad para recordar, fue capaz de continuar con la conversación de manera fluida.

Los ejemplos sobre las posibilidades de ChatGPT abundan en la red, principalmente en Twitter, donde muchos usuarios están compartiendo sus propias experiencias con el chatbot. Además, hicimos algunos otros ejemplos, desde por qué un elefante no puede ser astronauta hasta dos adivinanzas. Las respuestas del chatbot fueron realmente muy elaboradas y precisas, aunque no en todos los escenarios puede que se comporte tan bien.

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Queda por ver cómo evolucionará este chatbot. Recordemos que se encuentra abierto de manera gratuita durante el período de prueba. OpenAI podría decir cerrarlo más adelante y cobrar por su uso. A nivel comercial, este tipo de solución podría marcar un antes y un después en los chatbot, haciendo que interactuar con ellos sea mucho más natural. Con el tiempo sabremos qué tan lejos llega este programa.

Imágenes: OpenAI | Boris Dayma

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